ゲートユニット
【課題】
敷地の形状等に応じて、各ゲートの相対的な位置関係を異ならしめて設置することができるゲートユニットを提供する。
【解決手段】
車両通行用の第１ゲート１と、人通行用の第２ゲート２と、第１ゲート１と第２ゲート２間に設けたパネル３と、からなるゲートユニットであって、第１ゲート１は、左右の柱体１０，１１と、柱体１０，１１間の開口を開閉する扉体１３と、を備え、第２ゲート２は、左右の柱体２０，２１と、柱体２０，２１間の開口を開閉する扉体２２，２３と、を備え、パネル３の幅方向の一端側は第１ゲート１の柱体１０に対して回動可能に連結されており、パネル３の幅方向の他端側は第２ゲート２の柱体２０に対して回動可能に連結されている。
敷地の形状等に応じて、各ゲートの相対的な位置関係を異ならしめて設置することができるゲートユニットを提供する。
【解決手段】
車両通行用の第１ゲート１と、人通行用の第２ゲート２と、第１ゲート１と第２ゲート２間に設けたパネル３と、からなるゲートユニットであって、第１ゲート１は、左右の柱体１０，１１と、柱体１０，１１間の開口を開閉する扉体１３と、を備え、第２ゲート２は、左右の柱体２０，２１と、柱体２０，２１間の開口を開閉する扉体２２，２３と、を備え、パネル３の幅方向の一端側は第１ゲート１の柱体１０に対して回動可能に連結されており、パネル３の幅方向の他端側は第２ゲート２の柱体２０に対して回動可能に連結されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゲートユニットに係り、詳しくは、車両通行用ゲートと人通行用ゲートとを備えたゲートユニットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建物敷地内にカーポートを設けた場合には、カーポートの入り口にシャッターゲート等の車両通行用ゲートが設けられる。また、シャッターゲートに隣接して人が出入りするための門扉が設けられる。通常、シャッターゲートと門扉とは別個に用意されて独立して設置される。
【０００３】
シャッターゲートと門扉とをユニット化した建築物も提案されている。特許文献１には、住宅のファサードにおける出入口を有するユニット式建造物が記載されており、このユニット式建築物は、異なる形状や大きさを有する数種類のシャッター及び門扉から任意に選択できるシャッターと門扉を備えている。しかしながら、特許文献１に記載されたユニット式建築物は、シャッターと門扉が平面視一直線に並んで配設されるものであり、敷地の形状等に応じて敷地を有効に活用しつつ、かつ全体の意匠性を考慮してユニット式建築物を設置することは困難であった。
【特許文献１】実開平６−５６３７５
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、敷地の形状等に応じて、各ゲートの相対的な位置関係を異ならしめて設置することができるゲートユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明が採用した技術手段は、車両通行用の第１ゲートと、人通行用の第２ゲートと、第１ゲートと第２ゲート間に設けたパネルと、からなるゲートユニットであって、第１ゲートは、左右の柱体と、柱体間の開口を開閉する扉体と、を備え、第２ゲートは、左右の柱体と、柱体間の開口を開閉する扉体と、を備え、パネルの幅方向の一端側は第１ゲートの柱体に対して回動可能に連結されており、パネルの幅方向の他端側は第２ゲートの柱体に対して回動可能に連結されている、ゲートユニット、である。
【０００６】
１つの態様では、第２ゲートは、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して、前方側あるいは後方側に偏移させて設置される。
【０００７】
１つの態様では、パネルが、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して後方側に延出することで、第２ゲートは、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して後方側に退避した位置に設置され、退避した第２ゲートと第１ゲートの左右の柱体を通る直線との間に空間部が形成されている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明では、第１ゲートと第２ゲートとの間に、これらに回動自在に接続されたパネルを設けることで、第１ゲートに対する第２ゲートの相対的な位置関係を変更することができる。第２ゲートを、平面視において、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して、前方側あるいは後方側に偏移させて設置することができる。したがって、ゲートユニットが設置される敷地の形状や寸法、意匠性等を考慮して、第１ゲート、第２ゲートの相対的位置を異ならしめてゲートユニットを設置することができる。例えば、敷地の角部が直角でなく、隅切りされたような場合に、隅切り部に平行となるように第２ゲートに角度を付けて設置することで、意匠を損ねることなくゲートユニットを設置することができる。
【０００９】
パネルが、第１ゲートに対して後方側に延出することで、第２ゲートは、第１ゲートに対して後方側に退避した位置に設置され、退避した第２ゲートと第１ゲートの左右の柱体を通る直線との間に空間部が形成されているものでは、当該空間は、第２ゲートの外側に位置するものでありながら、第１ゲートが形成する垂直面（すなわち、第１ゲートの左右の柱体を通る直線上に形成された垂直面）よりも内側に位置する（敷地内に位置する）ので、有用である。例えば、第２ゲートが前方（外側）に延出する庇を備えているものにあっては、突出する庇が当該空間部（敷地内）に納まるので、突出寸法の大きい庇を採用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１、図８に示すように、本発明に係るゲートユニットは、車両通行用ゲートしてのシャッターゲート（第１ゲート）１、人通行用ゲートとしての門扉（第２ゲート）２と、を備えている。シャッターゲート１と門扉２とは、奥行きパネル３を介して接続されている。
【００１１】
シャッターゲート１は、車両通行部の左右に立設された左右の支柱１０，１１と、当該開口部の上方に位置して、左右の支柱１０，１１間に支持されたシャッターケース１２と、当該開口部を開閉するシャッターカーテン１３と、を備えている。左右の支柱１０，１１には、シャッターカーテン１３の幅方向両端部を案内するガイド溝１０Ａ、１１Ａが形成されている（図７参照）。
【００１２】
車両通行時には、シャッターカーテン１３が、開口部上方のシャッターケース１２内に収納されて、支柱１０，１１間の開口を開放してシャッターゲート１が開放状態となる。シャッターケース１２内に収納されているシャッターカーテン１３が下降することで、支柱１０，１１間の開口を閉鎖してシャッターゲート１が閉鎖状態となる。シャッターケース１２の前面には意匠性を考慮して化粧パネル１２０が設けてある。
【００１３】
シャッターゲート１に用いられるシャッターカーテン１３の種類は限定されず、スラットシャッター（図１参照）、パイプシャッター（図９、図１０参照）、パネルシャッター（特許文献１参照）が例示される。また、車両通行用ゲートの１つの態様としてシャッターゲート１を示したが、シャッター以外の扉体によって支柱間の開口を開閉するものでもよい。
【００１４】
門扉２は、人の通行部を形成する左右の門柱２０，２１と、当該開口部を開閉する両開き戸と、を備えている。図示の態様では、両開き戸は、正面視縦長方形状の親扉２２と子扉２３とからなり、親扉２２の戸尻側は一方の門柱２０に回動自在に装着されており、子扉２３の戸尻側は他方の門柱２１に回動自在に装着されている。
【００１５】
他方の門柱２１は、一方の門柱２０よりも幅広に形成されており、他方の門柱２１には、ポスト、照明、インターフォン、表札等が設けられる。門柱２１の内部は中空となっており、門柱２１の内部空間において、ポストの上下空間を利用して、棚板を設置してもよい（図１０参照）。
【００１６】
左右の門柱２０，２１の上方部位には、所定の高さを備えた横部材２４が設けてあり、横部材２４の前面には意匠性を考慮して化粧パネル２４０が設けてある。横部材２４の下方部位には、門扉２の外側および内側に向かって略水平状に延出する庇２５が設けてある。図示のように、庇２５は、門扉２の外側及び内側に向かって比較的に大きい突出寸法（それぞれの突出寸法が５０ｃｍ〜６０ｃｍ程度）を備えている。
【００１７】
奥行きパネル３は、縦長方形状の全体形状を備えており、図示の態様では、開き戸の親扉２２、子扉２３と略同じ高さ寸法を備えている。図２乃至図７に示すように、奥行パネル３は、パネル本体３０と、パネル本体３０の幅方向両端部に回動部Ｒを介して回動自在に設けた回動縦框３１，３２とからなり、回動縦框３１，３２が奥行きパネル３の左右の端部を形成している。
【００１８】
図示の態様では、図２、図３に示すように、奥行きパネル３のパネル本体３０は、左右の縦部材３００，３０１と、左右の縦部材３００，３０１間を掛け渡すように、上下方向に平行状に設けた複数の横部材３０２と、から構成されている。尚、奥行きパネル３の構成は、図示のものに限定されるものではなく、例えば、１枚の板材から奥行きパネルを構成してもよい。
【００１９】
図４、図５に示すように、パネル本体３０の一方の縦部材３００と回動縦框３１、他方の縦部材３０１と回動縦框３２が、それぞれ回動部Ｒを介して回動自在に接続されている。奥行きパネル３の回動縦框３１は、シャッターゲート１の支柱１０の後面１００に螺子１０１によって固定されている。奥行きパネル３の縦框３２は、門扉２の門柱２０の前面２００に螺子２０１によって固定されている。奥行きパネル３（パネル本体３０）は、シャッターゲート１に対して回動可能であり、かつ、奥行きパネル３（パネル本体３０）に対して門扉２の設置姿勢が変更可能となっている。
【００２０】
図示の態様では、回動部Ｒを奥行きパネル３側に設け、奥行きパネル３の左右の端部を形成する回動縦框３１，３２を螺子１０１，２０１でシャッターゲート１の支柱１０、門扉２の門柱２０にそれぞれ取付けるようにしたので、シャッターゲート１、門扉２に加工を施したり、特別な部品を取付けたりする必要がなく、パネル３を用意するだけで、既存のシャッターゲート１、門扉２を用いてゲートユニットを構成することができる。
【００２１】
奥行きパネル３をシャッターゲート１に対して後方側へ延出させ、門扉２をシャッターゲート１に対して後方側へ退避させた状態で設置することができる。図６において、シャッターゲート１が形成する垂直面（シャッターゲート１の左右の柱体１０、１１を通る直線上に形成された垂直面）をＰ１、門扉２が形成する垂直面（門扉２の左右の門柱２０、２１を通る直線上に形成された垂直面）をＰ２、敷地の境界をＡ１で示す。図６に方形の線で示すように、後方側へ退避した門扉２の前方側で、かつ、シャッターゲート１が形成する垂直面Ｐ１よりも後方側に、奥行き寸法Ｄを備えた空間部Ｓを確保することができる。
【００２２】
門扉２の前方側に空間部Ｓを形成したことで、例えば、大きな突出寸法の庇２５を門扉２に設ける場合において、庇２５が門扉２から前後に大きく突出していても、外側に突出する庇２５を敷地内の空間部Ｓ内に納めることができる。これに対して、シャッターゲート及び門扉が平面視において一直線に並ぶものでは、シャッターゲートを道路に近接させて設置した場合には、庇が敷地外（道路）まで突出してしまうことから、大きな突出寸法の庇を門扉に設けることは難しい。
【００２３】
図１乃至図７に示す態様では、奥行きパネル３は、平面視において、シャッターゲート１及び門扉２に対して垂直方向に延出している。これに対して、図８乃至図１０に示す態様では、奥行きパネル３は、平面視において、シャッターゲート１に対して垂直方向に延出しているが、門扉２は奥行きパネル３に対して斜めに延出している。図９に示すように、敷地角部が直角ではなく、隅切りされた土地に建物が設置される場合がある。図９において、Ａ１、Ａ２、Ａ３は敷地の角部の境界を示しており、境界Ａ１はシャッターゲート１に平行しており、境界Ａ２は、門扉２に平行しており、境界Ａ３は奥行きパネル３に平行している。隅切りされた敷地角部の境界Ａ２に平行するように門扉２を斜め状に設置することで、建物全体の意匠性の向上、敷地内有効スペースの確保が可能となっている。より詳しくは、図９において、従来技術で述べたようなシャッターゲート１と門扉２が一直線に並んだゲートユニットを、敷地の端（境界Ａ１に接近させた位置）に寄せて設置しようとしても、敷地角部の境界Ａ２によって十分な寸法が取ることができない。特に境界Ａ２の寸法が大きい場合には尚更である。これに対して、本発明では、敷地の端の寸法(境界Ａ１の寸法)が敷地角部の境界Ａ２によって制限されていても、シャッターゲート１を道路に近接した敷地の端に設置すると共に、奥行きパネル３を介して門扉２を敷地の端に対して後方に下げることができる。
【００２４】
図示の態様では、平面視において、シャッターゲート１に対して垂直方向に延出するように設置された奥行きパネル３を示したが、奥行きパネル３を、シャッターゲート１に対して平面視で斜めに延出するように設置してもよい。
【００２５】
図示の態様では、奥行きパネル３は、シャッターゲート１に対して後方側へ延出しているが、奥行きパネル３を、シャッターゲート１に対して前方側へ延出させることで、門扉２を、シャッターゲート１に対して前方側へ偏移させて設置することもできる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
本発明は、建物敷地と道路との間に設置されるゲート（シャッタゲート、門扉）として用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】ゲートユニットの全体正面図及び全体平面図である。
【図２】図１に示すゲートユニットを右側から見た側面図である。
【図３】図１に示すゲートユニットを左側から見た側面図である。
【図４】図１に示すゲートユニットの平面図の部分拡大図であり、シャッターゲートの支柱とパネルとの接続部を示す。
【図５】図１に示すゲートユニットの平面図の部分拡大図であり、門扉の門柱とパネルとの接続部を示す。
【図６】図１に示すゲートユニットの平面図の部分拡大図であり、シャッターゲートに対して退避した門扉によって形成された有効スペースを示している。
【図７】図１に示すゲートユニットの一部省略横断面図である。
【図８】他の実施形態に係るゲートユニットの全体正面図及び全体平面図である。
【図９】図８に示すゲートユニットを、敷地外側から見た斜視図である。
【図１０】図８に示すゲートユニットを、敷地内側から見た斜視図である。
【符号の説明】
【００２８】
１ シャッターゲート
１０ 支柱
１１ 支柱
２ 門扉
２０ 門柱
２１ 門柱
２５ 庇
３ 奥行きパネル
３０ パネル本体
３１ 回動縦框
３２ 回動縦框
Ｓ 空間部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ゲートユニットに係り、詳しくは、車両通行用ゲートと人通行用ゲートとを備えたゲートユニットに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
建物敷地内にカーポートを設けた場合には、カーポートの入り口にシャッターゲート等の車両通行用ゲートが設けられる。また、シャッターゲートに隣接して人が出入りするための門扉が設けられる。通常、シャッターゲートと門扉とは別個に用意されて独立して設置される。
【０００３】
シャッターゲートと門扉とをユニット化した建築物も提案されている。特許文献１には、住宅のファサードにおける出入口を有するユニット式建造物が記載されており、このユニット式建築物は、異なる形状や大きさを有する数種類のシャッター及び門扉から任意に選択できるシャッターと門扉を備えている。しかしながら、特許文献１に記載されたユニット式建築物は、シャッターと門扉が平面視一直線に並んで配設されるものであり、敷地の形状等に応じて敷地を有効に活用しつつ、かつ全体の意匠性を考慮してユニット式建築物を設置することは困難であった。
【特許文献１】実開平６−５６３７５
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
本発明は、敷地の形状等に応じて、各ゲートの相対的な位置関係を異ならしめて設置することができるゲートユニットを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明が採用した技術手段は、車両通行用の第１ゲートと、人通行用の第２ゲートと、第１ゲートと第２ゲート間に設けたパネルと、からなるゲートユニットであって、第１ゲートは、左右の柱体と、柱体間の開口を開閉する扉体と、を備え、第２ゲートは、左右の柱体と、柱体間の開口を開閉する扉体と、を備え、パネルの幅方向の一端側は第１ゲートの柱体に対して回動可能に連結されており、パネルの幅方向の他端側は第２ゲートの柱体に対して回動可能に連結されている、ゲートユニット、である。
【０００６】
１つの態様では、第２ゲートは、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して、前方側あるいは後方側に偏移させて設置される。
【０００７】
１つの態様では、パネルが、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して後方側に延出することで、第２ゲートは、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して後方側に退避した位置に設置され、退避した第２ゲートと第１ゲートの左右の柱体を通る直線との間に空間部が形成されている。
【発明の効果】
【０００８】
本発明では、第１ゲートと第２ゲートとの間に、これらに回動自在に接続されたパネルを設けることで、第１ゲートに対する第２ゲートの相対的な位置関係を変更することができる。第２ゲートを、平面視において、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して、前方側あるいは後方側に偏移させて設置することができる。したがって、ゲートユニットが設置される敷地の形状や寸法、意匠性等を考慮して、第１ゲート、第２ゲートの相対的位置を異ならしめてゲートユニットを設置することができる。例えば、敷地の角部が直角でなく、隅切りされたような場合に、隅切り部に平行となるように第２ゲートに角度を付けて設置することで、意匠を損ねることなくゲートユニットを設置することができる。
【０００９】
パネルが、第１ゲートに対して後方側に延出することで、第２ゲートは、第１ゲートに対して後方側に退避した位置に設置され、退避した第２ゲートと第１ゲートの左右の柱体を通る直線との間に空間部が形成されているものでは、当該空間は、第２ゲートの外側に位置するものでありながら、第１ゲートが形成する垂直面（すなわち、第１ゲートの左右の柱体を通る直線上に形成された垂直面）よりも内側に位置する（敷地内に位置する）ので、有用である。例えば、第２ゲートが前方（外側）に延出する庇を備えているものにあっては、突出する庇が当該空間部（敷地内）に納まるので、突出寸法の大きい庇を採用することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１、図８に示すように、本発明に係るゲートユニットは、車両通行用ゲートしてのシャッターゲート（第１ゲート）１、人通行用ゲートとしての門扉（第２ゲート）２と、を備えている。シャッターゲート１と門扉２とは、奥行きパネル３を介して接続されている。
【００１１】
シャッターゲート１は、車両通行部の左右に立設された左右の支柱１０，１１と、当該開口部の上方に位置して、左右の支柱１０，１１間に支持されたシャッターケース１２と、当該開口部を開閉するシャッターカーテン１３と、を備えている。左右の支柱１０，１１には、シャッターカーテン１３の幅方向両端部を案内するガイド溝１０Ａ、１１Ａが形成されている（図７参照）。
【００１２】
車両通行時には、シャッターカーテン１３が、開口部上方のシャッターケース１２内に収納されて、支柱１０，１１間の開口を開放してシャッターゲート１が開放状態となる。シャッターケース１２内に収納されているシャッターカーテン１３が下降することで、支柱１０，１１間の開口を閉鎖してシャッターゲート１が閉鎖状態となる。シャッターケース１２の前面には意匠性を考慮して化粧パネル１２０が設けてある。
【００１３】
シャッターゲート１に用いられるシャッターカーテン１３の種類は限定されず、スラットシャッター（図１参照）、パイプシャッター（図９、図１０参照）、パネルシャッター（特許文献１参照）が例示される。また、車両通行用ゲートの１つの態様としてシャッターゲート１を示したが、シャッター以外の扉体によって支柱間の開口を開閉するものでもよい。
【００１４】
門扉２は、人の通行部を形成する左右の門柱２０，２１と、当該開口部を開閉する両開き戸と、を備えている。図示の態様では、両開き戸は、正面視縦長方形状の親扉２２と子扉２３とからなり、親扉２２の戸尻側は一方の門柱２０に回動自在に装着されており、子扉２３の戸尻側は他方の門柱２１に回動自在に装着されている。
【００１５】
他方の門柱２１は、一方の門柱２０よりも幅広に形成されており、他方の門柱２１には、ポスト、照明、インターフォン、表札等が設けられる。門柱２１の内部は中空となっており、門柱２１の内部空間において、ポストの上下空間を利用して、棚板を設置してもよい（図１０参照）。
【００１６】
左右の門柱２０，２１の上方部位には、所定の高さを備えた横部材２４が設けてあり、横部材２４の前面には意匠性を考慮して化粧パネル２４０が設けてある。横部材２４の下方部位には、門扉２の外側および内側に向かって略水平状に延出する庇２５が設けてある。図示のように、庇２５は、門扉２の外側及び内側に向かって比較的に大きい突出寸法（それぞれの突出寸法が５０ｃｍ〜６０ｃｍ程度）を備えている。
【００１７】
奥行きパネル３は、縦長方形状の全体形状を備えており、図示の態様では、開き戸の親扉２２、子扉２３と略同じ高さ寸法を備えている。図２乃至図７に示すように、奥行パネル３は、パネル本体３０と、パネル本体３０の幅方向両端部に回動部Ｒを介して回動自在に設けた回動縦框３１，３２とからなり、回動縦框３１，３２が奥行きパネル３の左右の端部を形成している。
【００１８】
図示の態様では、図２、図３に示すように、奥行きパネル３のパネル本体３０は、左右の縦部材３００，３０１と、左右の縦部材３００，３０１間を掛け渡すように、上下方向に平行状に設けた複数の横部材３０２と、から構成されている。尚、奥行きパネル３の構成は、図示のものに限定されるものではなく、例えば、１枚の板材から奥行きパネルを構成してもよい。
【００１９】
図４、図５に示すように、パネル本体３０の一方の縦部材３００と回動縦框３１、他方の縦部材３０１と回動縦框３２が、それぞれ回動部Ｒを介して回動自在に接続されている。奥行きパネル３の回動縦框３１は、シャッターゲート１の支柱１０の後面１００に螺子１０１によって固定されている。奥行きパネル３の縦框３２は、門扉２の門柱２０の前面２００に螺子２０１によって固定されている。奥行きパネル３（パネル本体３０）は、シャッターゲート１に対して回動可能であり、かつ、奥行きパネル３（パネル本体３０）に対して門扉２の設置姿勢が変更可能となっている。
【００２０】
図示の態様では、回動部Ｒを奥行きパネル３側に設け、奥行きパネル３の左右の端部を形成する回動縦框３１，３２を螺子１０１，２０１でシャッターゲート１の支柱１０、門扉２の門柱２０にそれぞれ取付けるようにしたので、シャッターゲート１、門扉２に加工を施したり、特別な部品を取付けたりする必要がなく、パネル３を用意するだけで、既存のシャッターゲート１、門扉２を用いてゲートユニットを構成することができる。
【００２１】
奥行きパネル３をシャッターゲート１に対して後方側へ延出させ、門扉２をシャッターゲート１に対して後方側へ退避させた状態で設置することができる。図６において、シャッターゲート１が形成する垂直面（シャッターゲート１の左右の柱体１０、１１を通る直線上に形成された垂直面）をＰ１、門扉２が形成する垂直面（門扉２の左右の門柱２０、２１を通る直線上に形成された垂直面）をＰ２、敷地の境界をＡ１で示す。図６に方形の線で示すように、後方側へ退避した門扉２の前方側で、かつ、シャッターゲート１が形成する垂直面Ｐ１よりも後方側に、奥行き寸法Ｄを備えた空間部Ｓを確保することができる。
【００２２】
門扉２の前方側に空間部Ｓを形成したことで、例えば、大きな突出寸法の庇２５を門扉２に設ける場合において、庇２５が門扉２から前後に大きく突出していても、外側に突出する庇２５を敷地内の空間部Ｓ内に納めることができる。これに対して、シャッターゲート及び門扉が平面視において一直線に並ぶものでは、シャッターゲートを道路に近接させて設置した場合には、庇が敷地外（道路）まで突出してしまうことから、大きな突出寸法の庇を門扉に設けることは難しい。
【００２３】
図１乃至図７に示す態様では、奥行きパネル３は、平面視において、シャッターゲート１及び門扉２に対して垂直方向に延出している。これに対して、図８乃至図１０に示す態様では、奥行きパネル３は、平面視において、シャッターゲート１に対して垂直方向に延出しているが、門扉２は奥行きパネル３に対して斜めに延出している。図９に示すように、敷地角部が直角ではなく、隅切りされた土地に建物が設置される場合がある。図９において、Ａ１、Ａ２、Ａ３は敷地の角部の境界を示しており、境界Ａ１はシャッターゲート１に平行しており、境界Ａ２は、門扉２に平行しており、境界Ａ３は奥行きパネル３に平行している。隅切りされた敷地角部の境界Ａ２に平行するように門扉２を斜め状に設置することで、建物全体の意匠性の向上、敷地内有効スペースの確保が可能となっている。より詳しくは、図９において、従来技術で述べたようなシャッターゲート１と門扉２が一直線に並んだゲートユニットを、敷地の端（境界Ａ１に接近させた位置）に寄せて設置しようとしても、敷地角部の境界Ａ２によって十分な寸法が取ることができない。特に境界Ａ２の寸法が大きい場合には尚更である。これに対して、本発明では、敷地の端の寸法(境界Ａ１の寸法)が敷地角部の境界Ａ２によって制限されていても、シャッターゲート１を道路に近接した敷地の端に設置すると共に、奥行きパネル３を介して門扉２を敷地の端に対して後方に下げることができる。
【００２４】
図示の態様では、平面視において、シャッターゲート１に対して垂直方向に延出するように設置された奥行きパネル３を示したが、奥行きパネル３を、シャッターゲート１に対して平面視で斜めに延出するように設置してもよい。
【００２５】
図示の態様では、奥行きパネル３は、シャッターゲート１に対して後方側へ延出しているが、奥行きパネル３を、シャッターゲート１に対して前方側へ延出させることで、門扉２を、シャッターゲート１に対して前方側へ偏移させて設置することもできる。
【産業上の利用可能性】
【００２６】
本発明は、建物敷地と道路との間に設置されるゲート（シャッタゲート、門扉）として用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２７】
【図１】ゲートユニットの全体正面図及び全体平面図である。
【図２】図１に示すゲートユニットを右側から見た側面図である。
【図３】図１に示すゲートユニットを左側から見た側面図である。
【図４】図１に示すゲートユニットの平面図の部分拡大図であり、シャッターゲートの支柱とパネルとの接続部を示す。
【図５】図１に示すゲートユニットの平面図の部分拡大図であり、門扉の門柱とパネルとの接続部を示す。
【図６】図１に示すゲートユニットの平面図の部分拡大図であり、シャッターゲートに対して退避した門扉によって形成された有効スペースを示している。
【図７】図１に示すゲートユニットの一部省略横断面図である。
【図８】他の実施形態に係るゲートユニットの全体正面図及び全体平面図である。
【図９】図８に示すゲートユニットを、敷地外側から見た斜視図である。
【図１０】図８に示すゲートユニットを、敷地内側から見た斜視図である。
【符号の説明】
【００２８】
１ シャッターゲート
１０ 支柱
１１ 支柱
２ 門扉
２０ 門柱
２１ 門柱
２５ 庇
３ 奥行きパネル
３０ パネル本体
３１ 回動縦框
３２ 回動縦框
Ｓ 空間部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
車両通行用の第１ゲートと、人通行用の第２ゲートと、第１ゲートと第２ゲート間に設けたパネルと、からなるゲートユニットであって、
第１ゲートは、左右の柱体と、柱体間の開口を開閉する扉体と、を備え、
第２ゲートは、左右の柱体と、柱体間の開口を開閉する扉体と、を備え、
パネルの幅方向の一端側は第１ゲートの柱体に対して回動可能に連結されており、パネルの幅方向の他端側は第２ゲートの柱体に対して回動可能に連結されている、
ゲートユニット。
【請求項２】
第２ゲートは、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して、前方側あるいは後方側に偏移させて設置される、請求項１に記載のゲートユニット。
【請求項３】
パネルが、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して後方側に延出することで、第２ゲートは、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して後方側に退避した位置に設置され、退避した第２ゲートと第１ゲートの左右の柱体を通る直線との間に空間部が形成されている、請求項１，２いずれかに記載のゲートユニット。
【請求項１】
車両通行用の第１ゲートと、人通行用の第２ゲートと、第１ゲートと第２ゲート間に設けたパネルと、からなるゲートユニットであって、
第１ゲートは、左右の柱体と、柱体間の開口を開閉する扉体と、を備え、
第２ゲートは、左右の柱体と、柱体間の開口を開閉する扉体と、を備え、
パネルの幅方向の一端側は第１ゲートの柱体に対して回動可能に連結されており、パネルの幅方向の他端側は第２ゲートの柱体に対して回動可能に連結されている、
ゲートユニット。
【請求項２】
第２ゲートは、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して、前方側あるいは後方側に偏移させて設置される、請求項１に記載のゲートユニット。
【請求項３】
パネルが、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して後方側に延出することで、第２ゲートは、第１ゲートの左右の柱体を通る直線に対して後方側に退避した位置に設置され、退避した第２ゲートと第１ゲートの左右の柱体を通る直線との間に空間部が形成されている、請求項１，２いずれかに記載のゲートユニット。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【公開番号】特開２００９−２６４０６３（Ｐ２００９−２６４０６３Ａ）
【公開日】平成２１年１１月１２日（２００９．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１１７６１２（Ｐ２００８−１１７６１２）
【出願日】平成２０年４月２８日（２００８．４．２８）
【出願人】（３０７０３８５４０）三和シヤッター工業株式会社 (273)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１１月１２日（２００９．１１．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年４月２８日（２００８．４．２８）
【出願人】（３０７０３８５４０）三和シヤッター工業株式会社 (273)
【Ｆターム（参考）】
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