【課題】水流検知部の誤検知による加熱部の空焚きを抑制できる水栓装置を提供する。
【解決手段】水を加熱する加熱部１０と、前記加熱部１０に流れ込む水流の有無を検出する水流検知部２０と、加熱部１０で加熱された水を吐出する吐出機能部４０と、加熱部１０の加熱量を制御する加熱制御部５１とを備え、加熱部１０への最初の通水が開始されてから所定の待機時間が経過する初期状態までは、水流検知部２０による水流の有無の検知が無効とされるとともに、加熱制御部５１によって加熱部１０の加熱動作が停止される水栓装置１とした。 （もっと読む）

【課題】過給機およびインタークーラを備えたエンジンにおいてエンジンの運転状態に拘らず燃焼効率を向上し得るエンジンを得る。
【解決手段】過給機２と、インタークーラ３と、過給機２及びインタークーラ３に冷却水を流通させる電動ポンプ９と、過給機２又はインタークーラ３を流通した冷却水を冷却するラジエータ１０と、電動ポンプ９から過給機２を介してラジエータ１０に冷却水を流通させる第１冷却水路１１と、電動ポンプ９からインタークーラ３を介してラジエータ１０に冷却水を流通させる第２冷却水路１２と、過給機２を流通した冷却水を、ラジエータ１０を迂回して電動ポンプ９に還流させるバイパス流路１７と、吸気温度が目標温度未満のときに、第１冷却水路１１の冷却水をバイパス流路１７に流通させる流路設定機構１３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】製造が容易で低コストの回転電機および回転電機のロータの提供。
【解決手段】電動モータ１は、モータハウジング２に固定されたステータ３と、ステータ３に対して半径方向内方に配置され、モータハウジング２内に回転可能に取り付けられたロータ４を備えている。ロータ４を形成するロータコア４１の外周面上には、外周面側がＮ極であるＮ極磁石４３と、外周面側がＳ極であるＳ極磁石４４とが交互に配置されている。Ｎ極磁石４３は内周面側であって円周方向の各々両端に位置する部位から、外周面側であって円周方向の中央に位置する部位に向けて、それぞれ穏やかな湾曲状に着磁されている。また、Ｓ極磁石４４は外周面側であって円周方向の中央に位置する部位から、内周面側であって円周方向の各々両端に位置する部位に向けて、それぞれ穏やかな湾曲状に着磁されている。 （もっと読む）

【課題】使用時に心地よい温度の水が吐出される水栓装置を提供する。
【解決手段】加熱部１０で加熱された水の温度を検出する出口側温度センサ２０と、加熱部１０で加熱された水を吐出する吐出機能部３０と、吐出機能部３０への給水の水路を開閉する開閉機能部４０と、所定の操作が行われたことを契機として水路の開閉を切り替える水路制御部５１と、加熱部１０を制御する加熱制御部５２とを備え、開状態にある水路を閉状態とする操作が行われたときには、加熱制御部５２によって加熱部１０による加熱を停止し、その後所定の遅延時間が経過するまでの間、吐出機能部３０からの吐出を継続してから水路制御部５１によって水路が閉状態とされ、閉状態にある水路を開状態とする操作が行われたときには、加熱制御部５２によって所定の予備時間が経過するまでの間、加熱部１０を駆動させてから水路制御部５１によって水路が開状態とされる水栓装置１とした。 （もっと読む）

【課題】携帯端末の周囲温度が携帯端末の使用に適した温度範囲から外れることによる携帯端末の故障等の問題の発生を防止しながら、車内にて携帯端末を適切に使用すること。
【解決手段】車内１に設置されて携帯端末２を保持自在な保持部３と、その保持部３に保持された携帯端末２の充電を行う充電手段と、保持部３に保持された携帯端末２の周囲温度を検出する温度センサ５と、その温度センサ５の検出温度に基づいて携帯端末２の周囲温度が携帯端末２の使用に適している否かを判別する判別手段と、その判別手段の判別結果を通知する通知手段１１とを備えている。 （もっと読む）

【課題】車両フロアに固定されるロアレールに対してシートに固定されるアッパレールが後方に移動するに従い該アッパレールの後端が下降する車両用シートスライド装置において、ロアレールに対してアッパレールが後方に移動する際に、ロアレールの後方に突出するアッパレール後端部の下面との間に異物が挟み込まれることを抑制できる車両用シートスライド装置を提供する。
【解決手段】車両フロア１に固定されるプロテクタ１０は、ロアレール４の後方に突出するアッパレール５の後端部の下面５ｅとの間隙Δが一定となる上面１２ａを有する。 （もっと読む）

【課題】流体容器内の流体を排出するための排出口が開放された状態においても空焚きを早期に検出し、防止することができる流体加熱装置及び電気温水器を提供すること。
【解決手段】流体加熱装置１の排出口１５を開放したとしても流体が残留する流体残留部１１を流体容器１０内に設け、残留した流体がヒータ１２により加熱されるようにすることで、流体容器１０内部の過熱を抑制するとともに、安全装置１６の感温部１６ａに早期に昇温が検出され、安全装置１６によってヒータ１２への通電と通水が遮断されるようにした。 （もっと読む）

【課題】コイルスプリングを能率良く確実に組み付け易いバルブ装置を提供する。
【解決手段】凹状の弁体収容室８を備えると共にその弁体収容室８の底部に流体流入路１３を形成してあるバルブボディ１と、弁体収容室８を塞ぐバルブカバー２と、弁体収容室８に収容されて流体流入路１３を開閉可能な弁体７と、弁体７とバルブカバー２との間に圧縮変形状態で装着されて、弁体７を閉じ位置に移動付勢するコイルスプリング１４と、バルブボディ１とバルブカバー２との間に挟み込まれる板状のガスケット１０であって、コイルスプリング１４をコイル軸芯方向に挿通可能な貫通孔１５を備え、コイルスプリング１４の外周側を位置決め状態に保持する複数の突片１６を貫通孔１５の周縁に沿って突設してあるガスケット１０と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】配置スペースの制約をより緩和することができる車両用オットマン装置を提供する。
【解決手段】調整機構２０は、オットマン６が格納状態にあるときにこれを保持し、オットマン６の最大展開状態までの調整領域でその展開方向への作動を許容するとともに格納方向への作動を係止し、オットマン６が最大展開状態から展開方向に更に作動した際にその格納方向への作動を許容するように動作が切り替わり、オットマン６の格納状態へ復帰自在となるように動作が切り替わる。ブラケット６１に回動自在に連結されたフックと、主回動リンク６４に固定されオットマン６の格納状態でフックが掛止されてオットマン６の展開方向への作動を係止するストライカピンとを備える。 （もっと読む）

【課題】エンジンで駆動されるオイルポンプからのオイルを弁開閉時期制御部に優先的に供給するオイル供給装置を構成する。
【解決手段】オイルポンプＰの加圧領域に送り出されるオイル量を変更することでポンプ容量を調節する調節機構を備え、加圧領域を２分割した領域のうち、調節機構をポンプ容量低減方向に操作した場合にもオイル量を確保できる領域を第１吐出開口１８に設定し、他方の領域を第２吐出開口１９に設定した。第１吐出開口１８からのオイルを第１吐出ポート１１から制御油路５に送り、この制御油路５から弁開閉時期制御装置１に供給し、第２吐出開口１９からのオイルを第２吐出ポート１２から潤滑油路７に送り、この潤滑油路７からメインギャラリ２に供給する油路系を形成した。 （もっと読む）