【課題】２極、４極、８極、１０極、２０極及び４０極の６種類の電動機用回転子の機械的構造を同一にして、これらの極数の回転子の部品の共通化を図り、コストの低減を図った電動機用回転子を提供する。
【解決手段】回転子鉄心１の外周に４０個の溝１ｃを形成して、これら４０個の溝内にそれぞれ４０個の永久磁石Ｍ1ないしＭ40を固定し、４０個の永久磁石を、２極、４極、８極、１０極、２０極及び４０極の中から選択されたいずれか１つの極数の磁石界磁を構成するように着磁するようにした。 （もっと読む）

【課題】発電機出力短絡式のバッテリ充電制御装置のケース内の温度が異常上昇するのを防止する。
【解決手段】整流回路、発電機出力短絡用スイッチ及びスイッチ制御回路の構成要素を外面に放熱フィンが設けられたケース３１内に収容し、構成要素のうち、冷却の必要がある発熱要素をケース３１に伝熱的に結合する。直流ファンモータ１４により駆動されてケース３１の少なくとも一部の放熱フィン３２に接触する空気流を生じさせる送風機４０をケース３１に取りつける。直流ファンモータ１４の電機子コイルは、ケース３１内の整流回路の発電機出力短絡用スイッチが逆並列接続されたダイオードに対して直列に接続する。 （もっと読む）

【課題】バッテリに大きな負荷電流が流れている状態で、燃料噴射作動作が行われて、インジェクタの開弁過程で無効噴射時間が長くなり、燃料噴射量が不足する事態が生じるのを防ぐことができる内燃機関用燃料噴射装置を提供する。
【解決手段】インジェクタ５とコンデンサ放電式点火回路のコンデンサＣiを充電するための電圧を出力するＤＣコンバータ７が負荷として接続されたバッテリ１を電源として、噴射指令信号Ｓjに応答してインジェクタ５に駆動電圧を印加するインジェクタ駆動回路９と、バッテリから電源回路を通して電源電圧が与えられて動作するように設けられて内燃機関の燃料噴射時期にインジェクタ駆動回路９に噴射指令信号を与える制御部とを備えた内燃機関用燃料噴射装置に、噴射指令信号発生時に、設定された負荷駆動停止時間の間ＤＣコンバータ７の動作を停止させる燃料噴射時コンバータ動作停止手段を設けた。 （もっと読む）

【課題】モータケースのケース本体のフランジと、ケース本体の開口部を閉じるエンドカバーとの間のシール性能を向上させて耐水性を高めたモータを提供する。
【解決手段】モータの構成要素を収容するモータケースのケース本体１１の開口部を閉じるエンドカバー１２に切欠き部１２ｆを設けるとともに、切欠き部１２ｆ内に両端が開口したシール用溝部１２ｄをエンドカバーのフランジ当接面１２ｃに設ける。エンドカバーの切欠き部１２ｆ内にグロメット１３を嵌合させて、切欠き部１２ｆのエンドカバー内への開口部を閉じた後、ケース本体１１のフランジ１１ｃをエンドカバー１２のフランジ当接面２２ｃに当接させて、フランジ１１ｃとエンドカバー１２とを締結する。切欠き部１２ｆを通してシール用溝部１２ｄ内にシール用樹脂を充填し、更に切欠き部１２ｆ内に樹脂を充填してフランジ１１ｃとエンドカバー１２との間の突き合わせ部のシールを図る。 （もっと読む）

【課題】ホール素子等の耐熱性が低いセンサを用いずに、モータロック時の制御を的確に行なわせることができるブラシレスモータの制御方法を提供する。
【解決手段】ブラシレスモータ１の固定子１Ｂの３相のコイルＬｕないしＬｗに流れる電流が上限値に達したときに、電源２から３相のコイルへの電流の供給を停止させる駆動停止過程と３相のコイルへの電流の供給を再開させる駆動過程とを交互に行なって、３相のコイルに流れる電流を上限値以下に制限する。駆動停止過程で中性点に対して同方向に電流が流れている２相を判定対象相として、これらの判定対象相の２相のコイルを流れる電流の減衰状態から回転子の位置を判定し、判定された回転子の位置に基づいて、駆動過程で３相のコイルに電流を流す際の通電のパターンとその通電パターンでの通電開始位置とを決定する。 （もっと読む）

【課題】モータケース内から防水用グロメットを通して径方向に導出されたリード線を、リード線の被覆を損傷することなくモータケースの軸線方向に引き出すことができるようにしたモータを提供する。
【解決手段】モータケース１から防水用グロメットを通してリード線３，４を引き出す。モータケースの外周に形成した張出部１０３ａに、長孔部７０１とこの長孔部の中間部を外側に開口させる開口部７０２とを有する切欠き部７を設け、この切欠き部７の長孔部７０１内に嵌合させて保持させた軸方向保持用グロメット６を通してリード線３，４をモータケースの軸線方向に引き出す。 （もっと読む）

【課題】ケース内に収容した構成要素につながるリード線を引き出すためのグロメットの貫通部のシールを簡単に行うことができるようにした回転電機を提供する。
【解決手段】第１のケース半部１Ａと第２のケース半部１Ｂとを突き合わせた構造を有する二つ割りのケース１内に回転電機の少なくとも一部の構成要素を収容し、構成要素につながるリード線３をケース半部１Ａ，１Ｂの突き合わせ部に設けたグロメット保持孔１２５内に圧縮した状態で保持したグロメット２を通して外部に導出する。グロメット保持孔１２５を構成するためにケース半部１Ａに設ける凹部１２３の内周に溝部を形成し、グロメット２をグロメット保持孔１２５内に圧縮した状態で保持させた際にグロメット２の一部２１０を凹部１２３の内周の溝部内に移動させて該溝部内に食い込ませることにより、グロメット２の貫通部のシールを図る。 （もっと読む）

【課題】エンジンの温度が低くフリクショントルクが大きい状態でも小形のスタータモータを用いてエンジンを始動できるエンジン始動装置を提供する。
【解決手段】エンジンの始動指令が与えられたときに、クランク軸を一旦逆回転させるためにスタータモータを逆転方向に駆動するスタータ逆転駆動手段５３と、スタータ逆転駆動手段によるスタータモータの駆動が終了した後にクランク軸を正回転させるためにスタータモータを正転方向に駆動するスタータ正転駆動手段５７と、スタータ正転駆動手段がクランク軸を正回転させている過程で、エンジンの始動時に適した点火位置が到来した気筒で点火を行わせる始動時点火制御手段５８と、スタータ正転駆動手段がスタータモータの駆動を開始した後にエンジンの気筒で行われる点火に備えて燃料噴射を行わせる燃料噴射制御手段５９とを設けた。 （もっと読む）

【課題】フライホイールの底壁部に設けられた通気孔を通してフライホイール内に侵入した水が磁石保護カバーとフライホイールの周壁部との間に浸入するのを防止して、磁石に錆が生じるおそれを無くしたフライホイール磁石回転子を提供する。
【解決手段】フライホイールの底壁部１ｂの内側にボス部１ｃを取り囲む環状の止水用突条部１ｅを形成する。磁石保護カバー４は、永久磁石２の内周面を覆う筒状のカバー本体４０１と、カバー本体４０１の軸線方向の一端側に設けられた環状の外鍔部４０２と、カバー本体の軸線方向の他端側に設けられた環状の内鍔部４０３とを備えている。磁石保護カバーの外鍔部４０２は、フライホイールの開口部側で磁石２の軸線方向端面を覆うように配置され、内鍔部４０３は、止水用突条部１ｅの外側に突条部１ｅの頂部１e1よりもフライホイールの底壁部１ｂ側に位置させた状態で配置されている。 （もっと読む）

【課題】装置の大形化やコストの上昇を招くことなく、点火時の放電継続時間を長くして点火性能の向上を図ることができるコンデンサ放電式内燃機関用点火装置を提供する。
【解決手段】点火コイルに第１の一次コイル１a1と第２の一次コイル１a2を設け、第１の点火用コンデンサ４０１及び第２の点火用コンデンサ５０１を点火コイルの一次側に設ける。第１の点火用コンデンサ４０１を第１の放電用スイッチ４０２と第１の一次コイル１a1とを通して放電させ、第２の点火用コンデンサ５０１を第２の放電用スイッチ５０２と第１の一次コイル１a1及び第２の一次コイル１a2の直列回路とを通して放電させるように、第１及び第２の点火回路４及び５を構成する。第１の放電用スイッチにトリガ信号を与えた後、点火プラグに発生した火花放電が消滅する前に第２の放電用スイッチにトリガ信号を与えるように点火時期制御部１５を構成する。 （もっと読む）