【課題】 突き合わせたトロリ線の端部同士をパンタグラフ摺動面に段差なく接続して、集電性能の悪化原因を解消する。
【解決手段】 トロリ線接続金具１は、延線方向に突き合わせた隣接するトロリ線Ｔの端部同士をそれぞれ把持可能な一対のイヤー２，２と、これらの両イヤー２，２にわたりイヤー２の両側面にあてがわれる一対の接続板３，３と、これらの接続板３，３をイヤー２もろとも貫通し、ナット５で締め込み、両イヤー２，２を固定するボルト４とを具備する。接続板３は、両イヤー２の側部にわたり、一方のイヤー２のボルト挿通孔６ｃに対応するボルト挿通孔３ａを、他方のイヤー２のボルト挿通孔６ｃに対応する縦方向の長孔３ｂを備える。両イヤー２を並べて接続板３，３で接続するとき、一方のイヤー２に対する他方のイヤー２の上下位置を長孔３ｂの範囲で自由に変更でき、摩耗程度が異なるトロリ線同士を段差無く接続できる。 （もっと読む）

【課題】小型でかつ加えられた振動をフライホイールによる慣性モーメントと磁気粘性流体で調整可能な抵抗力とで減衰でき、更に磁気粘性流体攪拌用の振動を与えなくても磁性粘性流体が機能を発揮するようにする。
【解決手段】減衰装置１は、第１のシリンダー１０と第２のシリンダー２０とで形成されたケーシング３０を備える。第１のシリンダー１０に進退動できるスリーブ４０が配置され、スリーブ４０にはボールナット４２が取り付けられ、スリーブ４０の進退動はボールねじ４３で回転運動に変換され第２のシリンダー２０内のフライホイール５０を回転させる。フライホイール５０と第２のシリンダー２０の内面と間に密閉領域４６が形成され、磁気粘性流体４９が封入されている。第２のシリンダー２０の内周にはフライホイール５０を磁気回路の一部として密閉領域４６を横切る強度調整可能な磁場Ｍを形成する磁場形成手段６０が配置されている。 （もっと読む）

【課題】 簡易な構成で、作動油の不足を一見して容易に確認でき、点検確認を迅速に行えるオイルリザーバの油量監視装置を提供する。
【解決手段】 油量監視装置１は、作動油を受け入れるようにオイルリザーバの側壁Ｒに固定されるケース２と、ケース２の一側面に設けられる表示窓３と、ケース２内に上下方向に回転自在に支持されるインジケータ４とを具備する。インジケータ４は、円柱状を成し、作動油より比重が小さく、偏心位置の軸線方向の回転軸４ａによりケース２に水平に上下方向へ回転自在に支持される。インジケータ４は、ケース２に作動油が満ちた適量状態であれば作動油に没し、浮力により回転軸４ａに対して側面の最も遠い部分が上方の回転位置となり、ケース２の作動油が空の不足状態であれば、回転軸４ａに対して側面の同部分が下方の回転位置となり、この位置で側面部分の着色した警告表示部５が表示窓３に対向する。 （もっと読む）

【課題】 加圧用のばねを小型にし、オイルリザーバを小型化して、取扱い易くすると共に、油漏れを防止する油圧防振器を提供する。
【解決手段】 油圧防振器１のシリンダ２の両端側部上に一対の支持ブロック７，８を対向して固定し、支持ブロック７，８間に油通管９及びオイルリザーバ１０を支持する。オイルリザーバ１０はシリンダ２に平行に一対設け、シリンダ２の油圧室５，６間を連通させる油通管９に連通し、シリンダ２とピストンロッド３との相対移動に伴いシリンダ２の油圧室を出入りする油量の変動差を吸収すると共に、作動油の過不足を調整するために作動油を出入り可能に収容する。各オイルリザーバ１０の内部には貯留室１０ｃに充填した作動油をばね１３により加圧する移動可能な加圧蓋１１をそれぞれ設ける。一対のオイルリザーバ１０の加圧蓋１１は油圧室５，６の油圧を分担して加圧するので、ばね１３に小型のものを採用できる。 （もっと読む）

【課題】オイルリザーバ内の作動油を加圧する機構が不要で、構造が簡素であり、据え付けも容易にできる油圧防振器を提供する。
【解決手段】オイルリザーバを構成するケーシング１１が、油圧防振器１の設置状態におけるシリンダ２の上方に設けられる。ケーシング１１とシリンダ２とをつなぐ油通路１０は、ケーシング１１におけるシリンダ２の軸線方向の中央に開口する。ケーシング１１内には、作動油Ｏより比重の大きい沈降体１４が移動自在に収容され、シリンダ２が、その軸線を上下方向に傾けたときに、沈降体１４が、ケーシング１１内を下方へ移動して、常時作動油の油面位Ｏ１を油通路１３の開口１３ａより上位に保つ。シリンダの油室6，7への作動油の供給が絶たれることがない。 （もっと読む）

【課題】送電用鉄塔上のナットを締め付ける又は緩める作業において、ボルトの共回りの発生を防止しながら、可能な限り簡単に、安全確実に作業を行わせる。
【解決手段】ボルトの頭部を嵌合する嵌合孔５を備えた口部３と、口部３の周囲の一側から、嵌合孔５の半径方向外方へ延設された２つのアーム部４とからなる本体１と、２つのアーム部４の間に、回動自在に嵌合されている中央操作部材２を有し、口部３近傍の、２つのアーム部４と中央操作部材２には、アーム部４、中央操作部材２、アーム部４に渡って貫通する貫通孔が夫々設けられ、当該貫通孔にはヒンジピン１１が嵌め込まれることにより、２つのアーム部４と中央操作部材２が１点で接続され、本体１又は中央操作部材２には、磁石が埋め込まれている構成とした。 （もっと読む）

【課題】 頻繁な保守点検、部材交換の必要がなく、簡易構造で製造が容易なダンパ機能を備えたトロリ線の吊架装置を提供する。
【解決手段】 吊架装置１は、吊架線Ｍに連結されるハンガ３とトロリ線Ｔを把持するイヤー４との間にダンパ２を有する。ダンパ２のシリンダ５内に、可動部材６が挿入される。可動部材６からロッド７が延出し、シリンダ５の一端から出入り自在に突出する。シリンダ５と可動部材６との間にばね８が介設される。可動部材６に、ばね部材１０を介して摩擦部材９が支持される。摩擦部材９は、常時シリンダ５の内面に圧接され、シリンダ５と可動部材６との相対変位、すなわちトロリ線Ｔの上下振動を摩擦抵抗により制動する。 （もっと読む）

【課題】 孔加工を施すことなく絶縁体をアームパイプに接続することで絶縁体の強度低下を無くすと共に、軽量化及びコストダウンを図り、また破断の原因となる雨水の侵入を防ぎ、さらに製作作業が容易となる曲線引金具を提供する。
【解決手段】 曲線引金具１を、電車線路の側部に設けられた電車線柱などの構築物に支持部材を介して結合される支持部材２と、支持部材２に一端が固着されるアームパイプ３と、アームパイプ３の他端に一端が接続される絶縁体４と、絶縁体４の他端に固着されるイヤー取付金具５と、トロリ線を把持するイヤー６とで構成する。絶縁体４の一端部はアームパイプ３の先端部の大径部３ａに挿入て圧縮接続し、他端部はイヤー取付金具５に挿入して圧縮接続する。 （もっと読む）

【課題】 地震時の過大な振動に耐えうる強度を備えると共に、パンタグラフの集電性能に影響を与えない重量を維持する曲線引き金具を提供する。
【解決手段】 曲線引金具１を、引手部材２、アームパイプ３、イヤー保持部材４、イヤー５で構成する。引手部材２は中間部の鍔部２ｃを境に、一端側に支持金具へのアイ部２ａを、他端側にアームパイプ３の接続部３ａに挿入させる接続軸部２ｄを備え、接続軸部２ｄの根元に鍔部２ｃに向かうに従って外拡がりのテーパ部２ｅを形成する。接続軸部２ｄの直径を従来より拡大すると共に、アームパイプ３の引手部材２側の接続部３ａの直径を押し拡げ加工によって、アームパイプ３のイヤー保持部材４側の接続部３ｂのそれより大きくする。 （もっと読む）

【課題】 シリンダに対するピストンロッドの相対変位によるテンションバランサの伸縮長さを示すインジケータによる読取りを確実にする。
【解決手段】 伸縮長さ指示装置８を、シリンダの軸線方向に目盛り１３ａを備えた目盛り表示部１３と、ロッド５の一端に固定し、ロッド５と共にカバー７の外側を移動して目盛り１３ａを指し示すインジケータ１４と、インジケータ１４をホルダ２の下部に支持する支持ローラ１５と、インジケータ１４を間に挟むように両側に回転自在に設けられたガイドローラ１６とで構成する。目盛り表示部１３は、外筒部材３を収容するケースの両側面下部７ｂに設ける。支持ローラ１５はインジケータ１４をホルダ２との間に保持して転動自在とする。ガイドローラ１６は、ホルダ２にシリンダの軸線直交方向の垂直軸周りに回転自在に設ける。 （もっと読む）