【課題】荷台から荷受台に荷物を運び出す作業者が、ストッパ部材が起立されているか否かを認識することのできる昇降装置を提供する。
【解決手段】車両後方に設けられて地面と荷台との間を昇降する荷受台２と、荷受台２の先端側に設けられて当該荷受台２に倒伏する倒伏状態又は前記荷受台に対して起立する起立状態に切り換え自在なストッパ部材２１と、ストッパ部材２１が起立状態又は起立状態の少なくともいずれかの状態を報知する報知手段と、が配されている構成とする。 （もっと読む）

【課題】荷受台を支持して昇降するフレームに与える荷重バランスが均等でない状態でも荷受台を円滑に昇降させることのできるホースカー昇降装置を提供する。
【解決手段】車両の後部に設けられる固定フレーム１ａと、この固定フレーム１ａに対して出入りして昇降可能な昇降フレーム２ａと、昇降フレーム２ａの下部に設けられたホースカー荷受台３とを備えたホースカー昇降装置において、固定フレーム１ａまたは昇降フレーム２ａの一方のフレームには、他方のフレームと対向する部分において、車両幅方向に沿った第１回転軸を有する第１ローラ２１と、第１回転軸と交差する方向に沿った第２回転軸を有する第２ローラ２２とが配されている。 （もっと読む）

【課題】 建設コストの低減ができ、入出庫待ち時間を短縮することが可能な平面往復式駐車装置を提供すること。
【解決手段】 入出庫部２と格納部１１，１２との間でパレット８０を昇降させる昇降路１０と、前記格納部１１，１２で前記昇降路１０から前記パレット８０を搭載する搬送台車１５と、この搬送台車１５を格納部１１，１２のパレット格納位置に搬送する搬送路１３とを備え、前記昇降路１０の４隅部分に個別に配置され、昇降して前記パレット８０を昇降させる４個の昇降体３１と、この４隅に配置した４個の昇降体３１を同期させて前記昇降路１０内で昇降させるリフト駆動装置３０とを有し、前記各昇降体３１は、前記格納部１１，１２の入出庫に備えた待機時に、格納部１１，１２の下方における隅切り領域Ｄに待機するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】塵芥投入口を大きく開放することが可能な塵芥収集車の提供。
【解決手段】車体上に搭載され、後方開口部を有する塵芥収容箱と、この塵芥収容箱の後方開口部に連設され、塵芥を投入するための塵芥投入口７を有する塵芥投入箱５と、塵芥投入箱５の塵芥投入口７を開閉する開閉扉１０であり、下端部が塵芥投入口７の下部に回動自在に軸支された第１開閉扉１１と、下端部が第１開閉扉１１の上部に回動自在に軸支された第２開閉扉１２とから構成される開閉扉１０とを有する。 （もっと読む）

【課題】塵芥収容箱に収容した塵芥から生じた汚水を回収、貯留し、路面の傾斜に関わらず排出することが可能な塵芥収集車の提供。
【解決手段】車体上に車体後方の傾動軸９を中心に傾動可能に搭載され、後方開口部４を有する塵芥収容箱３と、後方開口部４に連設され、後方開口部４の上方に傾動自在に軸支された塵芥投入箱５とを備える塵芥収集車であって、塵芥収容箱３が、塵芥を収容する塵芥収容室１０と、塵芥収容室１０の前方側に車体幅方向に延設され、底面に開口を設けた集水溝１３と、塵芥収容室１０の下方に、集水溝１３に集水された汚水を収容する汚水収容室１１とを有し、汚水収容室１１が、汚水収容室１１の後方壁面に汚水を排出する汚水排出口１５を有し、汚水排出口１５には開閉自在なドレン弁１７が接続されている。 （もっと読む）

【課題】 入・出庫作業時に入出庫部で電気自動車の異常有無情報を利用者が確認できる機械式駐車設備を提供すること。
【解決手段】 入出庫部３から入庫させる電気自動車ＥＶに充電する機能を備え、前記入出庫部３は、電気自動車ＥＶに接続する充電ケーブル２４のプラグ２５と適合する異常確認用電源コンセント４１を備えている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成により、羽根車を液中で回転させた際に生じる流体力の不釣合を解消して振動の発生を抑制する。
【解決手段】羽根車本体１１ａの天井面３０には、ボルトを受け止めるための突起部６１が等間隔に３つ形成され、突起部６１上には中心部分を切り欠いた円形の蓋７０がボルト６０によって取り付けられている。蓋７０の裏面（内部側）には、バランスウェイト８０がボルトによって取り付けられ、蓋７０はバランスウェイト８０が天井面３０の一部に形成された窪み３３内に配置されるように設置されている。バランスウェイト８０にかかる遠心力により、羽根車の回転時に羽根に加わる流体力は打ち消され、振動の発生を抑制する。 （もっと読む）

【課題】 給電部と受電部との係合確認が確実に行える充電機能を備えた機械式駐車装置を提供すること。
【解決手段】 搭載した電気自動車ＥＶに充電する電気を受電するトロリ線３１を有する充電パレット２０と、この充電パレット２０の格納位置で前記トロリ線３１に駐車棚１１側から給電する集電子３２とを備え、前記充電パレット２０の格納位置への格納時に前記トロリ線３１が前記集電子３２と電気的係合が完了したことで集電子３２からトロリ線３１に供給される電気で信号を発生する発光部７１と、この発光部７１の信号を前記駐車棚１１側において非接触で受信する受光部７２とを有する非接触式係合確認手段７０を備えさせる。 （もっと読む）

【課題】建設機械等の積み込みにおける作業効率を向上するとともに、土砂等の積載の作業効率を向上することができる荷台が備えられた貨物自動車を提供する。
【解決手段】床板とこの床板に立設された複数枚のゲートとを有するとともに車枠上に搭載された荷台が傾動装置により傾動され、前記複数枚のゲートにおける一部のゲートは、下部ヒンジを中心に回動して上開きする貨物自動車において、前記一部のゲート４２には、当該ゲート４２の長手方向と略垂直な方向に突出する歩み板６が固設されており、当該歩み板６は、その突出部６ａが前記一部のゲート側４２に回動自在な構成を有している構成とする。 （もっと読む）

【課題】荷受台に内装されたトーションバーを簡易に交換することのできる荷受台昇降装置を提供する。
【解決手段】地面と荷台との間を昇降するとともに車両側支持部に対して回動自在に支持された荷受台３と、荷受台３の基端部３ａにおいて車両幅方向に内装されるとともに荷受台３の上方回動を付勢するトーションバー４１ａ、４１ｂとを備える荷受台昇降装置であって、荷受台３の基端部３ａには、トーションバー４１ａ、４１ｂに沿った開口部３２ａ、３２ｂが設けられた構成とする。 （もっと読む）