説明

NSKワーナー株式会社により出願された特許

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【課題】クラッチ内に堆積するゴミを外部に排出できる構成を設けることによって、信頼性の向上したローラ型ワンウェイクラッチを提供する。
【解決手段】ポケット4が形成された外輪1と、外輪1に対して同心状に配置された内輪2と、ポケット4に配置され、外輪1と内輪2との間でトルクを伝達するローラ3と、円筒部と、円筒部から外径方向へ延在するフランジ部17を備え、ローラ3を保持する四辺が囲まれた窓が円筒部に設けられている保持器と、ポケット4内で外輪1とローラ3との間に配置され、ローラ3をカム面12との係合方向に付勢するスプリング5と、外輪1の軸方向端面21に当接するように固定され、内径部にスプライン溝9を有する側板7とを備えるワンウェイクラッチにおいて、側板7には一端が外輪1のポケット4に連通し、他端が側板の外径端に開口する少なくとも一つの溝部25が設けられていることを特徴とするワンウェイクラッチ。 (もっと読む)


【課題】 外輪の両側に側板を設けずに、ローラ及び/又はスプリングの脱落を防止できる構成を設けることによって、低コスト且つ信頼性の向上したローラ型ワンウェイクラッチを提供する。
【解決手段】 ポケット4が形成された外輪1と、外輪1に対して同心状に配置された内輪と、ポケット4に配置され、外輪1と内輪との間でトルクを伝達するローラ3と、円筒部10と、円筒部10から外径方向へ延在するフランジ部を備え、ローラ3を保持する四辺が囲まれた窓18が円筒部10に設けられている、外輪1に対して相対回動自在である保持器6と、ポケット4に配置され、ローラ3をカム面12との係合方向に付勢するスプリング5とを備えるワンウェイクラッチにおいて、外輪1の軸方向端面に、ポケット4の少なくとも一部を覆うカバー部25が設けられていることを特徴とするワンウェイクラッチ。 (もっと読む)


【課題】 クラッチ内に堆積するゴミを外部に排出できる構成を設けることによって、信頼性の向上したローラ型ワンウェイクラッチを提供する。
【解決手段】 内周にカム面12を有する少なくとも一つのポケット4が形成された外輪1と、外輪1に対して内径側に離間され、相対回転自在に同心状に配置された内輪2と、ポケット4に配置され、カム面に係合し、外輪1と内輪2との間でトルクを伝達するローラ3と、円筒部と、円筒部から外径方向へ延在するフランジ部を備え、ローラ3の径よりも小さい周方向の窓幅を有し、ローラ3を保持する窓が円筒部に設けられている、外輪1に対して相対回動自在である保持器6と、ポケット4に配置され、ローラ3をカム面12との係合方向に付勢するスプリング5とを備えるワンウェイクラッチにおいて、ポケット4の内周には、軸方向に傾斜している傾斜面部25が設けられていることを特徴とするローラ型ワンウェイクラッチ。 (もっと読む)


【課題】低温環境下においてもトルク伝達部材と内外輪との必要な噛み合いが得られるワンウェイクラッチを提供する。
【解決手段】トルク伝達部材用ローラ7を凹カム13内で傾斜面11に付勢する付勢部材として、内輪3の外周面と凹カム13との間には、この種のワンウェイクラッチにおいて通常用いられるばねが有するトルク伝達部材用ローラ7に対する付勢力と同等の付勢力を有する圧縮ばね17aと、トルク伝達部材用ローラ7に対する付勢力がこの圧縮ばね17aよりも強い圧縮ばね17bとがそれぞれ配置されている。付勢力が強い圧縮ばね17bは、通常仕様のばねと同等の付勢力を有する圧縮ばね17aの所定数毎に周方向にバランス良く配置されている。 (もっと読む)


【課題】 空転時の摩擦係数が小さく、係合時の摩擦特性のバラツキがなく品質が安定していると共に、係合時のショックが少なく、耐熱性があって、かつ空転時の引き摺りトルクを従来に比べて大幅に低減したフリクションプレートを備えた湿式多板クラッチを提供する。
【解決手段】 内径側にスプラインを有するコアプレートの両面に摩擦材を固定し、内径側に開口して内外径間に終端部を有する切欠溝と内径から外径に貫通する貫通溝とを有するフリクションプレートと、外径側にスプラインを設けたセパレータプレートを含む湿式多板クラッチにおいて、フリクションプレートに固定される摩擦材の内径側の引き込み量は、外径側の引き込み量より大きい。 (もっと読む)


【課題】新規な接触面積測定装置を提供することを目的とする。
【解決手段】接触面積測定装置は、試料30に接する光透過性基板31と、前記試料30と前記光透過性基板31を相対的に移動させる駆動手段38と、前記試料30とは反対側から、前記光透過性基板31に白色光を照射する照射手段と、前記試料30からの反射光と前記光透過性基板31からの反射光とから生じる干渉画像を取得する干渉画像取得手段27と、前記干渉画像の輝度値情報から輝度値ヒストグラムを作成する輝度値ヒストグラム作成手段と、前記輝度値ヒストグラムから輝度値差分ヒストグラムを算出する画像解析演算手段を有する。ここで、輝度値ヒストグラム作成手段は、干渉画像の輝度値情報をRGB輝度値情報に分離し、G輝度値ヒストグラムを作成する。また、画像解析演算手段は、輝度値ヒストグラムから輝度値差分ヒストグラムを算出し、前記輝度値差分ヒストグラムのうち正の値を有する領域を決定する。 (もっと読む)


【課題】 ポケットのカム面の加工にミーリング加工を採用し、生産の少ない製品においても柔軟に対応でき、製品の低コスト化が図れ、異なるカム形状にも容易に対応することが可能となるローラ型ワンウェイクラッチの外輪の加工方法を提供する。
【解決手段】 内周にカム面を有するポケットが形成された外輪と、外輪の内径側に同心状に配置された内輪と、ポケットに配置され、カム面に係合し、外輪と内輪との間でトルクを伝達する複数のローラとを含むローラ型ワンウェイクラッチの外輪の加工方法であって、外輪のカム面をミーリング加工により形成することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】軸方向寸法の短縮が可能であり、かつ低コストで噛み合いの信頼性のあるワンウェイクラッチを提供すること。
【解決手段】内周軌道面を有する外径側部材と、内周軌道面に径方向に対向する外周軌道面を有する内径側部材と、内周軌道面と外周軌道面との間に傾斜可能に介装された複数のトルク伝達部材と、複数のトルク伝達部材を内外周軌道面に係合する方向に付勢するリボンスプリングと、複数のトルク伝達部材を円周方向に所定間隔で保持する保持器と、外径側部材と内径側部材との間で保持器の軸方向で両側に配置され、外径側部材と内径側部材とを同心状に支持する一対のエンドベアリングとを備えたワンウェイクラッチにおいて、リボンスプリングは、保持器と内周軌道面との間に配置されていることを特徴とするワンウェイクラッチ。 (もっと読む)


【課題】 ローラ型ワンウェイクラッチにおいて、アコーデオンスプリングを外輪に対して正確に取り付けることができ、噛合い信頼性の向上と、低コスト化を同時に達成したローラ型ワンウェイクラッチを提供する。
【解決手段】 内周にカム面を有するポケットが形成された外輪と、外輪の内径側に同心状に配置された内輪と、ポケットに配置され、カム面に係合し、外輪と内輪との間でトルクを伝達する複数のローラと、ポケット内で外輪とローラとの間に配置され、一端を外輪の軸方向端面に固定され、ローラをカム面との係合方向に付勢するアコーデオンスプリングとを含み、アコーデオンスプリングが固定される外輪の軸方向端面にはアコーデオンスプリングの固定位置が確認できる識別領域が設けられている。 (もっと読む)


【課題】 アコーデオンスプリングと外輪との相対位置の変動をなくし、アコーデオンスプリングが外輪内径部や保持器外径部または、内輪軌道面と摺擦せず、擦れによる摩耗や折損を防止し、アコーデオンスプリングの作動中の動きが安定したローラ型ワンウェイクラッチを提供する。
【解決手段】 ローラ型ワンウェイクラッチは、内面にカム面を有するポケットが形成された外輪と、外輪に対して半径方向内径側に離間され、相対回転自在に同心状に配置され、環状の外周軌道面を有する内輪と、ポケットに配置され、カム面に係合し、外輪と内輪との間でトルクを伝達する複数のローラと、ポケットに配置され、ローラをカム面との係合方向に付勢するアコーデオンスプリングと、
を含み、アコーデオンスプリングの一端は、外輪の軸方向端面に固着されていることを特徴としている。 (もっと読む)


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