【課題】破損し難いハンガー部を備えたアシストグリップを提供する。
【解決手段】取付部１８は、ルーフライニング６６の車室７４側に重なるように配置されたフランジ部２６を有している。そして、フランジ部２６の後縁辺２６ｃは、グリップ本体１２の両端の間に位置すると共にグリップ本体１２の支持軸５８と交差する方向に延在している。ハンガー部２０は、前記フランジ部２６の後縁辺２６ｃの傍らに設けられ、該後縁辺２６ｃに沿う方向に軸線が延在する軸部４２と、この軸部４２に対して軸線回りに回動可能に支持され、物品を引っ掛け可能なフック部とを備えている。 （もっと読む）

【課題】従来の拡張室型や共鳴型とは異なる原理でダクト内を伝わる騒音を低減させることが可能な膜式消音器及び車両用吸気ダクトの提供を目的とする。
【解決手段】本発明の膜式消音器２０は、吸気ダクト１０に形成した１対のダクト貫通孔１３，１３に膜部材１５を張って１対の送受波膜２１Ａ，２１Ｂを形成し、それら１対の送受波膜２１Ａ，２１Ｂの中心部の間をシーソー部材２２で連絡した構造になっている。この構造により、一方の送受波膜２１Ａが騒音の音波を受けて所定周期で振動すると、それに従動して他方の送受波膜２１Ｂが半周期分ずれた状態で振動し、一方の送受波膜２１Ａが受けた騒音の音波とは逆位相のキャンセル波が他方の送受波膜２１Ａから送波され、騒音を低減させることができる （もっと読む）

【課題】物品の飛散を防止する。
【解決手段】車両用収納装置１０は、物品が収納される収納部１４を有する本体部１２と、収容部１４の開口１４ａを開閉するリッド１６と、本体部１２に配設され、慣性力がリッド１６の開き方向に作用した際にリッド１６の開放移動を規制するよう作動する規制手段２８とを備えている。また車両用収納装置１０は、本体部１２に配設され、慣性力がリッド１６の開き方向に作用した際に、収納部１４の開口縁と規制手段２８で開放規制されたリッド１６との間にできる隙間Ｓを塞ぐように作動する遮蔽手段３４を備えている。 （もっと読む）

【課題】作業時間の短縮、型費削減を実現し、品質確保しながら生産性向上に貢献するストラップ付き硬質ウレタン発泡体の製造方法を提供する。
【解決手段】型開状態下、ストラップ基端部52が型閉じ時に発泡型1のキャビティC内へ配される一方、ストラップ先端部51が該キャビティC外に出るように、発泡型1にストラップ5をセットし、次いで、該キャビティC内に硬質ポリウレタンフォーム原料8を注入すると共に型閉じし、その後、硬質ポリウレタンフォーム原料8を発泡膨張させ、発泡硬化した硬質ウレタン発泡体7に前記ストラップ基端部52を埋設一体化させて、前記ストラップ先端部51が該硬質ウレタン発泡体7から突き出すようにした。 （もっと読む）

【課題】操作感を向上する。
【解決手段】ロック装置２０は、各ラッチ２４に設けられた軸部３２と、作動体２２に設けられ、作動体２２の動作に応じて該軸部３２と当接したもとでラッチ２４を解除方向に移動させる第１ガイド部２８と、作動体２２に第１ガイド部２８に対向するように設けられ、該軸部３２と当接したもとで対応のラッチ２４の解除方向への移動に連動して別のラッチ２４を解除方向に移動させる第２ガイド部３０とを備えている。第２ガイド部３０に当接した軸部３２と第１ガイド部２８との間に、ラッチ２４の係合方向への移動を許容し得る揺動隙が設けられている。 （もっと読む）

【課題】効率よく乗員室を空調する。
【解決手段】乗員室１２の天井３２には、第１列座席１８と第２列座席２２との間に位置して案内板４０が配設されている。案内板４０は、天井３２から下方に延出した延出姿勢と天井３２に沿わせた姿勢とに回動可能に構成されている。案内板４０は、延出姿勢において、インストルメントパネル２６の空気送出口２８ａから後方へ向けて天井３２に沿って送出された空気を受けて該空気を下方へ向けて案内するよう形成されている。 （もっと読む）