説明

極東開発工業株式会社により出願された特許

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【課題】 安価に作業車両を電源により動作できるようにすることができるパワーユニット並びに安価な電動の作業車両を提供することを目的とする。
【解決手段】パワーユニットPは、電源100からの電力供給を受けて駆動する電動モータ92と、電動モータ92により駆動することで作動油を吐出する油圧ポンプ(第2油圧ポンプ83)と、作業車両Vのオイルタンク50と接続するための第1入力ポート80と、第2入力ポート86と、作業車両Vのバルブブロック52と接続する出力ポート85と、第2油圧ポンプ83の吐出ポート83bと第2入力ポート86と出力ポート85と接続する合流部84とを備える。 (もっと読む)


【課題】 安価に作業車両を電源により動作できるようにすることができるパワーユニット並びに安価な電動の作業車両を提供することを目的とする。
【解決手段】パワーユニットPは、電源100からの電力供給を受けて駆動する電動モータ92と、電動モータ92により駆動することで作動油を吐出する油圧ポンプ83と、電源100と接続するための第1端子90aと、架装物側制御装置(PLC60)と接続するための第2端子90bと、前記第1端子90aと前記第2端子90bとに接続され、前記第2端子90bからの信号に基づき前記電動モータ92を駆動するモータ制御装置91とを備える。 (もっと読む)


【課題】電源により動作できるようにした作業車両の電動モータや油圧ポンプを修理又はメンテナンスすることができる機構を安価に製造することができるパワーユニット並びに作業車両を提供することを目的とする。
【解決手段】パワーユニットPは、少なくともひとつの側面(左側面71c)に開口部71iを備えたケース71と、長手方向を開口部71iからケース内側に向けた補強部Dを有するベース72と、ケース71に固定すると共に前記補強部Dの近傍に配置されたクッションゴム73と、電動モータ92と電動モータ92により駆動することで作動油を吐出する油圧ポンプ83とを前記ベース72に支持している。 (もっと読む)


【課題】 複数のビームを動作する際にブーム駆動手段とビームとが接触することによるブーム屈折事故を抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】ブーム装置Bは、各ビーム131〜134の姿勢を検知する傾斜センサSe(検知手段)を備え、第2ビーム132(基準ビーム)の一端に回動可能に連結し、格納姿勢から第2屈折シリンダ(一方の油圧シリンダ)が収縮すると補助リンクを介して第2ビーム132との間の相対角を広げる第3ビーム133(一方のビーム)と、第2ビーム132の他端に回動可能に連結し、第1屈折シリンダ143(他方の油圧シリンダ)が駆動すると第2ビーム132との間の相対角を変化する第1ビーム131(他方のビーム)とを備え、制御手段Cは、傾斜センサSeの検知結果に基づき、基準ビームと一方のビームとの間の相対角が第1の格納所定角以下である場合は、折畳み可能と判断する。 (もっと読む)


【課題】 特に折りたたまれた状態でのビームの動作速度を高速化したとしても、打設時に安全性が損なわれることのないブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】少なくとも2本またはそれ以上の数のビーム131〜134を有するブーム装置Bと、ブーム装置Bを駆動するブーム駆動手段14と、操作手段からの操作信号に基づきブーム駆動手段14を駆動する制御手段Cとを備えたコンクリートポンプ車Vであって、前記ビームの姿勢を検知する検知手段Seをさらに備え、前記制御手段Cは、前記検知手段Seの検知結果に基づき前記ブーム駆動手段14の最高速度VAを決定し、最高速度VAの範囲内で前記ブーム駆動手段14を駆動する。 (もっと読む)


【課題】 折り畳み格納するときに、ビーム同士が勢い良く当接して破損してしまうことを抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】少なくとも2本またはそれ以上の数のビーム131〜134を有するブーム装置Bと、ビーム131〜134を駆動するブーム駆動手段14と、操作手段Rからの操作信号に基づきブーム駆動手段14を駆動する制御手段Cとを備えたコンクリートポンプ車Vにおいて、ビーム131〜134の姿勢を検知する傾斜センサSe(検知手段)をさらに備え、前記制御手段Cは、前記傾斜センサSeの検出結果に基づき隣り合う2本のビーム131〜134の相対角を求め、第一の相対角θdよりも展開した姿勢では操作手段からの指示速度で駆動するよう出力し、第一の相対角θdよりも折り畳まれた姿勢では指示速度よりも遅い速度で駆動するよう出力する。 (もっと読む)


【課題】 複数のビームを動作する際に補助リンクと他方のビームとが接触して破損することによるブーム屈折事故を抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】少なくとも2本またはそれ以上の数のビーム131〜134を屈折可能に連結したブーム13と、少なくとも油圧シリンダ142a〜144aを有し、油圧シリンダ142a〜144aの伸縮によりビーム131〜134を屈折するブーム駆動手段14と、操作手段Rからの操作信号に基づき前記ブーム駆動手段14を駆動する制御手段Cとを備えたコンクリートポンプ車Vにおいて、ビーム131〜134の姿勢を検知する傾斜センサSe(検知手段)をさらに備え、前記制御手段Cは、前記傾斜センサSeの検知結果に基づき、第3ビーム133が第2屈折シリンダ143aを伸長する方向に荷重を作用する引抜姿勢の場合には危険状態と判断する。 (もっと読む)


【課題】 特に複数のビームを駆動する場合に一部のブームが優先して駆動してしまうことを防止することができるため、ビームが建築物などと接触してしまうことを抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】少なくとも2本またはそれ以上の数のビーム131〜134を有するブーム装置Bと、油圧ポンプPU2と比例制御式の切換弁v41〜v45を介して接続されるとともにビームを駆動するビーム駆動手段14と、操作手段Rからの操作信号に基づきビーム駆動手段14を駆動する制御手段Cと、を備えたコンクリートポンプ車において、油圧ポンプPU2の吐出流量を把握する吐出流量把握手段をさらに備え、制御手段Cは操作手段Rからの操作信号に基づきビーム駆動手段14の必要流量を決定し、吐出流量把握手段で把握した吐出流量を超える場合は、ビーム駆動手段の動作速度を制限する。 (もっと読む)


【課題】
車両Tに搭載され、搭載物を荷箱T2上方の格納位置と荷箱T2側方の展開位置との間で積み降ろしすることができる格納装置Lに関して、幅広の搭載物を搭載した際に、格納装置L及び荷箱T2が破損することなく格納位置へ格納することができる格納装置Lを提供する。
【解決手段】
アーム2と支持部材5とを連結するピン42の位置が、収容部材6を含む支持部材5の重心より車両T内側に配置されるように構成することで、支持部材5が格納位置へ移動したときに、支持部材5の先端が車両Tの上面と接触する方向への回動を防ぐため、支持部材5と車両Tとが破損することを防止できる。 (もっと読む)


【課題】 折り畳み格納するときに、ビーム同士が勢い良く当接して破損してしまうことを抑制することができるブームを有するコンクリートポンプ車を提供する。
【解決手段】少なくとも1本またはそれ以上の数のビーム131〜134を有するブーム装置Bと、ビーム131〜134を駆動するブーム駆動手段14と、操作手段Rからの操作信号に基づき駆動手段14を駆動する制御手段Cとを備えたコンクリートポンプ車であって、ビーム131〜134の姿勢を検知する傾斜センサSe(検知手段)をさらに備え、前記制御手段は、車体に一番近い第1ビーム131(基部ビーム)の起伏角が所定角以下のとき、旋回速度を低速に設定する。 (もっと読む)


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