【課題】制動中のブレーキライニングとブレーキディスクの接触面圧の均一化と、それらの間の摩擦係数の安定化を両立させるとともに、耐久性と信頼性を向上させることができる鉄道車両用ブレーキライニングおよびディスクブレーキを提供する。
【解決手段】ディスクブレーキは、鉄道車両の車輪または車軸に固定されたブレーキディスク１と、このブレーキディスク１の摺動面１ａに、ブレーキキャリパによって押し付けられるブレーキライニング２を備え、ブレーキライニング２は、各々の表面がブレーキディスク１の摺動面１ａと対向し、各々が互いに隙間を隔てて配列された複数個の摩擦部材３と、各摩擦部材３の裏面に固着された裏金４と、各摩擦部材４を裏面側からばね部材５を介して支持し、ブレーキキャリパに取り付けられる基板６と、からなり、互いに隣接する２個の摩擦部材３を一組とし、この一組の摩擦部材３の裏金４が一体である。 （もっと読む）

【課題】ピストン等の耐熱性を確保できるキャリパブレーキ装置を提供する。
【解決手段】車輪５と共に回転するディスク６を挟んで摩擦力を付与する車両用キャリパブレーキ装置であって、車体（台車）に支持されるキャリパ本体１０と、ディスク６に摺接して摩擦力を付与する制輪子７と、この制輪子７をディスク６に流体圧力によって押付けるピストン６５と、を備え、制輪子７は、ピストン６５によって押圧されるライニング背板１９と、ディスク６に摺接するライニング９と、ライニング背板１９とライニング９の間に介装されるバネ２３と、を備え、ライニング９がバネ２３を介してライニング背板１９から離される構成とした。 （もっと読む）

【課題】金属フッ化物粉末を用いた場合であっても、鉄基焼結合金の切削抵抗を低減し、刃具寿命の低下を抑制することができる焼結用鉄基混合粉末およびこれを用いた鉄基焼結合金を提供する。
【解決手段】焼結用鉄基混合粉末は、鉄基粉末と、黒鉛粉末と、鉄基粉末よりも硬質の硬質粉末と、金属フッ化物粉末とを混合してなる焼結用鉄基混合粉末であって、以下の式に示す粒子の凹凸度において、粒子の凹凸度＝（粒子の断面の周囲長さ）^２／（前記断面における断面積×４π）、前記金属フッ化物粉末の粒子の凹凸度が、２〜５の範囲にある。 （もっと読む）

【課題】 作動流体の粘度が高くなってもリーフバルブが設定通りに開放作動し得るようにする。
【解決手段】 シリンダ体１と、ロッド体２と、ピストン部３と、ベースバルブ部５とを有する流体圧緩衝器にあって、ピストン部３あるいはベースバルブ部５が減衰部とされ、減衰部がシリンダ体１内に収装されるバルブシート部材（３０，５０）と、バルブシート部材（５０）に離着座可能に隣接するリーフバルブ５２とを有し、バルブシート部材（５０）がシリンダ体１内にベースバルブ部５で画成されるシリンダ体１内あるいはシリンダ体１外に対向する端面にバルブシート部５３を隆起形成すると共にこのバルブシート部５３の頂部にリーフバルブ５２を離着座可能に隣接させる減衰部構造において、バルブシート部５３における頂部あるいはこの頂部に着座するリーフバルブ５２のいずれか一方にバルブシート部５３の内周側からの流体圧の両者間への導入を許容する保障手段を有してなる。 （もっと読む）

【課題】 配設スペースが節約でき、処理時間の短縮に貢献でき、加えて、ロウを含むガスにより焼結部が汚染されることもない、連続式焼結炉を提供する。
【解決手段】 それぞれ独立した条件でワークの処理が可能な予熱室１１と焼結室３０が隣接して配設される。前記予熱室１１にはワークを上下方向に順次移動させるワーク移送装置１６が配設される。前記予熱室１１と前記焼結室３０の間の隔壁３２にはワーク転送通路３４が設けられる。該ワーク転送通路３４は仕切り扉３５で開閉自在とされる。前記焼結室３０にはワークを上下方向に順次移動させるワーク移送装置３６が配設される。 （もっと読む）

【課題】複合した摩耗形態が発現される高温環境下であっても、耐摩耗性を向上させることができる焼結合金配合用硬質粒子、さらには、これを含有した耐摩耗性鉄基焼結合金、及び該焼結合金で形成されたバルブシートを提供する
【解決手段】焼結合金に原料として配合される硬質粒子であって、質量％でＭｏ：２０〜４０％、Ｃ：０．５〜１．０％、Ｎｉ：５〜３０％、Ｍｎ：１〜１０％、Ｃｒ：１〜１０％、Ｃｏ：５〜３０％、Ｙ：０．０５〜２％、残部が不可避不純物とＦｅからなる。 （もっと読む）

【課題】摩擦部材のその場での回転を防止する。
【解決手段】ブレーキディスクの摺動面に、ブレーキキャリパにより押付けられる鉄道車両用ブレーキライニングである。ブレーキディスクの摺動面に押付ける摩擦部材１１と、この摩擦部材１１を支持すべく、ブレーキキャリパに取付けられる裏板１２を備える。摩擦部材１１を、ブレーキディスクの半径方向及び周方向に２個以上に分割配置する。それぞれの摩擦部材１１は、ブレーキディスクの摺動面と接触する摺動材１１ａと、摺動材１１ａの裏板１２側に固定された裏金１１ｂで構成する。裏金１１ｂは裏板１２側に突起１１ｂａを形成する一方、裏板１２の摩擦部材１１側には、裏金１１ｂに形成した突起１１ｂａと接触する溝１２ｂを形成する。それぞれの摩擦部材１１の裏金１１ｂと裏板１２の間に皿ばね１４又は球面座１５を介在させる。
【効果】新たな部品を追加しなくても、摩擦部材がその場で回転することを防止できる。 （もっと読む）

【課題】作動油温の変化によるショック緩和性能のばらつきを防止し、加工コストを低減し、電磁弁の比例制御と閉弁時のノンリーク状態とを求める油圧回路を安く提供する。
【解決手段】プランジャ７の端面に形成された、裁頭円錐状封止面７ｈを持つ凸部７ｇと、流入室１ｃの流出口２の入口に形成された、前記裁頭円錐状封止面７ｈと分離可能に液密に嵌合する裁頭円錐状座面１ｄと、を具え、前記裁頭円錐状座面１ｄとの嵌合状態で前記裁頭円錐状封止面７ｈの基部が、前記裁頭円錐状座面１ｄから前記流入室１ｃ内に露出することを特徴とするノンリークショックレス電磁比例制御弁である。 （もっと読む）

【課題】磁性材料の渦電流損失を低減するために電気抵抗値を高くする磁性材料のＳｉＯ_２薄膜形成方法を提供する。
【解決手段】鉄およびケイ素を主成分とする磁性材料の表面にＳｉＯ_２薄膜を形成する磁性材料のＳｉＯ_２薄膜形成方法であって、前記磁性材料に対して還元処理を行うことで、前記磁性材料の表面のＦｅ酸化物を除去するＦｅ酸化物除去工程と、前記Ｆｅ酸化物除去工程によりＦｅ酸化物が除去された磁性材料に対して酸化処理を行うことで、前記磁性材料の表面にＳｉＯ_２薄膜を形成する酸化処理工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】粒径Ｄの軟磁性金属粉末の表層の０．１５Ｄ未満の範囲に珪素含有層を備えた圧粉磁心用粉末と、この製造方法を提供する。
【解決手段】炭素元素を含む軟磁性金属粉末１の表面に浸珪処理をおこなうことにより、珪素含有層２を備えた圧粉磁心用粉末１０を製造する方法であり、この浸珪処理は、軟磁性金属粉末１の表面に少なくとも珪素化合物を含む浸珪用粉末を接触させ、該浸珪用粉末を加熱処理することによって珪素化合物から珪素元素を脱離させ、該脱離した珪素元素を軟磁性金属粉末の表層に浸透拡散させるものであり、珪素元素が脱離する反応生成速度が、珪素元素が軟磁性金属粉末の表層に浸透拡散する拡散速度よりも速い脱離拡散雰囲気下で浸珪処理がおこなわれるものである。 （もっと読む）