【課題】航空機に必要とされるエネルギを減少させるように航空機空調システムを構成する。
【解決手段】航空機空調システム１０は、圧縮機１４、モータ１６およびタービン１８を有してなる第１の加圧空気供給源１２と、第２の加圧空気供給源とを備える。圧縮機１４は、外気１５を受け、この外気１５を加圧し、そして、この加圧した外気を航空機キャビン２０へと送る。第１の動作モードにおいては、航空機で利用可能な電力が閾値よりも低いときには、航空機キャビン２０に供給される空気は、第１の加圧空気供給源１２のみから提供される。第２の動作モードにおいては、航空機で利用可能な電力が閾値よりも高いときには、航空機キャビン２０に供給される空気は、第１の加圧空気供給源１２および第２の加圧空気供給源２２の双方から提供される。 （もっと読む）

【課題】 圧力回収を行う空気圧縮機を備えた空調装置を提供する。
【解決手段】 航空機用の空調装置の運転方法が、モータおよびタービンと連通するシャフトによって駆動される圧縮機により、外気を圧縮することを含む。この方法は、圧縮空気を循環させるように航空機キャビンに送り、航空機キャビンから循環圧縮空気を除去することを含む。この方法はまた、循環圧縮空気をタービンへと送り、タービン内でその循環圧縮空気を減圧し、その循環圧縮空気を減圧することによって生成されるエネルギーを取り込むことを含む。 （もっと読む）

【課題】発電機またはモータのロータの位置を決定するための電磁装置が提供される。
【解決手段】電磁装置は、ボア２１を画成するステータ２０と、ステータ２０のボア２１内で回転可能なロータ３０であって、磁極３４の列を画成するようにロータ３０の外面３２の周りに配置された永久磁石部材３３を有するロータ３０と、電力コイル５０であって、ロータ３０の回転に起因して磁極３４の第１の部分が電力コイル５０のそれぞれを横切る際に、電力電流を生成するように構成された電力コイル５０と、検出コイル６０であって、ロータ３０の回転に起因して磁極３４の第２の部分が検出コイル６０のそれぞれを横切る際に、検出電流を生成するように構成された検出コイル６０と、を備える。直流（ＤＣ）出力を生成するシステム７５は、上述した電磁装置１０を備えており、さらに、駆動装置８０と、処理装置９０と、整流器１００とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 前与圧コンポーネントを備えたギアボックスディオイラを提供する。
【解決手段】 ギアボックスが、外部源から空気とオイルの混合物を受け入れるように構成されたインレットと、ディオイラと、を含む。ディオイラは、インレット流路およびアウトレット流路を含んだシャフトであって、共にそのシャフト内部に形成されかつ互いに離間されたインレット流路およびアウトレット流路を含んだシャフトと、シャフトの一部に連結されかつそのシャフトの一部を包囲する分離ユニットであって、インレットおよびアウトレットを含んだ分離ユニットと、シャフトに連結された前与圧コンポーネントであって、空気とオイルの混合物を加圧して加圧混合物を形成し、その加圧混合物を分離ユニットのインレットに供給する前与圧コンポーネントと、を含む。 （もっと読む）

【課題】作動時のねじりおよび熱による損傷を緩和するようにコンデンサアッセンブリおよびコンデンサクランプアッセンブリを構成する。
【解決手段】コンデンサアッセンブリ１１０が、プリント配線板アッセンブリ１２２に対し垂直にかつ長手方向に配置されたコンデンサ素子１１２と、上部および下部のセクション１３４Ａ，１３４Ｂを有したクランプアッセンブリ１１４とを備えている。また、導電性経路が、板アッセンブリ１２２に素子１１２を電気的に接続するように設けられる。セクション１３４Ａ，１３４Ｂは、共に、コンデンサ素子１１２を受けるリセス部１３６を有した円筒体を形成している。また、セクション１３４Ａ，１３４Ｂは、対向するセクションに向かって突出する内側ピン１４４Ａ，１４４Ｂをそれぞれ備えており、これにより、クランプアッセンブリ１１４に軸方向の堅剛性を与えることができる。 （もっと読む）

【課題】原動機とモータジェネレータを回転可能に連結するためのさらなるギアアッセンブリが提供される。
【解決手段】機械式変速機アッセンブリは、第１の回転速度で回転する入力を受け取り、第２の回転速度で回転する出力を供給する。機械式変速機５６は、第２の回転速度を選択的に調節する。入力は原動機によって供給される。出力はモータジェネレータ５０を回転可能に駆動する油圧ポンプアッセンブリに供給される。原動機でモータジェネレータ５０を駆動する方法は、原動機からの入力シャフト７０で変速機５６を駆動することを含む。シャフト７０は、第１の回転速度で回転する。方法は変速機５６からの第１の出力シャフト７２で油圧ポンプ５８を駆動する。シャフト７２は、第２の回転速度で回転する。方法はポンプ５８でモータジェネレータ５０を駆動する。方法は第１の回転速度が第２の回転速度とは異なるように変速機５６を選択的に調節する。 （もっと読む）

【課題】電気機械の速度と逆の関係で電気機械内の冷媒量を変化させることにより、風損を最小化するとともに電気機械の冷却効率を最大化する、電気機械用の冷却システムを提供する。
【解決手段】電気機械１２は、冷却システム１０によって動作される冷媒３４用の閉ループ冷媒回路によってリザーバ１４と連通している。速度センサ２８がコントローラ３０に接続されている。速度センサ２８は、電気機械１２が中間速度で動作していることを検出し、コントローラ３０に中間速度信号を送信する。コントローラ３０は、ルックアップテーブルにおいて電気機械１２の中間速度を参照し、機械容積に占める中間の容積部が最適であることを決定する。そして、コントローラ３０は、電気機械１２内において機械容積に占める中間の容積部を達成するために、供給ポンプ１８、供給オリフィス２０、戻りポンプ２４や戻りオリフィス２６のパラメータを設定する。 （もっと読む）

【課題】 表土からのガス／液体資源の回収装置、およびその採取方法を提供する。
【解決手段】 資源回収装置が、所望の表面に配置される捕獲コンテナを含み、その所望の表面と捕獲コンテナの内部との間に捕獲容積部を画定する。１つ以上の掘削装置が捕獲容積部内に配置されて、その表面の少なくとも一つの穴から土を掘削する。掘削装置内に配置されたヒータが掘削した土を加熱して、掘削した土から１つ以上の化合物を放出させる。捕獲コンテナは、掘削した土から放出された気体／液体の化合物を捕獲するように構成される。土壌からの資源の採取方法が、捕獲容積部を画定する捕獲コンテナで所望の表面を覆うことを含む。オーガにより、その所望の表面の穴から捕獲容積部へと土が掘削される。オーガが掘削した土を加熱し、それにより１つ以上の化合物を捕獲容積部へと放出させる。 （もっと読む）

【課題】 表土からのガス／液体資源の回収装置、およびその採取方法を提供する。
【解決手段】 資源回収装置が、所望の表面に配置される捕獲コンテナを含み、その所望の表面と捕獲コンテナの内部との間に捕獲容積部を画定する。１つ以上の掘削装置がその表面の少なくとも一つの穴から土を掘削するように構成される。１つ以上のエネルギーエミッタが、掘削した土にエネルギーを導いて掘削した土を加熱し、それにより１つ以上の化合物を放出させる。捕獲コンテナは、掘削した土から放出された気体／液体の化合物を捕獲するように構成される。土壌からの資源の採取方法が、捕獲容積部を画定する捕獲コンテナで所望の表面を覆うことを含む。その所望の表面の穴から捕獲容積部へと土が掘削される。１つ以上のエネルギーエミッタにより掘削した土を加熱し、それにより１つ以上の化合物を捕獲容積部へと放出させる。 （もっと読む）

【課題】熱交換器内のオイルを解凍することや、システム内の構成要素の数を減少することができる熱交換システムを提供する。
【解決手段】熱交換器２２が、第１の入口３０と、複数の第１のチャネル３４によって第１の入口３０に接続された第１の出口４４と、第２のチャネル３８によって第１の入口３０に接続された第２の出口４０とを備える。バイパス弁２４は、第１の出口４４に接続された第１の入口５０と、第２の出口４０に接続された第２の入口５２と出口５４とを備える。また、出口５４は、第１の入口３０に接続されている。通常の動作モードでは、オイルが、チャネル３４および出口マニホールド４２を通して出口４４へと通流する。熱交換器２２内のオイルの温度が閾値よりも低いときには、バイパス弁２４は、入口５２から出口５４へとオイルを通流させるように切り換わり、オイルは、入口チャネル３２に沿って第２の部分３８へと通流する。 （もっと読む）