【課題】 不必要な防水扉の上昇を防止する。
【解決手段】 防水扉４に作用する浮力による上昇トルクが開放トルク未満のときには、トルクリミッタ機構４１により巻取ドラム３７Ｂ、３９Ｂが停止状態とさせる。そして、ピット３内の水位が上昇し、上昇トルクがトルクリミッタ機構４１の開放トルクを以上となったときに、手動ウインチ３９の巻取ドラム３９Ｂの回転が許可され、巻取ドラム３９Ｂに巻かれているロープ３３が緩められ、防水扉４の上昇が許可される。 （もっと読む）

【課題】 防水扉装置の施工性及びメンテナンス作業性を向上させる。
【解決手段】 防水扉４を昇降変位させるための電動式ウィンチ１７及び手動ウィンチ１９をピット３外に設置する。これにより、地下に設けられたピット３内に昇降手段を設置する必要がなく、防水扉装置１の施工性及びメンテナンス作業性を向上させることができる。さらに、ピット３が地下に設けられているので、防水扉４がピット３内に格納されると、防水扉４が地下に隠れた状態となり、防水扉装置１が設置された周辺の景観を大きく損ねることはない。 （もっと読む）

【課題】 簡便な構成にて防水扉の起立状態を維持（保持）可能な防水扉装置を提供する。
【解決手段】 ウォーム１５１及びウォームホイール１５２を用いた第１減速機１５０及び第２減速機１６０を駆動力の伝達経路に直列に配設する。これにより、電動モータ１３０から供給される駆動力は、第１減速機１５０及び第２減速機１６０にて減速され、防水扉１２０には非常に大きな駆動力が作用する。このため、起立状態にある防水扉１２０を水平方向側に揺動させるためには非常に大きな力が必要となるので、起立状態の防水扉１２０が水平状態側に揺動し難くなる。したがって、２台の減速機１５０、１６０を駆動力の伝達経路に直列に配設するといった簡便な構成にて、防水扉１２０の起立状態を維持（保持）することができる。 （もっと読む）