【課題】 照明制御情報やメンテナンス情報の通信設備を最小限度に削減し、より経済性に秀れ、且つ効率的にメンテナンス作業を進めることができる新たなトンネル照明灯具用の保守、管理技術を提供する。
【解決手段】 トンネル内壁面に沿って複数の灯具取着体２の夫々に複数個のＬＥＤモジュール３、電源入力部４、調光ユニット５、各種センサー６，６，……、および、定置可視光通信モジュール７を設けてなるトンネル用照明灯具群１を形成する一方、データ収集車両８に、移動可視光通信器９、情報処理端末９０、および／または、記録媒体９１とを搭載し、当該データ収集車両８がトンネル内を走行通過する過程で、各ＬＥＤモジュール３，３，……の各種メンテナンス情報を取得可能とし、同各種メンテナンス情報に基づき各ＬＥＤモジュール３，３，……の個別の保守・管理を可能なものとしたトンネル用照明灯具群１のメンテナンスシステムである。 （もっと読む）

【課題】 放熱性能に秀れ、定格電流内での連続調光制御が可能で長寿命、且つ消費電力を抑えて保守、点検、整備の頻度を低減し、ランニングコストを削減し、二酸化炭素の発生を抑えることができる新たなＬＥＤ照明技術を提供する。
【解決手段】 箱型本体２の天面内壁２０に複数条のＬＥＤ取付区画２１，２１，……を形成し、各取付区画２１，２１，……には夫々ベース下面６０に複数個のＬＥＤモジュール５，５，……が光軸調整スペーサー７，７，……で各々所望の照射角度にて一列または複数列に配したベースレール６からなるＬＥＤユニット４を着脱自在に装着すると共に、当該箱型本体２の底面開口縁２５には、強化ガラス製平板透明カバー９を開閉可能に被着、密閉してなるトンネル照明灯具１である。 （もっと読む）

【課題】 ＬＥＤ照明による可視光通信技術を利用したトンネル照明のメンテナンスへの活用を目的とする。
【解決手段】 トンネル内のＬＥＤ照明からの出力信号については極力少なくし巡廻黄色パトカーに搭載した受信器で受ける受信情報をもとに端末側でデータ処理を行い、故障場所を特定して速やかに修理補修を行うことができる。このため高速道路の安全な走行が確保できる。 （もっと読む）

【課題】 既設のトンネル内の照明灯に使用している蛍光灯をＬＥＤに交替して使用することによって、消費電力減らし、ＣＯ_２ガスの発生も減少させて、省エネ・地球温暖化防止に貢献することを図る。
【解決手段】 高出力マルチチップＬＥＤとミラーを組合せて発光体を形成し、この発光体を数個並べ、これを一定の角度を設けて向き合せて一つの単位とし、これを数組組合せることによって、従来の蛍光灯と同等の配光と明るさを確保させてトンネル内の照明灯とする。 （もっと読む）