【課題】潤滑油に付随する異物を速やかにコンロッド軸受部から排出する。
【解決手段】クランク軸強制潤滑式内燃機関のコンロッド軸受である。好適例としてのコンロッド軸受は一対の半円形軸受２４、２６から成る。少なくとも一方の半円形軸受の内周面に、対をなす相手側半円形軸受との２つの突き合せ端面２４Ａ、２４Ｂのうちの一方である、コンロッド軸受に対するクランクピン１２の相対回転方向前方側の突き合せ端面２４Ａから円周方向中央部に向かって最大円周角４５度の範囲内で円周方向溝が形成される。一対の半円形軸受の突き合せ端面を互いに突き合わせて組立てた状態で、円周方向溝２４Ｃが形成された側の突き合せ端面２４Ａに沿って、かつ、コンロッド軸受の軸線と直角に交差する平面と平行な両側辺間の全長に亘って両半円形軸受の内周面に形成され、潤滑油流路として円周方向溝と連通する軸線方向溝２４Ｅが設けられる。 （もっと読む）

【課題】ラックピニオン式ステアリング装置のケーシング内でラックバーを受け支持する摺動受板において、摺動受板をラックガイド基体に取付ける際に、摺動受板を、ラックガイド基体の凹部に対して正規の状態となるように規制しながら装着することができるラックピニオン式ステアリング装置の摺動受板及びラックガイドを提供する。
【解決手段】ラックピニオン式ステアリング装置のケーシング内に配設されるラックガイド８を摺動受板１１と、摺動受板１１が装着されるラックガイド基体１２とから構成する。摺動受板１１を、ラックバーを受ける主体部１３と、主体部１３のうちのラックバーの移動方向両側の、当該ラックガイド基体１２の両側部に接する規制部１４とから構成する。 （もっと読む）

【課題】 生産性を確保しつつ、且つ溶剤のリサイクルが可能な環境にやさしい樹脂被覆摺動部材の製造方法を提供する。
【解決手段】 裏金上に焼結された多孔質焼結層に溶剤を含んだ樹脂組成物を含浸させる被覆工程と、溶剤及び樹脂組成物を加熱する加熱工程と、その気化させた溶剤を吸気し、液化させ回収する回収工程と、を含んでいるため、沸点が高く、蒸気圧が低い溶剤を用いても、効率よく、低エネルギーで回収ができ、回収した溶剤をリサイクルすることで環境にやさしく、かつ原材料の低減ができる。 （もっと読む）

【課題】 初期稼働時における軸受合金に接合される樹脂層の剥離を抑制することができるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 ＰＡＩ樹脂、ＰＢＩ樹脂、又はＰＩ樹脂のいずれか１種以上をベース樹脂とする樹脂層２に、平均粒子径が０．０５〜０．７μｍの膜強度調整粒子４を３〜１５体積％添加したことにより、回転軸との接触によって樹脂層２内に発生するせん断応力σを、樹脂層２に微小せん断片が発生する摩耗形態とすることにより軸受合金との接合界面でのせん断応力を緩和することができる。さらに、膜強度調整粒子４の添加によって樹脂層２の強度低下により耐摩耗性の低下が予想されたが、膜強度調整粒子４の表面積を制御し微小せん断片が発生する摩耗形態とすることにより、逆に摩耗量は少なくなり、耐熱性、耐摩耗性も十分で、初期稼働時に剥離も起こらない耐久性の高い樹脂層を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】 耐電食性に優れながらも放電機能を有するすべり軸受を提供する。
【解決手段】 裏金３の表面に接合された銅系合金又はアルミニウム系合金等の軸受合金層１の表面に樹脂層２を設けたすべり軸受において、樹脂層２は、耐熱性樹脂を主成分とし、平均粒子径が樹脂層厚さの１５〜４５％のカーボン系粒子を１０〜４０体積％含有する構成としたことにより、樹脂層が絶縁性を維持しながらも、放電現象が樹脂層２表面の全面に分散し、樹脂層２が局部的に高温となるのを防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】 主荷重部における軸受損傷の発生を抑制することができるすべり軸受を提供する。
【解決方法】 すべり軸受の少なくとも一方は中央の軸の回転時に主に荷重を受ける主荷重部を、粗さが１μｍＲｚ以下となるようにブローチ加工で内面加工する一方、すべり軸受の軸受合わせ面から１０°以上６０°以下の主荷重部が受ける荷重よりも小さい荷重を受ける非荷重部を、深さが１μｍ以上１５μｍ以下となるようにボーリング加工で周方向細溝の内面加工としたので、主荷重部の粗さを小さくすることにより、油膜形成を阻害しないと共に、軸とすべり軸受の主荷重部とが金属接触しづらくなり、焼付、疲労といった軸受損傷を妨げることができる。一方、比較的荷重がかからない非荷重部（合わせ目付近）でボーリング加工を施すことにより、周方向の細溝の凹部の油の保持効果を利用し、主荷重部側への油の引き込み量をより多くして、油膜形成を助ける。 （もっと読む）

【課題】摺動層の金属基盤への接着力に優れた摺動材料を提供する。
【解決手段】金属基盤１０上に金属粉末を固相状態で、超音速で衝突させて摺動層１１を設けた摺動材料において、摺動層１１を融点４００℃以下の低融点金属とすることにより、低融点金属は一般的に軟質のため、コールドスプレー法による皮膜の形成時、衝突による変形を起こし易く、変形量が大きいものとなるため、緻密で接着力が強い摺動層となる。 （もっと読む）

【課題】高周速領域においても優れた摺動特性を有するワンウェイクラッチのエンドベアリングを提供する。
【解決手段】鉄又は鉄基合金を基材５に合成樹脂層６を被覆したエンドベアリングにおいて、合成樹脂層６を３μｍ以上１５μｍ未満とする。摺動摩擦熱は、合成樹脂摺動面で発生するが、合成樹脂層６の厚を薄くしたため熱を鉄又は鉄合金基材側へ熱伝導させ易く、合成樹脂層６の温度上昇を緩和し流動、溶融を防ぐことができるようになるので耐焼付性、耐摩耗性を高められる。 （もっと読む）

【課題】 工作機械の回転部に供給されるオイルエアー中の潤滑油の検出を確実に行うことが可能なオイルエアー潤滑システムを提供する。
【解決手段】 ミキシングバルブ４の直後近傍の管路に検出装置５を設け、しかも、その検出装置５が潤滑油の流れを電磁波によって検出するものであるため、工作機械１の振動や重力の影響による流れの変化やミキシングバルブ４から工作機械１までの管路の長さ、曲げの状態に関係なく、また潤滑油の粘度に関係なく流れの検出ができ、検出装置５の検出部の設置状態が上下、横方向に関係なくオイルエアーの流れを正確に検出することができる。 （もっと読む）

【課題】 軸受性能、特に非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性を一層向上できるすべり軸受を提供する。
【解決手段】 銅系又はアルミニウム系合金からなる軸受合金層１の表面に摺動層２を備え、摺動層２は、ポリアミドイミド樹脂を主成分とし、エポキシ樹脂、カップリング剤を添加し高せん断を加えポリマーアロイ化した樹脂バインダーと、２０〜７５質量％の固体潤滑剤と、を含む構成としたことにより、摺動層２に靭性と強度が付与され、非焼付性、初期なじみ性、耐キャビテーション性も向上できる。 （もっと読む）