【課題】エンジン冷却用のファンの正逆回転切換の作動不良を低減し、信頼性の高い原動部構造を具現する。
【解決手段】エンジン（１６）の外側方に配置したラジエータ（２１）と、ラジエータ（２１）の外側に配置した防塵網（５９）と、エンジン（１６）とラジエータ（２１）の間に遊転状態に支持して設けたファン（２４）と、エンジン（１６）に備えたエンジン出力軸（１）からの駆動力が入力される入力軸（２）と、入力軸（２）の回転を正逆に切換えてファン側出力軸（５）から出力させるギヤ式の切換機構（ＧＣ）と、ファン側出力軸（５）からファン（２４）へ回転を伝動する伝動機構（Ｄ２）とを設ける。 （もっと読む）

【課題】構造の簡素化及び低コスト化を図るようにしながらも、副切断装置の高さ調整を主切断装置とは別個に行える状態と、主切断装置の高さ変更に連動して副切断装置を姿勢変更させる状態とに切り換えることを、確実に行わせる。
【解決手段】主切断装置９が刈取搬送装置３に支持され、副切断装置１４が走行機体２に上下揺動自在に装備させた昇降フレーム１３Ａ，１３Ｃに支持され、刈取搬送装置３に対する副切断装置１４の昇降作動の連係状態を切換操作自在な連係手段Ｂが、長孔が形成された案内部材５１を副切断装置１４側に、且つ、長孔に沿って移動自在に係合案内される被案内体５２を刈取搬送装置３側に設けて、被案内体５２の長孔に沿う移動を規制する連係用操作状態と被案内体５２の長孔に沿う移動を許容する連係解除用操作状態とに切り換え自在な切換操作体５３を案内部材５１に備えて構成される。 （もっと読む）

【課題】中央側昇降フレームと搬送ケースとの間での切断茎稈の詰まりを抑制して、刈取り性能の向上を図れるコンバインの刈取前処理構造を提供する。
【解決手段】副切断装置１４を、走行機体２より前方側に延出した複数本の昇降フレームで構成される昇降フレームユニット１３に取付ける。昇降フレームユニット１３における走行機体横幅方向の中央側に位置する中央側昇降フレーム１３Ａを、刈取搬送装置とその刈取搬送装置の下方に位置する車軸ケース２５との間に配置される中央側上部フレーム部１３ａと、中央側上部フレーム部１３ａの先端から車軸ケース２５の前方側で下向きに屈曲して延出される中央側下部フレーム部１３ｂ，１３ｃで構成してある。 （もっと読む）

【課題】走行部や作業部等の各部をエンジン及び電動モータにより駆動するハイブリッド式のコンバインに関し、電動モータの破損等の緊急時であっても作業を中断することなく運転が可能なコンバインを提供することを目的とする。
【解決手段】走行部（２０Ｌ，２０Ｒ）と、作業部（３）と、各部を駆動させるエンジン（２４）とを備えたコンバインにおいて、電動モータ（５６）と、該電動モータ（５６）に電力を供給する蓄電装置（５３）及び発電装置（５１）を設け、前記作業部（３）の少なくとも一部を電動モータ（５６）によって駆動せしめ、エンジン（２４）からの動力によって蓄電装置（５３）又は電動モータ（５６）側への供給電力を発電するように発電装置（５１）を構成すると共に、前記電動モータ（５６）によって駆動される作業部（４，５）を、エンジン（２４）の動力によって切換駆動可能とする駆動手段（Ｋ）を設けた。 （もっと読む）

【課題】コンバインのメンテナンス性および取扱い性を向上させる。
【解決手段】エンジンカバー（２５）を機体（１ａ）の前後方向又は上下方向の軸心（２６）を中心として開閉自在に設け、該エンジンカバー（２５）における操縦席（２３）の右側又は左側に作業クラッチレバー（２２）を設け、該作業クラッチレバー（２２）から機体（１ａ）側の作業クラッチ（２７）への連結手段（２８）を軸心（２６）の近傍に配置し、該エンジンカバー（２５）の外側部に外気吸入室（２９）を設け、該エンジンカバー（２５）が閉じた状態では、機体（１ａ）側に固定したエアークリーナ（３０）の吸気口（３１ａ）と外気吸入室（２９）とが連通され、該エンジンカバー（２５）が開いた状態では、エアクリーナ（３０）の吸気口（３１ａ）と外気吸入室（２９）とが分離される構成とする。 （もっと読む）

【課題】 組み付け作業性を向上する。
【解決手段】 エンジン冷却用のファン１６を設けたエンジン冷却装置付き収穫機において、回転ボス部１８に姿勢変更可能に装着された複数個の羽根１９を、エンジン７の冷却を行う第１姿勢とこの第１姿勢における風に対し逆方向の風を発生させる第２姿勢とに切り換え操作可能に設けられ、アクチュエータ２７の作動に基づいて前記回転ボス部１８と回転部材２２との回転駆動部１７の軸芯方向の間隔を変更させることにより羽根操作部材を介して各羽根１９が前記第１姿勢と第２姿勢との間で切り換え可能に構成した操作手段を設けたものである。 （もっと読む）