【課題】コンバインの燃費改善によって低コスト農業に寄与する。
【解決手段】脱穀装置（３）の駆動状態を検出する第１センサ（２８）と、穀粒排出装置（４ａ）の駆動状態を検出する第２センサ（２９）と、走行装置（２）の駆動状態を検出する第３センサ（３３，３５）を設け、第１センサ（２８）及び第２センサ（２９）によって脱穀装置（３）及び穀粒排出装置（４ａ）の駆動停止状態が検出され且つ第３センサ（３３，３５）によって走行装置（２）の駆動停止状態が検出された状態において、駐車ブレーキ（Ｐ）が制動操作された場合に、エンジン（Ｅ）の駆動を自動的に停止させる制御装置（１９）を設ける。また、エンジン（Ｅ）の駆動が自動的に停止された状態において、駐車ブレーキ（Ｐ）による制動が解除操作された場合に、エンジン（Ｅ）が自動的に始動する構成とする。 （もっと読む）

【課題】揺動選別棚上の処理物の後方移送能力を高めて脱穀選別作業の能率を高めると共に、処理物中の穀粒の漏下を促進して穀粒回収率を高める。
【解決手段】走行装置（２）を備えた機体（１Ａ）の前部に刈取装置（４）を設け、該刈取装置（４）の後側には脱穀装置（３）を設け、刈取装置（４）および脱穀装置（３）を駆動するエンジン（Ｅ）を設けたコンバインにおいて、脱穀装置（３）に備えた扱室（１１）の下方に揺動選別棚（２０）を設け、揺動選別棚（２０）の前部下方には選別風送風用の唐箕（１６）を設け、揺動選別棚（２０）上の処理物の量を検出する処理物量検出センサ（９５）の検出結果に基づいてエンジン（Ｅ）の回転速度を自動的に変速する制御装置（ＰＵ）を設ける。 （もっと読む）

【課題】脱穀装置に対する作物搬送量が適正な量になるように車速を調整することを良好に行うことが可能となるコンバインを提供する。
【解決手段】脱穀装置を駆動する脱穀用電動モータＭ２，Ｍ３、脱穀用電動モータＭ２，Ｍ３に電力を供給する電力供給手段、走行装置を駆動する走行駆動手段Ｄ、脱穀用電動モータＭ２，Ｍ３の作動状態と走行駆動手段Ｄの作動状態を制御する制御手段Ｈとが備えられ、制御手段Ｈが、負荷検出手段Ｆにて検出される脱穀用電動モータＭ２，Ｍ３の駆動負荷が設定量よりも大きいときは車速を減速し、脱穀用電動モータＭ２，Ｍ３の駆動負荷が設定量よりも小さいときは車速を増速するように、走行駆動手段Ｄの作動状態を制御するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】エンジンの燃料消費を抑制するとともに騒音の低減化を図ることができるものでありながら、メンテナンス作業の頻度を少なくすることができ、しかも、伝動構造の簡素化を図ることが可能な状態で発電機を駆動することができるコンバインを提供する。
【解決手段】走行装置、刈取処理部及び脱穀部を駆動する電動モータＭ１，Ｍ２，Ｍ３と、車体に搭載されたエンジン８０にて駆動される発電機８１とが備えられ、発電機８１にて発電した電力にて電動モータＭ１，Ｍ２，Ｍ３を駆動するように構成され、エンジン８０が、車体横幅方向に向かう軸芯周りで回転する出力軸を備える状態で備えられ、発電機８１が、車体横幅方向に向かう軸芯周りで回転する発電用回転軸を備えるとともに、エンジン８０と車体横幅方向に沿って並ぶ状態で備えられている。 （もっと読む）

【課題】エンジンにて駆動される発電機により、必要とされる電力を供給することができるようにしながらも、エンジンにおける燃料消費の抑制をより一層促進することが可能となるコンバインを提供する。
【解決手段】走行装置と刈取処理装置とを夫々駆動する電動モータＭ１、脱穀装置を駆動する電動モータＭ２、エンジン８０により駆動される発電機８１、エンジン８０の出力を変更調整自在な出力調整手段８６、及び、発電機８１にて必要とされる動力を賄うとともに最大出力よりも低めの出力となる形態で出力調整手段８６の作動状態を制御し、且つ、エンジン８０の運転状態が最低燃費運転状態に近付くように車速を変更すべく走行刈取用の電動モータＭ１の作動状態を制御する制御手段Ｈが備えられる。 （もっと読む）

【課題】燃料消費を抑制することができるとともに騒音の低減化を図ることができるものでありながら、複数の電動モータに対する駆動対象の振り分けを適切なものにして、作業性能を向上させることが可能なコンバインを提供する。
【解決手段】走行装置と刈取処理装置とを夫々駆動する走行刈取用の電動モータＭ１、脱穀装置を駆動する脱穀用の電動モータＭ２，Ｍ３、各電動モータＭ１，Ｍ２，Ｍ３に電力を供給する電力供給手段ＰＳ、及び、各電動モータＭ１，Ｍ２，Ｍ３の作動状態と電力供給手段ＰＳの作動状態を制御する制御手段Ｈが備えられている。 （もっと読む）

【課題】作業効率を必要以上に低下させることなく脱穀精度を向上させることが可能なコンバインを提供する。
【解決手段】刈り取った穀稈を扱胴４２の長手方向に搬送しながら当該扱胴４２により前記穀稈を脱穀するコンバイン１であって、扱胴４２と扱胴４２の下方に配置される選別部５との間に配置される受網４５と、受網４５の終端部から漏下する処理物の量を検出するロスセンサ２０２（センサ）と、ロスセンサ２０２の検出量Ｑｄが所定値（Ｑｔ）以上になった場合に車速Ｖを所定値以下となるように制限する制御装置２００と、を具備した。 （もっと読む）

【課題】放出ピッチに応じて車速を制御することで、効率良く作業を行うこと。
【課題を解決するための手段】車速を制御する車速制御手段を備えた本機の前方に、圃場に植立した穀稈を刈り取る刈取部を取り付け、刈取部により刈り取った穀稈を本機に設けた脱穀部により脱穀するとともに、脱穀後の排藁を本機に設けた排藁結束部で結束して、結束した排藁の束を機外に放出するようにしたコンバインにおいて、排藁結束部による結束した排藁の束の放出ピッチを放出ピッチ検出手段により検出して、その検出結果に基づいて車速制御手段により車速を制御するようにした。 （もっと読む）

【課題】複数顧客の各コンバインのトラブルの発生を適正に予知でき、各コンバインのメンテナンス作業性等を向上できるようにしたコンバインを提供するものである。
【解決手段】エンジン１４を搭載した走行機体１と、扱胴２２６を有する脱穀装置５と、扱胴２２６に刈取穀稈を供給する刈取装置３を備えたコンバインにおいて、エンジン１４の作動状況を検出するセンサ６１，６２，６３，６４と、脱穀装置５の作動状況を検出するセンサ６５，６６と、刈取装置３の作動状況を検出するセンサ６７と、管理場所に設置された受信手段７５に前記各センサ６１〜６７の検出内容を送信する送信手段７２を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】扱胴の駆動速度を変更可能にするための構造の複雑化を避けるとともに、装置の大型化も避けながら、扱胴の速度を変更可能にした脱穀機を提供する。
【解決手段】扱胴駆動用のアウターロータモータ３を、扱胴ドラム４１の内部で、扱胴ドラム４１を支持する扱胴軸４２に装着し、このアウターロータモータ３の外側ロータ部分に、前記扱胴ドラム４１に対して駆動力を伝達する駆動部材３５を装着してある。 （もっと読む）

【課題】コンバインの燃料消費量を低減する。
【解決手段】機台（３）と刈取支持フレーム（１７）の間に昇降駆動用の油圧シリンダ（２３）を設け、刈取支持フレーム（１７）から枢支軸（１２）の後方へ作動杆（２４）を突出し、刈取支持フレーム（１７）の昇降に伴って上下に揺動する作動杆（２４）の動きを回転運動に変換するクランク機構（２６）を設け、刈取装置（８）の降下で生じるクランク機構（２６）の回転運動で発電機（２５）を駆動し、該発電機（２５）で発電された電力をバッテリー（２９）に蓄え、脱穀装置（４）の回転各部に適宜設ける補助モータ（４０）を前記バッテリー（２９）からの電力で駆動する構成とする。 （もっと読む）

【課題】コンバインの燃料消費量の低減。
【解決手段】機台３と走行装置２を機台昇降シリンダ２３のピストンロッド２４の伸縮で昇降可能に連結し、ピストンロッド２４の伸縮に伴って移動するラック杆２６とこのラック杆２６に噛み合うピニオンギヤ２７を設け、ピニオンギヤ２７と発電機２５の入力軸２８をワンウェイクラッチ３０で連結し、機台３の降下に伴って短縮するピストンロッド２６の動きをラック杆２６とピニオンギヤ２７及びワンウェイクラッチ３０を介して発電機２５の入力軸２８に伝動し、発電された電力をバッテリ２９に蓄え、脱穀装置４の回転各部に適宜設ける補助モータ４０をバッテリ２９からの電力で駆動する構成とする。 （もっと読む）

【課題】脱穀部における負荷にかかわらず、脱穀性能および選別性能を維持して、脱穀作業および選別作業の作業効率が低下するのを防止することができるコンバインを提供する。
【解決手段】エンジン２７の動力を脱穀部５の扱胴３２に伝達するとともに、選別部６に伝達する構成において、脱穀部における負荷を検出し（Ｓ１）、その検出した負荷が閾値以上であるか否かを判定する（Ｓ２）。検出した負荷が閾値未満であるとき、エンジン２７の回転数を第一設定回転数とする（Ｓ３）。検出した負荷が閾値以上であるとき、エンジン２７の回転数を第一設定回転数よりも大きな第二設定回転数とする（Ｓ４）。次に、選別部６の回転数をエンジン２７の回転数が第一設定回転数である場合における回転数で保たれるように制御する。 （もっと読む）

【課題】刈取装置又は脱穀装置の扱胴や選別機構等を適正速度で駆動でき、穀稈刈取り性能や脱穀性能や揺動選別精度等を向上できるようにしたコンバインを提供するものである。
【解決手段】走行部２を有する走行機体１とエンジン２０と刈取装置３と扱胴２２６及び選別機構２２７，２２８を有する脱穀装置５を備えたコンバインにおいて、刈取装置３の駆動入力部又は扱胴２２６の駆動入力部又は選別機構２２７，２２８の駆動入力部のすべて又は少なくともいずれか一方を変速自在な構造に構成し、エンジン２０の回転速度に対して、刈取装置３の回転速度又は扱胴２２６の回転速度又は選別機構２２７，２２８の回転速度のすべて又は少なくともいずれか一方を変更可能に構成したものである。 （もっと読む）

【課題】刈取装置の位置エネルギーを発電機モータによって電力に変換して蓄電し、この蓄電力で電動モータを作動させて脱穀装置の駆動をアシストし、燃料消費量を節減する。
【解決手段】エンジン６８の駆動力で発電する発電機１０１と、該発電機から供給される電力で刈取装置を上昇駆動すると共に該上昇後の刈取装置の有する位置エネルギーで発電を行なう発電機モータと、該発電機モータで発電された電力を蓄電するキャパシタ１０９と、該キャパシタから供給される電力によって、脱穀装置４を駆動する電動モータ８３を設ける。 （もっと読む）

【課題】排出される穀粒量と、穀粒タンクに貯留する穀粒量に対する塵量の比率とを求め、求めた塵量の割合及び排出される穀粒量に基づいて、塵の発生を防止する制御を行うか又は排出される穀粒量を低減させる制御を行う。
【解決手段】塵センサ５０にて脱穀装置２内に発生した塵量を検出し、投口センサ２３ｂにて投口２３ａから穀粒タンク４へ送出される穀粒量（投口量）を検出して、検出された塵量と投口量との比率を求める。また排出量センサ３４にて排塵口３３及び排気通路３７から排出される穀粒量（ロス量）を検出する。前記比率と前記ロス量とに基づいて、塵の発生を防止する制御を行うか又はロス量を低減させる制御を行う構成とした。 （もっと読む）

【課題】作業車両において、作業部駆動直後に発生する高トルクに起因して、エンジン出力軸の折損やクラッチに対する伝動ベルトの焼き切れ等を招来するおそれを解消すると共に、作業効率の維持向上を図ることを目的とする。
【解決手段】本願発明の作業車両は、走行機体に搭載されたエンジンからの動力を、油圧無段変速機を介して走行部に伝達する一方、作業部には直接伝達するように構成されており、前記作業部への動力伝達を入り切りする作業クラッチと、前記作業クラッチの入り切りを操作するクラッチ操作部材とを備える。前記クラッチ操作部材を入り操作したときは、エンジン回転数を予め設定された目標回転数まで低下させながら、前記油圧無段変速機を増速方向に駆動させて前記走行部の走行速度を維持するように構成する。 （もっと読む）

【課題】穀稈を刈取る刈取部及び刈り取った穀稈を脱穀する扱胴の作動状態に基づいて、刈取モードにあるのか、手扱モードにあるのか又は待機モードにあるのかを判定し、穀粒タンクへ搬送される穀粒量に応じて閾値を設定し、各モード及び設定した閾値に基づいて、送塵口等から排出される穀粒量を制御するコンバインを提供する。
【解決手段】刈取スイッチ８２、脱穀スイッチ８１、穀桿センサ９及び速度センサ４３からの出力をコントローラ９０へ入力して、刈取モード、手扱モード又は待機モードを判断する。また穀粒タンクへ穀粒を送出する投口に投口センサ２３ｂを設け、排塵口及び排気通路に排出量センサ３４を設け、コントローラ９０は刈取モード時に投口センサ２３ｂの出力に基づいて閾値を設定し、排出量センサ３４にて検出された穀粒量と閾値とを比較し、比較結果に基づいて排塵口及び排気通路から排出される穀粒量を低減させる制御を行う。 （もっと読む）

【課題】圃場の枕地での方向転換又は手扱ぎ作業等において、脱穀装置の駆動によってエンジンの出力が無駄に消費されるのを防止でき、エンジンを大型化することなく走行駆動力を確保できるようにしたコンバインを提供する。
【解決手段】走行部２を有する走行機体と走行機体に搭載したエンジン２０と刈取装置３と扱胴２２６及び選別機構２２７，２２８を有する脱穀装置５を備え、エンジンの動力を扱胴に伝達する駆動経路中に扱胴調速手段７４を設けたコンバインにおいて、脱穀装置から排出される排藁を検出する排藁センサ１０６を備える構造であって、排藁がなくなったことを排藁センサ１０６が検出したときに、排藁センサ１０６の検出結果に基づき扱胴と選別機構をそれぞれ停止制御するように構成した。 （もっと読む）

【課題】エンジンの回転低下によって、収穫作業能率が著しく低下するのを防止できるものでありながら、扱胴の回転数が低下するのを防止できるようにしたコンバインを提供する。
【解決手段】走行部２を有する走行機体と、走行機体に搭載したエンジン２０と、走行部にエンジン２０の出力を伝達する走行変速機４２，４３と、刈取装置３と、扱胴２２６を有する脱穀装置５を備え、エンジン２０の動力を扱胴２２６に伝達する駆動経路中に扱胴調速手段７４を設けたコンバインにおいて、エンジン２０の回転数の検出結果に基づき、走行変速機４２，４３の変速出力を変更することなく、扱胴調速手段７４を増減速制御して扱胴２２６の回転数を維持するように構成する。 （もっと読む）