【課題】工期短縮および工事費の低減化を図ることを可能とした鋼殻躯体と鉄筋コンクリート梁との合成構造を備える地下構造物を提供する。
【解決手段】複数の鋼製セグメント２０を縦断方向で連結することにより形成された鋼殻躯体Ｂと、縦断方向に沿って鋼殻躯体Ｂの内面に形成された鉄筋コンクリート梁Ｃとを備える地下構造物であって、複数の鋼製セグメント２０同士は、互いの縦リブ２４同士が縦断方向において連続した構造部材となるように接合されており、鉄筋コンクリート梁Ｃは、鋼殻躯体Ｂに挿入された埋設部Ｃ１と鋼殻躯体Ｂから突出する突出部Ｃ２とを備えており、突出部Ｃ２のみに当該鉄筋コンクリート梁Ｃの主筋６１が配筋されている。 （もっと読む）

【課題】シールドトンネルなどの掘削壁面を六角形セグメントで覆工する際に生ずるローリングやセグメントの傾きを簡単に且つ計画的に修正できる方法を提供する。
【解決手段】六角形セグメント１〜５４が互いに接する３個のセグメントからなるセグメント継ぎ手の交差部６１の変位量を測定し、リング間継ぎ手とピース間継ぎ手に薄い板状の挙動コントロール材５９を設置することによって、セグメントの挙動をコントロールして、ローリングや傾きなどを修正する。 （もっと読む）

【課題】防音ハウス内のセグメントシール貼り作業（有機溶剤作業）領域において、作業者が有機溶剤を吸入することによる健康障害の防止に寄与できる密閉装置を提供する。
【解決手段】密閉装置２０は、壁パネル側の領域に配置され、基部を壁パネルに回動可能に連結し壁パネル側から回動した状態で前記有機溶剤作業領域の上部を覆う上部覆体２２と、上部覆体２２の前部に取り付けた基軸体３０と、この基軸体３０から床に至るまで重ね暖簾状に垂下した帯状の透明シート群と、上部覆体２２の両側部に取り付けた基軸体３０ａと、この基軸体３０ａから床に至るまで重ね暖簾状に垂下した帯状の透明シート群と、上部覆体２２の後部に取り付けた基軸体３０ｃと、この基軸体３０ｃから床に至るまで垂下したシート２９ａと、前記上部覆体２２を壁パネル側と、セグメントシール貼り作業３の上部を覆う側とにわたって回動駆動する上部覆体駆動手段２４とを有するものである。 （もっと読む）

【課題】トンネルの拡幅部や合流部において、本線トンネルと支線トンネルとの間の誤差を容易に調整する。
【解決手段】覆工セグメント６及び連結セグメント９の対向する端面の間に、上側の端部の間隔が下側の端部の間隔よりも広くなるように隙間を設け、両セグメント６、９の間に、覆工セグメント６及び連結セグメント９の端面とそれぞれ平行な端部を有する調整板７３を落とし込み、その後、両セグメントの間にコンクリート２０を打設する。 （もっと読む）

【課題】ＣＯ_２の排出量の低減化を可能としたトンネル用函体を提案する。
【解決手段】並設された複数本のトンネルを連結して大断面の地下構造物を構築する場合において、軸方向に連設されることでトンネルを形成するトンネル用函体１０であって、地下構造物の構造部の一部を構成する残置部１１と、地下構造物の構造部に係らない部分を構成する撤去部１２と、残置部１１と撤去部１２とを連結する連結部１３とを備え、残置部１１および撤去部１２がコンクリート部材により構成されており、連結部１３が鋼製部材により構成されている。 （もっと読む）

【課題】 極めて狭いスペースであっても、アイランドに通じる地下通路を、できるだけコンパクトにして、容易に、かつ、車線への影響を最小限に止めつつ構築できるようにし、アイランドへの行き来の安全を図った。
【解決手段】 車線に沿って設けられたアイランドを有した車両用ゲート施設の当該アイランドに行き来するためのもので、上から見て車線を横切って地下に構築されたコンクリート製の通路本体１と、通路本体１と連通する空間２５を有するとともに側壁２１に地上への出入口２２が形成された出入口塔２０とを備え、出入口塔２０を通路本体１の真上に連設し、通路本体１の出入口塔２０に対応する上壁に上開口１４を形成し、出入口塔２０の下壁に上開口１４に連通する下開口２４を形成し、通路本体１から出入口塔２０に亘って上開口１４及び下開口２４を通る螺旋階段３０を設けた。 （もっと読む）

【課題】現場での溶接作業を不要とするとともに、使用するグラウト材の量を低減することにより施工コストを低減し、かつ接合部の幅を小さくすることにより外観を良好にする。
【解決手段】一方の分割プレキャスト筒状体2の接合端面に、上下方向に複数段で配置された各鉄筋4…に接合された定着用埋込部材5…を埋設し、定着用埋込部材5には開口を外部に臨ませたポケット状の切欠き溝6を形成するとともに、前記切欠き溝6の形状と同形状で上下方向に沿ってコンクリートに切欠き溝が形成されることによって上下方向に連続する縦溝7を形成し、他方の分割プレキャスト筒状体３の接合端面に、上下方向に複数段で配置された各鉄筋8…を外部まで突出して設けるとともに、この突出した鉄筋8…の先端部に前記ポケット状切欠き溝6に嵌合される定着部材9を固定する。 （もっと読む）

【課題】低コストで且つ高強度な構造とすることで、コンクリートの破壊を抑制することができる。
【解決手段】セグメント１は、鋼材２とコンクリート３とから略円弧板状に形成され、トンネルの周方向及び軸方向に複数連結されることにより筒状壁体を構成するものである。鋼材２は、トンネル周方向に沿って略円弧状に湾曲して配置される主鋼材１０、１１、１２を有し、これら主鋼材１０、１１、１２の長手方向の両端部がトンネル周方向を連結するための接合面４に露出してなり、接合面４同士を接合させたときに主鋼材１０、１１、１２の端部同士が接するように構成している。 （もっと読む）

【課題】キーエレメント函の水圧接合前の最終沈設高さの調整を、短時間で容易且つ高精度に行い得るものとする。
【解決手段】上側が下側により広いテーパ状の最終接合間隔内に、両端面が下向きに傾斜されて前記テーパ状に対応したテーパ状配置の接合面を有するキーエレメント函１０を沈設して水圧接合させるに際し、キーエレメント函１０の底面側の４隅部に、底面下の地盤に形成した仮受部１５に対して反力をとってキーエレメント函１０の４隅部を個別に上下移動させる高さ微調整用のジャッキ１６を備え、計測対象の相手方に当接して動作する動作子と、その動作子の動作量をリアルタイムで計測する計測器とを有する貫入距離計３５を使用し、既設沈埋函１１とキーエレメント函１０との互いに対向配置の両接合面１２，１３間の相対高さを貫入距離計３５で計測しつつジャッキ１６を操作してキーエレメント函の前記４隅部の高さを微調整する。 （もっと読む）

【課題】床版の部材重量の軽減、コストの削減、施工ステップの削減、工期の短縮化、接合工増の簡略化を可能とした道路トンネルの床構造を提供する。
【解決手段】シールドトンネル１０のセグメント２２内面の一対のアーチ台座２４上に両端部が載置され、前記両端部に押えコンクリート２６を打設して固定された上方に突出する状態のアーチ状のプレキャストコンクリート製の床版１６と、床版１６上に打設された埋め戻し材１８と、埋め戻し材１８上に形成された路面２０とを有する。 （もっと読む）

【課題】トンネル覆工を構築した後の補強作業を簡略化できるようにする。
【解決手段】開口部形成予定の第１セグメント部６のトンネル周方向両隣の第２セグメント部７の第２セグメントＡ１，Ｂ３は、第２セグメント部とそのトンネル長手方向両隣の第３セグメント部８との連結部分２３の剛性が、第３セグメント部以外のトンネル長手方向で隣り合うセグメントＡ，Ｂ１との連結部分２４よりも高くなるように製作し、第３セグメントＤ１，Ｄ２は、第３セグメント部のトンネル周方向圧縮強度がトンネル周方向で隣り合うセグメントＡ，Ｂ１よりも高くなるように製作し、第２セグメント部と第３セグメント部との連結部の剪断強度が、第２セグメント部の第３セグメント部以外のトンネル長手方向で隣り合うセグメントＡ，Ｂ１との連結部、第３セグメント部の第２セグメント部以外のトンネル長手方向で隣り合うセグメントＡとの連結部よりも高くなるようにしてある。 （もっと読む）

【課題】セグメントリングのローリングを容易に修正する。
【解決手段】ローリングした矩形セグメントリング１Ａにローリング修正用矩形セグメントリング１１を接合し、通常の矩形セグメントリングを接合する。ローリング修正用セグメントリング１１は、ローリングした矩形セグメントリング１Ａへの接合面７ａに設けるリング間継手１３を、対向する接合面７ｂに設けるリング間継手３に対してローリング角度θだけ偏移した位置にする。これにより、矩形セグメントリング１Ａにローリングが発生した際に、ローリング修正用セグメントリング１３を接合することで、次に接合する矩形セグメントリングのローリングを解消する。 （もっと読む）

【課題】ダクト内に残留空気が発生するのを簡単にかつ安価に防止することができるグラウトの注入方法を提供する。
【解決手段】このグラウトの注入方法においては、セグメント組立体の円形のダクト２内にＰＣ鋼材を挿通し、このＰＣ鋼材にジャッキ等により緊張力を導入した状態で定着具３に定着した後、ダクト２の一端からダクト２内に一定量のゲル状物質を注入し、その後このゲル状物質をダクト２の他端から押し出すようにダクト２内にグラウトを注入する。これにより、ダクト２の頂部で先流れが起こらず、残留空気が生じないので、グラウト硬化後にダクト２内にグラウトの未充填部（空隙）が生じない。 （もっと読む）

【課題】桁とスラブの高さに段差を小さくするか或いはつけずに形成し、さらに、高い作業性を確保するとともに、作業手間およびコストの増大を抑えることを目的とする。
【解決手段】鉄筋コンクリートからなる床桁１４と床桁１４に接合するスラブ１０とからなる構造物の桁・スラブ構造であって、床桁１４の外側には鋼板１５が設けられ、鋼板１５には床桁１４のコンクリート１７内に定着するずれ止め部材１６…が突設されている。 （もっと読む）

【課題】現場作業の工数を低減することによって、コストの低減を図ることができる大断面のトンネル構造を提供する。
【解決手段】トンネル構造１はトンネル底側部からトンネル高さ方向に延びる左右一対のプレキャストコンクリート製のＬ形部材２と、前記Ｌ形部材２間に横架されるプレキャストコンクリート製のアーチ部材３とにより形成される。アーチ部材３は、頂部９で左右に分割して構成される。アーチ部材３は、埋込体17を備える。前記Ｌ形部材２間に中央底版部４を設ける。 （もっと読む）

【課題】 周囲の地盤からの土圧や水圧を安定して支持しつつ、分岐合流トンネルシールド掘進機により本線トンネルの接合側面部分を直接切削してトンネルの分岐合流部を形成する。
【解決手段】 本線トンネル１１の内壁面１９と、分岐合流トンネル１２の内壁面２０との間に横方向仮設支持梁２１を設置し、本線トンネル１１のトンネル外郭体１５の端面１５ａとの当接面２４ａ、分岐合流トンネル１２のトンネル外郭体１６の端面１６ａとの当接面２４ｂ、及び横方向本設支持梁２５の一端面２５ａとの当接面２４ｃを備える接続ピース２４を、切削セグメント１４を撤去して露出した接合側面部分１２ａの地山面２６を覆って配置すると共に、横方向仮設支持梁２１と置き代えて、接続ピース２４の当接面２４ｃと本線シールドトンネル１１の内壁面１９との間に横方向本設支持梁２５を各々架設した後に、本線仮設中柱１８及び分岐合流線仮設中柱２１を撤去する工程を含む。 （もっと読む）

【課題】 シールド掘進機により切削可能な切削セグメントを十分な接合強度で周方向に接合一体化できると共に、切削作業時に接合部材をスムーズに撤去可能にする切削セグメントの緊結構造を提供する。
【解決手段】 本線シールドトンネル１１と分岐合流シールドトンネル１２とを接合する際に、本線シールドトンネル１１の接合側面部分１１ａに設置される切削セグメント１４を、トンネルの周方向に緊結一体化する緊結構造であって、周方向に連設される切削セグメント１４に沿って貫通形成されると共に、切削セグメント１４を挟んだ周方向の両側に配置される一般セグメント２７に跨って連続形成され、一般セグメント２７の内周面に両端が開口する鋼線挿通孔５０と、鋼線挿通孔５０に挿通されるＰＣ鋼線２９と、ＰＣ鋼線２９にプレストレスを負荷しつつ一般セグメント２７の内周面においてＰＣ鋼線２９の両端を定着する定着部材３０とからなる。 （もっと読む）

【課題】
地震時における中柱のせん断および曲げ破壊を抑制し、かつ大変形時における上載土圧の支持機能を保持して、ＲＣ地下構造物全体の耐震性を向上させたＲＣ地下構造物およびＲＣ柱の構造を提供する。
【解決手段】
中柱１の柱頭部Ａと柱脚部Ｂをそれぞれ、天井スラブ３と基礎スラブ２に複数のアンボンド芯材４によって接合する。中柱１はプレキャストコンクリートで形成する。柱頭部Ａと柱脚部Ｂは高い支圧力にも耐え得る材料の高性能コンクリートから形成する。中柱１の柱頭部Ａの天井スラブ３との当接部および柱脚部Ｂの基礎スラブ１との当接部はともに回転を容易とする形状に形成する。 （もっと読む）

【課題】推進工法とシールド工法を併用し、推進工法の推進が限界に達した時点でシールド工法に移行することで、必要とする長さの管路を効率よく連続して構築することができる管路の構築工法を提供する。
【解決手段】掘進機１の後方にシールド筒ユニット２を配置し、このシールド筒ユニット２の予め取付け用セグメント７を組み込んだ異形ジョイント６に推進管３を接続し、推進管３を押圧すると共に掘進機１で掘削する推進工法によって推進管３を地中に進入させ、推進工法の推力に限界が生じた時点で推進工法を停止してシールド工法に切換え、シールド筒ユニット２の推進ジャッキ５を伸縮作動させ、掘進機１の前進とセグメント７ａの組み立てにより、推進管３の先端に取付け用セグメント７とセグメント７ａを用いて管路を構築する。 （もっと読む）

【課題】 トンネルの内部を複数の空間に区画するに際し、トンネル内部の構築を可能な限りプレキャスト部材の組立て方式とすることにより、これまで以上に施工の効率アップと工期の短縮化を可能にしたトンネル内部の構築工法を提供する。
【解決手段】 トンネルの両側部に組み込まれたセグメント５の内側部に側壁構築用のプレキャスト型枠６を設置する。プレキャスト型枠６内にコンクリート７を打設することにより側壁１を構築する。側壁１，１間の底部にインバート構築用のプレキャストブロック１３を設置してインバート２を構築する。次に、インバート２の上にプレキャスト壁版１４を建て付けて中壁４を構築する。次に、側壁１と中壁４間にプレキャスト床版１５を架け渡して床３を構築する。プレキャスト型枠６は側面視ほぼ扇形状をなし、かつ超高強度繊維補強コンクリートから真上に開口する箱状に形成する。 （もっと読む）