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Fターム[2E050QC00]の内容

ウィング開閉機構、ウィング用付属品 (2,507) | 開放駆動手段 (117)

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【目的】 下端が竪枠下部に枢着され上端が竪框に枢着されたアームをリンク装置で移動して障子を閉めると、リンク装置には部分的に大きな力が発生する。これを解消する。
【構成】 窓枠1に障子2が四節連鎖機構で支持され、自然風力の風力により開度が変更され、無風時は多く換気され、風力に応じて換気量が減少する。強風時等に障子を閉める際にはアーム4に一端が枢着されたワイヤー8が障子引寄せ装置6に設けた滑車36,37に巻掛けて垂下している。ワイヤー8の下端側は連動桿5に連結されている。図外のハンドル装置で連動桿5を下降させると障子2は締る。ワイヤー8には大きな力が加わらない。 (もっと読む)


【課題】スライドドアを全閉位置にまで引き込むクローザ機構の構成を簡素化して、車体への搭載性を高めた車両用自動開閉装置を提供することである。
【解決手段】ロワーレール17に支持されるローラアッシー21に開側ケーブル25aと閉側ケーブル25bとを連結し、これらのケーブル25a,25bを駆動ユニット31により駆動してスライドドアを自動開閉動作させる。閉側ケーブル25bに閉鎖用ケーブル52の一端を作動的に連結し、閉鎖用ケーブル52の他端を切替え機構61に導く。切替え機構61はスライドドアが半ドア位置にまで閉じられたときに閉鎖用ケーブル52の他端をローラアッシー22に作動的に連結する。これにより、半ドア位置にまで閉じられたスライドドアは、閉側ケーブル25bの牽引力が連結ユニット53を介して閉鎖用ケーブル52に伝達されることで牽引されて全閉位置にまで引き込まれる。 (もっと読む)


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