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Fターム[2F002BA00]の内容

電子時計 (10,639) | 入出力手段:スイッチ (325)

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【課題】低消費電力状態において、電子機器の動作を停止した場合でも、操作スイッチ等の入力部において消費されてしまう消費電力を低減する。
【解決手段】操作部から入力される信号を、プルダウンまたはプルアップする操作入力部と、操作入力部を介して入力される信号に応じて予め決められた動作を実行する制御部と、供給される電力の状態に応じて、制御部に上記予め決められた動作を実行させない制御をするとともに、操作入力部にプルダウンまたはプルアップさせない制御をする消費電力制御部とを備える。 (もっと読む)


【課題】 検出電極に導電体が接触あるいは近接したことを検出する検出手段を備えた入力装置において、入力部に触れただけで誤入力してしまうことを防止する。
【解決手段】 検出電極(13〜16)に導電体が接触あるいは近接したことを検出するタッチセンサ(9A)と、衝撃あるいは振動を検出する加速度センサ(10)と、タッチセンサ(9A)による検出と加速度センサ(10)による検出とが行われた際に操作入力ありと判定する入力判定手段(8)とを備えている。 (もっと読む)


【課題】厳しい温度環境下でも内部機構への影響が少ない構造を有する時計を実現する。
【解決手段】本発明の時計10は、内部機構10Xを収容する時計ケース11、11′、12、13と、外部に露出するとともに前記時計ケースを通して前記内部機構に連結された外部操作部14Aとを具備する時計において、前記外部操作部14Aから前記内部機構10Xへ至る操作構造に他の部分よりも熱伝導率の低い素材で構成された断熱部21が設けられることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】アラーム針によって視認性良くアラーム時刻が設定でき、かつ、アラームを発生させる予定時刻を正確に設定することができるアラーム針駆動装置を提供する。
【解決手段】アラーム時刻を制御するアラーム時刻制御機構17に対応して移動するアラーム針9が備えられ、前記アラーム時刻制御機構17には、前記アラーム時刻を指定するための導電体で形成されたパターン27、29と、前記パターン27、29に接触し、前記アラーム針9に連動する導電体で形成された接片23a、25aと、を有することを特徴とする。また、前記アラーム針9は、伝達部材を介して移動し、前記伝達部材は、前記アラーム針9が取り付けられるアラーム車31及び前記アラーム時刻制御機構17を駆動する伝え歯車33であることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 利用者が特別な操作をすることなく、標準電波の受信に係わる情報を知ることが可能な車両用時計装置を提供する。
【解決手段】 時刻を表示する表示器(表示手段)105と、時刻情報を含む標準電波を受信する受信手段103と、基準クロック信号を計数して求めた時刻を表示器105に表示させると共に受信手段103を介して受信した時刻情報に基づいて時刻を修正する制御手段101a,101bとを備える車両用時計装置100であって、制御手段101bが車両情報端子もしくは多重通信入出力手段の少なくとも一方を介して入力する利用者の乗車情報に基づいて受信手段103を動作させると共に、当該受信手段103による標準電波の受信情報を報知させる。 (もっと読む)


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