【課題】 ケースとベースとの間の摩擦を軽減できる電動ドアミラー装置を得る。
【解決手段】 クラッチばね９４は、ベースに立設されたシャフト１６とリング部８６との間に配置されてシャフト１６とウォームホイール８４との双方に係合され、弾性力でウォームホイール８４をシャフト１６に連結させる。クラッチばね９４による弾性力の付与方向はシャフト１６の軸直交方向とされ、クラッチばね９４はウォームホイール８４をケースの底壁に押し付けない。従って、ケースの底壁はクラッチばね９４によってベースに押し付けられることはなく、ケースとベースとの間の摩擦を極めて効果的に軽減できる。このため、ウォームホイール８４に回転力を与えるモータの低トルク化ができ、モータの小型化ができる。これにより、ウォームホイール８４の歯当りエネルギーが小さくなり、作動音の低減、並びにモータの低コスト化ができる。 （もっと読む）