【課題】小さな吸引力でも開弁作動させることが可能であり、同時に作動音の低減も達成することができる電磁弁を提供する。
【解決手段】弁体は、可動鉄心によって可動鉄心のストローク方向へ所定量に亙って相対変位可能に保持されている。弁体の可動鉄心に対する相対変位可能量は可動鉄心のストローク量よりも小さく設定されている。弁体に、弁座内周の弁孔に通じる貫通孔が設けられている。弁体の可動鉄心側の端面であって貫通孔の周りに、可動鉄心に対し接離可能に当接するシールリップが設けられている。シールリップによるシール面積は弁座によるシール面積よりも小さく設定されている。弁体の可動鉄心側の端面に対し１次流体圧が作用可能とされている。 （もっと読む）

【課題】 アクチュエータＡの負荷圧に応じてスプールＳの位置制御を可能にする。
【解決手段】 バルブ本体Ｈに摺動自在に組み込んだスプールＳの両端をメインパイロット室７，８に臨ませている。そして、このメインパイロット室７，８よりも外側に補助パイロット室１１，１９を設けるとともに、この補助パイロット室１１，１９に補助ピストン１０，１８を摺動自在に組み込んでいる。この補助ピストン１０，１８には、アクチュエータＡの負荷圧を導くとともに、当該補助ピストン１０，１８の推力をスプールＳの推力対向させるようにしている。 （もっと読む）

【課題】 弁体が小流量範囲から大流量範囲に切替わるときに開口面積が急に変化するのを防ぎ、流量の変化を緩和することができるようにする。
【解決手段】 弁体３７の筒状突出部３８Ｅには、弁部３８Ｄ側に位置してリフト量に対する開口面積の変化量を小さくし流量の変化を小さくする小流量調整部４４と、小流量調整部４４よりも弁体３７の先端側に位置して前記リフト量に対する開口面積の変化を大きくし流量の変化を大きくする大流量調整部４５とを設ける。大流量調整部４５は、筒状突出部３８Ｅの外周面を円弧状に面取りして形成された円弧面部４５Ａと、弁体３７が大流量範囲にあるときに筒状突出部３８Ｅの内周側と外周側との間で径方向に向けて流体を流通させる複数の切欠き部４５Ｂとにより構成する。 （もっと読む）

【課題】操作ボタンの位置を変化させることなく吐水流量の調整操作を行うことができる吐水装置を提供する。
【解決手段】本発明の吐水装置１は、押圧操作により主弁体１４ａが開閉し、回転操作により主弁体の開度が変化するバルブユニット１４，１６と、押圧操作によってバルブユニットの主弁体を開閉させ、吐水と止水を切り替える開閉操作ボタン６，１０と、バルブユニットの開閉操作ボタン側の端部に連結され、開閉操作ボタンからの押圧操作によってバルブユニットに対して並進移動してバルブユニットの主弁体を開閉させ、回転操作によって回転移動して吐水流量を調整する流量操作手段８，１８と、を有し、開閉操作ボタン部の流量操作手段側の面と流量操作手段の開閉操作ボタン部側の面との間には、流量操作手段の回転操作にかかわらず開閉操作ボタン部とバルブユニットとの間隔が一定になるように調整する間隔調整手段６ｉ，１８ａ，１８ｂが設けられている。 （もっと読む）

【課題】パイロット式流調弁装置において、止水後に給水の圧力が上昇して主弁が沈込みを生じ、これにより主弁とパイロット弁との間に隙間が生じることに起因して止水不良を生ぜしめる問題を解決する。
【解決手段】パイロット式流調弁装置２０において、パイロット弁５２の全体を背圧室４０の圧力の作用する水室５０内に水没状態に設けて水室５０の圧力をパイロット弁５２の前進方向の推力として働かせるとともに、推力の作用の下でパイロット弁５２を前進後退移動させる回転カム６４を設ける。その回転カム６４は、パイロット弁５２を前進移動させて閉弁状態としたとき、パイロット弁５２と分離状態となって、推力の作用でパイロット弁５２を独立して前進移動可能なものとする。 （もっと読む）

【課題】全体の小型化と部品点数の削減とを図りつつバルブを作動させる推力を高めてシール性を向上させ、高圧流体用のバルブにも適用でき、可動時にかかる荷重を分散させて耐久性を向上させ、内部構造を単純化して部品点数を削減し、バルブへの組付けや調整も容易なバルブ用アクチュエータを提供する。
【解決手段】エアー駆動のアクチュエータでピストン２５の推力を拡大して弁３５を締め切る推力拡大機構３０を内蔵するバルブ用アクチュエータである。推力拡大機構３０は、弁駆動用出力軸部２６の上部のディスク面３８上に複数のボール２８が配置され、ボール２８は、シャフト４３下端の固定ディスク面５０と、円錐形状のテーパ面状部３１を有するテーパ面状部面４８との間に挟持される。ピストン２５の作動により、ボール２８がディスク面３８と固定ディスク面５０との間を移動して、ピストン２５の推力が出力軸部２６に拡大して出力される。 （もっと読む）

【課題】差圧が小さい環境下でもヒートポンプ装置の冷媒流路を確実に切り換えることができ、信頼性の高い三方電磁弁を提供する。
【解決手段】熱交換器３３に連通する流入口２ａと、膨張機構３６に連通する第１流出口２ｂと、圧縮機３２の吸入口に連通する第２流出口２ｃと、流入口と第１流出口との間に位置する第１弁座３と、流入口と第２流出口との間に位置する第２弁座４と、２つの弁座を挟んで相対向する第１及び第２弁体６、７と、第１弁体と第２弁体との間に介装された作動棒９とを備え、第１弁体が第１弁座に着座した状態で作動棒が第２弁体を第２弁座から離間させ、第２弁体が第２弁座に着座した状態で作動棒が第１弁体を第１弁座から離間させ、第１弁体の第１弁座への着座を、第１弁体を第１弁座へ弾性力によって付勢する付勢手段１２により行い、第２弁体の第２弁座への着座を、電磁コイル１４ａへの通電に伴う第２弁体の移動により行う三方電磁弁１。 （もっと読む）

【課題】本発明は遮断機能を有する真空制御バルブの設計自由度を高める技術を提供する。
【解決手段】本発明は、真空容器と真空ポンプとの間に接続され、作動流体によって弁開度を操作して真空容器内の真空圧力を制御する真空制御バルブ３０を提供する。本真空制御バルブ３０は、リフト量の調節による弁開度の操作と遮断とを行う弁体３３とピストンとを有する動作部と、ピストンを収容するシリンダ３１と、リフト量が小さくなる方向に動作部を付勢する付勢部と、ピストンの外周面とシリンダ３１の内周面との間の隙間を、ピストンの動作に追従しつつ密閉するベロフラム３４と、ベロフラム３４によって密閉され、作動流体の作用圧力に応じてリフト量を大きくする方向に荷重を発生させる弁開度操作室と、作動流体の供給に応じて動作部に対してリフト量を小さくする方向に荷重を発生させる遮断荷重発生室と、を備える。 （もっと読む）

【課題】軽い操作で吐止水及び流量調節の何れをも行うことができ、しかも一旦流量調節を行った後はその後に止水を行っても次の吐水時に予め調節した所望の流量で吐水を行うことのできるパイロット式吐止水・流調弁装置を提供する。
【解決手段】パイロット式吐止水・流調弁装置１０を、パイロット弁３４を進退移動させて吐止水の切換えを行う吐止水切換機構と、流量調節を行う流調機構とを備えて構成する。
パイロット弁３４は吐止水切換機構と流調機構とで共通とし、また流調機構は吐止水切換機構によるパイロット弁３４の止水動作後の吐水動作時に、パイロット弁３４の流調位置を前回調節した流調位置に維持するように構成し、またパイロット弁３４は伸縮可能な駆動軸６０に設けておく。 （もっと読む）

【課題】吸込み絞り弁の大型化を抑制しつつ、無負荷運転時の吸込み絞り弁の操作圧力を低減することができ、ひいては無負荷運転時の圧縮機本体の吐出側圧力を低減することができ、省エネ効果を高めることができる空気圧縮機を提供する。
【解決手段】制御経路２１Ａ及び２１Ｂのうちのいずれか一方を選択して制御経路２１Ｃと連通する三方弁２２を設ける。制御装置５は、負荷運転を行う場合に、制御経路２１Ａと制御経路２１Ｃとを連通させるように三方弁２２を制御して、吸込み絞り弁３のバネ室１６を一次室１１と連通させる。一方、負荷運転から無負荷運転へ切替える場合に、制御経路２１Ｂと制御経路２１Ｃとを連通させるように三方弁２２を制御して、吸込み絞り弁３のバネ室１６を二次室１２と連通させる。これにより、吸込み絞り弁３のバネ室１６内の圧力を制御する。 （もっと読む）

【課題】開弁信号（空気圧力）を与えてから開弁動作に至る応答性に優れた、簡易な構成の緩作動開閉弁を提供する。
【解決手段】弁座２３に接離して流路を開閉する弁体２４を作動させる作動部材３４、作動部材３４を閉弁方向に付勢するばね手段３５、ばね手段３５に抗して作動部材３４に開弁方向の力を及ぼす開弁圧力室３９、開弁圧力室３９とは独立させて設けたマニホールド５４、開弁圧力室３９内の圧力が予め定めたリザーブ圧に達する迄はマニホールド５４から開弁圧力室３９への空気流を許し、開弁圧力室３９内の圧力がリザーブ圧に達すると閉じる調圧弁６０、開弁圧力室３９内の圧力がリザーブ圧に達した後、マニホールド５４から開弁圧力室３９へ微量ずつ空気を供給する流量調整弁７０、及びマニホールド５４の圧力が開弁圧力室３９の圧力より下がったとき開弁圧力室３９内の空気をマニホールド５４に排気する排気弁８０を備えた。 （もっと読む）

調圧装置、圧縮ガス供給システム及び自動車を提供する。調圧装置は、第一弁座３０１、第一バルブプラグ３０２、第二弾性体３１４及び第一ガスパイプライン３０７を含む。スライド式シール機構が第一バルブプラグ３０２と第一弁座３０１との間に設けられる。第一バルブプラグ３０２は第一弁座３０１を第一チャンバー３０５及び第二チャンバー３０６に仕切る。第二弾性体３１４が第二チャンバー３０６内に配置され、第一バルブプラグ３０２を支持する。第一チャンバー３０５が第一ガスパイプライン３０７に接続される。第一バルブプラグ３０２が、各々ガスアウトレット３２５を有する少なくとも二つの分岐ガス流路３２３を備える。第一バルブプラグ３０２が、少なくとも一つのガスアウトレット３２５が内壁３２１により密封され、少なくとももう一つのガスアウトレット３２５が内壁３２１から離れる、少なくとも二つの第三位置を有する。コントローラ４００の調節により、ガス流量と気圧調節を実現し、第一バルブプラグ３０２を上下動させることで、簡易な操作で第四ガスパイプライン３１０のガス流量と気圧を調節する。
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【課題】弁部を駆動させる駆動力を高めることができるダイヤフラム駆動式バルブを提供する。
【解決手段】このバルブ１は、ボディ２の仕切壁４の弁軸挿通孔４０に移動可能に挿通され弁部５０をもつ弁軸５と、複数のダイヤフラム６１，６２で形成されたダイヤフラム群６とをもつ。ダイヤフラム群６のダイヤフラム６１，６２は、弁軸５を閉弁方向に移動させるための閉弁用受圧室７１，７２と、弁軸５を開弁方向に移動させる開弁用受圧室８１，８２とに各中空室２１，２２を仕切る。ダイヤフラム群６は、複数の閉弁用受圧室７１，７２と、複数の開弁用受圧室８１，８２とを形成する。 （もっと読む）

【課題】パイロット弁が主弁に当ることによって生ずる様々な問題を解決でき、圧力制御を適正に行うことのできるパイロット式減圧バルブを提供する。
【解決手段】主弁20と、背圧室36と、１次側の液を背圧室36に導入して圧力上昇させる導入小孔38と、背圧室36内の液を主弁20の下流側の２次側に抜いて圧力低下させるパイロット通路40と、軸方向に進退移動し、パイロット通路40の開度を変化させることによって、主弁20を追従して同方向に進退移動させるパイロット弁70とを有し、主弁20の弁開度を変化させることで２次側液圧Ｐ_２を減圧制御するパイロット式減圧バルブにおいて、パイロット通路40を、パイロット弁70の進退移動方向に対して交差する方向の横孔78を有するものとなして、横孔78を挿入孔76の内面で軸直角向きに横向きに開口させ、その横向開口80の開度をパイロット弁70の軸方向の進退移動により変化させるようになす。 （もっと読む）

【課題】電動モータとして出力の小さな小型のものを用いることができ、且つ操作軸にてパイロット式弁部を良好に動作させることのできる給水弁装置を提供する。
【解決手段】パイロット式の弁部及び２次側の流出水路３４を通って弁部の側に延出し、流出水路３４の側でパイロット弁４５を進退移動させる操作軸５６とを含み、操作軸５６によるパイロット弁４５の進退移動の操作により主水路の流量調節を行う給水弁装置２４において、操作軸５６をステッピングモータにて軸方向に駆動するようになすとともに、背圧室４４と流出水路３４とを連通させる圧抜孔８８及び背圧室４４側で圧抜孔８８を開閉する圧抜弁９２を設けて、細径をなす圧抜ピン５４を介し圧抜弁９２を開弁させ、背圧室４４の籠り圧を圧抜きし、引き続き操作軸５６にてパイロット弁４５を開弁側に後退移動させるようにする。 （もっと読む）

【課題】設備の稼働に支障を来さない状態で、弁体の作動確認が簡易な構造でもって速やかに行えるとともに、故障を少なくし、コストの低減化を図る。
【解決手段】第１、第２シリンダ６、７内にピストンロッド１０により連結した第１、第２ピストン８、９を設け、第２ピストン９を、環状体からなるストッパピストン１１と、環状溝１２に軸線方向に摺動自在に内嵌したバルブ開度規制ピストン１３とで構成する。弁体２の全開状態で、環状溝１２の溝幅を規制する一方の内壁１２ａとバルブ開度規制ピストン１３との間に間隙ａが形成されるようにする。弁体２の全開状態における作動確認時に、第１ピストン８を、弁体２の全開状態の位置から閉弁方向に駆動させたときにおけるバルブ開度規制ピストン１３の駆動範囲を、間隙ａの軸線方向の幅によって規制することにより、弁体２を予め定めた所望の中間開度に維持させる。 （もっと読む）

バルブ閉鎖要素を制御するためのバルブ位置決め装置（１０）が提供される。位置決め装置は、複数の流体流路を伴う位置決め装置ハウジングであって、流体流路は流体供給源およびバルブ閉鎖要素と流体連絡する位置決め装置ハウジングを備える。位置決め装置ハウジングは、着脱可能なスプール・マニフォールド・アセンブリ（１４）を受け取るように構成されている。スプール・マニフォールド・アセンブリは、複数の流体流路に近接配置される。スプール・マニフォールド・アセンブリは、複数の流体流路から流体の流れを選択的に移すように構成された相互に移動可能なスプール（３４）を備える。スプール・マニフォールド・アセンブリは、スプールにフレキシブル・シャフト（５０）を介して接続されるダイアフラム（４８）を備える。ダイアフラムは、ダイアフラムを膨張または収縮させることによってスプールを変位させる流体を受け取るために変換器と流体連絡している。フレキシブル・シャフトは、ダイアフラムとスプールとの間の軸方向のバックラッシュを最小限にするために径方向に弾力性がある。フレキシブル・シャフト構成によって、スプール・ストロークは最小限になる。
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【課題】メインスプールの位置誤差を修正する位置フィードバック機構を、メインスプールの軸方向両端部に軸方向移動自在に嵌合されるサブスプールを用いて構成するにあたり、メインスプールおよびサブスプールを中立位置に保持するスプリング数を減少させて、コストダウンを図る。
【解決手段】中立位置保持機構６３を、パイロット室２２に収納される第一スプリング受け部材２５と、サブスプール突出部７ａの基端側に軸方向移動自在に外嵌される第二スプリング受け部材２６と、サブスプール突出部７ａの突出先端部に固定される第三スプリング受け部材２７と、第一スプリング受け部材２５とパイロット室２２の反ボディ側面部２２ａとの間に介装されるメインスプール用スプリング１８と、第二スプリング受け部材２６と第三スプリング受け部材２７との間に介装されるサブスプール用スプリング２０とを用いて構成した。 （もっと読む）

【課題】設備の稼働に支障を来さない状態で、弁体の作動確認が簡易な構造でもって速やかに行うことができるとともに、故障を少なくし、コストの低減化を図ることができるようにした緊急遮断弁装置を提供する。
【解決手段】第１シリンダ６内のピストン８に連結したピストンロッド９を、第２シリンダ７内に設けたストッパピストン１２と対峙しうるように、第２シリンダ７内に臨ませる。弁体の全開状態において、ピストンロッド９とストッパピストン１２との間に間隙ａが形成されるようにする。弁体の作動確認時に、ピストン８を、弁体２の全開状態の位置から閉弁方向に駆動させたとき、ピストンロッド９をストッパピストン１２に当接させて、弁体を、予め定めた所望の中間開度に維持しうるようにする。 （もっと読む）