【課題】光源体を取り付ける光源取付部への取付方向が異なる場合でも、共通の光源体を用いて、下方への所望の配光が得られる照明装置を提供する。
【解決手段】照明装置は、器具本体、光源体11および取付台12を備える。器具本体は、光源取付部を有し、器具種類に応じて光源取付部への取付方向が異なる。光源体11は、一端側に半導体発光素子が配置されている。取付台12は、器具本体の光源取付部に取り付けられるとともに、光源取付部への取付方向にかかわらず半導体発光素子が下方へ向くように光源体11を取り付け可能とする。 （もっと読む）

【課題】発光装置の防曇等に用いられる防曇構造、その形成方法およびそれを有する発光装置を提供する。
【解決手段】下記の第一モノマー、第二モノマー、第三モノマーまたはこれらの組合せと光開始剤とを混合して、混合物を形成する工程と、前記混合物で基材表面を被覆する工程と、前記混合物を固化して、前記基材表面上に防曇層を形成する方法、該方法により形成された防曇構造、該防曇構造を適用した透明カバーを有する発光装置であり、前記第一モノマーは：


で表され、前記第二モノマーは：ポリアルキレングリコールメチルエーテルのアクリル酸もしくはα−アルキル置換アクリル酸エステル、前記第三モノマー：ジアルキレングリコールアルキルエーテルのアクリル酸もしくはα−アルキル置換アクリル酸エステルであるもの （もっと読む）

【課題】
レンズホルダが所望に成形される発光体および照明装置を提供する。
【解決手段】
発光体１は、四角形状の下面６ａの一端側２ａに一対の電極８ａ，８ｂおよび他端側２ｂに放熱板９がそれぞれ露出するように設けられたＬＥＤ素子２と、一対の電極８ａ，８ｂおよび放熱板９がそれぞれはんだ付けされ、ＬＥＤ素子２の下面６ａの４角部側からＬＥＤ素子２の外方にそれぞれ突出する突出部１５が設けられたランド１３を有する基板３と、ＬＥＤ素子２が挿通する四角形状の開口部２３および開口部２３の４角部側にそれぞれ連設されランド１３の突出部１５を露出する切り欠き部２４を有する底板部２１を備え、開口部２３にＬＥＤ素子２を挿入させて底板部２１が基板３に取り付けられた筒状のレンズホルダ４と、レンズホルダ４内に取り付けられて、ＬＥＤ素子２の放射光を制御するレンズ５を具備している。 （もっと読む）

【課題】ロービーム用ランプとハイビーム用ランプとを備えた車両用前照灯について、光利用率が高く、広い領域を照明可能な車両用前照灯を低コストに提供する。
【解決手段】車両用前照灯１０は、反射型のロービーム用光源ユニット１２と、ロービーム用光源ユニット１２の下方に配置された反射型のハイビーム用光源ユニット１３とを備える。光源ユニット１２は、ヒートシンク１１の光源取付部１１ｂの上部側に取付固定され、光源ユニット１３は光源取付部１１ｂの下部側に取付固定されている。光源ユニット１２は、光源１２ａと、その光源１２ａの光を反射するリフレクタ１２ｂとを備える。光源ユニット１３は、光源１３ａと、その光源１３ａの光を反射するリフレクタ１３ｂとを備える。そして、リフレクタ１２ｂの面積に比べて、リフレクタ１３ｂの面積の方が大きく形成されている。 （もっと読む）

【課題】目的外の漏れ光を抑制して対象物へ有効に光を照射できる光源ユニット及びこの光源ユニットを用いた照明装置を提供する。
【解決手段】光源ユニットＬｕは、光の照射方向に向かって拡開し、曲線を回転させた回転曲面の少なくとも一部によって形成された反射面３１を備えている。この反射面３１の焦点Ｆに対して光軸方向にずれているとともに、光軸と略直交する方向に配置された基板２１と、この基板２１に実装された発光素子２２とを有する光源部２を備えている。 （もっと読む）

【課題】従来の車両用前照灯では、理想に近いハイビーム用配光パターンを形成することが難しい。
【解決手段】この発明は、半導体型光源２と、リフレクタ３と、を備える。リフレクタ３は、反射面３１Ｕ〜３１Ｄを有する。半導体型光源２は、反射面３１Ｕ〜３１Ｄの基準焦点Ｆもしくはその近傍に配置されている。反射面３１Ｕ〜３１Ｄは、半導体型光源２から光が放射される方向であって、半導体型光源２の中心Ｏもしくはその近傍を通る法線（Ｘ軸）に対して上下に分割されている。上下の反射面のうち、上側が収束型拡散反射面３１Ｕ〜３４Ｕであり、下側が発散型拡散反射面３１Ｄ〜３４Ｄである。この結果、この発明は、理想に近いハイビーム用配光パターンＨＰＡ（高光度帯ＳＰＡを含む）を形成することができる。 （もっと読む）

【課題】光の利用効率を低下させることなく光源装置の輝度をより一層高くすることができる光源装置を提供する。
【解決手段】第１の励起光を射出する複数の第１固体光源１３を含む第１光源部１０と、第２の励起光を射出する複数の第２固体光源２３を含む第２光源部２０と、第１光源部１０から射出された複数の第１の励起光と第２光源部２０から射出された複数の第２の励起光とを合成し、合成励起光として射出する励起光合成部３０と、励起光合成部３０から射出された合成励起光を複数の部分光線束に分割するレンズアレイ５１と、複数の部分光線束を集光する集光光学系と、集光光学系で集光された複数の部分光線束によって励起され蛍光を発する発光素子８０と、を含む。 （もっと読む）

【課題】ヘッドライトを大型化した場合であっても、ヘッドライトを車体フレームに安定して取り付けることができる鞍乗型車両を提供する。
【解決手段】一対の前輪支持部材２２，２２の上端部を支持するブラケット２０と、ブラケット２０から上方に向かって延びるステアリングシャフト１６と、ステアリングシャフト１６を回転可能に支持するヘッドパイプ１４と、ヘッドパイプ１４の前方に配置されるヘッドライト３６と、ヘッドライト３６をヘッドパイプ１４に取り付ける取付部材とを備える。ヘッドライト３６は、上下に並んで配置される上側及び下側の発光体５０，４６と、上側及び下側の発光体５０，４６を結ぶ直線に対して左右両側に配置される左側及び右側の発光体５３，５４とを含む。取付部材及びヘッドライト３６が一対の前輪支持部材２２，２２の回転範囲と干渉しない位置に配置されている。 （もっと読む）

【課題】
発光体からの放射光の光損失が低減されるとともに、小型化が図れる照明装置を提供する。
【解決手段】
照明装置１は、複数個の半導体発光素子１６が凸面状に設けられた発光体２と、半導体発光素子１６が焦点Ｆ１よりも出射方向側に位置することができるように発光体２に対して設けられたレンズ３と、投光開口６から発光体２の放射光が出射するように発光体２およびレンズ３を配設している筐体４と、レンズ３の光軸方向で発光体２およびレンズ３の相対的位置を調整する調整手段５とを具備している。 （もっと読む）