【課題】本発明は、蓄電池を有する電気自動車またはハイブリッド自動車の車体構造に関し、また、この車室の温度を制御あるいは変更するための方法に関する。
【解決手段】この車体構造１は、内部パネル３と外部パネル４と、これらのパネル間の中間層２とを備え、これらのパネルはそれぞれ熱伝導性で電気絶縁性の材料に基づいている。この中間層は、相変化材料ＰＣＭ１，ＰＣＭ２と、電気部品５とを備え、電気部品は、ＰＣＭに結合されてバッテリーに接続されるように構成されるとともに、バッテリーが再充電されているときに利用できる電気エネルギーをＰＣＭにより蓄えられる熱エネルギーへと変換することができ、蓄えられた熱エネルギーが、その後、前記少なくとも１つのＰＣＭの結晶化により、車両の使用時に車両の内部へと伝えられ、逆に、ＰＣＭは、このＰＣＭが再充電されないときには、その融解により、車両内の過剰な熱を吸収することができる。 （もっと読む）

【課題】１％含水率変化当たりの寸法変化率が異なる少なくとも２種以上の木質基板を積層した場合でも、反りや引き曲がりの発生が抑制され、且つ、合板映出が抑制された床用化粧材を提供する。
【解決手段】１％含水率変化当たりの寸法変化率が異なる、少なくとも２種以上の木質基材２１，２２が積層された木質層２を有し、木質層２の表面に化粧シート３が積層されており、木質層２の裏面に防湿フィルム４が積層されている床用化粧材であって、化粧シート３、及び、防湿フィルム４は、透湿度が７ｇ／ｍ^２・２４時間以下とする。 （もっと読む）

【課題】シャットダウン特性、メルトダウン特性、透過性及び突刺強度のバランスに優れたポリオレフィン多層微多孔膜を提供する。
【解決手段】主としてポリエチレン系樹脂を含む第一の多孔質層と、ポリエチレン系樹脂、及び(1) 重量平均分子量が6×10⁵以上で、(2) 走査型示差熱量計により測定した融解熱が90 J/g以上で、(3) 5×10⁴以下の分子量を有する部分の割合が５質量％以下のポリプロピレンを含む第二の多孔質層とを有し、メルトダウン温度（ただし、メルトダウン温度は、５cm×５cmのポリオレフィン多層微多孔膜を直径12 mmの円形開口部を有するブロックで挟み、円形開口部におけるポリオレフィン多層微多孔膜上に直径10 mmのタングステンカーバイド製の球を載せ、５℃／分の昇温速度で加熱したときにポリオレフィン多層微多孔膜が溶融して破膜する温度）が170℃以上であることを特徴とする多層微多孔膜。 （もっと読む）

【課題】フィルムの使用時は十分な引裂き強度や衝撃強度を有し、廃棄時には適度なフィルムの光分解性及び微生物分解性が発揮される安価な農業用積層フィルムを提供する。
【解決手段】Ａ層／Ｂ層／Ａ層の三層からなる農業用積層フィルムであって、Ａ層が下記（１）及び（２）の性状を有するポリエチレン系樹脂と光及び又は熱により活性を示す酸化分解剤を含有し、Ｂ層が脂肪族ポリエステル系樹脂を含む組成物からなり、かつ、Ａ層：Ｂ層：Ａ層の層厚み構成比が１：１：１〜１：１０：１であることを特徴とする農業用積層フィルムによって提供する。（１）ＭＦＲ；０．５〜１０ｇ／１０分（２）密度；０．９１０〜０．９３５ｇ／ｃｍ^３ （もっと読む）

【課題】ディスプレイ装置の画面に直接手書きするタイプのデータ入力システムに適用できる、座標検知手段を提供する部材であって、軽量で、量産可能で、価格が安く、大面積化が容易で、しかも広い読取角度を有する読取性能に優れたパターン印刷シートを提供する。
【解決手段】本発明のパターン印刷シート１は、基材２１と撥液層２２とからなる基板２における撥液層２２の表面に非可視光線反射性の透明パターン３が印刷されてなり、透明パターン３を構成するインキが非可視光線を反射する材料を含み、前記非可視光線を反射する材料が、非可視光線領域の波長に対して波長選択反射性を持つ、固定化されたコレステリック構造を有する液晶材料であり、撥液層２２がレベリング剤を含有し、撥液層２２の表面自由エネルギーが４０〜４５ｍＪ／ｍ²の範囲である。 （もっと読む）

【課題】表刷り印刷のインキの着肉、３層構成の中間層として用いた場合の密着性を上げるため、ＰＥＴフィルムの非蒸着面の表面分子状態を特定する。
【解決手段】片面に無機酸化物蒸着膜を設けた二軸延伸ＰＥＴフィルムの蒸着膜を設けてない面のＸ線光電子分光法測定で得られるＣ１ｓ波形分離のＣ−Ｃ結合半値幅が１．２２５〜１．５５４ｅＶである。片面に無機酸化物蒸着膜を設けた二軸延伸ＰＥＴフィルムの蒸着膜を設けてない面のＸ線光電子分光法測定で得られる元素比率Ｏ（酸素）／Ｃ（炭素）が０．５０〜０．５５である。 （もっと読む）

【課題】空気力学的騒音及び外部騒音に対して改善された防音性能を有しながら且つ固体伝播騒音に対しても良好な防音効果を有するグレイジングアッセンブリーを提案すること。
【解決手段】車両用の防音効果を有するグレイジングアッセンブリーであって、少なくとも１枚のガラス板と、温度範囲１０〜６０℃及び振動数範囲５０〜１０，０００Ｈｚにおいて、損失角tanδが０．６より大きく、せん断弾性指数Ｇ’が２×１０^７Ｎ／ｃｍ^２より小さい中間層フィルムとを含む積層グレイジングアッセンブリーから成ることを特徴とする上記グレイジングアッセンブリー。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、押出加工性やオレフィン系重合体とポリジメチルシロキサンの密着性を維持しながら、粘着剤との離型性を改善した離型フィルム用樹脂組成物ならびに離型フィルムを提供することである。
【解決手段】オレフィン系重合体９４〜９９．９８９重量％、エポキシ当量が５００ｇ／ｍｏｌ以上５００００ｇ／ｍｏｌ以下であるポリジメチルシロキサン０．０１〜５重量％、及び界面活性剤０．００１〜１重量％からなることを特徴とする離型フィルム用樹脂組成物を用いる。 （もっと読む）

医薬品のブリスター包装の基底部品を製造するために、プラスチック材料で両面を被覆されたアルミニウム箔（２６、４６）で作られ、前記医薬品は前記基底部品の中で凍結乾燥されるように構成された、冷間成形可能なラミネートは、
−層Ａ（２２）／層Ｂ（２４）／アルミニウム箔（２６）／層Ｃ（２８）／層Ｄ（３０）の層配列において、層Ａは、ＣＯＣ／ＰＥブレンド又は共押出しＣＯＣ−ＰＥで作られた１０乃至１００μｍの厚さのフィルムであり、層Ｂ及びＣは、ｏＰＡ、ｏＰＰ又はＰＥＴで作られた１０乃至５０μｍの厚さのフィルムであり、そして、層Ｄは、ＣＯＣ／ＰＥブレンド、共押出しＣＯＣ／ＰＥ又はＰＶＣで作られた１０乃至１００μｍの厚さのフィルムであり、層Ａ及びＤは相違する、前記層配列、又は、
−層Ａ（２２）／層Ｂ（２４）／アルミニウム箔（２６）／層Ｃ（２８）／層Ｄ（３０）の層配列において、層Ａは、ｏＰＰ又はＰＥＴで作られた４乃至２０μｍの厚さのフィルムであり、層Ｂ及びＣは、ｏＰＡ又はＰＥＴで作られた１０乃至５０μｍの厚さのフィルムであり、そして、層Ｄは、ＣＯＣ／ＰＥブレンド又は共押出しＣＯＣ／ＰＥで作られた１０乃至１００μｍの厚さのフィルムである、前記層配列、又は、
−層Ｂ（４４）／アルミニウム箔（４６）／層Ｃ（４８）／層Ｄ（５０）の層配列において、層Ｂ及びＣは、ｏＰＡ又はＰＥＴで作られた１０乃至５０μｍの厚さのフィルムであり、そして、層Ｄは、８乃至４０ｇ／ｍ^２の坪量を有するＰＥで作られたコーティングである、前記層配列、又は、
−層Ｂ（４４）／アルミニウム箔（４６）／層Ｃ（４８）／層Ｄ（５０）の層配列において、層Ｂ及びＣは、ｏＰＡ又はＰＥＴで作られた１０乃至５０μｍの厚さのフィルムであり、そして、層Ｄは、ＣＯＣ／ＰＥブレンド又は共押出しＣＯＣ／ＰＥで作られた１０乃至１００μｍの厚さのフィルムである、前記層配列、
のうちのいずれかの層配列を有する。
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