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Fターム[5H040AT00]の内容

電池及び電池容器の装着、懸架 (50,658) | 電池の外形及び種別 (5,613)

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【課題】オリビン型リチウム複合化合物を用いた正極の抵抗を下げ、低電圧での充電を可能とした非水電解液二次電池を提供する。
【解決手段】カーボンコートされたオリビン型リチウム複合化合物を正極活物質として含む正極を用いた非水電解液二次電池において、正極が、正極活物質100質量部に対して4質量部以上6質量部以下の導電材と、4質量部以上8質量部以下のバインダーとを含む正極活物質層を有し、カーボンコートされたオリビン型リチウム複合化合物粒子のカーボン被覆面積率が95%以上である非水電解液二次電池。 (もっと読む)


【課題】発電効率とデザイン性の双方を両立させやすい色素増感型太陽電池を提供する。
【解決手段】太陽電池モジュール130は、複数のセル100を含む。セル100は、採光面側の作用極から電子を発生させ、非採光面側の対極から電子を取り込む色素増感型太陽電池である。第1のセルの作用極と、隣の第2のセルの対極を接続することにより、複数のセルは直列接続される。ここで、太陽電池モジュール130に含まれる各セルは所定の第1軸に対して回転対称に配置される。第2のセルの作用極の欠切部には第1のセルの作用極の突出部が収容され、第1のセルの対極の欠切部には第2のセルの対極の突出部が収容される。連結導体は、第1のセルの作用極の突出部と第2のセルの対極の突出部を接続する。 (もっと読む)


【課題】サイクル寿命の増加が可能な二次電池を提供する。
【解決手段】ケース及びその中に密閉される電極アセンブリは、波形に形成されている。電極アセンブリは複数の電極ペアを積層することにより、又は、電極ペアを巻回して形成される。電極ペアは、シート状のセパレータを挟んでサンドイッチされたシート状の正極体及びシート状の負極体からなる。正極体は、シート状の正極活物質が密着するシート状の集電体を有する。負極体は、シート状の負極活物質が密着するシート状の集電体を有する。これにより、電池のサイクル寿命を改善することができる。 (もっと読む)


本発明は、1又は複数の電池、好ましくはリチウムイオン電池の火災を対処及び/又は予防するための方法であって、カルシウム塩の水溶液とゲル消火剤とが適用されることを特徴とする方法を提供する。 (もっと読む)


高エネルギーおよび高容量を有し、中速の放電速度でのサイクル時に長サイクル寿命を有する電池を記載する。具体的には、電池は、5回目のサイクルで、4.2Vから2.5Vへ放電速度C/3で放電すると、室温での放電比エネルギーが少なくとも約175Wh/kgになることがある。さらに、電池は、5回目のサイクルから1000回目のサイクルまで速度C/2で4.2Vから2.5Vに放電するとき、1000サイクル後に5回目のサイクルに対して少なくとも約70%の放電容量を維持することができる。いくつかの実施形態では、電池の正極は、リチウムインターカレーション組成物を含み、任意選択の金属フッ化物コーティングを備える。電池の性能をさらに改良するために、電池の電解質に安定化添加剤を添加することができる。これらの電池は特に電気自動車での使用に適している。
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【課題】電子機器のヒンジ部等、一方向への大きな曲率の湾曲または局所的な屈曲動作を伴う部位に搭載しても、短絡もしくは部材の破断による機能低下の起こらない薄型でフレキシビリティに優れる電気化学装置を提供すること。
【解決手段】電気化学装置としてのリチウムイオン二次電池の集合体10は、ワイヤ状もしくはロッド状のセル7がフレキシブルな繊維(または帯状体)8,12により編み込まれて連結され、シート状に成型されている。隣接するセル7間を連結する繊維(または帯状体)8,12が先行して屈曲し、該シート状構造を湾曲または屈曲させることを可能とした。セル7の外部集電体層6は、外部電極13に接続された導電体からなる繊維12に接触している。内部集電体としての芯材1は、外部電極16に接続された導電体15に接触している。 (もっと読む)


空間および時間においてエネルギーを移動するための方法は、第1の場所のエネルギー源からエネルギー貯蔵庫を充電すること、エネルギー貯蔵庫を第2の場所に輸送すること、および第2の場所のエネルギー貯蔵庫を放電し、エネルギー消費者にエネルギーを届けることを含む。エネルギー消費者にエネルギーセキュリティーを提供するための方法は、第1の場所のエネルギー源からエネルギー貯蔵庫を充電すること、エネルギー貯蔵庫を第2の場所に輸送すること、および第2の場所の主要なエネルギー源が入手できないときに、第2の場所でエネルギー貯蔵庫を放電し、エネルギー消費者にエネルギーを届けることを含む。第1の場所から第2の場所に電力を無線で送るための手段は、電池、少なくとも1台の電力変換器、コントローラ、および少なくとも1台の電力変換器に電気的に結合される電力結合装置を含む。 (もっと読む)


【課題】筋力補助装置に設けられる発電装置を提供する。
【解決手段】発電装置30は、装置装着者の動作に応じて補助筋力を発生するアクチュエータと、同アクチュエータの動力源となる二次電池10が収容されたバックパック20とを備える筋力補助装置に設けられる。発電装置30は、二次電池10を揺動可能に支持するばね25と、二次電池10の揺動を利用して発電を行う発電部31とをバックパック20内に備える。 (もっと読む)


【課題】電池パックの小型化を可能とし、生産性を向上できる電池パック用インシュレータ構造及び電池パック構造を提供する。
【解決手段】電池のセル面と該セル面上に配置する保護回路基板7との間に設置する絶縁性シートでなる電池パック用インシュレータ構造であって、前記保護回路基板7上の部品実装部8を収容する空間を形成可能に前記セル面側の一部に切り欠き部を設ける。 (もっと読む)


本発明は、線型電池に無線充電用のコイルを付加して構成された無線充電用の線型電池に関し、無線で充電できる線型電池を提供することにより、既存の有線充電方式に比べて非常に便利に電池の充電を行うことができ、電池の形状により予想される充電時の問題点を解決することで充電効率を向上させることができるようにする。
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電池は、電流コレクタと陽極材料とがその上に形成される基材を含む第1部分を含む。第2部分は、基材上に形成され、電流コレクタと陰極材料とを含む。第1部分は第2部分に接合され、陽極材料を陰極材料から隔てるため、接合する際に隔離体が第1部分と第2部分との間に載置される。電解質は、陽極材料、陰極材料、および、隔離体と接触して配置される。 (もっと読む)


【課題】十分な出力特性を備えた小型電池を内蔵した電源一体型半導体モジュールを提供することを可能にする。
【解決手段】絶縁性基板1と、絶縁性基板上に設けられた半導体素子2と、絶縁性基板に設けられ、正極5と、負極6と、正極および負極を分離するセパレータ7と、および正極、負極、およびセパレータに含浸されイオン液体を主成分とする非水電解質とを有し、半導体素子を駆動する非水電解質電池4と、半導体素子および非水電解質電池を覆うように設けられた封止樹脂10と、を備え、正極、負極、およびセパレータのいずれかは絶縁性基板および封止樹脂と接している。 (もっと読む)


【課題】簡単な構造の電池バネ自身によって基板に仮止め可能とし、且つ位置決めも可能として生産効率を向上させる電池バネ取り付け構造を提供することである。
【解決手段】電池バネ40の基板10に接触する取り付け部43の途中に形成された第1の折り曲げ部44と、取り付け部43の端部に形成された第2の折り曲げ部45とが、基板10に形成された第1の孔部13と第2の孔部14とにそれぞれ挿入されて半田付けされた電池バネ取り付け構造において、第2の折り曲げ部45は、取り付け部43を90°未満折り曲げることにより形成され、第2の折り曲げ部45の直線状部が、半田面側の第2の孔部14の縁14aに接触し、第1の折り曲げ部44の幅が、第1の孔部13の幅よりも狭く、第1の折り曲げ部44と第2の折り曲げ部45とが、それぞれ第1の孔部13と第2の孔部14とから突出している構成とする。 (もっと読む)


【課題】 蓋板2bの上面に引出具用ナット7を固着するという簡単な構成により、機械強度の弱いアルミニウム合金等が用いられた正極端子4に負担を与えることなく、非水電解質二次電池1の交換等を容易に行うことができるようになる組電池を提供する。
【解決手段】 正負極の端子4,5が配置された電池ケース2の蓋板2bを上向きに揃えて複数の非水電解質二次電池1を並べ組電池ケースに収納した組電池において、各非水電解質二次電池1の蓋板2bの上面に引出具用ナット7が溶接により固着された構成とする。 (もっと読む)


【課題】ハイブリッド自動車などに搭載されるリチウムイオン二次電池などの二次電池の残存容量を任意の時間間隔で正確に求められるようにする。
【解決手段】二次電池の充放電電流を監視し、充放電電流に基づく積算演算を実行して第1の残存容量値を継続的に算出する。これと並行して二次電池における充電と放電とが切り替わるタイミングを検出し、そのタイミングにおいて、二次電池の端子電圧を開回路電圧とみなしてその開回路電圧に基づいて第2の残存容量値を求める。同時に、そのタイミングの直前の一定期間における充放電電流を積算して積算値を算出し、この積算値から補正値を求め、第2の残存容量値を補正値を用いて補正した結果でもって第1の残存容量値を更新する。第1の残存容量値を二次電池11の残存容量として外部に出力する。 (もっと読む)


【課題】小型エンジンの始動用の小型電動モーターを長期にわたり円滑且つ安全に駆動でき、究極的なまでの小型化と軽量化が図られた作業機に搭載されるバッテリーを提供する。
【解決手段】バッテリーはパック化され、そのバッテリーパック(16)内には全放電容量が500〜2000mAhで、1セル当たりの充電電圧が3.0〜4.2Vの2セルからなるリチウム系二次電池と、同電池に接続されパック内に内蔵された電動モーター(131) の駆動回路、バッテリー保護回路などの各種の電子回路が内蔵されている。バッテリーの最大放電流が10〜60Aの高レート化がなされており、前記保護回路が、少なくとも前記電動モーター駆動回路に介装されて上記電動モーター(131) の駆動をエンジン始動に要する時間を経過したのちに自動的に停止する専用の過放電抑止回路(A) を含んでいる。 (もっと読む)


【課題】携帯式の音響機器等のポータブル型の電子機器に於いて、電池収納部の入口部分を開閉自在に覆う電池蓋の内側に設けられているプラス側の端子板と接触しても、短絡事故が発生しない様にした電子機器を提供する。
【解決手段】2次電池17を収納する電池収納部16の電池蓋18を飾りカバー29、電池蓋本体の結合体から構成し、しかも電池蓋本体を端子板37に対して摺動可能に取付けるようにし、端子板37の基端側の部分をインシュレータ43のスリット46内に挿入してインシュレータ43と結合するようにしたものであって、電池蓋18を端子板37に対して先端側に移動させた状態で大きく回動させて開いた場合に、インシュレータ43が飾り板19と端子板37との間に介在し、これによって端子板37による短絡事故を防止する。 (もっと読む)


【課題】 電池の温度を十分に低減させることができる2次電池の冷却構造および組電池の冷却構造を提供する。
【解決手段】 電池セル10の冷却構造は、正極シート、セパレータおよび負極シートを有する電極体13と、内部空間11を形成し、内部空間11に電極体13を収容するラミネート外装体12と、内部空間11で電極体13に接続され、内部空間11から内部空間11の外側に突出し、一方端21mおよび26mから他方端21nおよび26nに向けて延びる正極端子21および負極端子26とを備える。正極端子21および負極端子26には、一方端21mおよび26mと、他方端21nおよび26nとの間で連通する中空部22および27が形成されている。 (もっと読む)


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