【課題】サービスプラグが接続される電極に端子を接続する作業性を向上する。
【解決手段】複数の電池５を正極と負極を交互に配置して隣り合う電池５の正極と負極を導体で接続して構成される電池モジュール３の隣り合う一組の電池の前記正極と前記負極間に開閉可能に装着されるサービスプラグ１の装着構造において、一組の電池５の電極を臨む開口２１が形成された絶縁基板１９と、絶縁基板１９を挟んでボルト締めによって電極にそれぞれ接続される一組の端子１３と、一組の端子１３にそれぞれ接続された一組の電線１１と、一組の電線１１の他端側に接続されサービスプラグ１が装脱可能に接続される接続具２０とを備え、絶縁基板１９に、ボルト締めのときに各端子１３に当接して各端子１３のとも回りを規制する突部を形成する。 （もっと読む）

【課題】 二次電池の電解液の余剰部の電解液は、毛細管現象による力で積層電極体に浸透するが、電池本体部が高い圧力で抑えられた状態では、積層電極体の電解液が不足した空孔部に十分に浸透しない可能性がある。
【解決手段】 外装部材の外周部を溶着することで積層電極体を収納して、外周部の溶着部と積層電極体を覆う電池本体部の間には、電解液の余剰部をもつ二次電池において、余剰電解液部を外部から押付ける加圧手段を備えていることとする。 （もっと読む）

【課題】 電池交換をより容易に行なうことができる電池ボックスを提供すること。
【解決手段】 電池の収納部１１０は、複数の円筒型の電池２０をその開口１１１から見て手前側と奥側に平行に並べて収納するものであり、電池蓋１４０は、複数の電池２０を保持するものであり、収納部の開口を覆う遮蔽部１４１と、複数の電池をそれらの円筒軸方向に挟む第１アーム部１４２及び第２アーム部１４３とを備え、第１アーム部は、遮蔽部から収納部の内部に延出する環状のものであり、複数の電池の正極２１側の円筒底面に面接触するとともに、その先端の折り返し部１４２ａが奥側の電池の突起状の正極の側面に当接するものであり、第２アーム部は、遮蔽部から収納部の内部に延出する環状のものであり、複数の電池の負極２２側の円筒底面に面接触するとともに、その先端の折り返し部１４３ａが奥側の電池の側面に当接する構成とした。 （もっと読む）

【課題】バッテリパックを負荷に選択的につなげるためのバッテリ切断ユニットが提供される。
【解決手段】該ユニットは、その上に、第１及び第２の接触器、前充電リレー、及び充電リレーを、保持するように構成されたベース部分を含む。該ユニットは、さらに、その上に配置される第１、第２、第３、及び第４のバスバーを有する回路基板を含む。該第１及び第２バスバーは、それぞれ、第１接触器の第１及び第２端子につながれる。第１バスバーは、さらに、該バッテリパックに繋がれ、第２バスバーは、さらに、負荷に繋がれる。該第３及び第４バスバーは、さらに、それぞれ、第２接触器の第３及び第４端子に繋がれる。第３バスバーは、さらに、バッテリパックに繋がれ、そして第４バスバーは、さらに、負荷に繋がれる。 （もっと読む）

【課題】バッテリーパックを提供する。
【解決手段】第１方向に延びる第１電極タブを備える第１単位電池と、第１結合領域で、第１電極タブと重畳して結合をなす第２電極タブを備える第２単位電池と、第２結合領域で、第１電極タブと重畳して結合をなすリード部材と、を備え、第１及び第２結合領域は、互いに異なる位置に形成されるバッテリーパック。これにより、内蔵された複数の単位電池間の接続強度が強化され、電気的な連結状態が安定化する。 （もっと読む）

【課題】サスペンド処理時にデータを確実に保存することができるバッテリーパックを提供することを目的とする。
【解決手段】電子機器本体に対して着脱可能に装着されるバッテリーパック３であって、電子機器本体の係止部に対して係合可能な第一被係止部４１を有し、電子機器本体２に対するロックの切り替えを行うロックスイッチ４と、電子機器本体の電源回路のオンオフ制御スイッチに対して係合可能な係合部５２を有し、電子機器本体の電源回路のオンオフ切り替えを行う電源スイッチ５と、が備えられており、ロックスイッチ４には、電源オン位置の電源スイッチ５に対して係止されてロックスイッチ４のロック解除動作を規制する第二被係止部４２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】互いに接続される両電極間の距離の公差を吸収する。
【解決手段】本発明は、一端に正の電極１３が設けられ、他端に負の電極１４が設けられ、正の電極１３が一列に並ぶとともに負の電極１４が一列に並ぶように設けられた複数の単電池１１と、隣り合う両単電池１１間における一方の正極１３と他方の負極１４とを導通可能に接続することにより隣り合う両単電池１１が対向する方向に対して斜め方向に配置された複数の圧着電線２０と、複数の圧着電線２０を一括して収容する電線収容部材３０とを備え、この電線収容部材３０に収容された各圧着電線２０をその圧着電線２０と対応する両電極１３，１４間に一括して配置し、各圧着電線２０を各電極１３，１４にそれぞれ接続することにより複数の単電池１１が直列に接続されている構成としたところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】電池容器が内圧の上昇により変形し、ガス排出弁が開裂した場合に、ガス漏れを防止できるシンプルなガス排出構造を有する二次電池と、この二次電池が複数並置されてなる二次電池モジュールと、を提供する。
【解決手段】電極群が収容される金属製の缶１８、および缶１８を封止してガス排出弁が設けられた金属製の蓋１０を有する電池容器７と、蓋１０に固定されて、ガス排出弁から排出されるガスを収集して案内するダクト３０と、を備え、蓋１０のガス排出弁の周囲には複数の突起１５が互いに平行に立設され、ダクト３０は、弾性部材であって、ガス排出弁の周囲における蓋１０の面に当接する基部２９を有し、基部２９には、複数の突起１５が取り付けられる突起取付孔が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】車両用電池の使用時における出力を維持しつつ、電解液の分解を抑制する装置を提供することを目的とする。
【解決手段】単電池２を複数積層した電池群３と、電池群３を単電池２の積層方向の両側から挟み込んで拘束するエンドプレート４と、エンドプレート４による拘束力を調整する拘束力調整部１０と、拘束力調整部１０を制御するコントローラ１００と、を有し、コントローラ１００は、拘束力調整部１０を制御することにより、車両のイグニッションスイッチがオンであるとき、第１の拘束力により電池群３を拘束し、前記イグニッションスイッチがオフであるとき、前記第１の拘束力よりも低い第２の拘束力により電池群３を拘束することを特徴とする車両用組電池。 （もっと読む）

【課題】たとえ片持ち支持等によって車両に搭載される場合であれ、不要な重量増加を招くことのない簡素な構造にて必要十分な剛性を確保することのできる電池パックを提供する。
【解決手段】電池パック１００は、車両に搭載された電動モータに電力を供給する二次電池群が収容ケース１０１に収容、固定された状態で車両の車体又は車台に搭載される。収容ケース１０１は、相互に開口が向かい合わされて連結されると共に箱状からなるロアケース１１０及びアッパケース１２０と、それらロアケース１１０及びアッパケース１２０の少なくとも一方に固定されて収容ケース１０１を車両フレームＦｒに直接支持させるようにするブラケットとを備える。 （もっと読む）

【課題】作業性の良いバッテリ装置の提供を課題とする。
【解決手段】上記課題は、電圧検出線を有する電圧検出基板５と、複数の電池セル８を保持するサイドプレート３と、複数の電池セル８を電気的に直列に接続する複数のバスバー４とを備え、サイドプレート３の電池セル８保持側の面とは反対側の面上に複数のバスバー４を配置して、この複数のバスバー４の上に電圧検出基板５を配置し、サイドプレート３及び電圧検出基板５によって複数のバスバー４を挟み込んで抑えることにより、解決することができる。 （もっと読む）

【課題】 二次電池が有効に利用される電動工具を提供する。
【解決手段】 電動工具は、工具本体と、工具本体に対して着脱可能な複数のバッテリパックと、工具本体に装着された複数のバッテリパックの放電を制御するコントローラを備えている。各々のバッテリパックは、二次電池セルの特性を示す特性データを記憶する記憶装置を有する。コントローラは、工具本体に装着された各々のバッテリパックの記憶装置にアクセス可能であり、記憶装置に記憶されている特性データに基づいて、複数のバッテリパックの放電を制御する。 （もっと読む）

【課題】バッテリパックの装着に応じて、コネクタの端子窓を開閉して、感電やショートを確実に防止しながら、電気機器の接続端子を確実に接続する。
【解決手段】バッテリパックは、複数の充電できる電池１１を内蔵しているケース２に、コネクタ３を連結している。コネクタ３は、バッテリパックの挿入側の接続面３Ｘに複数の端子窓３３、３３’を並べて開口してケース２から表出させている。さらに、バッテリパックは、コネクタ３に開口された複数の端子窓３３、３３’の一部を開閉すると共に、シャッター開ロッド５６で開かれるシャッター機構４を備える。シャッター機構４は、バッテリパックが嵌着凹部５１に挿入されず、シャッター開ロッド５６が案内されない状態では、端子窓３３’を塞ぐと共に、バッテリパックが嵌着凹部５１に挿入されて、シャッター開ロッド５６が案内されると、端子窓３３’を開くようにしている。 （もっと読む）

【課題】ラミネート型電池の下部に位置する熱融着部に生じる座屈を防止し得る装置を提供する。
【解決手段】 その平面が鉛直方向に沿って配置された隣り合う２つのスペーサ板（１３）の間にラミネート型電池（１）を収納し、スペーサ板（１３）とラミネート型電池（１）の発電要素部分とを当接させて加圧するラミネート型電池（１）の加圧装置（１１）であって、収納されたラミネート型電池（１）の下部に位置する熱融着部（３ａ）の下端と当接することによりラミネート型電池（１）を支持する支持手段（１７）と、熱融着部（３ａ）を弾性変形することにより固定する固定手段（１８）とを有する。 （もっと読む）

【課題】ラミネート型電池の下部に位置する熱融着部に生じる座屈を防止し得る装置を提供する。
【解決手段】その平面が鉛直方向に沿って配置された隣り合う２つのスペーサ板（１３）の間にラミネート型電池（１）を収納し、スペーサ板（１３）とラミネート型電池（１）の発電要素部分とを当接させて加圧するラミネート型電池（１）の加圧装置であって、収納されたラミネート型電池（１）の下部に位置する熱融着部（３ａ）の下端と当接することによりラミネート型電池（１）を支持する支持手段（１７）と、 スペーサ板のうちラミネート型電池と対向する面の下端近くに設けられ熱融着部（３ａ）に向けて突出する突出部（１８）とを有する。 （もっと読む）

【課題】
電池の略端部に引っ掛けて起こした形態で前記電池を前記電池を装填して有る電池ケースからつまんで取り出す。しかし、前記引っ掛けて起こす力より前記電池ケースに設けて有る端子が前記電池を押さえる力の方が強いときは、前記引っ掛けて起こすことができないため、前記取り出すことが困難であるという短所があった。
【解決手段】
つまみを有するリング状シートを装着した構成。 （もっと読む）

【課題】電池パックのケーシングへの熱伝導を低減して安全性を高める。
【解決手段】充電可能な複数の二次電池３９を保持する電池ホルダ７０と、二次電池３９同士を端面で接続する電池リード板８０と、二次電池３９の保護回路を実装したパック基板７４と、電池ホルダ７０及びパック基板７４を収納するケーシング３１とを備え、電池ホルダ７０の端面に、電池リード板８０を保持した姿勢で表出させると共に、電池ホルダ７０とケーシング３１との接触面に、複数条の凹凸条７８を設ける。これにより、凹凸条の凹凸によって電池ホルダの外面に表出された電池リード板とケーシングの内面との間を部分的に離間させた空気層を設け、断熱性を高め、電池パックの加熱を低減してユーザが手で触れやすくできる。 （もっと読む）

【課題】
車椅子の背もたれに設けられたポケット部に挿入される電動車椅子用電源バッテリにおいて、電源バッテリの車椅子への取り付けを容易にする電動車椅子用バッテリ構造を提供すること。
【解決手段】
電源バッテリ５０は、薄形直方体からなり、薄形直方体の一端面５１を下方に向けて上方に開口部４０ａを有するポケット部４０に装着され、上方に位置する他端面５２の一端側５２ａに電源バッテリ５０を持つ際に掴む把手６０が配設されと共に他端面５２の他端側５２ｂに電源バッテリ５０から電力を取り出す給電コネクタ３１が結合される電源コネクタ７１または電源バッテリ５０に充電する充電コネクタ７２が設けられる接続コネクタ部７０が配設される電動車椅子用電源バッテリ構造とした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、電池蓋が取り付けられる電子機器側に柔軟性と弾力性を有するパッキ
ンを取り付ける構成とし、パッキンの取り付け時に、捩れなどによって正規の位置からず
れる状態とならない取り付けが可能な技術を提供する。
【解決手段】電子機器の本体側と電池蓋との間が円形状のパッキンによってシールされる
電池収納部のシール装置において、電池収納部の周縁部には、シール部が配置される円形
状の配置部、及び電池収納部から配置部へ連通するよう取り付け脚部の挿入溝が形成され
、パッキンは柔軟性と弾力性を有し、円形状のシール部とシール部から下方へ延びた複数
の取り付け脚部が形成され、シール部には、複数の取り付け脚部の部分からそれぞれ円形
状のシール部の中心軸線上で結合する切断可能な支持辺と、支持辺の結合部に形成した摘
み部を形成したこと。 （もっと読む）

【課題】素電池が収容される収容部と、ガスが排気される排気部とを区画する固定板に、素電池を安定して固定する。
【解決手段】電池モジュールは、排気口１５ａを有するケース１５と、ケース１５内に収容され、各々が電池ケース９及び電池ケース９の開口を封口する封口体を備えた複数の素電池１０と、複数の素電池１０を固定する固定板１４とを備えている。固定板１４により、ケース１５内の空間は、素電池１０からのガスが排気され且つケース１５の排気口１５ａと連通する排気部１６ａと、複数の素電池１０が収容される収容部１６ｂとに区画されている。素電池１０の封口体は、中空突起部８ａ１を有している。固定板１４は、封口体の中空突起部８ａ１と対応する貫通孔１４ａを有している。封口体の中空突起部８ａ１は、固定板１４の貫通孔１４ａを貫通して、固定板１４に固定されている。 （もっと読む）