説明

国際特許分類[B61K7/00]の内容

処理操作;運輸 (1,245,546) | 鉄道 (8,211) | 鉄道のための他の補助装置 (301) | 軌道に固着した車両止め;軌道に固着した軌道制動または減速装置;砂軌道またはそのようなもの (19)

国際特許分類[B61K7/00]の下位に属する分類

軌道制動または減速装置 (7)
砂またはそのようなものの軌道
正車両止め (10)

国際特許分類[B61K7/00]に分類される特許

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【課題】貨物列車に積載時の鉄道列車の安定化を図る。
【解決手段】所定軌道を走行する複数の鉄道車両210を連結した状態のまま搭載する列車搭載部120を備え、所定軌道より幅の広い軌間の特定軌道を走行する貨物列車200において、列車搭載部に鉄道車両の車輪231をガイドするレール123を有し、搭載された鉄道車両の端部の鉄道車両用の連結器240と連結可能な連結器103を備えている。 (もっと読む)


【課題】 鉄道車両移動防止用のスコッチ(手歯止め)であって、高重量の貨物車に対しても破損することなく十分な転動防止効果を有するとともに、スコッチを除去せずに誤発進した場合でも、脱輪の恐れがない鉄道車両留置用スコッチを提供する。
【解決手段】 プラスチック製プレス成形品またはブロック状エプラスチックのNC切削加工品であるスコッチブロック二つを対面させて一体化したスコッチ本体と、上部に山型傾斜部を有するくさび状スコッチヘッドからなり、上記スコッチ本体には傾斜支持面を設け、車輪の転動を防止すると共に、スコッチ本体の尾根部に嵌合部を凹設し、これにスコッチヘッドを嵌合させておくことにより、車両が誤発進しスコッチヘッド上に乗り上げた際に、くさび効果によってスコッチ本体を分解させ、脱輪を防止するようにした。 (もっと読む)


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