国際特許分類［F02K5/00］の内容
機械工学；照明；加熱；武器；爆破 (654,968) | 燃焼機関；熱ガスまたは燃焼生成物を利用する機関設備 (130,868) | ジェット推進設備 (889) | 圧縮機またはダクテッドファンを駆動するガスタービン以外の機関のある装置 (3)
国際特許分類［F02K5/00］の下位に属する分類
その機関が往復ピストン形であるもの
国際特許分類［F02K5/00］に分類される特許
1 - 3 / 3
ロータリエンジンと冷却装置とを組み合わせた装置およびロータリエンジンの冷却方法
自冷式装置を有するロータリエンジン（１２）は、ロータリエンジン（１２）から過剰な熱を放出する熱交換インターフェイスと、熱交換インタフェースにわたって強制空気の流れを提供するようにロータリエンジン出力シャフト（２６）と一体化された直接駆動のファン（４４）と、を有する。 
（もっと読む）
低容積圧縮率の統合されたターボ複合ロータリエンジン
複合サイクルエンジン（１０）は、圧縮機およびタービン部分（１４，１８）を含み、かつタービン部分（１８）にエネルギー入力を提供する少なくとも１つのサイクルトッピング装置（１６）を含んでいる。圧縮機部分（１４）は、圧力比ＰＲgtにしたがって空気を圧縮する。さらにサイクルトッピング装置（１６）は、容積圧縮比Ｒvcにしたがって空気を圧縮し、かつその際、ＰＲgt×Ｒvcは、本発明の１つの態様によれば、さらにコンパクトなかつ軽い複合サイクルエンジンを提供することを可能にするサイクルを提供するように選択されている。 
（もっと読む）
複合サイクルエンジン
複合サイクルエンジン（１０）は、圧縮機（１９）、タービン部（１６，２０）、およびタービン部（１６，２０）と協働して出力を提供する少なくとも１つのサイクル・トッピング装置（１２）を含む。サイクル・トッピング装置（１２）は、タービンシャフト（２８）に対してある角度で延在する出力シャフト（２６）を有する。角をなすギアリング（３４）が、ガスタービンシャフト（２８）とサイクル・トッピング装置（１２）とを連結するために提供されている。 
（もっと読む）
1 - 3 / 3
[ Back to top ]