キャスターのロック操作装置
【課題】二個のキャスターを一つの操作バーでロック出来る操作装置を提供する。
【解決手段】基台１に取り付けた二個のキャスターＣ間に架設された操作バーＢを回動させ、操作バーＢの両端に固定したブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔに接触させタイヤをロック状態にする。また、回動させた前記操作バーＢを元に戻すことにより、前記ブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔから離すことによりアンロック状態にする。
【解決手段】基台１に取り付けた二個のキャスターＣ間に架設された操作バーＢを回動させ、操作バーＢの両端に固定したブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔに接触させタイヤをロック状態にする。また、回動させた前記操作バーＢを元に戻すことにより、前記ブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔから離すことによりアンロック状態にする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、スーパーマーケット、コンビニエンスストアなどで使用される台車に取り付けられているキャスターや、病院、介護施設などで使用される移動式ベッドに取り付けられているキャスターなどをロック状態にしておくのに適したキャスターのロック操作装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のキャスターのロック操作装置Ａとしては、例えば図１０に示したように、移動式ベッド等のベースフレーム２１の一対の長手枠２１ａのそれぞれ前後に取り付けられたキャスターＣ、Ｃ間にそれぞれ架設した操作バーＢ、Ｂの両端に装着されたものが存在する。図示した一方の操作バーＢには、この操作バーＢを回動させるためのステップＳｐが設けられ、さらにこの操作バーＢと他方の操作バーＢの間には連動杆２２が掛け渡され、一方の操作バーＢを回動させることにより、他の操作バーＢも同時に回動させることができるようにしている（特許文献１）。
【０００３】
前記ロック操作装置Ａは、移動式ベッド等に取り付けられる場合には、そのロック状態を完全なものにするため、前後の操作バーＢ、Ｂの両端に一個ずつ、合計四個（一個は実線で示しており、他の三個は仮想線で示している）装着されたものとし、四個すべてのキャスターＣをロックできるようにしているが、台車等に取り付けられる場合には、四個すべてのキャスターＣをロックできるようにしなくても、前後の操作バーＢ、Ｂの少なくとも一方の両端に一個ずつ、合計ニ個、装着されたものとし、二個のキャスターＣをロックできるようにしておけば、その機能を充分に発揮することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−２３１６０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記した従来のキャスターのロック操作装置では、一個のキャスターＣに一個のロック操作装置を装着したものとしているので、移動式ベッドや台車の一台当たりに装着するロック操作装置の個数が多く必要となり、その移動式ベッドや台車がコスト高になってしまうという問題点を有していた。
【０００６】
さらに、上記した従来のキャスターのロック操作装置では、戻しバネ等の部品点数が多く必要であったり、各部品の組み込みも複雑であったりして、組立作業に時間が掛かったり、組立作業が困難であるという問題点を有していた。
【０００７】
そこで、この発明は、上記従来の問題点を解決することをその課題としており、二個のキャスターＣを一個のロック操作装置で操作できるようにし、移動式ベッドや台車の一台当たりに装着するロック操作装置の個数が少なくて済み、部品点数も少なくすると共に、各部品の組み込みもし易くして、組立作業に時間が掛からず、組立作業も簡単なものとしたキャスターのロック操作装置を提供することを目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
そこで、この発明のキャスターのロック操作装置は、基台１に取り付けた二個のキャスターＣ間に架設された操作バーＢを回動させることによって、その操作バーＢの両端に固定したブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔに接触させることによりロック状態になるようにし、回動させた前記操作バーＢを元に戻すことによって、前記ブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔから離すことによりアンロック状態になるようにしている。
【０００９】
そして、この発明のキャスターのロック操作装置は、前記二個のキャスターＣの中間部において、基台１の下方に突設された本体フレーム４に前記操作バーＢを貫通させたものとし、前記本体フレーム４には、ステップ３、ロックレバー５、ロックカム６および支持カム７が組み込まれており、前記ステップ３は、操作部３ａを前記基台１から突出するようにして前記操作バーＢに戻しバネ８を介して固定され、前記ロックレバー５は、下端にラチェット歯５ａを設けたものとし、このラチェット歯５ａの上方位置にカム戻し片５ｂを設けたものとして前記ステップ３の先端に固定され、前記ロックカム６は、略中央部に軸孔６ａを有したスライド突起６ｂが設けられると共に、軸孔６ａの上方位置に係合爪６ｃを設け、基端に前記本体フレーム４に設けた止め体４ｄとの当たり６ｄを設けたものとして前記本体フレーム４に回動自在に取り付け、係合爪６ｃを前記ロックレバー５のラチェット歯５ａに止着自在に段階的に噛み合うようにし、前記支持カム７は、略中央上部に前記ロックレバー５のカム戻し片５ｂとの当て部７ａを設けたものとし、この当て部７ａの下方に長孔としたガイド孔７ｂを設けたものとして、前記本体フレーム４に回動自在に取り付けると共に、ガイド孔７ｂに前記ロックカム６のスライド突起６ｂが入り込み、前記当て部７ａが上下動するようにしており、さらに前記ロックカム６の先端部６ｅと支持カム７の先端部７ｄ間には、これら先端部６ｅ、７ｄが反発する方向にバネ付勢する解除バネ１０が取り付けられたものとしている。
【００１０】
さらに、この発明のキャスターのロック操作装置では、前記解除バネ１０は、一端部１０ａを前記ロックカム６の先端部６ｅに設けた小孔１１に引っ掛け、他端部１０ｂを前記支持カム７の先端部７ｄに設けた小孔１２に引っ掛けることにより、前記先端部６ｅ、７ｄの上下によって反転するものとしている。
【発明の効果】
【００１１】
この発明のキャスターのロック操作装置は、以上に述べたように構成されているので、二個のキャスターＣを一個のロック操作装置で操作できるようにしたので、移動式ベッドや台車の一台当たりに装着するロック操作装置の個数が少なくて済み、部品点数も少なくなると共に、各部品の組み込みもし易くしたので、組立作業に時間が掛からず、組立作業も簡単なものとなった。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】この発明のキャスターのロック操作装置を台車等の基台に取り付けた状態の正面図である。
【図２】この発明のキャスターのロック操作装置を台車等の基台に取り付けた状態の底面図である。
【図３】図１中のＡ−Ａ線によるこの発明のキャスターのロック操作装置の断面図であり、（ａ）はそのアンロック状態を示しており、（ｂ）はそのロック状態を示している。
【図４】この発明のキャスターのロック操作装置の主要部の正面図である。
【図５】図４中のＢ−Ｂ線によるこの発明のキャスターのロック操作装置の断面図である。
【図６】この発明のキャスターのロック操作装置のステップおよびロックレバーを示しており、（ａ）はその側面図であり、（ｂ）はその底面図である。
【図７】この発明のキャスターのロック操作装置のロックカムを示しており、（ａ）はその側面図であり、（ｂ）はその正面図である。
【図８】この発明のキャスターのロック操作装置の支持カムを示しており、（ａ）はその側面図であり、（ｂ）はその平面図である。
【図９ａ】この発明のキャスターのロック操作装置のアンロック状態を示す説明図である。
【図９ｂ】この発明のキャスターのロック操作装置のブレーキシュでタイヤを押さえた状態を示す説明図である。
【図９ｃ】この発明のキャスターのロック操作装置のロック状態を示す説明図である。
【図９ｄ】この発明のキャスターのロック操作装置のロック解除直後の状態を示す説明図である。
【図９ｅ】この発明のキャスターのロック操作装置のロック解除途中の前半状態を示す説明図である。
【図９ｆ】この発明のキャスターのロック操作装置のロック解除途中の後半状態を示す説明図である。
【図１０】従来のキャスターのロック操作装置をベッド等のベースフレームに取り付けたキャスターに装着した状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、この発明のキャスターのロック操作装置の実施の形態を、図面に基づいて詳細に説明する。
【００１４】
図１〜３は、この発明のロック操作装置を、台車などの基台１の四隅に取り付けられたキャスターＣのうち、前方または後方の二個のキャスターＣの間に装着した実施の形態を示している。
【００１５】
この発明のロック操作装置は、前記基台１に直接、または取付けプレート（図示せず）等を介して取り付けた二個のキャスターＣ間に架設された操作バーＢを回動させることによって、その操作バーＢの両端に固定したブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔに接触させることによりロック状態になるようにし、回動させた前記操作バーＢを元に戻すことによって、前記ブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔから離すことによりアンロック状態になるようにしている。
【００１６】
前記操作バーＢは、図示したような、四角パイプなどの角パイプとして、ブレーキシュ２や後に述べるステップ３に形成した角孔に嵌挿することにより固定し易いものとしているが、角パイプに限られるものではない。この操作バーＢは、前記二個のキャスターＣの中間部において、基台１の下方に突設された本体フレーム４を貫通すると共に、二個のキャスターＣのフレームｆを貫通したものとして、これらキャスターＣ間に回動自在として架設されている。
【００１７】
そして、この発明のロック操作装置は、前記本体フレーム４には、ステップ３、ロックレバー５、ロックカム６および支持カム７が組み込まれている。
【００１８】
前記ステップ３は、図４〜６に示したように、操作部３ａを前記基台１から突出するようにして前記操作バーＢに戻しバネ８を介して固定されている。この戻しバネ８は、コイル部８ａを操作バーＢに巻装し、一端部８ｂを本体フレーム４に係合させ、他端部８ｃをステップ３に係合させたものとして、前記ステップ３を戻す方向にバネ付勢するものとしている。
【００１９】
前記本体フレーム４は、図４、５に示したように、板状体を折り返すことによって上端取付体４ａ、４ａ、両側面体４ｂ、４ｂおよび底面体４ｃを形成し、前後を開口したものとしている。そして、前記上端取付体４ａ、４ａを基台１に固定することにより、この基台１の下方に本体フレーム４を突設したものとしている。さらに、前記両側面体４ｂ、４ｂおよび底面体４ｃにより形成される空間部Ｓには、前後の開口部から前記ステップ３、ロックレバー５、ロックカム６および支持カム７が組み込まれるようにしている。
【００２０】
前記ロックレバー５は、図４〜６に示したように、板状体の下端にラチェット歯５ａを設けたものとし、このラチェット歯５ａの上方位置にカム戻し片５ｂを設けたものとしており、前記ステップ３の先端に固定されている。図示したロックレバー５は、ラチェット歯５ａの側面にガイド板９を固定し、このガイド板９に前記カム戻し片５ｂを設けたものとしている。
【００２１】
前記ロックカム６は、図４、５、７に示したように、板状体の略中央部に軸孔６ａを有したスライド突起６ｂが設けられると共に、軸孔６ａの上方位置に係合爪６ｃを設け、板状体の基端に前記本体フレーム４に設けた止め体４ｄとの当たり６ｄを設けたものとし、軸孔６ａを軸支して本体フレーム４に回動自在に取り付け、係合爪６ｃを前記ロックレバー５のラチェット歯５ａに止着自在に段階的に噛み合うようにしている。
【００２２】
前記支持カム７は、図４、５、８に示したように、板状体の略中央上部に前記ロックレバー５のカム戻し片５ｂとの当て部７ａを設けたものとし、この当て部７ａの下方に長孔としたガイド孔７ｂを設け、板状体の基端に設けた軸孔７ｃを軸支して本体フレーム４に回動自在に取り付けると共に、ガイド孔７ｂに前記ロックカム６のスライド突起６ｂが入り込み、このガイド孔７ｂがスライド突起６ｂに沿うようにして移動することにより、前記当て部７ａがガイド孔７ｂの範囲で上下動するようにしている。
【００２３】
さらに、前記ロックカム６の先端部６ｅと支持カム７の先端部７ｄ間には、図４、５に示したように、これらカムの解除バネ１０が取り付けられている。この解除バネ１０は、一端部１０ａを前記ロックカム６の先端部６ｅに設けた小孔１１に引っ掛け、他端部１０ｂを前記支持カム７の先端部７ｄに設けた小孔１２に引っ掛けることにより、前記先端部６ｅ、７ｄの上下によって反転し、前記先端部６ｅ、７ｄの何れが上下であるかにかかわらず、前記先端部６ｅ、７ｄが反発する方向にバネ付勢するものとしている。
【００２４】
そこで、この発明のロック操作装置により、キャスターＣをロック状態にするには、図３（ａ）または図９（ａ）に示したアンロック状態から、ステップ３の操作部３ａを足で踏むなどして、このステップ３を下方向に回動させると、操作バーＢも同時に回動し、この操作バーＢの両端に固定したブレーキシュ２も下方向に回動してキャスターＣのタイヤｔに接触する。
【００２５】
この場合、前記ステップ３の先端に固定されたロックレバー５のラチェット歯５ａにロックカム６の係合爪６ｃが、図９（ｂ）に示したように、段階的に噛み合っていくことにより、前記ブレーキシュ２とキャスターＣのタイヤｔとの接触具合が調節されることになる。すなわち、前記キャスターＣのタイヤｔのすり減り具合に応じて、ステップ３の操作部３ａを足で踏み込む力を強くし、前記ラチェット歯５ａと係合爪６ｃとがより深く噛み合うようにすれば、タイヤｔがすり減っている場合でも、ブレーキシュ２がキャスターＣのタイヤｔに接触することになる。なお、前記タイヤのｔのすり減り具合にかかわらず、ステップ３の操作部３ａを足で強く踏めばブレーキシュ２のタイヤｔへの接触度が大きくなり、ステップ３の操作部３ａを足で緩く踏めばブレーキシュ２のタイヤｔへの接触度が小さくなるので、ステップ３の操作部３ａを足で踏み込む力の強さに応じて、キャスターＣをロック状態の強さを調節することもできる。
【００２６】
前記ブレーキシュ２がキャスターＣのタイヤｔに接触すると、ステップ３の操作部３ａを足で踏む力を緩める。すると、前記戻しバネ８の作用によって、ステップ３が少し上方向に回動し、支持カム７がガイド孔７ｂの範囲で上方向に回動し、このガイド孔７ｂがロックカム６のスライド突起６ｂを押圧し、ラチェット歯５ａと係合爪６ｃとの噛み合った状態が維持され、図３（ｂ）または図９（ｃ）に示したように、ロック状態となる。なお、前記支持カム７が上方向に回動したとき、支持カム７の先端部７ｄがロックカム６の先端部６ｅより上になるので、図９（ｃ）に示したように、解除バネ１０は反転することになる。
【００２７】
次に、図９（ｃ）に示したロック状態から、前記ステップ３の操作部３ａを再び踏むなどして操作バーＢを回動させると、ロックカム６の当たり６ｄが本体フレーム４の止め体４ｄに当たるまで、このロックカム６が回動して、図９（ｄ）に示したように、前記ラチェット歯５ａと係合爪６ｃとの噛み合いが外される。
【００２８】
そこで、前記ステップ３の操作部３ａを踏むのを止めると、戻しバネ８の作用によって、図９（ｅ）、図９（ｆ）に示したように、ステップ３が徐々に元の状態に戻されることになる。前記ステップ３が元の状態に戻されるにつれて、ロックレバー５のカム戻し片５ｂが、支持カム７の当て部７ａを押圧していくことによって、支持カム７も元に位置に戻されることになる。そして、支持カム７の先端部７ｄがロックカム６の先端部６ｅより下になったときに、図９（ｆ）に示したように、解除バネ１０も再び反転し、この解除バネ１０の作用でロックカム６も回動して、このロックカム６の当たり６ｄが本体フレーム４の止め体４ｄから離れ、図３（ａ）または図９（ａ）に示したように、元の状態に戻ることになる。
【００２９】
以上に述べたように、この発明のロック操作装置は、キャスターＣをアンロック状態からロック状態へと、またはキャスターＣをロック状態からアンロック状態へと、簡単で確実に操作できるものとなる。
【００３０】
さらに、この発明のキャスターのロック操作装置は、前記したように二個のキャスターＣを一個のロック操作装置で操作できるようにしたので、移動式ベッドや台車の一台当たりに装着するロック操作装置の個数が少なくて済むようになる。
【００３１】
また、この発明のキャスターのロック操作装置は、部品点数も少なくなると共に、各部品の組み込みもし易くしたので、組立作業に時間が掛からず、組立作業も簡単なものとなる。
【符号の説明】
【００３２】
１ 基台
２ ブレーキシュ
３ ステップ
３ａ 操作部
４ 本体フレーム
５ ロックレバー
５ａ ラチェット歯
５ｂ カム戻し片
６ ロックカム
６ａ 軸孔
６ｂ スライド突起
６ｃ 係合爪
７ 支持カム
７ａ 当て部
７ｂ ガイド孔
８ 戻しバネ
１０ 解除バネ
１１ 小孔
１２ 小孔
Ｂ 操作バー
Ｃ キャスター
ｔ タイヤ
【技術分野】
【０００１】
この発明は、スーパーマーケット、コンビニエンスストアなどで使用される台車に取り付けられているキャスターや、病院、介護施設などで使用される移動式ベッドに取り付けられているキャスターなどをロック状態にしておくのに適したキャスターのロック操作装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のキャスターのロック操作装置Ａとしては、例えば図１０に示したように、移動式ベッド等のベースフレーム２１の一対の長手枠２１ａのそれぞれ前後に取り付けられたキャスターＣ、Ｃ間にそれぞれ架設した操作バーＢ、Ｂの両端に装着されたものが存在する。図示した一方の操作バーＢには、この操作バーＢを回動させるためのステップＳｐが設けられ、さらにこの操作バーＢと他方の操作バーＢの間には連動杆２２が掛け渡され、一方の操作バーＢを回動させることにより、他の操作バーＢも同時に回動させることができるようにしている（特許文献１）。
【０００３】
前記ロック操作装置Ａは、移動式ベッド等に取り付けられる場合には、そのロック状態を完全なものにするため、前後の操作バーＢ、Ｂの両端に一個ずつ、合計四個（一個は実線で示しており、他の三個は仮想線で示している）装着されたものとし、四個すべてのキャスターＣをロックできるようにしているが、台車等に取り付けられる場合には、四個すべてのキャスターＣをロックできるようにしなくても、前後の操作バーＢ、Ｂの少なくとも一方の両端に一個ずつ、合計ニ個、装着されたものとし、二個のキャスターＣをロックできるようにしておけば、その機能を充分に発揮することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−２３１６０６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記した従来のキャスターのロック操作装置では、一個のキャスターＣに一個のロック操作装置を装着したものとしているので、移動式ベッドや台車の一台当たりに装着するロック操作装置の個数が多く必要となり、その移動式ベッドや台車がコスト高になってしまうという問題点を有していた。
【０００６】
さらに、上記した従来のキャスターのロック操作装置では、戻しバネ等の部品点数が多く必要であったり、各部品の組み込みも複雑であったりして、組立作業に時間が掛かったり、組立作業が困難であるという問題点を有していた。
【０００７】
そこで、この発明は、上記従来の問題点を解決することをその課題としており、二個のキャスターＣを一個のロック操作装置で操作できるようにし、移動式ベッドや台車の一台当たりに装着するロック操作装置の個数が少なくて済み、部品点数も少なくすると共に、各部品の組み込みもし易くして、組立作業に時間が掛からず、組立作業も簡単なものとしたキャスターのロック操作装置を提供することを目的としてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
そこで、この発明のキャスターのロック操作装置は、基台１に取り付けた二個のキャスターＣ間に架設された操作バーＢを回動させることによって、その操作バーＢの両端に固定したブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔに接触させることによりロック状態になるようにし、回動させた前記操作バーＢを元に戻すことによって、前記ブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔから離すことによりアンロック状態になるようにしている。
【０００９】
そして、この発明のキャスターのロック操作装置は、前記二個のキャスターＣの中間部において、基台１の下方に突設された本体フレーム４に前記操作バーＢを貫通させたものとし、前記本体フレーム４には、ステップ３、ロックレバー５、ロックカム６および支持カム７が組み込まれており、前記ステップ３は、操作部３ａを前記基台１から突出するようにして前記操作バーＢに戻しバネ８を介して固定され、前記ロックレバー５は、下端にラチェット歯５ａを設けたものとし、このラチェット歯５ａの上方位置にカム戻し片５ｂを設けたものとして前記ステップ３の先端に固定され、前記ロックカム６は、略中央部に軸孔６ａを有したスライド突起６ｂが設けられると共に、軸孔６ａの上方位置に係合爪６ｃを設け、基端に前記本体フレーム４に設けた止め体４ｄとの当たり６ｄを設けたものとして前記本体フレーム４に回動自在に取り付け、係合爪６ｃを前記ロックレバー５のラチェット歯５ａに止着自在に段階的に噛み合うようにし、前記支持カム７は、略中央上部に前記ロックレバー５のカム戻し片５ｂとの当て部７ａを設けたものとし、この当て部７ａの下方に長孔としたガイド孔７ｂを設けたものとして、前記本体フレーム４に回動自在に取り付けると共に、ガイド孔７ｂに前記ロックカム６のスライド突起６ｂが入り込み、前記当て部７ａが上下動するようにしており、さらに前記ロックカム６の先端部６ｅと支持カム７の先端部７ｄ間には、これら先端部６ｅ、７ｄが反発する方向にバネ付勢する解除バネ１０が取り付けられたものとしている。
【００１０】
さらに、この発明のキャスターのロック操作装置では、前記解除バネ１０は、一端部１０ａを前記ロックカム６の先端部６ｅに設けた小孔１１に引っ掛け、他端部１０ｂを前記支持カム７の先端部７ｄに設けた小孔１２に引っ掛けることにより、前記先端部６ｅ、７ｄの上下によって反転するものとしている。
【発明の効果】
【００１１】
この発明のキャスターのロック操作装置は、以上に述べたように構成されているので、二個のキャスターＣを一個のロック操作装置で操作できるようにしたので、移動式ベッドや台車の一台当たりに装着するロック操作装置の個数が少なくて済み、部品点数も少なくなると共に、各部品の組み込みもし易くしたので、組立作業に時間が掛からず、組立作業も簡単なものとなった。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】この発明のキャスターのロック操作装置を台車等の基台に取り付けた状態の正面図である。
【図２】この発明のキャスターのロック操作装置を台車等の基台に取り付けた状態の底面図である。
【図３】図１中のＡ−Ａ線によるこの発明のキャスターのロック操作装置の断面図であり、（ａ）はそのアンロック状態を示しており、（ｂ）はそのロック状態を示している。
【図４】この発明のキャスターのロック操作装置の主要部の正面図である。
【図５】図４中のＢ−Ｂ線によるこの発明のキャスターのロック操作装置の断面図である。
【図６】この発明のキャスターのロック操作装置のステップおよびロックレバーを示しており、（ａ）はその側面図であり、（ｂ）はその底面図である。
【図７】この発明のキャスターのロック操作装置のロックカムを示しており、（ａ）はその側面図であり、（ｂ）はその正面図である。
【図８】この発明のキャスターのロック操作装置の支持カムを示しており、（ａ）はその側面図であり、（ｂ）はその平面図である。
【図９ａ】この発明のキャスターのロック操作装置のアンロック状態を示す説明図である。
【図９ｂ】この発明のキャスターのロック操作装置のブレーキシュでタイヤを押さえた状態を示す説明図である。
【図９ｃ】この発明のキャスターのロック操作装置のロック状態を示す説明図である。
【図９ｄ】この発明のキャスターのロック操作装置のロック解除直後の状態を示す説明図である。
【図９ｅ】この発明のキャスターのロック操作装置のロック解除途中の前半状態を示す説明図である。
【図９ｆ】この発明のキャスターのロック操作装置のロック解除途中の後半状態を示す説明図である。
【図１０】従来のキャスターのロック操作装置をベッド等のベースフレームに取り付けたキャスターに装着した状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、この発明のキャスターのロック操作装置の実施の形態を、図面に基づいて詳細に説明する。
【００１４】
図１〜３は、この発明のロック操作装置を、台車などの基台１の四隅に取り付けられたキャスターＣのうち、前方または後方の二個のキャスターＣの間に装着した実施の形態を示している。
【００１５】
この発明のロック操作装置は、前記基台１に直接、または取付けプレート（図示せず）等を介して取り付けた二個のキャスターＣ間に架設された操作バーＢを回動させることによって、その操作バーＢの両端に固定したブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔに接触させることによりロック状態になるようにし、回動させた前記操作バーＢを元に戻すことによって、前記ブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔから離すことによりアンロック状態になるようにしている。
【００１６】
前記操作バーＢは、図示したような、四角パイプなどの角パイプとして、ブレーキシュ２や後に述べるステップ３に形成した角孔に嵌挿することにより固定し易いものとしているが、角パイプに限られるものではない。この操作バーＢは、前記二個のキャスターＣの中間部において、基台１の下方に突設された本体フレーム４を貫通すると共に、二個のキャスターＣのフレームｆを貫通したものとして、これらキャスターＣ間に回動自在として架設されている。
【００１７】
そして、この発明のロック操作装置は、前記本体フレーム４には、ステップ３、ロックレバー５、ロックカム６および支持カム７が組み込まれている。
【００１８】
前記ステップ３は、図４〜６に示したように、操作部３ａを前記基台１から突出するようにして前記操作バーＢに戻しバネ８を介して固定されている。この戻しバネ８は、コイル部８ａを操作バーＢに巻装し、一端部８ｂを本体フレーム４に係合させ、他端部８ｃをステップ３に係合させたものとして、前記ステップ３を戻す方向にバネ付勢するものとしている。
【００１９】
前記本体フレーム４は、図４、５に示したように、板状体を折り返すことによって上端取付体４ａ、４ａ、両側面体４ｂ、４ｂおよび底面体４ｃを形成し、前後を開口したものとしている。そして、前記上端取付体４ａ、４ａを基台１に固定することにより、この基台１の下方に本体フレーム４を突設したものとしている。さらに、前記両側面体４ｂ、４ｂおよび底面体４ｃにより形成される空間部Ｓには、前後の開口部から前記ステップ３、ロックレバー５、ロックカム６および支持カム７が組み込まれるようにしている。
【００２０】
前記ロックレバー５は、図４〜６に示したように、板状体の下端にラチェット歯５ａを設けたものとし、このラチェット歯５ａの上方位置にカム戻し片５ｂを設けたものとしており、前記ステップ３の先端に固定されている。図示したロックレバー５は、ラチェット歯５ａの側面にガイド板９を固定し、このガイド板９に前記カム戻し片５ｂを設けたものとしている。
【００２１】
前記ロックカム６は、図４、５、７に示したように、板状体の略中央部に軸孔６ａを有したスライド突起６ｂが設けられると共に、軸孔６ａの上方位置に係合爪６ｃを設け、板状体の基端に前記本体フレーム４に設けた止め体４ｄとの当たり６ｄを設けたものとし、軸孔６ａを軸支して本体フレーム４に回動自在に取り付け、係合爪６ｃを前記ロックレバー５のラチェット歯５ａに止着自在に段階的に噛み合うようにしている。
【００２２】
前記支持カム７は、図４、５、８に示したように、板状体の略中央上部に前記ロックレバー５のカム戻し片５ｂとの当て部７ａを設けたものとし、この当て部７ａの下方に長孔としたガイド孔７ｂを設け、板状体の基端に設けた軸孔７ｃを軸支して本体フレーム４に回動自在に取り付けると共に、ガイド孔７ｂに前記ロックカム６のスライド突起６ｂが入り込み、このガイド孔７ｂがスライド突起６ｂに沿うようにして移動することにより、前記当て部７ａがガイド孔７ｂの範囲で上下動するようにしている。
【００２３】
さらに、前記ロックカム６の先端部６ｅと支持カム７の先端部７ｄ間には、図４、５に示したように、これらカムの解除バネ１０が取り付けられている。この解除バネ１０は、一端部１０ａを前記ロックカム６の先端部６ｅに設けた小孔１１に引っ掛け、他端部１０ｂを前記支持カム７の先端部７ｄに設けた小孔１２に引っ掛けることにより、前記先端部６ｅ、７ｄの上下によって反転し、前記先端部６ｅ、７ｄの何れが上下であるかにかかわらず、前記先端部６ｅ、７ｄが反発する方向にバネ付勢するものとしている。
【００２４】
そこで、この発明のロック操作装置により、キャスターＣをロック状態にするには、図３（ａ）または図９（ａ）に示したアンロック状態から、ステップ３の操作部３ａを足で踏むなどして、このステップ３を下方向に回動させると、操作バーＢも同時に回動し、この操作バーＢの両端に固定したブレーキシュ２も下方向に回動してキャスターＣのタイヤｔに接触する。
【００２５】
この場合、前記ステップ３の先端に固定されたロックレバー５のラチェット歯５ａにロックカム６の係合爪６ｃが、図９（ｂ）に示したように、段階的に噛み合っていくことにより、前記ブレーキシュ２とキャスターＣのタイヤｔとの接触具合が調節されることになる。すなわち、前記キャスターＣのタイヤｔのすり減り具合に応じて、ステップ３の操作部３ａを足で踏み込む力を強くし、前記ラチェット歯５ａと係合爪６ｃとがより深く噛み合うようにすれば、タイヤｔがすり減っている場合でも、ブレーキシュ２がキャスターＣのタイヤｔに接触することになる。なお、前記タイヤのｔのすり減り具合にかかわらず、ステップ３の操作部３ａを足で強く踏めばブレーキシュ２のタイヤｔへの接触度が大きくなり、ステップ３の操作部３ａを足で緩く踏めばブレーキシュ２のタイヤｔへの接触度が小さくなるので、ステップ３の操作部３ａを足で踏み込む力の強さに応じて、キャスターＣをロック状態の強さを調節することもできる。
【００２６】
前記ブレーキシュ２がキャスターＣのタイヤｔに接触すると、ステップ３の操作部３ａを足で踏む力を緩める。すると、前記戻しバネ８の作用によって、ステップ３が少し上方向に回動し、支持カム７がガイド孔７ｂの範囲で上方向に回動し、このガイド孔７ｂがロックカム６のスライド突起６ｂを押圧し、ラチェット歯５ａと係合爪６ｃとの噛み合った状態が維持され、図３（ｂ）または図９（ｃ）に示したように、ロック状態となる。なお、前記支持カム７が上方向に回動したとき、支持カム７の先端部７ｄがロックカム６の先端部６ｅより上になるので、図９（ｃ）に示したように、解除バネ１０は反転することになる。
【００２７】
次に、図９（ｃ）に示したロック状態から、前記ステップ３の操作部３ａを再び踏むなどして操作バーＢを回動させると、ロックカム６の当たり６ｄが本体フレーム４の止め体４ｄに当たるまで、このロックカム６が回動して、図９（ｄ）に示したように、前記ラチェット歯５ａと係合爪６ｃとの噛み合いが外される。
【００２８】
そこで、前記ステップ３の操作部３ａを踏むのを止めると、戻しバネ８の作用によって、図９（ｅ）、図９（ｆ）に示したように、ステップ３が徐々に元の状態に戻されることになる。前記ステップ３が元の状態に戻されるにつれて、ロックレバー５のカム戻し片５ｂが、支持カム７の当て部７ａを押圧していくことによって、支持カム７も元に位置に戻されることになる。そして、支持カム７の先端部７ｄがロックカム６の先端部６ｅより下になったときに、図９（ｆ）に示したように、解除バネ１０も再び反転し、この解除バネ１０の作用でロックカム６も回動して、このロックカム６の当たり６ｄが本体フレーム４の止め体４ｄから離れ、図３（ａ）または図９（ａ）に示したように、元の状態に戻ることになる。
【００２９】
以上に述べたように、この発明のロック操作装置は、キャスターＣをアンロック状態からロック状態へと、またはキャスターＣをロック状態からアンロック状態へと、簡単で確実に操作できるものとなる。
【００３０】
さらに、この発明のキャスターのロック操作装置は、前記したように二個のキャスターＣを一個のロック操作装置で操作できるようにしたので、移動式ベッドや台車の一台当たりに装着するロック操作装置の個数が少なくて済むようになる。
【００３１】
また、この発明のキャスターのロック操作装置は、部品点数も少なくなると共に、各部品の組み込みもし易くしたので、組立作業に時間が掛からず、組立作業も簡単なものとなる。
【符号の説明】
【００３２】
１ 基台
２ ブレーキシュ
３ ステップ
３ａ 操作部
４ 本体フレーム
５ ロックレバー
５ａ ラチェット歯
５ｂ カム戻し片
６ ロックカム
６ａ 軸孔
６ｂ スライド突起
６ｃ 係合爪
７ 支持カム
７ａ 当て部
７ｂ ガイド孔
８ 戻しバネ
１０ 解除バネ
１１ 小孔
１２ 小孔
Ｂ 操作バー
Ｃ キャスター
ｔ タイヤ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基台（１）に取り付けた二個のキャスター（Ｃ）間に架設された操作バー（Ｂ）を回動させることによって、その操作バー（Ｂ）の両端に固定したブレーキシュ（２）を前記キャスター（Ｃ）のタイヤ（ｔ）に接触させることによりロック状態になるようにし、前記回動させた前記操作バー（Ｂ）を元に戻すことによって、前記ブレーキシュ（２）を前記キャスター（Ｃ）のタイヤ（ｔ）から離すことによりアンロック状態になるようにしたことを特徴とするキャスターのロック操作装置。
【請求項２】
前記二個のキャスター（Ｃ）の中間部において、基台（１）の下方に突設された本体フレーム（４）に前記操作バー（Ｂ）を貫通させたものとし、
前記本体フレーム（４）には、ステップ（３）、ロックレバー（５）、ロックカム（６）および支持カム（７）が組み込まれており、
前記ステップ（３）は、操作部（３ａ）を前記基台（１）から突出するようにして前記操作バー（Ｂ）に戻しバネ（８）を介して固定され、
前記ロックレバー（５）は、下端にラチェット歯（５ａ）を設けたものとし、このラチェット歯（５ａ）の上方位置にカム戻し片（５ｂ）を設けたものとして前記ステップ（３）の先端に固定され、
前記ロックカム（６）は、略中央部に軸孔（６ａ）を有したスライド突起（６ｂ）が設けられると共に、軸孔（６ａ）の上方位置に係合爪（６ｃ）を設け、基端に前記本体フレーム（４）に設けた止め体（４ｄ）との当たり（６ｄ）を設けたものとして前記本体フレーム（４）に回動自在に取り付け、係合爪（６ｃ）を前記ロックレバー（５）のラチェット歯（５ａ）に止着自在に段階的に噛み合うようにし、
前記支持カム（７）は、略中央上部に前記ロックレバー（５）のカム戻し片（５ｂ）との当て部（７ａ）を設けたものとし、この当て部（７ａ）の下方に長孔としたガイド孔（７ｂ）を設けたものとして、前記本体フレーム（４）に回動自在に取り付けると共に、ガイド孔（７ｂ）に前記ロックカム（６）のスライド突起（６ｂ）が入り込み、前記当て部（７ａ）が上下動するようにしており、
さらに前記ロックカム（６）の先端部（６ｅ）と支持カム（７）の先端部（７ｄ）間には、これら先端部（６ｅ、７ｄ）が反発する方向にバネ付勢する解除バネ（１０）が取り付けられている
ことを特徴とする請求項１記載のキャスターのロック操作装置。
【請求項３】
前記解除バネ（１０）は、一端部（１０ａ）を前記ロックカム（６）の先端部（６ｅ）に設けた小孔（１１）に引っ掛け、他端部（１０ｂ）を前記支持カム（７）の先端部（７ｄ）に設けた小孔（１２）に引っ掛けることにより、前記先端部（６ｅ、７ｄ）の上下によって反転するものとしていることを特徴とする請求項２記載のキャスターのロック操作装置。
【請求項１】
基台（１）に取り付けた二個のキャスター（Ｃ）間に架設された操作バー（Ｂ）を回動させることによって、その操作バー（Ｂ）の両端に固定したブレーキシュ（２）を前記キャスター（Ｃ）のタイヤ（ｔ）に接触させることによりロック状態になるようにし、前記回動させた前記操作バー（Ｂ）を元に戻すことによって、前記ブレーキシュ（２）を前記キャスター（Ｃ）のタイヤ（ｔ）から離すことによりアンロック状態になるようにしたことを特徴とするキャスターのロック操作装置。
【請求項２】
前記二個のキャスター（Ｃ）の中間部において、基台（１）の下方に突設された本体フレーム（４）に前記操作バー（Ｂ）を貫通させたものとし、
前記本体フレーム（４）には、ステップ（３）、ロックレバー（５）、ロックカム（６）および支持カム（７）が組み込まれており、
前記ステップ（３）は、操作部（３ａ）を前記基台（１）から突出するようにして前記操作バー（Ｂ）に戻しバネ（８）を介して固定され、
前記ロックレバー（５）は、下端にラチェット歯（５ａ）を設けたものとし、このラチェット歯（５ａ）の上方位置にカム戻し片（５ｂ）を設けたものとして前記ステップ（３）の先端に固定され、
前記ロックカム（６）は、略中央部に軸孔（６ａ）を有したスライド突起（６ｂ）が設けられると共に、軸孔（６ａ）の上方位置に係合爪（６ｃ）を設け、基端に前記本体フレーム（４）に設けた止め体（４ｄ）との当たり（６ｄ）を設けたものとして前記本体フレーム（４）に回動自在に取り付け、係合爪（６ｃ）を前記ロックレバー（５）のラチェット歯（５ａ）に止着自在に段階的に噛み合うようにし、
前記支持カム（７）は、略中央上部に前記ロックレバー（５）のカム戻し片（５ｂ）との当て部（７ａ）を設けたものとし、この当て部（７ａ）の下方に長孔としたガイド孔（７ｂ）を設けたものとして、前記本体フレーム（４）に回動自在に取り付けると共に、ガイド孔（７ｂ）に前記ロックカム（６）のスライド突起（６ｂ）が入り込み、前記当て部（７ａ）が上下動するようにしており、
さらに前記ロックカム（６）の先端部（６ｅ）と支持カム（７）の先端部（７ｄ）間には、これら先端部（６ｅ、７ｄ）が反発する方向にバネ付勢する解除バネ（１０）が取り付けられている
ことを特徴とする請求項１記載のキャスターのロック操作装置。
【請求項３】
前記解除バネ（１０）は、一端部（１０ａ）を前記ロックカム（６）の先端部（６ｅ）に設けた小孔（１１）に引っ掛け、他端部（１０ｂ）を前記支持カム（７）の先端部（７ｄ）に設けた小孔（１２）に引っ掛けることにより、前記先端部（６ｅ、７ｄ）の上下によって反転するものとしていることを特徴とする請求項２記載のキャスターのロック操作装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９ａ】
【図９ｂ】
【図９ｃ】
【図９ｄ】
【図９ｅ】
【図９ｆ】
【図１０】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９ａ】
【図９ｂ】
【図９ｃ】
【図９ｄ】
【図９ｅ】
【図９ｆ】
【図１０】
【公開番号】特開２０１２−１７１３９６（Ｐ２０１２−１７１３９６Ａ）
【公開日】平成２４年９月１０日（２０１２．９．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−３２９４９（Ｐ２０１１−３２９４９）
【出願日】平成２３年２月１８日（２０１１．２．１８）
【出願人】（０００１１１７３１）ハンマーキャスター株式会社 (17)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年９月１０日（２０１２．９．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年２月１８日（２０１１．２．１８）
【出願人】（０００１１１７３１）ハンマーキャスター株式会社 (17)
【Ｆターム（参考）】
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