移動農機
【課題】巻掛け伝動装置を覆うカバーに対する走行車輪からの泥はね等の影響を抑えるように構成された移動農機を提供する。
【解決手段】エンジン１３からの動力を巻掛けベルト及びトランスミッションを介して走行車輪１１及び耕耘部３０に伝達してなる耕耘機１に、巻掛けベルトを覆うベルトカバー５を、平面視においてトランスミッションを覆うミッションケースと走行車輪１１との間部分で、かつ該走行車輪１１から所定間隔Ｘ離すように配置させることにより、走行車輪１１によってはね上げられる泥や小石等によって、ベルトカバー５に汚れや傷が付くことを防ぐようにする。
【解決手段】エンジン１３からの動力を巻掛けベルト及びトランスミッションを介して走行車輪１１及び耕耘部３０に伝達してなる耕耘機１に、巻掛けベルトを覆うベルトカバー５を、平面視においてトランスミッションを覆うミッションケースと走行車輪１１との間部分で、かつ該走行車輪１１から所定間隔Ｘ離すように配置させることにより、走行車輪１１によってはね上げられる泥や小石等によって、ベルトカバー５に汚れや傷が付くことを防ぐようにする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、耕耘機等の移動農機に係り、詳しくは、走行する機体をオペレータが歩行しながら操作する移動農機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の耕耘機等の移動農機、特に歩行型管理機等の移動農機においては、走行用の主変速レバーとロータリ用の耕耘変速レバーとを別々に有することから、オペレータはこれら両レバーをそれぞれ操作することによって走行変速及びロータリ変速を行っていた。
【０００３】
そこで、１本の変速レバーの左右又は上下方向の操作により、それぞれ走行変速及びロータリ変速の両操作を可能にし、上記操作を容易化させることによって移動農機の操作に不馴れな人であっても安全に作業させ得るものが提案されている（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特公平８−１１５０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記特許文献１に記載された移動農機を含む一般的な移動農機では、エンジンの出力プーリからミッションケースの入力軸に固定されたプーリに亘り、駆動力を伝達するベルトが巻掛けられており、該ベルトやプーリ等はベルトカバーにて覆われた状態に構成されている。
【０００６】
しかし、そのような従来の移動農機にあっては、上記ベルトカバーが、走行車輪と軸方向で非常に近接した位置に配設されていたり、また、走行車輪上方に被さるような平面視にて両者が干渉し合う位置に配設されていたりするものが見受けられ、走行車輪がはね上げる泥や小石等が擦れたり衝突したりすることによってベルトカバーが傷付けられる虞があった。
【０００７】
そこで本発明は、巻掛け伝動装置を覆うカバーに対し、走行車輪からの泥はね等の影響を抑えるように構成し、もって上記課題を解決した移動農機を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に係る本発明は（例えば図１ないし図３参照）、エンジン（１３）からの動力を巻掛け伝動装置（５ａ）及びトランスミッションを介して駆動車輪（１１）及び耕耘装置（３０）に伝達してなる移動農機（１）において、
前記巻掛け伝動装置（５ａ）を覆うカバー（５）を、平面視において前記トランスミッションを覆うミッションケース（６）と前記駆動車輪（１１）との間部分で、該駆動車輪（１１）から所定間隔（Ｘ）離すように配置させてなる、
ことを特徴とする移動農機（１）にある。
【０００９】
請求項２に係る本発明は（例えば図１ないし図３参照）、前記トランスミッションを操作する変速レバー（１７）を前記ミッションケース（６）から延設すると共に、該ミッションケース（６）の上方を、前記変速レバー（１７）のガイド溝（２１）を有する変速パネル（２３）で覆い、
該変速パネル（２３）が、前記カバー（５）の上方を覆ってなる、
請求項１記載の移動農機（１）にある。
【００１０】
なお、上記カッコ内の符号は、図面と対照するためのものであるが、これは、発明の理解を容易にするための便宜的なものであり、特許請求の範囲の記載に何等影響を及ぼすものではない。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に係る本発明によると、エンジンからの動力を巻掛け伝動装置及びトランスミッションを介して駆動車輪及び耕耘装置に伝達してなる移動農機において、巻掛け伝動装置を覆うカバーを、平面視においてトランスミッションを覆うミッションケースと駆動車輪との間部分で、該駆動車輪から所定間隔離すように配置させてなる。これにより、巻掛け伝動装置を覆うカバーが、駆動車輪と極端に近接したり上下方向で干渉したりしなくなるため、該駆動車輪によってはね上げられる泥等によって上記カバーに汚れや傷が付くことを防ぐことができる。また、駆動車輪からの泥はねを抑えるような場合、一般には泥除けカバー等の部材を配するが、本発明によればこのような新規な部材を用いず、部品点数を増やさずに実現することができる。
【００１２】
請求項２に係る本発明によると、トランスミッションを操作する変速レバーをミッションケースから延設すると共に、該ミッションケースの上方を、前記変速レバーのガイド溝を有する変速パネルで覆い、該変速パネルが、カバーの上方を覆ってなる。これにより、変速パネルがカバーの上方を覆うこととなり、該カバーを上側から保護するものとなる。また、変速パネルが、ベルトカバーの形状に沿うように覆うことから、該変速パネルが機体後方にまで延びるような形態とならず、移動農機における機体の全長が冗長化されることを抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、図面に沿って、本発明に係る実施の形態について説明する。なお、図１は本発明に係る移動農機を適用し得る耕耘機の側面図、図２は耕耘機を斜め後方から見た斜視図、図３は耕耘機の平面図である。
【００１４】
図１ないし図３に示すように、耕耘機（移動農機）１は、走行部１０と耕耘部（耕耘装置）３０とが一体的に構成されている。走行部１０には、左右で一対の走行車輪（駆動車輪）１１を軸支するミッションケース６が配設され、該ミッションケース６の前方で機体１２上にはエンジン１３が配設されている。該エンジン１３の上方には、燃料タンク１４が支持され、エンジン１３及び燃料タンク１４の側方にはエンジン１３における排気の際の減圧消音を行うマフラー（図示せず）が配設されており、該マフラーはマフラーカバー２５により覆われている。このマフラーカバー２５の直下方からミッションケース６の側方に亘っては、エンジン１３の動力を各部に伝える巻掛けベルト（巻掛け伝動装置）５ａ（図１参照）を覆ったベルトカバー（カバー）５が配設されている。
【００１５】
また、機体１２後部からは、上記ミッションケース６内のギヤ結合を変速操作する変速レバー１７と、機体１２の走行方向を操作するハンドルフレーム１８とが、後方に延在するように配設されている。更に、燃料タンク１４の後方下部には、上記変速レバー１７の操作経路を案内するガイド溝２１が形成された変速ガイドパネル（変速パネル）２３が配設され、機体１２後部側を沿うように覆っている。
【００１６】
ハンドルフレーム１８は、機体１２後部から後ろ斜め上方に向かって延びる傾斜部１８ａと、該傾斜部１８ａの途中から屈曲して圃場面Ｆ（図１参照）と略々平行な水平状態となる水平部１８ｂと、該水平部１８ｂの最後端部に形成されたハンドル１８ｃと、を有している。このハンドル１８ｃは、オペレータが片手又は両手で把持し得るように、背面視における左右幅方向に延在する長尺状に形成されている。
【００１７】
また、傾斜部１８ａから水平部１８ｂへの移行部分には、ハンドル１８ｃに対して接離可能に支持されたクラッチハンドル２９が配置されている。このクラッチハンドル２９は、ハンドル１８ｃ上部に重なる水平方向の位置（クラッチ接続状態となる位置）から、ハンドル１８ｃに対して約６０゜の角度に立ち上がる位置（クラッチ切断状態となる位置）まで、所謂がま口の口金状に回動し得る（図１の矢印Ａに示す）ように支持されている。
【００１８】
ハンドルフレーム１８の右側上部（耕耘機１の背面視にて）には、機体１２の前後方向に延在するレバー溝１９に沿って回動操作されるデフロックレバー２４が配設された操作パネル１６が取り付けられている。該操作パネル１６には、他の停止ボタン２８やスロットルレバー２７等が配設されている。
【００１９】
デフロックレバー２４は、差動装置（不図示）を作動状態又は非作動状態に切換え操作して、駆動力が伝わりにくい場所で一方の走行車輪１１が滑って走行困難になった場合等に、左右走行車輪１１，１１を直結（即ち、左右走行車輪１１，１１による差動駆動をロック）し、駆動力を圃場面Ｆ（図１参照）に良好に伝えるようにする。停止ボタン２８は、クラッチハンドル２９の接続状態又は切断状態いずれの操作状態に拘らず、押下操作されることによってエンジン１３を無条件で強制的に停止するように機能する。スロットルレバー２７は、該スロットルレバー２７に連結された不図示のワイヤによりエンジン１３の回転数が調整され、耕耘機1の走行速度が調節される。
【００２０】
一方、耕耘部３０は、機体１２に回転可能に支持された耕耘軸３１と、該耕耘軸３１に固定されて圃場を耕す耕耘爪３２と、該耕耘爪３２の上部を覆う耕耘カバー３３と、該耕耘カバー３３の後方に装着された後方カバー３４とを有している。耕耘爪３２は、耕耘軸３１の周囲に多数装着され、側面視において前後で対象な形状となっており、耕耘軸３１における正回転時又は逆回転時のいずれにも対応自在となっている。そして、耕耘軸３１及び耕耘爪３２は、変速伝動部を介して伝動されるエンジン１３の出力により回転駆動される。
【００２１】
ここで、前述したベルトカバー５及びその周辺部について更に詳細に説明する。
【００２２】
ベルトカバー５は、機体１２の側部に配置され、該ベルトカバー５内に配設されているプーリ（不図示）や巻掛けベルト５ａ等を介して、エンジン１３からの動力をミッションケース６内のトランスミッションに伝え、該トランスミッションを介して変速された動力を走行車輪１１及び耕耘部３０に伝動する。上記ミッションケース６は、エンジン１３の後側に位置しており、エンジン１３とミッションケース６とは機体１２に沿って前後方向に並んだ状態で配設されている。
【００２３】
従って、ベルトカバー５は、エンジン１３及びミッションケース６のそれぞれの側部に略々平行で且つ近接した位置、つまりマフラーカバー２５の直下方から変速ガイドパネル２３の端部下方に亘る位置に配設される。これにより、ベルトカバー５が、走行車輪１１によってはね上げられる泥や小石等が衝突したり擦れたりしない程度の所定の間隔Ｘ（例えば１０〜１５ｃｍ）だけ走行車輪１１から離すように配置されるものとなる。そして、ベルトカバー５が、上記したような位置に配設されると、ミッションケース６によって軸支された走行車輪１１が、機体１２から極端に離間されることなく、耕耘機１の左右幅がコンパクトに保たれた状態のままでベルトカバー５の外側に配設されることとなる。
【００２４】
これにより、ベルトカバー５は、走行車輪１１と軸方向で極端に近接し合ったり、上下方向で干渉し合ったりすることがなくなる。従って、走行車輪１１によってはね上げられる泥や小石等のベルトカバー５への接触が防止され、該ベルトカバー５を汚したり傷付けたりすることを防ぐことができるようになる。また、走行車輪１１からの泥はねを抑えるような場合、泥除けカバー等の部材を新規に配置させることが一般的に行われるであろうが、本実施の形態の耕耘機１によれば、新規な部材を用いず、部品点数を増やさずに実現できることとなる。
【００２５】
一方、機体１２後部側に位置する変速ガイドパネル２３は、トランスミッションからの変速レバー１７を操作案内するため、上下及び左右方向に枝別れするような一続きとなったガイド溝２１を有した操作面２３ａを有している。該パネル２３は、全体として機体１２の後部側を後方に向かって徐々に下降するように傾斜しつつ覆うようなカバー部材となっている。
【００２６】
変速ガイドパネル２３の斜め上方で且つエンジン１３上部に位置している燃料タンク１４は、平面視にてエンジン１３の幅と同程度の大きさを有している。更にこの燃料タンク１４は、給油口を含む上部が一部露出するような状態でタンクカバー２０に覆われており、該タンクカバー２０によってその強度の向上が図られている。従って、タンクカバー２０は、燃料タンク１４に比してひとまわり大きく形成されていることから、耕耘機１の平面視においてエンジン１３の前後及び左右の幅方向すべてを覆い隠すものとなっている。このタンクカバー２０の後部をなすタンクカバー後端部２０ａは、その角部が面取りされることで全体として滑らかな曲面形状をなしている。
【００２７】
そして、上記タンクカバー後端部２０ａに近接した位置（例えば１〜２ｃｍの距離）からは、変速ガイドパネル２３におけるパネル前端部２３ｂが直線状となるように形成されている。そして、それらの横幅（図３の上下方向）にあっては、変速ガイドパネル２３がタンクカバー２０の左右幅を略々維持するように形成されるものとなっている。
【００２８】
ベルトカバー５は、前述したように、ミッションケース６と走行車輪１１との間にあって、走行車輪１１から間隔Ｘだけ離れた機体１２寄りの位置に配設されている。これにより、ベルトカバー５前部の側面部は、平面視においてタンクカバー２０の片側端部より内側に位置するものとなっている。従って、変速ガイドパネル２３の左右幅がタンクカバー２０の左右幅と略々同様に形成されていることから、変速ガイドパネル２３が平面視においてベルトカバー５をその上方で覆うものとなり、該ベルトカバー５が保護される。
【００２９】
また、変速ガイドパネル２３は、ベルトカバー５後端の形状に沿って下降するように傾斜しながら覆うので、該変速ガイドパネル２３が機体１２の後方にいたずらに延在するような形態（デザイン）となることを防ぐことができる。従って、耕耘機１における機体１２の全長が冗長化されることを抑制することができるものとなる。
【００３０】
ここで、上記構成を有する耕耘機１を用いた作業に際し、オペレータは、クラッチハンドル２９が切断状態となっている際に、不図示のリコイルフックの握り部を引くことによってエンジン１３を始動させる。そして、変速レバー１７を適宜の位置にセットした後、クラッチハンドル２９を接続状態とする。これにより、オペレータは、耕耘機１における後部でハンドル１８ｃを操った状態で農作業を行うこととなる。
【００３１】
このとき、本実施の形態における耕耘機１にあっては、ベルトカバー５が、走行車輪１１から間隔Ｘだけ離れた機体１２寄りに位置し、両者が極端に近接したり平面視において上下に重なり合ったりしないことから、該走行車輪１１によってはね上げられる泥や小石等が接触（例えば擦れたり衝突したりするような状態）しなくなり、ベルトカバー５が汚れたり傷付いたりすることが防止される。また、タンクカバー２０の左右幅と略々同様の比較的幅広に形成された変速ガイドパネル２３は、平面視においてベルトカバー５をその上方で覆うことにより、該ベルトカバー５を保護するものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明に係る移動農機を適用し得る耕耘機の側面図である。
【図２】耕耘機を斜め後方から見た斜視図である。
【図３】耕耘機の平面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１ 移動農機（耕耘機）
５ カバー（ベルトカバー）
５ａ 巻掛け伝動装置（巻掛けベルト）
６ ミッションケース
１１ 駆動車輪（走行車輪）
１３ エンジン
１７ 変速レバー
２１ ガイド溝
２３ 変速パネル（変速ガイドパネル）
３０ 耕耘装置（耕耘部）
Ｘ 間隔
【技術分野】
【０００１】
本発明は、耕耘機等の移動農機に係り、詳しくは、走行する機体をオペレータが歩行しながら操作する移動農機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の耕耘機等の移動農機、特に歩行型管理機等の移動農機においては、走行用の主変速レバーとロータリ用の耕耘変速レバーとを別々に有することから、オペレータはこれら両レバーをそれぞれ操作することによって走行変速及びロータリ変速を行っていた。
【０００３】
そこで、１本の変速レバーの左右又は上下方向の操作により、それぞれ走行変速及びロータリ変速の両操作を可能にし、上記操作を容易化させることによって移動農機の操作に不馴れな人であっても安全に作業させ得るものが提案されている（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特公平８−１１５０１号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上記特許文献１に記載された移動農機を含む一般的な移動農機では、エンジンの出力プーリからミッションケースの入力軸に固定されたプーリに亘り、駆動力を伝達するベルトが巻掛けられており、該ベルトやプーリ等はベルトカバーにて覆われた状態に構成されている。
【０００６】
しかし、そのような従来の移動農機にあっては、上記ベルトカバーが、走行車輪と軸方向で非常に近接した位置に配設されていたり、また、走行車輪上方に被さるような平面視にて両者が干渉し合う位置に配設されていたりするものが見受けられ、走行車輪がはね上げる泥や小石等が擦れたり衝突したりすることによってベルトカバーが傷付けられる虞があった。
【０００７】
そこで本発明は、巻掛け伝動装置を覆うカバーに対し、走行車輪からの泥はね等の影響を抑えるように構成し、もって上記課題を解決した移動農機を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
請求項１に係る本発明は（例えば図１ないし図３参照）、エンジン（１３）からの動力を巻掛け伝動装置（５ａ）及びトランスミッションを介して駆動車輪（１１）及び耕耘装置（３０）に伝達してなる移動農機（１）において、
前記巻掛け伝動装置（５ａ）を覆うカバー（５）を、平面視において前記トランスミッションを覆うミッションケース（６）と前記駆動車輪（１１）との間部分で、該駆動車輪（１１）から所定間隔（Ｘ）離すように配置させてなる、
ことを特徴とする移動農機（１）にある。
【０００９】
請求項２に係る本発明は（例えば図１ないし図３参照）、前記トランスミッションを操作する変速レバー（１７）を前記ミッションケース（６）から延設すると共に、該ミッションケース（６）の上方を、前記変速レバー（１７）のガイド溝（２１）を有する変速パネル（２３）で覆い、
該変速パネル（２３）が、前記カバー（５）の上方を覆ってなる、
請求項１記載の移動農機（１）にある。
【００１０】
なお、上記カッコ内の符号は、図面と対照するためのものであるが、これは、発明の理解を容易にするための便宜的なものであり、特許請求の範囲の記載に何等影響を及ぼすものではない。
【発明の効果】
【００１１】
請求項１に係る本発明によると、エンジンからの動力を巻掛け伝動装置及びトランスミッションを介して駆動車輪及び耕耘装置に伝達してなる移動農機において、巻掛け伝動装置を覆うカバーを、平面視においてトランスミッションを覆うミッションケースと駆動車輪との間部分で、該駆動車輪から所定間隔離すように配置させてなる。これにより、巻掛け伝動装置を覆うカバーが、駆動車輪と極端に近接したり上下方向で干渉したりしなくなるため、該駆動車輪によってはね上げられる泥等によって上記カバーに汚れや傷が付くことを防ぐことができる。また、駆動車輪からの泥はねを抑えるような場合、一般には泥除けカバー等の部材を配するが、本発明によればこのような新規な部材を用いず、部品点数を増やさずに実現することができる。
【００１２】
請求項２に係る本発明によると、トランスミッションを操作する変速レバーをミッションケースから延設すると共に、該ミッションケースの上方を、前記変速レバーのガイド溝を有する変速パネルで覆い、該変速パネルが、カバーの上方を覆ってなる。これにより、変速パネルがカバーの上方を覆うこととなり、該カバーを上側から保護するものとなる。また、変速パネルが、ベルトカバーの形状に沿うように覆うことから、該変速パネルが機体後方にまで延びるような形態とならず、移動農機における機体の全長が冗長化されることを抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下、図面に沿って、本発明に係る実施の形態について説明する。なお、図１は本発明に係る移動農機を適用し得る耕耘機の側面図、図２は耕耘機を斜め後方から見た斜視図、図３は耕耘機の平面図である。
【００１４】
図１ないし図３に示すように、耕耘機（移動農機）１は、走行部１０と耕耘部（耕耘装置）３０とが一体的に構成されている。走行部１０には、左右で一対の走行車輪（駆動車輪）１１を軸支するミッションケース６が配設され、該ミッションケース６の前方で機体１２上にはエンジン１３が配設されている。該エンジン１３の上方には、燃料タンク１４が支持され、エンジン１３及び燃料タンク１４の側方にはエンジン１３における排気の際の減圧消音を行うマフラー（図示せず）が配設されており、該マフラーはマフラーカバー２５により覆われている。このマフラーカバー２５の直下方からミッションケース６の側方に亘っては、エンジン１３の動力を各部に伝える巻掛けベルト（巻掛け伝動装置）５ａ（図１参照）を覆ったベルトカバー（カバー）５が配設されている。
【００１５】
また、機体１２後部からは、上記ミッションケース６内のギヤ結合を変速操作する変速レバー１７と、機体１２の走行方向を操作するハンドルフレーム１８とが、後方に延在するように配設されている。更に、燃料タンク１４の後方下部には、上記変速レバー１７の操作経路を案内するガイド溝２１が形成された変速ガイドパネル（変速パネル）２３が配設され、機体１２後部側を沿うように覆っている。
【００１６】
ハンドルフレーム１８は、機体１２後部から後ろ斜め上方に向かって延びる傾斜部１８ａと、該傾斜部１８ａの途中から屈曲して圃場面Ｆ（図１参照）と略々平行な水平状態となる水平部１８ｂと、該水平部１８ｂの最後端部に形成されたハンドル１８ｃと、を有している。このハンドル１８ｃは、オペレータが片手又は両手で把持し得るように、背面視における左右幅方向に延在する長尺状に形成されている。
【００１７】
また、傾斜部１８ａから水平部１８ｂへの移行部分には、ハンドル１８ｃに対して接離可能に支持されたクラッチハンドル２９が配置されている。このクラッチハンドル２９は、ハンドル１８ｃ上部に重なる水平方向の位置（クラッチ接続状態となる位置）から、ハンドル１８ｃに対して約６０゜の角度に立ち上がる位置（クラッチ切断状態となる位置）まで、所謂がま口の口金状に回動し得る（図１の矢印Ａに示す）ように支持されている。
【００１８】
ハンドルフレーム１８の右側上部（耕耘機１の背面視にて）には、機体１２の前後方向に延在するレバー溝１９に沿って回動操作されるデフロックレバー２４が配設された操作パネル１６が取り付けられている。該操作パネル１６には、他の停止ボタン２８やスロットルレバー２７等が配設されている。
【００１９】
デフロックレバー２４は、差動装置（不図示）を作動状態又は非作動状態に切換え操作して、駆動力が伝わりにくい場所で一方の走行車輪１１が滑って走行困難になった場合等に、左右走行車輪１１，１１を直結（即ち、左右走行車輪１１，１１による差動駆動をロック）し、駆動力を圃場面Ｆ（図１参照）に良好に伝えるようにする。停止ボタン２８は、クラッチハンドル２９の接続状態又は切断状態いずれの操作状態に拘らず、押下操作されることによってエンジン１３を無条件で強制的に停止するように機能する。スロットルレバー２７は、該スロットルレバー２７に連結された不図示のワイヤによりエンジン１３の回転数が調整され、耕耘機1の走行速度が調節される。
【００２０】
一方、耕耘部３０は、機体１２に回転可能に支持された耕耘軸３１と、該耕耘軸３１に固定されて圃場を耕す耕耘爪３２と、該耕耘爪３２の上部を覆う耕耘カバー３３と、該耕耘カバー３３の後方に装着された後方カバー３４とを有している。耕耘爪３２は、耕耘軸３１の周囲に多数装着され、側面視において前後で対象な形状となっており、耕耘軸３１における正回転時又は逆回転時のいずれにも対応自在となっている。そして、耕耘軸３１及び耕耘爪３２は、変速伝動部を介して伝動されるエンジン１３の出力により回転駆動される。
【００２１】
ここで、前述したベルトカバー５及びその周辺部について更に詳細に説明する。
【００２２】
ベルトカバー５は、機体１２の側部に配置され、該ベルトカバー５内に配設されているプーリ（不図示）や巻掛けベルト５ａ等を介して、エンジン１３からの動力をミッションケース６内のトランスミッションに伝え、該トランスミッションを介して変速された動力を走行車輪１１及び耕耘部３０に伝動する。上記ミッションケース６は、エンジン１３の後側に位置しており、エンジン１３とミッションケース６とは機体１２に沿って前後方向に並んだ状態で配設されている。
【００２３】
従って、ベルトカバー５は、エンジン１３及びミッションケース６のそれぞれの側部に略々平行で且つ近接した位置、つまりマフラーカバー２５の直下方から変速ガイドパネル２３の端部下方に亘る位置に配設される。これにより、ベルトカバー５が、走行車輪１１によってはね上げられる泥や小石等が衝突したり擦れたりしない程度の所定の間隔Ｘ（例えば１０〜１５ｃｍ）だけ走行車輪１１から離すように配置されるものとなる。そして、ベルトカバー５が、上記したような位置に配設されると、ミッションケース６によって軸支された走行車輪１１が、機体１２から極端に離間されることなく、耕耘機１の左右幅がコンパクトに保たれた状態のままでベルトカバー５の外側に配設されることとなる。
【００２４】
これにより、ベルトカバー５は、走行車輪１１と軸方向で極端に近接し合ったり、上下方向で干渉し合ったりすることがなくなる。従って、走行車輪１１によってはね上げられる泥や小石等のベルトカバー５への接触が防止され、該ベルトカバー５を汚したり傷付けたりすることを防ぐことができるようになる。また、走行車輪１１からの泥はねを抑えるような場合、泥除けカバー等の部材を新規に配置させることが一般的に行われるであろうが、本実施の形態の耕耘機１によれば、新規な部材を用いず、部品点数を増やさずに実現できることとなる。
【００２５】
一方、機体１２後部側に位置する変速ガイドパネル２３は、トランスミッションからの変速レバー１７を操作案内するため、上下及び左右方向に枝別れするような一続きとなったガイド溝２１を有した操作面２３ａを有している。該パネル２３は、全体として機体１２の後部側を後方に向かって徐々に下降するように傾斜しつつ覆うようなカバー部材となっている。
【００２６】
変速ガイドパネル２３の斜め上方で且つエンジン１３上部に位置している燃料タンク１４は、平面視にてエンジン１３の幅と同程度の大きさを有している。更にこの燃料タンク１４は、給油口を含む上部が一部露出するような状態でタンクカバー２０に覆われており、該タンクカバー２０によってその強度の向上が図られている。従って、タンクカバー２０は、燃料タンク１４に比してひとまわり大きく形成されていることから、耕耘機１の平面視においてエンジン１３の前後及び左右の幅方向すべてを覆い隠すものとなっている。このタンクカバー２０の後部をなすタンクカバー後端部２０ａは、その角部が面取りされることで全体として滑らかな曲面形状をなしている。
【００２７】
そして、上記タンクカバー後端部２０ａに近接した位置（例えば１〜２ｃｍの距離）からは、変速ガイドパネル２３におけるパネル前端部２３ｂが直線状となるように形成されている。そして、それらの横幅（図３の上下方向）にあっては、変速ガイドパネル２３がタンクカバー２０の左右幅を略々維持するように形成されるものとなっている。
【００２８】
ベルトカバー５は、前述したように、ミッションケース６と走行車輪１１との間にあって、走行車輪１１から間隔Ｘだけ離れた機体１２寄りの位置に配設されている。これにより、ベルトカバー５前部の側面部は、平面視においてタンクカバー２０の片側端部より内側に位置するものとなっている。従って、変速ガイドパネル２３の左右幅がタンクカバー２０の左右幅と略々同様に形成されていることから、変速ガイドパネル２３が平面視においてベルトカバー５をその上方で覆うものとなり、該ベルトカバー５が保護される。
【００２９】
また、変速ガイドパネル２３は、ベルトカバー５後端の形状に沿って下降するように傾斜しながら覆うので、該変速ガイドパネル２３が機体１２の後方にいたずらに延在するような形態（デザイン）となることを防ぐことができる。従って、耕耘機１における機体１２の全長が冗長化されることを抑制することができるものとなる。
【００３０】
ここで、上記構成を有する耕耘機１を用いた作業に際し、オペレータは、クラッチハンドル２９が切断状態となっている際に、不図示のリコイルフックの握り部を引くことによってエンジン１３を始動させる。そして、変速レバー１７を適宜の位置にセットした後、クラッチハンドル２９を接続状態とする。これにより、オペレータは、耕耘機１における後部でハンドル１８ｃを操った状態で農作業を行うこととなる。
【００３１】
このとき、本実施の形態における耕耘機１にあっては、ベルトカバー５が、走行車輪１１から間隔Ｘだけ離れた機体１２寄りに位置し、両者が極端に近接したり平面視において上下に重なり合ったりしないことから、該走行車輪１１によってはね上げられる泥や小石等が接触（例えば擦れたり衝突したりするような状態）しなくなり、ベルトカバー５が汚れたり傷付いたりすることが防止される。また、タンクカバー２０の左右幅と略々同様の比較的幅広に形成された変速ガイドパネル２３は、平面視においてベルトカバー５をその上方で覆うことにより、該ベルトカバー５を保護するものとなる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】本発明に係る移動農機を適用し得る耕耘機の側面図である。
【図２】耕耘機を斜め後方から見た斜視図である。
【図３】耕耘機の平面図である。
【符号の説明】
【００３３】
１ 移動農機（耕耘機）
５ カバー（ベルトカバー）
５ａ 巻掛け伝動装置（巻掛けベルト）
６ ミッションケース
１１ 駆動車輪（走行車輪）
１３ エンジン
１７ 変速レバー
２１ ガイド溝
２３ 変速パネル（変速ガイドパネル）
３０ 耕耘装置（耕耘部）
Ｘ 間隔
【特許請求の範囲】
【請求項１】
エンジンからの動力を巻掛け伝動装置及びトランスミッションを介して駆動車輪及び耕耘装置に伝達してなる移動農機において、
前記巻掛け伝動装置を覆うカバーを、平面視において前記トランスミッションを覆うミッションケースと前記駆動車輪との間部分で、該駆動車輪から所定間隔離すように配置させてなる、
ことを特徴とする移動農機。
【請求項２】
前記トランスミッションを操作する変速レバーを前記ミッションケースから延設すると共に、該ミッションケースの上方を、前記変速レバーのガイド溝を有する変速パネルで覆い、
該変速パネルが、前記カバーの上方を覆ってなる、
請求項１記載の移動農機。
【請求項１】
エンジンからの動力を巻掛け伝動装置及びトランスミッションを介して駆動車輪及び耕耘装置に伝達してなる移動農機において、
前記巻掛け伝動装置を覆うカバーを、平面視において前記トランスミッションを覆うミッションケースと前記駆動車輪との間部分で、該駆動車輪から所定間隔離すように配置させてなる、
ことを特徴とする移動農機。
【請求項２】
前記トランスミッションを操作する変速レバーを前記ミッションケースから延設すると共に、該ミッションケースの上方を、前記変速レバーのガイド溝を有する変速パネルで覆い、
該変速パネルが、前記カバーの上方を覆ってなる、
請求項１記載の移動農機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２００８−７０７３（Ｐ２００８−７０７３Ａ）
【公開日】平成２０年１月１７日（２００８．１．１７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−１８２３９２（Ｐ２００６−１８２３９２）
【出願日】平成１８年６月３０日（２００６．６．３０）
【出願人】（０００００１８７８）三菱農機株式会社 (1,502)
【公開日】平成２０年１月１７日（２００８．１．１７）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年６月３０日（２００６．６．３０）
【出願人】（０００００１８７８）三菱農機株式会社 (1,502)
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