表示灯付ウインドガラス

【目的】従来のウインドガラスにおいては、特にサッシレスドアなどとされた場合には夜間時の視認が困難となり、乗降車時に顔面を当接させたり、或いはガラスの昇降時に手指を挟み込む事故などを生じ易い問題点があった。
【構成】本発明により、ウインドガラス１の自動車ドア１０内に常時収納されている保持側端部１ａには、このウインドガラス１の板厚面内に内面反射の臨界角以下として光を放射する表示灯２を設け、該表示灯２の点灯により前記ウインドガラスの自由端側端部１ｂを発光させる表示灯付ウインドガラスとし、夜間には前記表示灯２によりウインドガラス１の輪郭を表示するものとして、乗員の注意を促し課題を解決する。

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車ドアに昇降自在に設けられるウインドガラスに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種のウインドガラス９０の構成を示すものが図５であり、このウインドガラス９０の下端側である保持側端部９１ａには、ウインドレギュレータ８１、ガラスガイド８２などが設けられ、前記ウインドレギュレータ８１の操作により下降させられるときには自動車ドア８０の内部へ収納するように動作させられるものとなっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記自動車ドア８０としては、サッシレスドアと称されて前記ウインドガラス９０を上昇させたときにもサッシで保持されることなく自立する形式のものが近年は多く採用される傾向にある。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記した従来のウインドガラス９０、特に自動車ドア８０がサッシレスドアとされたときのウインドガラス９０においては、夜間など光量が不十分な状態では、透明な前記ウインドガラス９０の確認が困難であり、これにより昇降の際にウインドガラス９０のエッジ部分に顔面などを当接させて、負傷など思わぬ事故の発生に至る問題点を生じ、この点の解決が課題とされるものとなっていた。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は前記した従来の課題を解決するための具体的な手段として、自動車ドアに昇降自在に設けられるウインドガラスにおいて、前記ウインドガラスの前記自動車ドア内に常時収納されている保持側端部には、このウインドガラスの板厚面内に内面反射の臨界角以下として光を放射する表示灯を設け、該表示灯の点灯により前記ウインドガラスの自由端側端部を発光させることを特徴とする表示灯付ウインドガラスを提供することで、夜間時など周囲に光量の不足する状態においてもウインドガラスの確認を容易なものとして、前記した従来の課題を解決するものである。
【０００６】
【実施例】次に、本発明を図に示す一実施例に基づいて詳細に説明する。図１に符号１で示すものは本発明に係るウインドガラスであり、このウインドガラス１は自動車ドア１０にウインドレギュレータ１１、ガラスガイド１２などにより昇降自在に設けられるものである点は従来例のものと同様であるが、本発明により前記ウインドガラス１の常時に自動車ドア１０内に収納されている保持側端部１ａには表示灯２が設けられ、該表示灯２により夜間時のウインドガラス１の存在の確認を容易なものとされている。
【０００７】以下に本発明の構成について更に詳細に説明を行えば、前記表示灯２は前記ウインドガラス１を最大限に上昇させたときにも前記自動車ドア１０内に位置するようにウインドガラス１の保持側端部１ａに固定して取付けられるものであり、従って、前記ウインドガラス１の上昇或いは下降に伴って前記表示灯２も上昇、下降を行うものとなる。
【０００８】また、前記表示灯２がウインドガラス１の保持側端部１ａに取付けられるに当たっては、このウインドガラス１の板厚面内に内面反射の臨界角以下として光を入射させるものとされ、これは図２に示すように前記保持側端部１ａの板厚側の端面を直接に表示灯２の光源２ａで照射すること、或いは図３に示すように前記ウインドガラス１の保持側端部１ａの近傍の板面に所定の入射角度αでガラス面に当接されたライトガイド２ｂを介して光源２ａからの光をウインドガラス１の内面に入射させることで行われる。
【０００９】尚、前記ライトガイド２ｂを採用する際には、このライトガイド２ｂが形成される透明部材は前記ウインドガラス１即ち、ガラス部材と近似する屈折率のものが選択され、且つ、前記ライトガイド２ｂとウインドガラス１とは、カナダバルサムなどガラス部材と近似する屈折率を有する透明な接着剤２ｃで貼着されているものとされ、光源２ａからの光がライトガイド２ｂとウインドガラス１との接続された部分で反射することなくウインドガラス１の内面に入射するように図られている。
【００１０】図４は前記表示灯２を点灯させるときの点灯回路の例を示すもので、前記表示灯２は自動車ドア１０に設けられ、この自動車ドア１０が開放されたときにはルームランプなどを点灯させるために設けられているドアスイッチ３に接続され、該ドアスイッチ３の開閉に伴い点滅を行うものとされ、従って自動車ドア１０が開放されたときには点灯を行うものとされている。
【００１１】また、本発明においては前記表示灯２の点滅は前記自動車ドア１０の開閉のみに限定するものでなく、図４中に破線で示すように自動車に設けられているライティングスイッチなど夜間照明用の点灯スイッチ４にも連動させても良いものである。
【００１２】次いで、上記の構成とした本発明の作用及び効果について説明を行えば、本発明により前記ウインドガラス１の常に自動車ドア１０内に収納されている保持側端部１ａから板厚面内に内面反射の臨界角以下として光を入射させる表示灯２を設けたことで、この表示灯２を点灯したときの該表示灯２からの光は前記ウインドガラス１の表裏面では内面での全反射が行われ、前記した表裏面から漏出することなく反対側の端部である自由端側端部１ｂに達するものとなり、この自由端側端部１ｂの板厚面から外部に放射されるエッジライトＥとなる。
【００１３】従って、前記表示灯２が点灯されたときにも、その発光がウインドガラス１の表裏面で感知されることはなく前記自由端側端部１ｂの板厚面の部分のみが光輝するエッジライトＥ（図１及び図２を参照）となり、図４に示したようにドアスイッチ３と連動させることで自動車ドア１０の開放時にはウインドガラス１の輪郭を常時に表示するものとなり注意を喚起させて、例えば乗降車時に顔面を当接させるなど不測の事故を避けることが可能となる。
【００１４】尚、点灯スイッチ４にも連動させることで、夜間の走行時には常にウインドガラス１の輪郭が表示されているものとなるので、例えば走行中のウインドガラス１の昇降時にも明確にウインドガラス１の状態を表示するものとなり、手指の挾み込みなども防止することが可能となる。
【００１５】ここで、表示灯２を内面反射の臨界角以下としてウインドガラス１に入射させるものとしたことで、前記したように表示灯２が夜間の走行時に継続して点灯されているときにも、上記に説明したようにウインドガラス１の表裏面から漏出することがなく、従って、運転者に対して側面の外部視界を遮るなどの不具合を生じることはない。
【００１６】
【発明の効果】以上に説明したように本発明により、ウインドガラスの自動車ドア内に常時収納されている保持側端部には、このウインドガラスの板厚面内に内面反射の臨界角以下として光を放射する表示灯を設け、該表示灯の点灯により前記ウインドガラスの自由端側端部を発光させる表示灯付ウインドガラスとし、前記表示灯をドアスイッチと連動させたものとすることで、自動車ドアの開放が行われている間は前記表示灯によりウインドガラスの輪郭をエッジライトで表示するものとして、乗員の注意を促し、例えば顔面などを当接する事故を防止して安全性の向上に極めて優れた効果を奏するものである。
【００１７】また、前記表示灯をウインドガラス内に内面反射の臨界角以下として光を放射するものとしたことで、例えば走行中のウインドガラスの昇降時の手指の挾み込みの防止を図り夜間には常時点灯を行うときにも前記表示灯の点灯時における前記ウインドガラスの表裏面が光輝することをなくし、運転視界を妨げない効果を奏するものとする。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係る表示灯付ウインドガラスの一実施例を示す説明図である。
【図２】図１のＡ―Ａ線に沿う断面図である。
【図３】同じく本発明の別の実施例を要部で示す断面図である。
【図４】同じく本発明の点灯回路を示す回路図である。
【図５】従来例を示す説明図である。
１……ウインドガラス
１ａ……保持側端部
１ｂ……自由端側端部
２……表示灯
２ａ……光源
２ｂ……ライトガイド
２ｃ……接着剤
３……ドアスイッチ
４……点灯スイッチ
１０……自動車ドア
１１……ウインドレギュレータ
１２……ガラスガイド
α……入射角
Ｅ……エッジライト

【特許請求の範囲】
【請求項１】自動車ドアに昇降自在に設けられるウインドガラスにおいて、前記ウインドガラスの前記自動車ドア内に常時収納されている保持側端部には、このウインドガラスの板厚面内に内面反射の臨界角以下として光を放射する表示灯を設け、該表示灯の点灯により前記ウインドガラスの自由端側端部を発光させることを特徴とする表示灯付ウインドガラス。
【請求項２】前記表示灯は自動車のドアスイッチと連動していることを特徴とする請求項１記載の表示灯付ウインドガラス。
【請求項３】前記表示灯は自動車の夜間照明の点灯用スイッチと連動していることを特徴とする請求項２記載の表示灯付ウインドガラス。

【図４】