路上設置形変圧器装置
【課題】コネクタ付きケーブルを用いることなく変圧器と開閉器とを電気的に接続するようにした路上設置形変圧器装置を提供する。
【解決手段】路上設置形変圧器装置に絶縁油が充填された変圧器１と開閉器２とを備える。開閉器２の開閉器本体を収容した開閉器ケース２２に設けられたブッシング取付座４に、第１のシール部材７を介在させて出力側ブッシング３を取り付ける。出力側ブッシング３の出力側を、変圧器の変圧器本体を収容した変圧器タンク１１の側面に設けられたタンク開口部１１ａを通して変圧器タンク内に引き込む。変圧器タンク１１の側面に、第２のシール部材９を介在させてブッシング取付座を取り付ける。開閉器２を、ブッシング取付座を介して変圧器に取り付けた状態で開閉器本体と出力側ブッシングの入力端子部３ｂとを電気的に接続し、出力側ブッシングの出力端子部３ｃと変圧器本体とを実質的に電気的に接続する。
【解決手段】路上設置形変圧器装置に絶縁油が充填された変圧器１と開閉器２とを備える。開閉器２の開閉器本体を収容した開閉器ケース２２に設けられたブッシング取付座４に、第１のシール部材７を介在させて出力側ブッシング３を取り付ける。出力側ブッシング３の出力側を、変圧器の変圧器本体を収容した変圧器タンク１１の側面に設けられたタンク開口部１１ａを通して変圧器タンク内に引き込む。変圧器タンク１１の側面に、第２のシール部材９を介在させてブッシング取付座を取り付ける。開閉器２を、ブッシング取付座を介して変圧器に取り付けた状態で開閉器本体と出力側ブッシングの入力端子部３ｂとを電気的に接続し、出力側ブッシングの出力端子部３ｃと変圧器本体とを実質的に電気的に接続する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、絶縁油が充填された変圧器と開閉器とを備えた路上設置形変圧器装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
路上設置形変圧器装置は、変圧器、開閉器等を備えて、外箱内に収容されており、変圧器は変圧器本体が変圧器タンク内に充填された絶縁油と共に収容されて構成され、開閉器は開閉器本体が開閉器ケース内に収容されて構成されている。
【０００３】
開閉器ケースは、一般的に変圧器タンクの側面から離隔して配置されており、変圧器と開閉器とは、特許文献１に示されているように、開閉器ケースに設けられた出力側ブッシングと変圧器ケースに設けられた一次側ブッシングとを、コネクタと絶縁ケーブルとを組み合わせた出力側コネクタ付きケーブルを用いて接続することにより、電気的に接続されている。
【特許文献１】特開平５−２５８９６６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
開閉器と変圧器とを電気的に接続する場合、上記のようなコネクタ付きケーブルでは、このコネクタに適合したブッシングを開閉器及び変圧器に設ける必要があるため、コストアップするという問題がある。また、コネクタ及びケーブルを用いるため、ブッシング及びコネクタの形状によるスペースの確保が必要となると共に、ケーブルを適宜に配置させることによるスペースの確保が必要となり、路上設置形変圧器装置のコンパクト化に支障が生じるという問題がある。
【０００５】
本発明の目的は、コネクタ付きケーブルを用いることなく変圧器と開閉器とを電気的に接続するようにした路上設置形変圧器装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の発明は、絶縁油が充填された変圧器と開閉器とを備えた路上設置形変圧器装置を対象とし、開閉器の開閉器本体を収容した開閉器ケースに設けられたブッシング取付座に、第１のシール部材を介在させて出力側ブッシングが取り付けられ、出力側ブッシングの出力側が変圧器の変圧器本体を収容した変圧器タンクの側面に設けられたタンク開口部を通して変圧器タンク内に引き込まれ、変圧器タンクの側面に、第２のシール部材を介在させてブッシング取付座が取り付けられ、開閉器がブッシング取付座を介して変圧器に取り付けられた状態で開閉器本体と出力側ブッシングの入力端子部とが電気的に接続され、出力側ブッシングの出力端子部と変圧器本体とが実質的に電気的に接続されれるようにしたものである。
【０００７】
第２の発明は、開閉器がガス開閉器であって、第１のシール部材はオイル用シール部材及びガス用シール部材の２つからなり、第２のシール部材がオイル用シール部材からなるようにしたものである。
【発明の効果】
【０００８】
以上のように、第１の発明によれば、出力側ブッシングが変圧器タンク内に入り込み、開閉器ケースがブッシング取付座を介して変圧器タンクの側面に取り付けられているので、コネクタ付きケーブルが不要となり、コストアップすることなくコンパクトに製作することができる。
【０００９】
第２の発明によれば、第１のシール部材による密閉をオイル用シール部材及びガス用シール部材により２重で行い、第２のシール部材による密閉をオイル用シール部材により行っているので、ガス開閉器を用いて構成させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は本発明に係る路上設置形変圧器装置の実施形態を示す概略構成図である。図示するように、変圧器１、開閉器２等を備えて、外箱３内に収容されており、変圧器１は図示しない変圧器本体が変圧器タンク１１内に収容されて構成され、開閉器２は図示しない開閉器本体が開閉器ケース２２内に収容されて構成され、開閉器ケース２２が変圧器タンク１１の側面に取り付けられている。開閉器２には、外箱３内に引き込まれた入力側コネクタ付きケーブル１０が接続されている。変圧器タンク１１内には絶縁油として、鉱物油等が充填され、開閉器ケース２２内には絶縁ガスとして、ＳＦ６ガス等が封入されている。
【００１１】
図２は本発明に係る路上設置形変圧器装置の実施形態の要部を示す概略構成図である。図示するように、開閉器ケース２２の側面の１つには、出力側ブッシング３を設けるために、ケース開口部２２ａが設けられ、その開口部２２ａの外側周縁部にブッシング取付座４が全周溶接されて取り付けられている。
【００１２】
ブッシング取付座４は、図３に示すように、矩形状の板材で形成されており、３相分の出力側ブッシング３を取り付けるためのブッシング貫通孔４ａ，４ｂ，４ｃがそれぞれ設けられている。
【００１３】
出力側ブッシング３は、その長手方向の中央部に長手方向と直角方向に延進する円形状の支持板３ａを有し、その棒状部をブッシング貫通孔４ａ（４ｂ，４ｃ）に貫通させた状態で、ブッシング取付座４の変圧器タンク１１側に設けられた押さえ板５をボルト６により締め付け、支持板３ａをブッシング取付座４と押さえ板５との間に挟むことにより、ブッシング取付座４に取り付けられる。以上で出力側ブッシング３が取り付けられた開閉器２の製作が完了する。
【００１４】
押さえ板５は、図３に示したブッシング取付座４と同様な形状をしており、ブッシング３用の貫通孔とボルト６用の貫通孔とが設けられている。
【００１５】
ボルト６を螺合させるために、図３に示すように、ブッシング取付座４のブッシング貫通孔４ａ，４ｂ，４ｃの周囲にネジ穴４ｄがそれぞれ設けられている。
【００１６】
出力側ブッシング３を第１のシール部材７により密閉状態に取り付けるために、ブッシング取付座４には、図３に示すように、第１及び第２の溝部４ｅ，４ｆがブッシング取付座４と支持板３ａとの重なり部分のブッシング取付座４に、ブッシング貫通孔４ａ，４ｂ，４ｃの周囲に沿って２重円を描くように形成されており、この２重円の外側及び内側に位置する第１及び第２の溝部４ｅ，４ｆの断面形状は、図４に示すように、それぞれコ字状及びＬ字状に形成されている。この第１の溝部４ｅに、リング状のオイル用シール部材７ａが収容され、第２の溝部４ｆに、リング状のガス用シール部材７ｂが収容されている。また、図４に示すように、出力側ブッシング３が取り付けられた状態で、支持板３ａの開閉器ケース１１側の面により第１のシール部材７が押し込まれるように、ブッシング貫通孔４ａから第１及び第２の溝部４ｅ，４ｆを跨って支持板３ａを入り込ませる落とし込み部４ｇが形成されている。
【００１７】
オイル用シール部材７ａは、絶縁油に耐えられるだけの化学的安定性が必要であると共に、絶縁油の温度上昇にも耐えられる物理的性質を必要とし、例えば、ＮＢＲ（アクリロニトリル・ブタンジエンゴム）からなる。ガス用シール部材７ｂは、耐ＳＦ６ガス性に優れた性質を必要とし、例えば、ＥＰＴ（エチレン・プロピレンゴム）からなる。
【００１８】
変圧器タンク１１の側面の１つには、出力側ブッシング３を変圧器タンク１１内に入り込ませるためのタンク開口部１１ａが設けられ、ブッシング取付座４は、タンク開口部１１ａの外側周縁部をボルト８により締め付けることにより、出力側ブッシング３が変圧器タンク１１内に入り込んだ状態で取り付けられる。以上で開閉器２の変圧器１への取り付けが完了する。
【００１９】
ボルト８を螺合させるために、図３に示すように、ブッシング取付座４の周縁部にネジ穴４ｈが設けられている。
【００２０】
ブッシング取付座４を第２のシール部材９により密閉状態に取り付けるために、ブッシング取付座４には、図３に示すように、第３の溝部４ｉがブッシング取付座４と変圧器タンク１１との重なり部分のブッシング取付座４の周縁に沿って形成されており、その断面形状は、コ字状に形成されている。この溝部４ｉに、例えば、上記と同じＮＢＲからなるリング状のオイル用シール部材が収容されている。
【００２１】
開閉器２は、図示しない開閉器本体と出力側ブッシング３の入力端子部３ｂとが電気的に接続され、変圧器１は、出力側ブッシング３の出力端子部３ｃと図示しない変圧器本体の一次側巻線とが図示しないヒューズを介して電気的に接続され、または、ヒューズを介することなく直接接続されている。
【００２２】
上記実施形態では、第１のシール部材７として、オイル用シール部材７ａ及びガス用シール部材７ｂの２つを用いて、絶縁油及びＳＦ６ガスに対するシールの安定性を格段に向上させつつ維持させるようにしているが、これらに対するシールの安定性が共に維持できるのであれば、第１のシール部材７は１つであってもよい。
【００２３】
また、上記実施形態では、開閉器２をガス開閉器としたが、気中開閉器であってもよい。この場合、第１のシール部材７としてはオイル用シール部材７ａのみでよい。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係る路上設置形変圧器装置の実施形態を示す概略構成図である。
【図２】本発明に係る路上設置形変圧器装置の実施形態の要部を示す概略構成図である。
【図３】本発明に係る路上設置形変圧器装置に用いるブッシング取付座を変圧器側から見た正面図である。
【図４】本発明に係る路上設置形変圧器装置に用いるブッシング取付座に出力側ブッシングが取り付けられた状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１ 変圧器
１１ 変圧器タンク
１１ａ タンク開口部
２ 開閉器
２２ 開閉器ケース
３ 出力側ブッシング
３ｂ 出力側ブッシングの入力端子部
３ｃ 出力側ブッシングの出力端子部
４ ブッシング取付座
７ 第１のシール部材
７ａ オイル用シール部材
７ｂ ガス用シール部材
９ 第２のシール部材（オイル用シール部材）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、絶縁油が充填された変圧器と開閉器とを備えた路上設置形変圧器装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
路上設置形変圧器装置は、変圧器、開閉器等を備えて、外箱内に収容されており、変圧器は変圧器本体が変圧器タンク内に充填された絶縁油と共に収容されて構成され、開閉器は開閉器本体が開閉器ケース内に収容されて構成されている。
【０００３】
開閉器ケースは、一般的に変圧器タンクの側面から離隔して配置されており、変圧器と開閉器とは、特許文献１に示されているように、開閉器ケースに設けられた出力側ブッシングと変圧器ケースに設けられた一次側ブッシングとを、コネクタと絶縁ケーブルとを組み合わせた出力側コネクタ付きケーブルを用いて接続することにより、電気的に接続されている。
【特許文献１】特開平５−２５８９６６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
開閉器と変圧器とを電気的に接続する場合、上記のようなコネクタ付きケーブルでは、このコネクタに適合したブッシングを開閉器及び変圧器に設ける必要があるため、コストアップするという問題がある。また、コネクタ及びケーブルを用いるため、ブッシング及びコネクタの形状によるスペースの確保が必要となると共に、ケーブルを適宜に配置させることによるスペースの確保が必要となり、路上設置形変圧器装置のコンパクト化に支障が生じるという問題がある。
【０００５】
本発明の目的は、コネクタ付きケーブルを用いることなく変圧器と開閉器とを電気的に接続するようにした路上設置形変圧器装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
第１の発明は、絶縁油が充填された変圧器と開閉器とを備えた路上設置形変圧器装置を対象とし、開閉器の開閉器本体を収容した開閉器ケースに設けられたブッシング取付座に、第１のシール部材を介在させて出力側ブッシングが取り付けられ、出力側ブッシングの出力側が変圧器の変圧器本体を収容した変圧器タンクの側面に設けられたタンク開口部を通して変圧器タンク内に引き込まれ、変圧器タンクの側面に、第２のシール部材を介在させてブッシング取付座が取り付けられ、開閉器がブッシング取付座を介して変圧器に取り付けられた状態で開閉器本体と出力側ブッシングの入力端子部とが電気的に接続され、出力側ブッシングの出力端子部と変圧器本体とが実質的に電気的に接続されれるようにしたものである。
【０００７】
第２の発明は、開閉器がガス開閉器であって、第１のシール部材はオイル用シール部材及びガス用シール部材の２つからなり、第２のシール部材がオイル用シール部材からなるようにしたものである。
【発明の効果】
【０００８】
以上のように、第１の発明によれば、出力側ブッシングが変圧器タンク内に入り込み、開閉器ケースがブッシング取付座を介して変圧器タンクの側面に取り付けられているので、コネクタ付きケーブルが不要となり、コストアップすることなくコンパクトに製作することができる。
【０００９】
第２の発明によれば、第１のシール部材による密閉をオイル用シール部材及びガス用シール部材により２重で行い、第２のシール部材による密閉をオイル用シール部材により行っているので、ガス開閉器を用いて構成させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
図１は本発明に係る路上設置形変圧器装置の実施形態を示す概略構成図である。図示するように、変圧器１、開閉器２等を備えて、外箱３内に収容されており、変圧器１は図示しない変圧器本体が変圧器タンク１１内に収容されて構成され、開閉器２は図示しない開閉器本体が開閉器ケース２２内に収容されて構成され、開閉器ケース２２が変圧器タンク１１の側面に取り付けられている。開閉器２には、外箱３内に引き込まれた入力側コネクタ付きケーブル１０が接続されている。変圧器タンク１１内には絶縁油として、鉱物油等が充填され、開閉器ケース２２内には絶縁ガスとして、ＳＦ６ガス等が封入されている。
【００１１】
図２は本発明に係る路上設置形変圧器装置の実施形態の要部を示す概略構成図である。図示するように、開閉器ケース２２の側面の１つには、出力側ブッシング３を設けるために、ケース開口部２２ａが設けられ、その開口部２２ａの外側周縁部にブッシング取付座４が全周溶接されて取り付けられている。
【００１２】
ブッシング取付座４は、図３に示すように、矩形状の板材で形成されており、３相分の出力側ブッシング３を取り付けるためのブッシング貫通孔４ａ，４ｂ，４ｃがそれぞれ設けられている。
【００１３】
出力側ブッシング３は、その長手方向の中央部に長手方向と直角方向に延進する円形状の支持板３ａを有し、その棒状部をブッシング貫通孔４ａ（４ｂ，４ｃ）に貫通させた状態で、ブッシング取付座４の変圧器タンク１１側に設けられた押さえ板５をボルト６により締め付け、支持板３ａをブッシング取付座４と押さえ板５との間に挟むことにより、ブッシング取付座４に取り付けられる。以上で出力側ブッシング３が取り付けられた開閉器２の製作が完了する。
【００１４】
押さえ板５は、図３に示したブッシング取付座４と同様な形状をしており、ブッシング３用の貫通孔とボルト６用の貫通孔とが設けられている。
【００１５】
ボルト６を螺合させるために、図３に示すように、ブッシング取付座４のブッシング貫通孔４ａ，４ｂ，４ｃの周囲にネジ穴４ｄがそれぞれ設けられている。
【００１６】
出力側ブッシング３を第１のシール部材７により密閉状態に取り付けるために、ブッシング取付座４には、図３に示すように、第１及び第２の溝部４ｅ，４ｆがブッシング取付座４と支持板３ａとの重なり部分のブッシング取付座４に、ブッシング貫通孔４ａ，４ｂ，４ｃの周囲に沿って２重円を描くように形成されており、この２重円の外側及び内側に位置する第１及び第２の溝部４ｅ，４ｆの断面形状は、図４に示すように、それぞれコ字状及びＬ字状に形成されている。この第１の溝部４ｅに、リング状のオイル用シール部材７ａが収容され、第２の溝部４ｆに、リング状のガス用シール部材７ｂが収容されている。また、図４に示すように、出力側ブッシング３が取り付けられた状態で、支持板３ａの開閉器ケース１１側の面により第１のシール部材７が押し込まれるように、ブッシング貫通孔４ａから第１及び第２の溝部４ｅ，４ｆを跨って支持板３ａを入り込ませる落とし込み部４ｇが形成されている。
【００１７】
オイル用シール部材７ａは、絶縁油に耐えられるだけの化学的安定性が必要であると共に、絶縁油の温度上昇にも耐えられる物理的性質を必要とし、例えば、ＮＢＲ（アクリロニトリル・ブタンジエンゴム）からなる。ガス用シール部材７ｂは、耐ＳＦ６ガス性に優れた性質を必要とし、例えば、ＥＰＴ（エチレン・プロピレンゴム）からなる。
【００１８】
変圧器タンク１１の側面の１つには、出力側ブッシング３を変圧器タンク１１内に入り込ませるためのタンク開口部１１ａが設けられ、ブッシング取付座４は、タンク開口部１１ａの外側周縁部をボルト８により締め付けることにより、出力側ブッシング３が変圧器タンク１１内に入り込んだ状態で取り付けられる。以上で開閉器２の変圧器１への取り付けが完了する。
【００１９】
ボルト８を螺合させるために、図３に示すように、ブッシング取付座４の周縁部にネジ穴４ｈが設けられている。
【００２０】
ブッシング取付座４を第２のシール部材９により密閉状態に取り付けるために、ブッシング取付座４には、図３に示すように、第３の溝部４ｉがブッシング取付座４と変圧器タンク１１との重なり部分のブッシング取付座４の周縁に沿って形成されており、その断面形状は、コ字状に形成されている。この溝部４ｉに、例えば、上記と同じＮＢＲからなるリング状のオイル用シール部材が収容されている。
【００２１】
開閉器２は、図示しない開閉器本体と出力側ブッシング３の入力端子部３ｂとが電気的に接続され、変圧器１は、出力側ブッシング３の出力端子部３ｃと図示しない変圧器本体の一次側巻線とが図示しないヒューズを介して電気的に接続され、または、ヒューズを介することなく直接接続されている。
【００２２】
上記実施形態では、第１のシール部材７として、オイル用シール部材７ａ及びガス用シール部材７ｂの２つを用いて、絶縁油及びＳＦ６ガスに対するシールの安定性を格段に向上させつつ維持させるようにしているが、これらに対するシールの安定性が共に維持できるのであれば、第１のシール部材７は１つであってもよい。
【００２３】
また、上記実施形態では、開閉器２をガス開閉器としたが、気中開閉器であってもよい。この場合、第１のシール部材７としてはオイル用シール部材７ａのみでよい。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係る路上設置形変圧器装置の実施形態を示す概略構成図である。
【図２】本発明に係る路上設置形変圧器装置の実施形態の要部を示す概略構成図である。
【図３】本発明に係る路上設置形変圧器装置に用いるブッシング取付座を変圧器側から見た正面図である。
【図４】本発明に係る路上設置形変圧器装置に用いるブッシング取付座に出力側ブッシングが取り付けられた状態を示す断面図である。
【符号の説明】
【００２５】
１ 変圧器
１１ 変圧器タンク
１１ａ タンク開口部
２ 開閉器
２２ 開閉器ケース
３ 出力側ブッシング
３ｂ 出力側ブッシングの入力端子部
３ｃ 出力側ブッシングの出力端子部
４ ブッシング取付座
７ 第１のシール部材
７ａ オイル用シール部材
７ｂ ガス用シール部材
９ 第２のシール部材（オイル用シール部材）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
絶縁油が充填された変圧器と開閉器とを備えた路上設置形変圧器装置において、
前記開閉器の開閉器本体を収容した開閉器ケースに設けられたブッシング取付座に、第１のシール部材を介在させて出力側ブッシングが取り付けられ、
前記出力側ブッシングの出力側が前記変圧器の変圧器本体を収容した前記変圧器タンクの側面に設けられたタンク開口部を通して前記変圧器タンク内に引き込まれ、
前記変圧器タンクの側面に、第２のシール部材を介在させて前記ブッシング取付座が取り付けられ、
前記開閉器が前記ブッシング取付座を介して前記変圧器に取り付けられた状態で前記開閉器本体と前記出力側ブッシングの入力端子部とが電気的に接続され、前記出力側ブッシングの出力端子部と前記変圧器本体とが実質的に電気的に接続されている路上設置形変圧器装置。
【請求項２】
前記開閉器はガス開閉器であって、前記第１のシール部材はオイル用シール部材及びガス用シール部材の２つからなり、前記第２のシール部材はオイル用シール部材からなる請求項１に記載の路上設置形変圧器装置。
【請求項１】
絶縁油が充填された変圧器と開閉器とを備えた路上設置形変圧器装置において、
前記開閉器の開閉器本体を収容した開閉器ケースに設けられたブッシング取付座に、第１のシール部材を介在させて出力側ブッシングが取り付けられ、
前記出力側ブッシングの出力側が前記変圧器の変圧器本体を収容した前記変圧器タンクの側面に設けられたタンク開口部を通して前記変圧器タンク内に引き込まれ、
前記変圧器タンクの側面に、第２のシール部材を介在させて前記ブッシング取付座が取り付けられ、
前記開閉器が前記ブッシング取付座を介して前記変圧器に取り付けられた状態で前記開閉器本体と前記出力側ブッシングの入力端子部とが電気的に接続され、前記出力側ブッシングの出力端子部と前記変圧器本体とが実質的に電気的に接続されている路上設置形変圧器装置。
【請求項２】
前記開閉器はガス開閉器であって、前記第１のシール部材はオイル用シール部材及びガス用シール部材の２つからなり、前記第２のシール部材はオイル用シール部材からなる請求項１に記載の路上設置形変圧器装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００６−２１１７６５（Ｐ２００６−２１１７６５Ａ）
【公開日】平成１８年８月１０日（２００６．８．１０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−１７８０９（Ｐ２００５−１７８０９）
【出願日】平成１７年１月２６日（２００５．１．２６）
【出願人】（００００００２６２）株式会社ダイヘン (990)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年８月１０日（２００６．８．１０）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年１月２６日（２００５．１．２６）
【出願人】（００００００２６２）株式会社ダイヘン (990)
【Ｆターム（参考）】
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