路面清掃車のコントロールボックス
【課題】 簡単な構成で、作業者の休憩や仮眠時に、運転席と助手席との間から無くすようにした路面清掃車のコントロールボックスを提供する。
【解決手段】 路面清掃車１の車体２に配置した清掃機構８を駆動させる操作スイッチ１０を備えたボックス本体１２の一端を運転室９内の足元側に設けた支持軸１３に回動可能に連結し、清掃作業時には、ボックス本体１２を運転席１４と助手席１５との間に設置させ、作業者Ａの休憩や仮眠時には、ボックス本体１２が運転室９内の足元側空間１６に収まるようにボックス本体１２の他端側１２ａを回動させるようにした。
【解決手段】 路面清掃車１の車体２に配置した清掃機構８を駆動させる操作スイッチ１０を備えたボックス本体１２の一端を運転室９内の足元側に設けた支持軸１３に回動可能に連結し、清掃作業時には、ボックス本体１２を運転席１４と助手席１５との間に設置させ、作業者Ａの休憩や仮眠時には、ボックス本体１２が運転室９内の足元側空間１６に収まるようにボックス本体１２の他端側１２ａを回動させるようにした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、路面清掃車の清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えたコントロールボックスに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、路面清掃車の運転席と助手席との間には、特許文献１に記載のような車体に配置した清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えたコントロールボックスが設置され、そのコントロールボックスの操作スイッチは、運転席の作業者が操作するように運転席と助手席との間に固着されているものが知られている。また、特許文献２のように、運転席と助手席との間にあるセンタコンソールを助手席側へ少し回動させ、休憩や仮眠時に作業者の脚が車室中央側の床面へ伸ばせるようにしたものが知られている。
【特許文献１】特開２００７−２９３４１１号公報
【特許文献２】特開平８−２３０５６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
路面清掃車を長時間運転した後や待ち時間等では、作業者は運転席で休憩や仮眠を取ることになる。ところが、大型のトラック車体で構成された路面清掃車では運転席後方や上方に仮眠スペースが備えられているが、大型の一部や小型のトラック車体で構成された路面清掃車では前記仮眠スペースは備えられていない。よって、運転室内に仮眠スペースの無いトラック車体で構成された路面清掃車において運転室内で休憩や仮眠を取る場合には、運転席と助手席との間にコントロールボックスが固着されていることで、作業者は運転室内の足元側に脚を僅かに伸ばすことしかできなかった。
また、特許文献２のように、作業者の脚を車室中央側の床面へ脚を伸ばすためには運転席自体を回動させなければならないから、特許文献１の路面清掃車に運転席に回動機構を設けようとすると、路面清掃車自体が高価なものとなるおそれがあった。
そこで本発明の課題は、上記問題点に鑑み、簡単な構成で、作業者の休憩や仮眠時に、運転席と助手席との間から無くすようにした路面清掃車のコントロールボックスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、運転席と助手席との間に設置し、運転席の作業者によって車体に配置した清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えて成る路面清掃車のコントロールボックスにおいて、前記操作スイッチを備えたボックス本体の一端を運転室内の足元側に設けた支持軸に回動可能に連結し、清掃作業時には、ボックス本体を運転席と助手席との間に設置させ、作業者の休憩や仮眠時には、ボックス本体が運転室内の足元側空間に収まるようにボックス本体の他端側を回動させることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明では、車体に配置した清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えたボックス本体を運転室内の足元側に設けた支持軸に回動可能に連結し、ボックス本体を運転室内の足元側空間に収めるようにしたので、作業者の休憩や仮眠時には、運転席と助手席との間から無くなるから、作業者が運転席と助手席を利用して横たわって休憩や仮眠を取ることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
図１に示す路面清掃車１は、トラック車体２に、例えば特開２００７−２９３４１１号公報に記載のような塵埃Ｍを収容可能なホッパー３と、路面Ｒ上の塵埃Ｍをホッパー３内に回収可能な側ブラシ４とピックアップヘッド５とから成る清掃装置６と、ピックアップヘッド５の吸込口に吸引力を発生させるブロア装置７とから成る清掃機構８が配置されたものである。この路面清掃車１では、運転室９内にある操作スイッチ１０を操作して、側ブラシ４により掃き寄せられた塵埃Ｍをピックアップヘッド５の吸込口からホッパー３内に回収するようになっている。
前記操作スイッチ１０は、コントロールボックス１１のボックス本体１２に備えられている。そのボックス本体１２は、一端を運転室９内の足元側に設けた支持軸１３に回動可能に連結されている。ボックス本体１２は支持軸１３を中心に回動するために、清掃作業時には、図２（ａ）のようにボックス本体１２を運転席１４と助手席１５との間に配置させ、作業者Ａの休憩や仮眠時には、図２（ｂ）のようにボックス本体１２の他端側１２ａを回動させ、ボックス本体１２を運転室９内の足元側空間１６に収めるようになっている。尚、本実施形態では、運転席１４と助手席１５との間に、図示しない可倒式のサイドブレーキ等が備えられた操作部１７が設けられている。
従って、運転室９内に仮眠スペースの無いトラック車体２で構成される路面清掃車１であっても、ボックス本体１２を回動させて運転室９内の足元側空間１６に収めることができるために、作業者Ａの休憩や仮眠時に運転席１４と助手席１５との間からコントロールボックス１１を無くすことで、作業者Ａは運転席１４と助手席１５を利用して横たわって休憩や仮眠を取ることができる。また、従来のような、運転席１４自体を回動させる必要もないので、安価な構成であって、既存の路面清掃車１に容易に採用することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明のコントロールボックスを備えた路面清掃車を示す図である。
【図２】図１のＩＩ視図であり、コントロールボックスの回動状態を示す図である。
【符号の説明】
【０００８】
１ 路面清掃車
２ 車体
８ 清掃機構
１０ 操作スイッチ
１１ コントロールボックス
１２ ボックス本体
１２ａ 他端側
１３ 支持軸
１４ 運転席
１５ 助手席
１６ 足元側空間
Ａ 作業者
【技術分野】
【０００１】
本発明は、路面清掃車の清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えたコントロールボックスに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、路面清掃車の運転席と助手席との間には、特許文献１に記載のような車体に配置した清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えたコントロールボックスが設置され、そのコントロールボックスの操作スイッチは、運転席の作業者が操作するように運転席と助手席との間に固着されているものが知られている。また、特許文献２のように、運転席と助手席との間にあるセンタコンソールを助手席側へ少し回動させ、休憩や仮眠時に作業者の脚が車室中央側の床面へ伸ばせるようにしたものが知られている。
【特許文献１】特開２００７−２９３４１１号公報
【特許文献２】特開平８−２３０５６７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
路面清掃車を長時間運転した後や待ち時間等では、作業者は運転席で休憩や仮眠を取ることになる。ところが、大型のトラック車体で構成された路面清掃車では運転席後方や上方に仮眠スペースが備えられているが、大型の一部や小型のトラック車体で構成された路面清掃車では前記仮眠スペースは備えられていない。よって、運転室内に仮眠スペースの無いトラック車体で構成された路面清掃車において運転室内で休憩や仮眠を取る場合には、運転席と助手席との間にコントロールボックスが固着されていることで、作業者は運転室内の足元側に脚を僅かに伸ばすことしかできなかった。
また、特許文献２のように、作業者の脚を車室中央側の床面へ脚を伸ばすためには運転席自体を回動させなければならないから、特許文献１の路面清掃車に運転席に回動機構を設けようとすると、路面清掃車自体が高価なものとなるおそれがあった。
そこで本発明の課題は、上記問題点に鑑み、簡単な構成で、作業者の休憩や仮眠時に、運転席と助手席との間から無くすようにした路面清掃車のコントロールボックスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、運転席と助手席との間に設置し、運転席の作業者によって車体に配置した清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えて成る路面清掃車のコントロールボックスにおいて、前記操作スイッチを備えたボックス本体の一端を運転室内の足元側に設けた支持軸に回動可能に連結し、清掃作業時には、ボックス本体を運転席と助手席との間に設置させ、作業者の休憩や仮眠時には、ボックス本体が運転室内の足元側空間に収まるようにボックス本体の他端側を回動させることを特徴とする。
【発明の効果】
【０００５】
本発明では、車体に配置した清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えたボックス本体を運転室内の足元側に設けた支持軸に回動可能に連結し、ボックス本体を運転室内の足元側空間に収めるようにしたので、作業者の休憩や仮眠時には、運転席と助手席との間から無くなるから、作業者が運転席と助手席を利用して横たわって休憩や仮眠を取ることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
図１に示す路面清掃車１は、トラック車体２に、例えば特開２００７−２９３４１１号公報に記載のような塵埃Ｍを収容可能なホッパー３と、路面Ｒ上の塵埃Ｍをホッパー３内に回収可能な側ブラシ４とピックアップヘッド５とから成る清掃装置６と、ピックアップヘッド５の吸込口に吸引力を発生させるブロア装置７とから成る清掃機構８が配置されたものである。この路面清掃車１では、運転室９内にある操作スイッチ１０を操作して、側ブラシ４により掃き寄せられた塵埃Ｍをピックアップヘッド５の吸込口からホッパー３内に回収するようになっている。
前記操作スイッチ１０は、コントロールボックス１１のボックス本体１２に備えられている。そのボックス本体１２は、一端を運転室９内の足元側に設けた支持軸１３に回動可能に連結されている。ボックス本体１２は支持軸１３を中心に回動するために、清掃作業時には、図２（ａ）のようにボックス本体１２を運転席１４と助手席１５との間に配置させ、作業者Ａの休憩や仮眠時には、図２（ｂ）のようにボックス本体１２の他端側１２ａを回動させ、ボックス本体１２を運転室９内の足元側空間１６に収めるようになっている。尚、本実施形態では、運転席１４と助手席１５との間に、図示しない可倒式のサイドブレーキ等が備えられた操作部１７が設けられている。
従って、運転室９内に仮眠スペースの無いトラック車体２で構成される路面清掃車１であっても、ボックス本体１２を回動させて運転室９内の足元側空間１６に収めることができるために、作業者Ａの休憩や仮眠時に運転席１４と助手席１５との間からコントロールボックス１１を無くすことで、作業者Ａは運転席１４と助手席１５を利用して横たわって休憩や仮眠を取ることができる。また、従来のような、運転席１４自体を回動させる必要もないので、安価な構成であって、既存の路面清掃車１に容易に採用することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００７】
【図１】本発明のコントロールボックスを備えた路面清掃車を示す図である。
【図２】図１のＩＩ視図であり、コントロールボックスの回動状態を示す図である。
【符号の説明】
【０００８】
１ 路面清掃車
２ 車体
８ 清掃機構
１０ 操作スイッチ
１１ コントロールボックス
１２ ボックス本体
１２ａ 他端側
１３ 支持軸
１４ 運転席
１５ 助手席
１６ 足元側空間
Ａ 作業者
【特許請求の範囲】
【請求項１】
運転席と助手席との間に設置し、運転席の作業者によって車体に配置した清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えて成る路面清掃車のコントロールボックスにおいて、前記操作スイッチを備えたボックス本体の一端を運転室内の足元側に設けた支持軸に回動可能に連結し、清掃作業時には、ボックス本体を運転席と助手席との間に設置させ、作業者の休憩や仮眠時には、ボックス本体が運転室内の足元側空間に収まるようにボックス本体の他端側を回動させることを特徴とする路面清掃車のコントロールボックス。
【請求項１】
運転席と助手席との間に設置し、運転席の作業者によって車体に配置した清掃機構を駆動させる操作スイッチを備えて成る路面清掃車のコントロールボックスにおいて、前記操作スイッチを備えたボックス本体の一端を運転室内の足元側に設けた支持軸に回動可能に連結し、清掃作業時には、ボックス本体を運転席と助手席との間に設置させ、作業者の休憩や仮眠時には、ボックス本体が運転室内の足元側空間に収まるようにボックス本体の他端側を回動させることを特徴とする路面清掃車のコントロールボックス。
【図１】
【図２】
【図２】
【公開番号】特開２０１０−１４４４６３（Ｐ２０１０−１４４４６３Ａ）
【公開日】平成２２年７月１日（２０１０．７．１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−３２４８８５（Ｐ２００８−３２４８８５）
【出願日】平成２０年１２月２２日（２００８．１２．２２）
【出願人】（０００２４１５８８）豊和工業株式会社 (230)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年７月１日（２０１０．７．１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年１２月２２日（２００８．１２．２２）
【出願人】（０００２４１５８８）豊和工業株式会社 (230)
【Ｆターム（参考）】
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