【課題】 輸送コストや施工コスト等を低く抑えるとともに、目詰まりの発生を抑制し、グレーチング自体の変形を防止して剛性を維持することである。
【解決手段】側溝蓋３０は、グレーチング３１，透水性舗装材３２，ポーラス部材３３，底面部材３４などを有する。グレーチング３１は、受枠間に架設されるベアリングバーと、ベアリングバーと交差して格子状となるようにベアリングバーに対して固定されるクロスバーとで構成される。底面部材３４は、グレーチング３１の底面側に配置され、所定の開口面積比率以上となるように開口させた平面状の部材である。ポーラス部材３３は、底面部材３４の上面側に充填され、骨材よりも軽量のものを用いる。透水性舗装材３２は、ポーラス部材３３の上側であってベアリングバー相互間の空間部位を埋めるように形成され、骨材と接着剤とを混合して所定の透水速度からなる。 （もっと読む）

【課題】 輸送コストや施工コスト等を低く抑えるとともに、目詰まりの発生を抑制し、グレーチング自体の変形を防止して剛性を維持することである。
【解決手段】側溝蓋１０は、グレーチング１１，透水性舗装材１２，底面部材１３などを有する。グレーチング１１は、受枠間に架設されるベアリングバーと、ベアリングバーと交差して格子状となるようにベアリングバーに対して固定されるクロスバーとで構成される。底面部材１３は、グレーチング１１の底面側に配置され、ベアリングバーが凹部に入るとともに、ベアリングバー相互間の空間部位に凸部が部分的に入るように凹凸状に形成され、所定の開口面積比率以上となるように開口させている。透水性舗装材１２は、底面部材１３の上面側であってベアリングバー相互間の空間部位を埋めるように形成され、骨材と接着剤とを混合して所定の透水速度からなる。 （もっと読む）

【課題】 熱源を必要とせずに融雪を行え、かつ工期の短縮も可能となる舗装装置を提供する。
【解決手段】 透水率が極めて低い素材を用いて形成した底板６ａ（底面部材）と、底板６ａの上面側に形成されて当該底板６ａよりも透水率を高くした透水性舗装材１１（舗装材）と、底板６ａまたは透水性舗装材１１にかかる側面側周囲の全部または一部に対応して設けられ透水性舗装材１１との間で水を供給したり排出するための水路（具体的には水路管１０等）とによって構成した。この構成により、水路に水を注入すると透水性舗装材１１に水が入り込み、舗装面（すなわち透水性舗装材１１の表面）に水が溢れ出る。こうして溢れ出た水により舗装面を浸し、熱源を必要とせずに雪を溶かすことができる。また底板６ａを備えたので、従来のようなコンクリートを打つ際の養生期間が不要となり、施工に要する工期を短縮することができる。 （もっと読む）

【課題】 路面上の水を路床等だけではなく地中にも浸透させ、より多くの水を捌けるようにする。
【解決手段】 路床上または路盤上に敷き詰めて舗装を行うために用いる舗装体１は、廃材を用いた骨材と当該骨材どうしを接着させる接着剤とを混合して第１透水率にし路床上または路盤上に敷くために板状に形成した本体部３と、廃材と同種または異種の廃材を用いた骨材と接着剤とを混合して第２透水率（ただし第２透水率≧第１透水率）にして本体部３とほぼ同位置から地下方向に延ばして埋めるために柱状に形成したドレーン部６とを有する。ドレーン部６の透水率（第２透水率）は本体部３の透水率（第１透水率）よりも同じか高くし、かつ本体部３とほぼ同位置（すなわち路面付近）から地下方向に延ばして埋めるので、水はドレーン部６を通じて地中に浸透し易くなる。したがって、従来よりも多くの水を捌くことができる。 （もっと読む）

【課題】 基面を舗装するとともに融雪を行い、かつ工期の短縮も可能となる融雪パネルおよび融雪装置を提供できるようにする。
【解決手段】 融雪パネル１は、水を通さない素材で形成した平面状部材４と、平面状部材４の周縁から起立させた側面部３と、平面状部材４と側面部３とで囲まれた凹状部位に形成されて骨材と接着剤とを混合して所定の透水率からなる透水材２と、平面状部材４と基面９との間に空間Ｓｐを確保するアジャスター７と、空間Ｓｐ内に充填する資材によって形成され透水材２よりも低い透水率からなる遮水材８とを有する。融雪装置は、複数の融雪パネル１を連結して構成する。透水材２に浸透させた水は重力に逆らって舗装面（透水材２の表面）を容易に浸すので、融雪を行える。資材を充填する空間Ｓｐは水を通さない平面状部材４の下方（裏側）に位置して保護されるので、従来よりは工期を大幅に短縮できる。 （もっと読む）