【課題】ドアー構成部分に再現可能にヒンジを位置決めするための取り付け補助具を提供する。
【解決手段】本取り付け補助具は、ねじ桿部23とねじ頭部21を有する固定ねじ22と、ヒンジ1の一部17にしっかりと取り付けられた調整要素20とを、備えている。調整要素20は、前記ねじ桿部23に嵌合せしめられていて、固定ねじ22によりドアー構成部分12に固定されている。また、本発明は、位置決め軸30が設けられているドアー構成部分12に再現可能にヒンジ1を位置決めするための方法に関する。本発明の目的は、簡単かつ再現可能にヒンジ1を位置決めさせることを可能にするための取り付け補助具と方法を提供することにある。この目的のために、本発明の取り付け補助具は、調整要素20とねじ桿部23との間に径方向の遊びがあり、ねじ頭部21は調整要素20と嵌合するような方法で実施され、または、本発明方法によれば、第一の参照部材としてとして、調整部分19が位置決め軸30から或る距離のところに配置され、そして調整要素20は位置決め軸30に対して径方向の遊びを有して第二参照部材としてその位置に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】 廉価に製作し得るにも拘らず、ドアを確実且つ安全に保持するように、一般的なドア停止具を改良すること。
【解決手段】 ドア又はドアフレームの何れかに固定され得るハウジング（２）と、ハウジング（２）の開口（２３）を貫通して延びていてドア又はドアフレームとは別の部品にそれぞれ回転可能に固定された保持ロッド（２４）と、保持ロッド（２４）の方向に加圧されていてハウジング（２）に軸方向へ移動可能に保持されたケーシング面部（１６）を有する少なくとも一つのブレーキ部材（１４）と、ハウジング（２）の設置面に対して或る角度をなして向けられた少なくとも二つの取付け穴（９）とを備えている。各取付け穴（９）は、ハウジング（２）の設置面に垂直な主面の両側面にそれぞれ配置されている。
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【課題】 自動車用フラップの安全で制御された開閉運動を考慮に入れた一般的な自動車フラップに用いられるヒンジを提供する。
【解決手段】 フラップとフラップフレームからなるドア部材要素の一方に留め付けられる第１ヒンジ部（２）と、もう一方のドア部材要素に留め付けられる第２ヒンジ部（３）と、第１ヒンジ部（２）と第２ヒンジ部（３）とを互いに接続し第１ピボット軸（Ｓ）を中心軸として回旋するようにしたヒンジピン（４）と、第１ヒンジ部（２）と第２ヒンジ部（３）とを連結し、フラップ上に配置された第１ヒンジ部（２）に回旋可能に接続された少なくとも１つの第１レバー（２０）を含んでいるレバー装置（１７）を、有するようにした。
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【課題】 ドアを確実且つ安全に保持し廉価に製作し得るように、一般的なドア停止具を改良すること。
【解決手段】 ドア又はドアフレームに固定可能であって互いに連結可能な第一ハウジングハーフ（３）と第二ハウジングハーフ（４）とからなるハウジング（２）と、ハウジング（２）の開口（２３）を貫きドア又はドアフレーム上に回転可能に据え付けられた保持ロッド（２４）と、からなるドア停止具であって、ハウジング（２）と保持ロッド（２４）とは同一の部位に固定／据え付けをされていない。第一ハウジングハーフ（３）と第二ハウジングハーフ（４）は、それぞれ開口（２３）の縁の一部をなす。確実且つ安全に保持するドア停止具を廉価に作製し得るために、バネ部材（２０）により保持ロッド（２４）の方向へ偏向されたブレーキ部材（１４）は２つのハウジングハーフ（３、４）の少なくとも１つに配置される。
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【課題】簡単な方法で、遊びがなく、作動時に雑音がなく、緩みのない機構的特徴を有するスライドドアー用ガイド機構を提供する。
【解決手段】本発明は、上側縁６と該上側縁６に対向配置された下側縁７を有するガイドレール５と、ガイドレール５内に案内され、回転要素ハウジング１０２を有する回転要素１０１を含む、特に自動車のスライドドアー用ガイド機構に関する。二つの上側ローラー１０３及び一つの下側ローラー１０４は回転要素ハウジング１０２に回転可能に取り付けられ、ばね要素１０９により、二つの上側ローラー１０３はガイドレール５の上側縁６に押し付けられ、下側ローラー１０４はガイドレール５の下側縁７に押し付けられる。 （もっと読む）