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Fターム[3J058CC43]の内容

ブレーキ装置 (43,364) | 作動機構 (5,353) | ブレーキ力伝達機構 (2,071) | ウェッジ装置 (99) | ハウジング (4)

Fターム[3J058CC43]に分類される特許

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【課題】小型化を図ることができるブレーキ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】制動子と、制動子を制動対象に向かう制動方向に進退させる進退部材4と、進退部材4を制動方向に進退可能に支持する支持部6cと、進退部材4へ向かう駆動方向一方側に進出させることで、進退部材4を制動方向制動側に進出させるくさび部材19とを備え、支持部6cは、進退部材4に対してくさび部材19と反対側に設けられ、進退部材を駆動方向一方側に支持可能であり、支持部6cと進退部材4の一方には、他方に向けて突出し、制動方向に延設された凸条部42が設けられ、他方には、駆動方向他方側へと、駆動方向及び制動方向に直交する幅方向両側へとの凸条部42の移動を規制する溝部43が設けられている。 (もっと読む)


本発明は、空気圧式のブレーキシリンダであって、ハウジング(19)と、ブレーキに空気圧を伝達するための、ハウジング(19)内で可動のピストン(1)と、ブレーキライニングの摩耗時に自動的に後調節するための装置とを備え、この装置が、スピンドル(24)と、調節ナット(25)と、調節ナット(25)に係合可能なピストン管(23)とを備える空気圧式のブレーキシリンダに関する。本発明では、調節ナット(25)からピストン管(23)に加えられるトルクが、ピストン管(23)から直接、固定にハウジング(19)に結合される要素(8)に導入されるようにした。
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本発明は、自己倍力式の電気機械式の摩擦ブレーキであって、操作のためにブレーキディスクの回転方向に移動可能な摩擦ブレーキパッドが設けられており、該摩擦ブレーキパッドが、転動体(28)を介してランプ(26)に支持されている形式のものに関する。当該摩擦ブレーキが操作されると、回転するブレーキディスクは、このブレーキディスクに押圧された摩擦ブレーキパッドに摩擦力を加える。この摩擦力は、ランプとブレーキディスクとの間のギャップを狭める方向で摩擦ブレーキパッドを負荷し、これにより操作装置により加えられた押圧力に対して付加的に押圧力を生ぜしめる。これにより自己倍力作用が得られる。ランプ(26)に沿った転動体(28)の滑りを回避するために、本発明の構成では、たとえばラック(40,42)と噛み合った、転動体(28)に設けられた歯車(38)を備えた強制制御装置が設けられている。
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本発明は、自己倍力式の電気機械式の摩擦ブレーキ(10)であって、操作のためにブレーキディスク(16)の回転方向(30)に移動可能な摩擦ブレーキパッド(14)が設けられており、該摩擦ブレーキパッド(14)が、転動体(24)を介して、受けプレート(26)に設けられたランプ(28)に支持されている形式のものに関する。当該摩擦ブレーキ(10)が操作された状態では、回転するブレーキディスク(16)が、該ブレーキディスク(16)に押圧された摩擦ブレーキパッド(14)に摩擦力を加え、この摩擦力は摩擦ブレーキパッド(14)を、ランプ(28)とブレーキディスク(16)との間のギャップが狭まる方向に負荷し、これにより操作装置により付与された押圧力に対して付加的な押圧力を生ぜしめる。これにより、自己倍力作用が得られる。本発明は、転動体(24)を、たとえば軸受け台(22)によって定位置でかつ回転可能に摩擦ブレーキパッド(14)に支承することを提案する。このことには、転動体(24)が摩擦ブレーキパッド(14)と一緒に運動して、該摩擦ブレーキパッド(14)を常に同じ個所に支持するようになるという利点がある。
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