Fターム[3J068AA00]の内容
一方向・自動クラッチ、異種クラッチ組合せ (1,924) | 作動態様 (464)
Fターム[3J068AA00]の下位に属するFターム
ある条件でクラッチON(停止時OFF) (92)
ある条件でクラッチOFF(停止時ON) (107)
自動クラッチでないもの(すべり継手を含む) (8)
速度、角速度に応答 (126)
トルクに応答 (124)
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その他 (2)
Fターム[3J068AA00]に分類される特許
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動力分配装置
【課題】 車両の走行性能を向上させる動力分配装置の低コスト化を達成する。
【解決手段】 動力分配装置11は、変速出力軸19に連結される入力フランジ40と、前輪出力軸30に連結される出力フランジ45とを備える。双方のフランジ40,45には入力側カム41と出力側カム46とが形成され、対向するカム41,46の間にはボール部材47が組み込まれる。また、入力フランジ40に固定されるドラム部材42には駆動プレート51が装着され、後輪出力軸34に連結される中間軸32には従動プレート52が装着される。エンジンによって入力フランジ40が駆動されると、カム機構48の噛み合いによって出力フランジ45が駆動されるとともに、噛み合い反力で移動する出力フランジ45によってプレート51,52が押圧されて中間軸32が駆動される。このように、前後輪に対して常に駆動トルクを分配できる動力分配装置11を簡単に構成できる。
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