【課題】着座者に効率的に熱を伝達することができ、且つ、耐久性を確保することのできるシートヒータを、シートの座り心地を損ねることなく構成できるようにする。
【解決手段】表皮材３７と表皮材３７の裏面側に積層されて固着されるカバーパッド３９とを備える積層構造４１と、表皮材３７とカバーパッド３９との間に配設されシートヒータに用いられる導電糸２３と、を備える車両用シートカバー用積層複合体３５であって、導電糸２３は、表皮材３７とカバーパッド３９との固着作用を利用して表皮材３７とカバーパッド３９との間に保持されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、座席に装着し、採暖を行うことのできるシートヒータに関するもので，ヒータ線とリード線の組立時作業の取扱いによるヒータ線の断線を防止することを目的とする。
【解決手段】ヒータ線２を配設した支持体１１にチューブ１５とリード線１４をホットメルト１６Ａで固定した構成としてあるので、金属端面のバリ等を有さないため、エッジ等によるキズや、固定時に強く力がかかるなどの心配が無くなり、ホットメルト１６Ａによる作業条件により、リード線１４の被覆を破り、２本のリード線１４の裸線が接触して、シートヒータに通電させた時、ショートして不安全になるなどの心配がなくなる。 （もっと読む）

半導体のウェット化学処理に使用するインラインヒーターは、単結晶アルミナ基材と、単結晶アルミナ基材上に配置された抵抗加熱部材と、抵抗加熱部材上に配置された保護層と、を含む。単結晶アルミナ基材は、抵抗加熱部材及び保護層の熱膨張係数（ＣＴＥ）と実質的に同等な適度のＣＴＥを有する。従って、基材と保護層との間のクラックを最小化することができる。本発明に係るインラインヒーターは、高温であっても優れた耐食性を示し、フッ化水素溶液を含む様々な腐食性薬品を使用することができる。 （もっと読む）