Fターム[5C043AA00]の内容
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Fターム[5C043AA00]の下位に属するFターム
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Fターム[5C043AA00]に分類される特許
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自動車用放電ランプ
【課題】 紫外線によるソケットの劣化を抑制する。
【解決手段】
本発明の自動車用放電ランプは、内部に放電媒体が封入されるとともに、電極31、32が対向配置される放電部11を有する内管1および内管1の両端部に溶着固定され、放電部11を囲繞する紫外線遮断性の外管5とからなる発光管LBと、内部に壁部66を有し、壁部66の内側に発光管1の一端が挿入される絶縁性のソケット6とを具備し、ソケット6に挿入された発光管LBの溶着部51は、内管1と外管5とが発光管LBの端部まで溶着形成されてなることを特徴とする。
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放電バルブ用水銀フリーアークチューブ
【課題】シュラウドガラス管内の封入不活性ガスの熱伝導率を調整し、初特性および働程特性の双方に優れた水銀フリーアークチューブを提供する。
【解決手段】放電発光部(密閉ガラス球)20aを有する水銀フリーアークチューブ本体20と、アークチューブ本体20に封着一体化された円筒形シュラウドガラス管18とを備え、密閉ガラス球20aを包囲するシュラウドガラス管18内に不活性ガスを封入した水銀フリーアークチューブ12で、シュラウドガラス管18内に、密閉ガラス球20a内の希ガスの封入圧X(気圧),金属ハロゲン化物の封入量M(mg/ml)に対し、光束値と寿命の双方を満足するように考察を重ねて検証した条件式(X+0.42M−12)/160≦λ≦(X+0.32M−6.5)/144を満たすように動作時の熱伝導率λ(W/m・K)を調整した混合ガスを封入した。
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平板ランプ
【課題】 面内で均一に発光するエネルギー効率の高い平板ランプを提供することである。
【解決手段】 多数に分割した放電空間に対して、順番にパルス電圧を印加したものである。これによると、時間的に平均化すると面内で均一な発光が得られる。しかも発光スペクトルが長波長側にシフトするため、エネルギー効率が高まる。分割する空間の数を3つ以上に増やすことで、1つの空間に印加されるパルス電圧のデューティーが50%よりも低下してしまい、従来の水銀ランプで中心的なスペクトルである波長254nmでの発光効率が低下してしまう。その結果波長254nmよりも、波長365nmを中心とした長波長側にシフトしていく。可視光に変換する際に、エネルギー的に無駄になる割合が低下することから、エルギー効率が向上する。
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