【課題】非空気圧タイヤのスポークの円周上配列をに起因する騒音の低減方法を提供する。
【解決手段】非空気圧タイヤのスポーク円周上配列をランダムにし騒音の分散を計る。地面に接触するトレッド１を保持する複数のスポーク２をスポーク支持円形台３を基準に３つの異なる角度で円周上に配置設計する。この３つの角度は小角ａ、中角ｂ、大角ｃに分けられ、小角ａを基準として、中角ｂ／小角ａ＝比率値よりも大角ｃ／小角ａ＝比率値が大きくなる様に設定しスポーク２を不規則な角度で配列する。 （もっと読む）

【課題】車輪の接地体の改良により、十分なトラクション性能を確保しつつ、車輪の空転や砂中への沈み込みを防止する。
【解決手段】
天体表面上を走行する車両に装着される車輪１用の接地体５であって、天体表面と接触する部分に配置された多孔質部材７と、該多孔質部材７を支持する支持部材９とを具えることを特徴とする。 （もっと読む）

【目的】 車椅子の購入後にハンドリムとホイールとの間隔（クリアランス）を容易に変更することができる車椅子のホイール構造を提供する。
【構成】 メインホイールと、ハンドリムと、当該ハンドリムを前記メインホイールに取り付けるハンドリム取付手段とを具え、当該ハンドリム取付手段を構成する部材が前記メインホイールとハンドリムとの間のクリアランスを規定している車椅子のホイール構造において、前記クリアランスを規定する部材が前記メインホイール及び前記ハンドリムと別部材であり、異なるクリアランスを規定する同種類の部材と交換できるように構成した。 （もっと読む）