【課題】各種化粧料を肌に塗布したり、肌から化粧料を拭き取ったり、あるいは化粧料等で汚れた化粧用具を清掃したりするのに適した、全く新しい使い捨てタイプの化粧用柔軟シートとその製法を提供する。
【解決手段】化粧関連に用いられる柔軟シートであって、目付５〜５００ｇ／ｍ² の不織布からなる基材２の少なくとも片方の面に、接着剤層３を介して、平均単糸繊度０．６〜６０ｄｔｅｘ、長さ０．３〜５ｍｍの短繊維を静電植毛してなるパイル層４が設けられている化粧用柔軟シート１である。 （もっと読む）

【課題】自動車用マットにおいて、全重量に対して、植物由来成分を４０重量％以上含ませることにより、石油由来のエネルギーや製品の消費を減らし、環境への貢献度が高く、さらに、植物由来繊維を使いながら、好適な耐摩耗性を有する自動車用マットを提供する。
【解決手段】自動車用マット１を構成するパイル糸と基布とからなる表皮材層２において、植物由来ポリエチレンを含む芯鞘型複合長繊維をパイル糸として使用し、また、保形のためのバッキング材層３にも植物由来ポリエチレンを使用し、さらに最下層に配置される滑り止めの機能を有する防滑層４にも、植物由来ポリエチレンを含む芯鞘型複合短繊維で構成された不織布を用いることにより、全重量に対して、植物由来成分を４０重量％以上含み、耐摩耗性が要求される自動車内装材の用途で好適に使用可能な自動車用マットが提供できる。 （もっと読む）

マトリックス材料及び複数の繊維プライ強化構造を備えている連続繊維強化複合構造中に組み込まれるのに適した二次プライ構造、そのように形成された連続繊維強化複合材料、そしてその製造の為の方法が記載されている。二次プライは、例えば一次繊維のプライの形状である支持シートを備えていて、シートの平面の外方に略直線状に整列して第３次元へと延出しその表面の少なくとも大部分を横切って略直線状に整列して配置された二次繊維の２次元平面配列を支持していて、統合された構造において平面外の強化を提供する。 （もっと読む）

【課題】保水性を向上することができ、給水量を削減してランニングコストの削減を図るとともに加湿又は冷却効率の向上を図った気化加湿器又は冷風器のフィルター及びその製造方法を提供する。
【解決手段】通気性を有するフィルターに空気を通過させ、該フィルターに供給された水分を蒸発させて前記空気を加湿するようにした気化加湿器５０のフィルター１０であって、その母材１５の少なくとも一部に、供給された水分２７を保持するパイル１７が植毛してある。これにより、供給された水分の蒸発効率が向上するので、加湿効率の向上を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】意匠性劣化という観点から従来不可能であった流し貼りした際のジョイント部の模様の違和感を軽減することにより、従来困難であったタイルカーペットの流し貼りを模様の違和感を惹起することなく可能にし、さらにはいわゆるデザイン貼りが可能となる等、タイルカーペットの施工時における意匠性を著しく向上させることができるタイルカーペットを提供する。
【解決手段】基布にパイルが形成され前記基布に熱可塑性樹脂からなるバッキング層を有する矩形のタイルカーペットであって、前記基布に一以上の色が着色されているスペースダイ糸を略直線状にタフトすることによりパイルが形成され、前記パイルによって現出している色のうち一以上の色のピッチ幅が２５０ｍｍ以上である複数のパイルが互いに略平行に形成されていること等を特徴とする。 （もっと読む）

改良されたステッチ保持を備えたタフテッド不織布、ボンデッド不織布、及びそれらを製造するための方法。改良されたステッチ保持を備えたタフテッド不織布は、複数の複合糸１と複数の複合糸２との混合物を含むボンデッド不織布をタフティングする面材料を有しており、この場合、ｉα）少なくとも複合糸１がコア／シース構造を有しており、この場合、コンポーネント１１がコアを表し、コンポーネント１２がシールを表し、又はｉβ）少なくとも複合糸１が並列構造を有しており、この場合、コンポーネント１１が側１を表し、コンポーネント１２が側２を表し、又はｉγ）少なくとも複合糸１が海島構造を有しており、この場合、コンポーネント１１が島を表し、コンポーネント１２が海を表し、ｉｉ）コンポーネント１１が融解温度Ｔ_m（１１）を有し、コンポーネント２２が融解温度Ｔ_m（２２）を成し、ｉｉｉ）コンポーネント１２が融解温度Ｔ_m（１２）を有し、コンポーネント２１が融解温度Ｔ_m（２１）を有し、Ｔ_m（１２）がＴ_m（２１）よりも高く、ｉｖ）両コンポーネント１１及び２２の融解温度と、コンポーネント１２及び２１の融解温度とが、Ｔ_m（１１）及びＴ_m（２２）＞Ｔ_m（１２）＞Ｔ_m（２１）の関係に従い、面材料が、コンポーネント１２及び２１の固化された融解物によって複合糸１及び２に結合されている。 （もっと読む）

【課題】ヒール摩耗に対してパイルの摩耗による削れ、脱落を防止し、３年もしくは走行距離５万ｋｍの使用期間に耐えうるポリ乳酸製自動車用マットを提供すること。
【解決手段】パイルにポリ乳酸樹脂を用いたタフティングカーペットであって、ＪＩＳ Ｌ １０９６ ８．１７．３のテーバー摩耗試験において５５００回摩擦後の摩耗減量率が５０％以下であることを特徴とする自動車用マット。 （もっと読む）

改善されたステッチ保持率を有するタフトされた不織布、結合された不織布およびこれらの製造方法を記載する。改善されたステッチ保持率を有するタフトされた不織布は、複数の二成分フィラメント１と複数の二成分フィラメント２との混合物からなる結合された不織布をタフトする表面材料を有し、その際、ｉα）少なくとも二成分フィラメント１は、コア／シース形状を有し、その際、成分１１はコアであり、かつ成分１２はシースであるか、またはｉβ）少なくとも二成分フィラメント１は、サイドバイサイド形状を有し、その際、成分１１はサイド１であり、かつ成分１２はサイド２であるか、またはｉγ）少なくとも二成分フィラメント１は、海島形状を有し、その際、成分１１は島であり、かつ成分１２は海であり、ｉｉ）成分１１は融点Ｔ_m（１１）を有し、かつ成分２２は融点Ｔ_m（２２）を有し、ｉｉｉ）成分１２は融点Ｔ_m（１２）を有し、成分２１は融点Ｔ_m（２１）を有し、かつＴ_m（１２）はＴ_m（２１）より高く、かつｉｖ）両方の成分１１と２２の融点および成分１２と２１の融点は、両方のＴ_m（１１）およびＴ_m（２２）＞Ｔ_m（１２）＞Ｔ_m（２１）の関係式に従い、かつ場合により表面材料は、成分２１の固化した溶融液により二成分フィラメント２に結合している。 （もっと読む）

第一及び第二の前駆体ウェブを含むラミネートウェブであって、少なくとも第一の前駆体ウェブは不織布ウェブであり、ラミネートウェブは第一の側及び第二の側を有し、第一の側は第二の前駆体ウェブと少なくとも１つの離散タフトとを含み、離散タフトのそれぞれは、長手方向軸線を画定する線状の向きを有し、第一の前駆体ウェブの一体延長部であって第二の前駆体ウェブを貫いて延びる複数のタフト化された繊維を含み、第二の側は第一の前駆体ウェブを含む。
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本発明は複数個のループを含む不織布ウェブに関する。前記ループの少なくとも一つは約４：１を超えるループ基底長に対するループ円周長の比率を有する。ループは又０．５ｃｍ未満の基底長及びループの最大幅未満の基底長を有してよい。本発明は又不織布ウェブを含む使い捨て衛生物品及び拭き取り用品からなる群から選択される物品に関し、不織布ウェブの少なくとも一つの区域は不織布ウェブの表面積の少なくとも約１０％においてループを含む。複数個のループを含む不織布ウェブを製造する方法も包含される。前記方法は不織布ウェブを提供する工程と、不織布ウェブの繊維をループ形状に移動する手段を提供する工程と、不織布ウェブの繊維をループ形状に移動する工程とを含む。
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