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国際特許分類[E04H6/42]の内容

国際特許分類[E04H6/42]に分類される特許

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【課題】軽量であっても充分な車の落下防止効果を得ることができ、よって施工が容易で経済性にも優れる車落下防護柵を提供する。
【解決手段】柱2間に、帯板状の鋼製プレート6がその板面を鉛直方向に沿わせて横架されてなり、かつ当該鋼製プレート6は、車Cが衝突した際の運動エネルギーを、自らが軸方向に伸びることによって蓄積される歪みエネルギーにより吸収可能な諸元に形成されている。 (もっと読む)


【課題】従来の検出装置では、上下動によって入出庫口を開閉する扉を備えた機械式駐車設備の停車位置検出装置であって、入庫した車両の後端部を検出するための後端部検出器が備えてある。この後端部検出器は、光電管を扉の左右に配置して、扉を上下動することで光軸の面検出を可能にして、車長の後端を検出している。しかし、扉が上方から下方に下降しないと面検出が完了しないため、はみ出しが有った場合には、扉が干渉し事故になる欠点があり、車両の昇降に別途の検出器を備える必要があった。
【解決手段】本発明の駐車装置1の乗込場Sにおいて、前記乗込場Sの車両Cのはみ出し面を検出する面検出器Kを入庫可能な領域内10の境に配置し、前記面検出器Kは、車両が乗込場Sに進入するとき、領域内10の表示または領域外11の表示をすると共に、領域内10に停車する時に入庫許可を出す構成。 (もっと読む)


【課題】立体駐車装置のパレット側コネクタとタワー側コネクタとを簡単な構成で適正に接続することができるとともに、その接続状態を安定して維持する。
【解決手段】自動車がパレット3に搭載された状態でタワーの格納部に格納される立体駐車装置用の電気接続構造において、上記パレット3に設けられるパレット側コネクタ6と、上記タワーに設けられて上記パレット側コネクタ6に接続されるタワー側コネクタ7と、該タワー側コネクタ7を一定範囲内で移動可能に支持する支持部材16と、上記パレット側コネクタ6をタワー側コネクタ7に接続する際に両コネクタ6,7の位置ずれを修正する方向に上記タワー側コネクタ7を案内する案内部25aとを備え、上記タワー側コネクタ7の支持部材16に、両コネクタ6,7の接続状態で上記パレット3およびパレット側コネクタ6が揺れ動くのに追従させてタワー側コネクタを変位させる追従機構が設けられた。 (もっと読む)


【課題】設置が容易で拡張性が高く、かつ駐車車両ごとの管理が容易な充電システム及び駐車場システムを提供することを目的とする。
【解決手段】充電システム101は、車両を積載して移動可能な車両駐車台110と、車両駐車台110に設置された第1高周波無線電力伝送装置120と、駐車場建造物に設置された第2高周波無線電力伝送装置150と、第1高周波無線電力伝送装置120と第2高周波無線電力伝送装置150とが所定の位置関係にあるか否かを判定する相対位置判定部160と、を備えている。相対位置判定部160で所定の位置関係にあると判定されると、第2高周波無線電力伝送装置150から第1高周波無線電力伝送装置120に無線電力伝送が行われる。 (もっと読む)


【課題】駐車場などの路面に設置される車止め用ブロックであって、把握しやすく持ち運びやすい車止め用ブロックを提供する。
【解決手段】路面99に設置されるコンクリート製のブロック本体10を有する車止め用ブロック1であって、ブロック本体10は、左右両端面16aおよび16bに、頂面13を貫き、頂面13から底面12に向けて延びる水平方向101の断面形状が半円形の縦溝20であって、下端20bが底面12に達している縦溝20を有する。 (もっと読む)


【課題】機械式駐車装置に入庫する車両を乗込場に乗り入れるとき、車両が乗込場の開口部の側壁に接触するのを防止して、立設部材から離れるような最適な位置に容易に進行させることができるタイヤ案内部材を提供する。
【解決手段】タイヤ案内5は、開口部に固着して配置し、地上面GLから上方に向けて左右に広がる方向に傾斜面6を備え、入口左右に寄りすぎる車両Cが傾斜面6に車両Cのタイヤ9を摺動させて、開口部の中央に導く。 (もっと読む)


【課題】バッテリへの充電完了の誤検知を防止し、多種多様な場所に設置される充電バースの、充電完了検知の信頼性を向上させる。
【解決手段】充電完了検知手段13が、通電監視部14から得られるコンセント26の通電状態と、充電制御部16の信号出力手段18から得られる通電停止信号の入力状態とに基づき、バッテリへの充電完了を判断する際に、コンセント26の通電状態が遮断状態であり、かつ、通電停止信号の入力状態がインアクティブである場合に、充電完了であることを検知する。すなわち、バッテリへの充電途中におけるコンセント26の通電遮断ではなく、バッテリの満充電時におけるコンセント26の通電遮断を認識した場合に、充電完了であることを検知する。このため、バッテリへの充電完了の誤検知を防止することができ、充電完了検知の信頼性を向上させることができる。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、2台以上の車両が並列に駐車できるとともに、簡易な屋根構造でソーラーパネルの発電効率を効率化させるカーポートを提供することにある。
【解決手段】 屋根1と桁材2と支柱3と屋根1の上に設置するソーラーパネル4を備えており、屋根1は、折板構造をなし、ソーラーパネル4は、屋根1の折板5の各頂部に固定してあり、屋根1が車両出入口側の一側側から他側側に向けて傾斜していることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】充電池が搭載された車両を充電することが可能なパレットにおいて、パレットの動作に関わらず安全に車両の充電池に対して充電させることが可能な機械式駐車場用パレット及び機械式駐車場を提供することを目的とする。
【解決手段】機械式駐車場用パレット2は、充電池が搭載された車両が載置される機械式駐車場用パレット2であって、充電池を充電するため車両に充電端子を接続するときの駐車禁止領域9A,9Bを表面に表示している。 (もっと読む)


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