アームヘッドの製造装置及びワイパ装置
【課題】アームヘッドの外観デザインが低下してしまうことを抑制できるアームヘッドの製造装置及びワイパ装置を得る。
【解決手段】第１分割型と、第１分割型と型合わせされることによってアームヘッド４０を成型するためのキャビティ１４を形成する第２分割型と、スライド型１８と、を備えたアームヘッドの製造装置において、スライド型１８をアームヘッド４０の裏面４４側から斜めに侵入後退可能に構成した。また、このアームヘッドの製造装置１０によって成型されたアームヘッド４０を用いて、ワイパ装置６２を構成した。
【解決手段】第１分割型と、第１分割型と型合わせされることによってアームヘッド４０を成型するためのキャビティ１４を形成する第２分割型と、スライド型１８と、を備えたアームヘッドの製造装置において、スライド型１８をアームヘッド４０の裏面４４側から斜めに侵入後退可能に構成した。また、このアームヘッドの製造装置１０によって成型されたアームヘッド４０を用いて、ワイパ装置６２を構成した。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用ワイパのアームヘッドの製造装置及びワイパ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、長溝が自動車用ワイパのアームヘッドに設けられ、ウォッシャノズルに洗浄液を配送するための配管ホースを該長溝に嵌め込んで保持するワイパ装置が知られている（例えば、下記特許文献１参照）。
【０００３】
また、配管ホースが上記長溝から外れることを防止するために、該長溝の一部には庇状の突起部が設けられている。該突起部を設けるために、アームヘッドを形成する金型の一部としてスライド型が用いられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−３０２０１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の構造では、スライド型がアームヘッドの側面に進入後退するため、アームヘッド側面にはスライド型が進入後退するための孔や凹部が形成される。その結果アームヘッドの外観デザインが低下してしまうという課題があった。
【０００６】
本発明は上記事実を考慮し、アームヘッドの外観デザインが低下してしまうことを抑制できるアームヘッドの製造装置及びワイパ装置を得ることが目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１記載の本発明に係るアームヘッドの製造装置は、型合わせ面に凹部を備える第１分割型と、前記第１分割型と型合わせされることによって前記凹部との間にキャビティを形成し、ピボットシャフトの一端に固定されるアームヘッドを形成するための材料が該キャビティに射出される第２分割型と、前記第１分割型及び前記第２分割型のいずれか一方にかつ前記キャビティの長手方向に沿って設けられ、配管ホースが嵌め込まれる長溝を前記アームヘッドの裏面側に形成する凸部と、前記凸部が突出する方向に対して前記アームヘッドの裏面側から斜めに進入後退することによって前記長溝と連通された凹設溝を形成すると共に該凹設溝の前記アームヘッドの裏面側に庇状の突起部を形成するスライド型と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
請求項１記載の本発明では、スライド型がアームヘッドの裏面側から斜めに進入後退するので、アームヘッドの側面には、該スライド型が進入後退するための孔や凹部が長手方向に沿って形成されない。従って、アームヘッドの外観デザインの低下が抑制される。
【０００９】
請求項２記載の本発明に係るアームヘッドの製造装置は、請求項１記載のアームヘッドの製造装置において、山部と谷部が交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられた前記長溝を前記アームヘッドの裏面側に形成するための前記凸部と、前記長溝の前記山部に前記突起部が突出形成されるように配置された前記スライド型と、を備えることを特徴とする。
【００１０】
請求項２記載の本発明では、全体として波状に屈曲して設けられた長溝をアームヘッドの裏面に形成する凸部が設けられている。そのため、アームヘッドの長溝に嵌め込まれた配管ホースが引っ張られたとしても、配管ホースが長溝の山部に押圧され、配管ホースが長溝から外れ難くなる。
【００１１】
請求項３記載の本発明に係るアームヘッドの製造装置は、前記アームヘッドの頂面と裏面とを貫通しピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔の貫通方向に型割りされた前記第１分割型及び前記第２分割型と、前記第１分割型及び前記第２分割型の型割り方向と異なる方向に進入後退して前記アームヘッドの裏面側に開口する凹設溝を形成する前記スライド型と、を備えることを特徴とする。
【００１２】
請求項３記載の本発明では、上記構成の型割り方向となっている。そのため、ピボットシャフトが挿通固定される固定孔を形成するために、別途スライド型や中子等を設ける必要が無い。従って、アームヘッドの製造工数等を削減できる。
【００１３】
請求項４記載の本発明に係るワイパ装置は、ピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔を有するアームヘッドと前記アームヘッドに対して払拭面方向に回動可能に軸支されたリテーナとを供えたワイパアームと、前記ワイパアームの先端に取付けられ払拭面を払拭するワイパブレードと、前記ワイパアーム又はワイパブレードに設けられ、洗浄液を払拭面に噴出するウォッシャノズルと、前記アームヘッドと前記リテーナとに沿って配索されると共に前記ウォッシャノズルに接続され洗浄液を配送する配管ホースと、前記アームヘッドの裏面側かつ前記アームヘッドの長手方向に沿って形成され前記配管ホースが嵌め込まれて保持される長溝と、前記長溝の少なくとも一部において、前記長溝の深さ方向と異なり、かつ、前記アームヘッドの裏面に対して斜め方向に凹設された凹設溝と、前記凹設溝の前記アームヘッドの裏面側に形成され庇状に突出した突起部と、を備えたことを特徴とする。
【００１４】
請求項４記載の本発明では、上記構成の凹設溝を形成するにあたり、スライド型がアームヘッドの裏面側から斜めに進入後退する。そのため、スライド型が進入後退するための孔や凹部が長手方向に沿ってアームヘッドの側面に形成されない。従って、ワイパの使用状態でのアームヘッドの外観デザインの低下が抑制される。
【００１５】
請求項５記載の本発明に係るワイパ装置は、請求項４記載のワイパ装置において、山部と谷部が交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられた前記長溝と、前記長溝の前記山部に設けられ、かつ溝幅方向に突出した前記突起部と、を備えたことを特徴とする。
【００１６】
請求項５記載の本発明では、上記構成の長溝が設けられている。そのため、配管ホースに引っ張り力が加わったとしても、配管ホースが長溝の山部に押圧され、配管ホースが長溝から外れることが抑制される。
【００１７】
請求項６記載の本発明に係るワイパ装置は、請求項４又は請求項５記載のワイパ装置において、前記アームヘッドの裏面側にのみ開口形成された前記長溝と、前記アームヘッドの側面の基端側に開口形成され、前記配管ホースを前記長溝内に導入する導入部と、を備えたことを特徴とする。
【００１８】
請求項６記載の本発明では、長溝がアームヘッドの裏面側にのみ開口形成されており、また、この長溝に配管ホースを導入するための導入部がアームヘッドの側面に形成されている。そのため、配管ホースをアームヘッドに導入することを容易にしつつ、アームヘッドの外観デザインの低下が抑制される。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本実施形態に係るアームヘッドの製造装置により製造されたアームヘッドを示す斜視図である。
【図２】（Ａ）は図４に示されたアームヘッドの平面図であり、（Ｂ）は（Ａ）に示されたアームヘッドのＢ−Ｂ線に沿った断面を示す拡大断面図である。
【図３】図２に示されたアームヘッドを用いたワイパ装置を示す平面図である。
【図４】本実施形態に係るアームヘッドの製造装置を示す分解斜視図である。
【図５】本実施形態に係るアームヘッドの製造装置を示す斜視図である。
【図６】本実施形態に係るアームヘッドの製造装置における、上型と下型とが型合わせされる前の状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明の一実施形態に係るワイパ装置及びアームヘッドの製造装置について説明する。先ず、ワイパ装置について説明し、次いでアームヘッドの製造装置について説明する。
【００２１】
＜ワイパ装置＞
図１〜図３を用いて、本発明の一実施形態に係るワイパ装置について説明する。
【００２２】
図３に示されるように、本実施形態のワイパ装置６２は、ワイパアーム６４、ワイパアーム６４の先端に取付けられた図示しないワイパブレード、中間ウォッシャノズル６６、先端ウォッシャノズル６７、配管ホース５２、及び補助ホース５３を含んで構成されている。以下、ワイパ装置６２を構成する各々の要素について説明する。なお、ワイパブレードについては、一般的な構成のものが適用されるため、詳しい説明を省略する。
【００２３】
ワイパアーム６４は、長尺状に形成された中実のダイキャスト部品であるアームヘッド４０と、長尺状に形成され断面コ字状とされたプレス成型部品であるリテーナ６８と、先端がＵ字状に屈曲されたアームピース７０と、を含んで構成されている。
【００２４】
具体的には、図１及び図２に示されるように、アームヘッド４０の基端側Ａには、アームヘッド４０の頂面４２と裏面４４とを貫通し、ピボットシャフト（図示省略）の一端が挿通固定される固定孔４８が形成されており、車体に設けられた回動軸としてのピポットシャフトが該固定孔４８に挿通されてナットで固定される。また、アームヘッド４０の他端にはリテーナ６８を回動可能に軸支するための軸支部５０が形成されている。また、アームヘッド４０の裏面４４には、以下に説明する配管ホース５２を配索するための長溝５４がアームヘッド４０の長手方向に沿って形成されている。この長溝５４は山部５４ａ，５４ｂ，５４ｃと谷部５４ｄ，５４ｅが交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられている。さらに、長溝５４の山部５４ａ，５４ｂ，５４ｃには、長溝５４の深さ方向と異なり、かつ、アームヘッド４０の裏面４４に対して斜め方向に凹設された凹設溝５６が設けられている。また、凹設溝５６のアームヘッド４０の裏面４４側には、庇状に突出された突起部５８が一体に形成されている。
【００２５】
また、アームヘッド４０の基端側Ａの片側の側面４６には、配管ホース５２を長溝５４内に導入するための導入部６０が開口形成されている。
【００２６】
図３に示されるように、上記アームヘッド４０の軸支部５０には、リテーナ６８がウィンドシールドガラスに対して接近及び離間する方向に所定角度回動可能に軸支されている。また、このリテーナ６８は、払拭面方向へ向けて開口した断面コ字状に形成されている。
【００２７】
さらに、リテーナ６８とアームヘッド４０との間には、スプリング７２が掛け渡されている。このスプリング７２は所謂引張りコイルスプリングとされており、スプリング７２はリテーナ６８の内部（リテーナ６８の側壁間）に配置されてリテーナ６８をウィンドシールドガラスの払拭面方向に付勢している。
【００２８】
また、リテーナ６８の先端部にはリテーナ６８と共にワイパアーム６４を構成するアームピース７０の基端部が固定されている。アームピース７０の先端部はＵ字状に屈曲されたフックとなっており（図示省略）、該フックにはワイパブレードがクリップ部材（図示省略）を介して取付けられている。
【００２９】
またさらに、上記構成のワイパアーム６４には、中間ウォッシャノズル６６及び先端ウォッシャノズル６７が設けられている。中間ウォッシャノズル６６は、リテーナ６８の長手方向中間部分に配置され、リテーナ６８に対して回転不能に保持された構成となっている。一方、先端ウォッシャノズル６７は、リテーナ６８の長手方向先端部分において、リテーナ６８に対して回転不能に保持された構成となっている。
【００３０】
以上の構成の中間ウォッシャノズル６６には、配管ホース５２の一端が連結されている。この配管ホース５２は、車体内に設けられた図示を省略したウォッシャタンクにウォッシャポンプを介して接続されており、ピボットシャフトの近傍に設けられた車両ボディのホース取出し口から車体外へ引き出される。さらに、配管ホース５２は、アームヘッド４０の側面４６に形成された導入部６０から長溝５４内に導入されると共に、長溝５４内に嵌め込まれて保持されている。また、配管ホース５２は、前述したスプリング７２のコイル部を貫通してリテーナ６８先端側に導出されて中間ウォッシャノズル６６に接続された構成となっている。さらに、中間ウォッシャノズル６６には補助ホース５３の一端が連結されており、この補助ホース５３の他端は先端ウォッシャノズル６７に接続されている。これにより、配管ホース５２を介して中間ウォッシャノズル６６に洗浄液を配送することができると共に、補助ホース５３を介して先端ウォッシャノズル６７に洗浄液を配送することができる構成である。
【００３１】
＜アームヘッドの製造装置＞
次に、図４〜図６を用いて、本発明の一実施形態に係るアームヘッドの製造装置について説明する。
【００３２】
図４及び図５に示されるように、アームヘッドの製造装置１０は、型合わせ面１３に開口が臨む凹部２０を備える第１分割型１２と、第１分割型１２と型合わせされることによって凹部２０との間にキャビティ１４を形成し、ピボットシャフトの一端に固定されるアームヘッド４０を形成するための材料がキャビティ１４に射出される第２分割型１６と、を備えている。また、アームヘッドの製造装置１０は、第２分割型１６に挿通されアームヘッド４０の裏面４４側に長溝５４の一部及び庇状の突起部５８を形成するスライド型１８を備えている。アームヘッドの製造装置１０は、以上の第１分割型１２、第２分割型１６及びスライド型１８を主要な構成としている。
【００３３】
図４に示されるように、第１分割型１２は鋼材のインゴットに機械加工が施されることにより形成されたブロック状の金型（キャビティ型）である。具体的には、第１分割型１２には、アームヘッド４０の頂面４２及び側面４６の形状に対応する凹部２０が第１分割型１２の型合わせ面１３側に設けられている。さらに、凹部２０の長手方向の一端には、リテーナ６８を回動可能に軸支するための軸支部５０に対応する凹部２２，２４が形成されている。
【００３４】
図４及び図５に示されるように、第２分割型１６は鋼材のインゴットに機械加工が施されることにより形成されたブロック状の金型（コア型）である。具体的には、第２分割型１６には、配管ホース５２が嵌め込まれる長溝５４をアームヘッド４０の裏面４４側に形成するための凸部２６がキャビティ１４の長手方向に沿って設けられている。また、この凸部２６は、第２分割型１６本体の型合わせ面１７に対して垂直方向に突出している。さらに、凸部２６は、山部２６ａ，２６ｂ，２６ｃと谷部２６ｄ，２６ｅが交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられている。また、第２分割型１６には、アームヘッド４０の頂面４２と裏面４４とを貫通しピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔４８を形成するための凸部２８が形成されている。さらに、第２分割型１６には、以下に説明するスライド型１８が進入後退するための貫通孔３２が上記の凸部２６が突出する方向に対して斜めに設けられている。なお、第２分割型１６には、アームヘッド４０の材料が射出される射出孔３０がキャビティ１４内に向けて開口形成されている。
【００３５】
また、図５に示されるように、第２分割型１６の型合わせ面１７と、第１分割型１２の型合わせ面１３とが型合わせされることによって、第１分割型１２の凹部２０と第２分割型１６との間には、ピボットシャフトの一端に固定されるアームヘッド４０の材料が射出されるキャビティ１４が形成される。さらに、本実施形態では、第１分割型１２と第２分割型１６とは、ピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔４８の貫通方向（Ｙ軸方向）に型割りされている。
【００３６】
図４及び図５に示されるように、スライド型１８は鋼材のインゴットに機械加工が施されることにより形成された略直方体の金型である。具体的には、スライド型１８のキャビティ１４側の端部は、長溝５４のと連通されたの凹設溝５６を形成すると共に凹設溝５６のアームヘッド４０の裏面４４側に庇状の突起部５８を形成するための凸部３４とされている。また、図５に示されるように、スライド型１８が第２分割型１６の貫通孔３２に挿通されることによって、スライド型１８は、長溝５４を形成するための凸部２６が突出する方向に対してアームヘッド４０の裏面４４側から斜めに進入後退可能となっている。その結果、本実施形態では、第１分割型１２及び第２分割型１６の型割り方向と異なる方向に対してスライド型１８が進入後退する。さらに、スライド型１８は、上記第２分割型１６に形成された凸部２６の山部２６ａ，２６ｂ，２６ｃに対応する位置に進入後退するように配置されている。
【００３７】
図６に示されるように、第１分割型１２は図示を省略するプレス機の上面に固定された上型３６を構成している。また、スライド型１８が第２分割型１６の貫通孔３２に挿通されることにより下型３８を構成し、この下型３８は図示を省略するプレス機の下面に固定されている。さらに、スライド型１８は図示を省略するスライド機構に接続されることにより、スライド型１８は貫通孔３２に沿って進入後退可能とされている。
【００３８】
（本実施形態の作用並びに効果）
次に、本実施形態の作用並びに効果について説明する。
【００３９】
アームヘッドの製造装置１０における、第１分割型１２の凹部２０と第２分割型との間に形成されたキャビティ１４には、アームヘッド４０の材料として溶融したアルミニウム合金が射出孔３０から高圧注入される。そして、キャビティ１４が溶融したアルミニウム合金で満たされた後、上型３６及び下型３８が冷却される。上型３６及び下型３８が所要の温度まで冷却されると、キャビティ１４内に注入されたアルミニウム合金が凝固する。
【００４０】
その後、プレス機の下面に設けられたスライド機構が作動して、スライド型１８が第２分割型１６から引き抜かれる。次いで、第１分割型１２と第２分割型１６が型割されて、アームヘッド４０の成型品が取り出される。型から取り出された後のアームヘッド４０の成型品には、バリ取り加工及びの仕上げ加工が施される。
【００４１】
以上の工程を経て、図４及び図５に示されたアームヘッド４０が製造される。
【００４２】
このアームヘッド４０を含んで構成されたワイパ装置６２を作動させると、ピボットシャフトの回動に伴って、ワイパアーム６４が往復回動する。これにより、ワイパアーム６４の先端に取付けられたワイパブレードがウィンドシールドガラスに付着した水滴等を払拭する。
【００４３】
また、ウォッシャポンプを作動させると、洗浄液が配管ホース５２及び補助ホースを通じて中間ウォッシャノズル６６及び先端ウォッシャノズル６７から噴出する。
【００４４】
ここで、本実施形態のアームヘッドの製造装置１０及びワイパ装置６２では、スライド型１８が進入後退するための孔や凹部がアームヘッド４０の側面４６に形成されていない。そのため、上記ワイパ装置６２の使用状態でのアームヘッド４０の外観デザインの低下を抑制することができる。
【００４５】
また、本実施形態のアームヘッドの製造装置１０及びワイパ装置６２では、凹設溝５６のアームヘッド４０の裏面４４側には、庇状に突出した突起部５８が形成されている。そのため、長溝５４に嵌め込まれた配管ホース５２が長溝５４の開口方向に移動したとしても、配管ホース５２は突起部５８に接触する。即ち、突起部５８によって、配管ホース５２が長溝５４から脱落することを防止できる。
【００４６】
さらに、本実施形態のアームヘッドの製造装置１０及びワイパ装置６２では、上記構成の長溝５４がアームヘッド４０の裏面４４に設けられている。そのため、ワイパ装置６２の作動に伴い配管ホース５２に引っ張り力が加わったとしても、配管ホース５２が長溝５４の山部５４ａ，５４ｂ，５４ｃに押圧され、配管ホース５２が長溝５４から外れることを抑制できる。
【００４７】
また、本実施形態のアームヘッドの製造装置１０及びワイパ装置６２では、長溝５４がアームヘッド４０の裏面４４側にのみ開口形成されており、また、この長溝５４に配管ホース５２を導入するための導入部６０がアームヘッド４０の側面４６に形成されている。そのため、配管ホース５２をアームヘッド４０に導入することを容易にしつつ、アームヘッド４０の外観デザインの低下を抑制することができる。
【００４８】
さらに、アームヘッドの製造装置１０では、上記構成の型割り方向（Ｙ軸方向）となっている。そのため、ピボットシャフトが挿通固定される固定孔４８を形成するために、別途スライド型や中子などを設ける必要が無い。従って、アームヘッド４０の製造工数等を削減できる。
【００４９】
なお、本実施形態では、山部５４ａ，５４ｂ，５４ｃと谷部５４ｄ，５４ｅが交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられ長溝５４がアームヘッド４０の裏面４４に設けられた例について説明してきたが、本発明はこれに限定されず、例えば、ほぼ直線状の長溝としても良い。
【００５０】
また、本実施形態では、長溝５４における５４ａ，５４ｂ，５４ｃに対応する位置に凹設溝５６を設けた例について説明してきたが、本発明はこれに限定されず、例えば、長溝５４の谷部５４ｄ，５４ｅに対応する位置に凹設溝５６を設けても良い。
【００５１】
さらに、本実施形態では、配管ホース５２を長溝５４に導入するための導入部６０がアームヘッド４０の側面４６に開口形成された例について説明してきたが、本発明はこれに限定されず、例えば、導入部６０を設けずにアームヘッド４０の裏面４４側から、配管ホース５２を長溝５４に導入しても良い。
【００５２】
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、その主旨を逸脱しない範囲内において上記以外にも種々変形して実施することが可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００５３】
１０ アームヘッドの製造装置
１２ 第１分割型
１３ 型合わせ面
１４ キャビティ
１６ 第２分割型
１７ 型合わせ面
１８ スライド型
２０ 凹部
２６ 凸部
２６ａ 山部
２６ｂ 山部
２６ｃ 山部
２６ｄ 谷部
２６ｅ 谷部
３２ 貫通孔
４０ アームヘッド
４２ 頂面
４４ 裏面
４６ 側面
４８ 固定孔
５２ 配管ホース
５４ 長溝
５４ａ 山部
５４ｂ 山部
５４ｃ 山部
５４ｄ 谷部
５４ｅ 谷部
５６ 凹設溝
５８ 突起部
６０ 導入部
６２ ワイパ装置
６４ ワイパアーム
６６ ウォッシャノズル
６８ リテーナ
Ａ 基端側
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車用ワイパのアームヘッドの製造装置及びワイパ装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、長溝が自動車用ワイパのアームヘッドに設けられ、ウォッシャノズルに洗浄液を配送するための配管ホースを該長溝に嵌め込んで保持するワイパ装置が知られている（例えば、下記特許文献１参照）。
【０００３】
また、配管ホースが上記長溝から外れることを防止するために、該長溝の一部には庇状の突起部が設けられている。該突起部を設けるために、アームヘッドを形成する金型の一部としてスライド型が用いられている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−３０２０１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、従来の構造では、スライド型がアームヘッドの側面に進入後退するため、アームヘッド側面にはスライド型が進入後退するための孔や凹部が形成される。その結果アームヘッドの外観デザインが低下してしまうという課題があった。
【０００６】
本発明は上記事実を考慮し、アームヘッドの外観デザインが低下してしまうことを抑制できるアームヘッドの製造装置及びワイパ装置を得ることが目的である。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
請求項１記載の本発明に係るアームヘッドの製造装置は、型合わせ面に凹部を備える第１分割型と、前記第１分割型と型合わせされることによって前記凹部との間にキャビティを形成し、ピボットシャフトの一端に固定されるアームヘッドを形成するための材料が該キャビティに射出される第２分割型と、前記第１分割型及び前記第２分割型のいずれか一方にかつ前記キャビティの長手方向に沿って設けられ、配管ホースが嵌め込まれる長溝を前記アームヘッドの裏面側に形成する凸部と、前記凸部が突出する方向に対して前記アームヘッドの裏面側から斜めに進入後退することによって前記長溝と連通された凹設溝を形成すると共に該凹設溝の前記アームヘッドの裏面側に庇状の突起部を形成するスライド型と、を備えることを特徴とする。
【０００８】
請求項１記載の本発明では、スライド型がアームヘッドの裏面側から斜めに進入後退するので、アームヘッドの側面には、該スライド型が進入後退するための孔や凹部が長手方向に沿って形成されない。従って、アームヘッドの外観デザインの低下が抑制される。
【０００９】
請求項２記載の本発明に係るアームヘッドの製造装置は、請求項１記載のアームヘッドの製造装置において、山部と谷部が交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられた前記長溝を前記アームヘッドの裏面側に形成するための前記凸部と、前記長溝の前記山部に前記突起部が突出形成されるように配置された前記スライド型と、を備えることを特徴とする。
【００１０】
請求項２記載の本発明では、全体として波状に屈曲して設けられた長溝をアームヘッドの裏面に形成する凸部が設けられている。そのため、アームヘッドの長溝に嵌め込まれた配管ホースが引っ張られたとしても、配管ホースが長溝の山部に押圧され、配管ホースが長溝から外れ難くなる。
【００１１】
請求項３記載の本発明に係るアームヘッドの製造装置は、前記アームヘッドの頂面と裏面とを貫通しピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔の貫通方向に型割りされた前記第１分割型及び前記第２分割型と、前記第１分割型及び前記第２分割型の型割り方向と異なる方向に進入後退して前記アームヘッドの裏面側に開口する凹設溝を形成する前記スライド型と、を備えることを特徴とする。
【００１２】
請求項３記載の本発明では、上記構成の型割り方向となっている。そのため、ピボットシャフトが挿通固定される固定孔を形成するために、別途スライド型や中子等を設ける必要が無い。従って、アームヘッドの製造工数等を削減できる。
【００１３】
請求項４記載の本発明に係るワイパ装置は、ピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔を有するアームヘッドと前記アームヘッドに対して払拭面方向に回動可能に軸支されたリテーナとを供えたワイパアームと、前記ワイパアームの先端に取付けられ払拭面を払拭するワイパブレードと、前記ワイパアーム又はワイパブレードに設けられ、洗浄液を払拭面に噴出するウォッシャノズルと、前記アームヘッドと前記リテーナとに沿って配索されると共に前記ウォッシャノズルに接続され洗浄液を配送する配管ホースと、前記アームヘッドの裏面側かつ前記アームヘッドの長手方向に沿って形成され前記配管ホースが嵌め込まれて保持される長溝と、前記長溝の少なくとも一部において、前記長溝の深さ方向と異なり、かつ、前記アームヘッドの裏面に対して斜め方向に凹設された凹設溝と、前記凹設溝の前記アームヘッドの裏面側に形成され庇状に突出した突起部と、を備えたことを特徴とする。
【００１４】
請求項４記載の本発明では、上記構成の凹設溝を形成するにあたり、スライド型がアームヘッドの裏面側から斜めに進入後退する。そのため、スライド型が進入後退するための孔や凹部が長手方向に沿ってアームヘッドの側面に形成されない。従って、ワイパの使用状態でのアームヘッドの外観デザインの低下が抑制される。
【００１５】
請求項５記載の本発明に係るワイパ装置は、請求項４記載のワイパ装置において、山部と谷部が交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられた前記長溝と、前記長溝の前記山部に設けられ、かつ溝幅方向に突出した前記突起部と、を備えたことを特徴とする。
【００１６】
請求項５記載の本発明では、上記構成の長溝が設けられている。そのため、配管ホースに引っ張り力が加わったとしても、配管ホースが長溝の山部に押圧され、配管ホースが長溝から外れることが抑制される。
【００１７】
請求項６記載の本発明に係るワイパ装置は、請求項４又は請求項５記載のワイパ装置において、前記アームヘッドの裏面側にのみ開口形成された前記長溝と、前記アームヘッドの側面の基端側に開口形成され、前記配管ホースを前記長溝内に導入する導入部と、を備えたことを特徴とする。
【００１８】
請求項６記載の本発明では、長溝がアームヘッドの裏面側にのみ開口形成されており、また、この長溝に配管ホースを導入するための導入部がアームヘッドの側面に形成されている。そのため、配管ホースをアームヘッドに導入することを容易にしつつ、アームヘッドの外観デザインの低下が抑制される。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】本実施形態に係るアームヘッドの製造装置により製造されたアームヘッドを示す斜視図である。
【図２】（Ａ）は図４に示されたアームヘッドの平面図であり、（Ｂ）は（Ａ）に示されたアームヘッドのＢ−Ｂ線に沿った断面を示す拡大断面図である。
【図３】図２に示されたアームヘッドを用いたワイパ装置を示す平面図である。
【図４】本実施形態に係るアームヘッドの製造装置を示す分解斜視図である。
【図５】本実施形態に係るアームヘッドの製造装置を示す斜視図である。
【図６】本実施形態に係るアームヘッドの製造装置における、上型と下型とが型合わせされる前の状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
本発明の一実施形態に係るワイパ装置及びアームヘッドの製造装置について説明する。先ず、ワイパ装置について説明し、次いでアームヘッドの製造装置について説明する。
【００２１】
＜ワイパ装置＞
図１〜図３を用いて、本発明の一実施形態に係るワイパ装置について説明する。
【００２２】
図３に示されるように、本実施形態のワイパ装置６２は、ワイパアーム６４、ワイパアーム６４の先端に取付けられた図示しないワイパブレード、中間ウォッシャノズル６６、先端ウォッシャノズル６７、配管ホース５２、及び補助ホース５３を含んで構成されている。以下、ワイパ装置６２を構成する各々の要素について説明する。なお、ワイパブレードについては、一般的な構成のものが適用されるため、詳しい説明を省略する。
【００２３】
ワイパアーム６４は、長尺状に形成された中実のダイキャスト部品であるアームヘッド４０と、長尺状に形成され断面コ字状とされたプレス成型部品であるリテーナ６８と、先端がＵ字状に屈曲されたアームピース７０と、を含んで構成されている。
【００２４】
具体的には、図１及び図２に示されるように、アームヘッド４０の基端側Ａには、アームヘッド４０の頂面４２と裏面４４とを貫通し、ピボットシャフト（図示省略）の一端が挿通固定される固定孔４８が形成されており、車体に設けられた回動軸としてのピポットシャフトが該固定孔４８に挿通されてナットで固定される。また、アームヘッド４０の他端にはリテーナ６８を回動可能に軸支するための軸支部５０が形成されている。また、アームヘッド４０の裏面４４には、以下に説明する配管ホース５２を配索するための長溝５４がアームヘッド４０の長手方向に沿って形成されている。この長溝５４は山部５４ａ，５４ｂ，５４ｃと谷部５４ｄ，５４ｅが交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられている。さらに、長溝５４の山部５４ａ，５４ｂ，５４ｃには、長溝５４の深さ方向と異なり、かつ、アームヘッド４０の裏面４４に対して斜め方向に凹設された凹設溝５６が設けられている。また、凹設溝５６のアームヘッド４０の裏面４４側には、庇状に突出された突起部５８が一体に形成されている。
【００２５】
また、アームヘッド４０の基端側Ａの片側の側面４６には、配管ホース５２を長溝５４内に導入するための導入部６０が開口形成されている。
【００２６】
図３に示されるように、上記アームヘッド４０の軸支部５０には、リテーナ６８がウィンドシールドガラスに対して接近及び離間する方向に所定角度回動可能に軸支されている。また、このリテーナ６８は、払拭面方向へ向けて開口した断面コ字状に形成されている。
【００２７】
さらに、リテーナ６８とアームヘッド４０との間には、スプリング７２が掛け渡されている。このスプリング７２は所謂引張りコイルスプリングとされており、スプリング７２はリテーナ６８の内部（リテーナ６８の側壁間）に配置されてリテーナ６８をウィンドシールドガラスの払拭面方向に付勢している。
【００２８】
また、リテーナ６８の先端部にはリテーナ６８と共にワイパアーム６４を構成するアームピース７０の基端部が固定されている。アームピース７０の先端部はＵ字状に屈曲されたフックとなっており（図示省略）、該フックにはワイパブレードがクリップ部材（図示省略）を介して取付けられている。
【００２９】
またさらに、上記構成のワイパアーム６４には、中間ウォッシャノズル６６及び先端ウォッシャノズル６７が設けられている。中間ウォッシャノズル６６は、リテーナ６８の長手方向中間部分に配置され、リテーナ６８に対して回転不能に保持された構成となっている。一方、先端ウォッシャノズル６７は、リテーナ６８の長手方向先端部分において、リテーナ６８に対して回転不能に保持された構成となっている。
【００３０】
以上の構成の中間ウォッシャノズル６６には、配管ホース５２の一端が連結されている。この配管ホース５２は、車体内に設けられた図示を省略したウォッシャタンクにウォッシャポンプを介して接続されており、ピボットシャフトの近傍に設けられた車両ボディのホース取出し口から車体外へ引き出される。さらに、配管ホース５２は、アームヘッド４０の側面４６に形成された導入部６０から長溝５４内に導入されると共に、長溝５４内に嵌め込まれて保持されている。また、配管ホース５２は、前述したスプリング７２のコイル部を貫通してリテーナ６８先端側に導出されて中間ウォッシャノズル６６に接続された構成となっている。さらに、中間ウォッシャノズル６６には補助ホース５３の一端が連結されており、この補助ホース５３の他端は先端ウォッシャノズル６７に接続されている。これにより、配管ホース５２を介して中間ウォッシャノズル６６に洗浄液を配送することができると共に、補助ホース５３を介して先端ウォッシャノズル６７に洗浄液を配送することができる構成である。
【００３１】
＜アームヘッドの製造装置＞
次に、図４〜図６を用いて、本発明の一実施形態に係るアームヘッドの製造装置について説明する。
【００３２】
図４及び図５に示されるように、アームヘッドの製造装置１０は、型合わせ面１３に開口が臨む凹部２０を備える第１分割型１２と、第１分割型１２と型合わせされることによって凹部２０との間にキャビティ１４を形成し、ピボットシャフトの一端に固定されるアームヘッド４０を形成するための材料がキャビティ１４に射出される第２分割型１６と、を備えている。また、アームヘッドの製造装置１０は、第２分割型１６に挿通されアームヘッド４０の裏面４４側に長溝５４の一部及び庇状の突起部５８を形成するスライド型１８を備えている。アームヘッドの製造装置１０は、以上の第１分割型１２、第２分割型１６及びスライド型１８を主要な構成としている。
【００３３】
図４に示されるように、第１分割型１２は鋼材のインゴットに機械加工が施されることにより形成されたブロック状の金型（キャビティ型）である。具体的には、第１分割型１２には、アームヘッド４０の頂面４２及び側面４６の形状に対応する凹部２０が第１分割型１２の型合わせ面１３側に設けられている。さらに、凹部２０の長手方向の一端には、リテーナ６８を回動可能に軸支するための軸支部５０に対応する凹部２２，２４が形成されている。
【００３４】
図４及び図５に示されるように、第２分割型１６は鋼材のインゴットに機械加工が施されることにより形成されたブロック状の金型（コア型）である。具体的には、第２分割型１６には、配管ホース５２が嵌め込まれる長溝５４をアームヘッド４０の裏面４４側に形成するための凸部２６がキャビティ１４の長手方向に沿って設けられている。また、この凸部２６は、第２分割型１６本体の型合わせ面１７に対して垂直方向に突出している。さらに、凸部２６は、山部２６ａ，２６ｂ，２６ｃと谷部２６ｄ，２６ｅが交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられている。また、第２分割型１６には、アームヘッド４０の頂面４２と裏面４４とを貫通しピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔４８を形成するための凸部２８が形成されている。さらに、第２分割型１６には、以下に説明するスライド型１８が進入後退するための貫通孔３２が上記の凸部２６が突出する方向に対して斜めに設けられている。なお、第２分割型１６には、アームヘッド４０の材料が射出される射出孔３０がキャビティ１４内に向けて開口形成されている。
【００３５】
また、図５に示されるように、第２分割型１６の型合わせ面１７と、第１分割型１２の型合わせ面１３とが型合わせされることによって、第１分割型１２の凹部２０と第２分割型１６との間には、ピボットシャフトの一端に固定されるアームヘッド４０の材料が射出されるキャビティ１４が形成される。さらに、本実施形態では、第１分割型１２と第２分割型１６とは、ピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔４８の貫通方向（Ｙ軸方向）に型割りされている。
【００３６】
図４及び図５に示されるように、スライド型１８は鋼材のインゴットに機械加工が施されることにより形成された略直方体の金型である。具体的には、スライド型１８のキャビティ１４側の端部は、長溝５４のと連通されたの凹設溝５６を形成すると共に凹設溝５６のアームヘッド４０の裏面４４側に庇状の突起部５８を形成するための凸部３４とされている。また、図５に示されるように、スライド型１８が第２分割型１６の貫通孔３２に挿通されることによって、スライド型１８は、長溝５４を形成するための凸部２６が突出する方向に対してアームヘッド４０の裏面４４側から斜めに進入後退可能となっている。その結果、本実施形態では、第１分割型１２及び第２分割型１６の型割り方向と異なる方向に対してスライド型１８が進入後退する。さらに、スライド型１８は、上記第２分割型１６に形成された凸部２６の山部２６ａ，２６ｂ，２６ｃに対応する位置に進入後退するように配置されている。
【００３７】
図６に示されるように、第１分割型１２は図示を省略するプレス機の上面に固定された上型３６を構成している。また、スライド型１８が第２分割型１６の貫通孔３２に挿通されることにより下型３８を構成し、この下型３８は図示を省略するプレス機の下面に固定されている。さらに、スライド型１８は図示を省略するスライド機構に接続されることにより、スライド型１８は貫通孔３２に沿って進入後退可能とされている。
【００３８】
（本実施形態の作用並びに効果）
次に、本実施形態の作用並びに効果について説明する。
【００３９】
アームヘッドの製造装置１０における、第１分割型１２の凹部２０と第２分割型との間に形成されたキャビティ１４には、アームヘッド４０の材料として溶融したアルミニウム合金が射出孔３０から高圧注入される。そして、キャビティ１４が溶融したアルミニウム合金で満たされた後、上型３６及び下型３８が冷却される。上型３６及び下型３８が所要の温度まで冷却されると、キャビティ１４内に注入されたアルミニウム合金が凝固する。
【００４０】
その後、プレス機の下面に設けられたスライド機構が作動して、スライド型１８が第２分割型１６から引き抜かれる。次いで、第１分割型１２と第２分割型１６が型割されて、アームヘッド４０の成型品が取り出される。型から取り出された後のアームヘッド４０の成型品には、バリ取り加工及びの仕上げ加工が施される。
【００４１】
以上の工程を経て、図４及び図５に示されたアームヘッド４０が製造される。
【００４２】
このアームヘッド４０を含んで構成されたワイパ装置６２を作動させると、ピボットシャフトの回動に伴って、ワイパアーム６４が往復回動する。これにより、ワイパアーム６４の先端に取付けられたワイパブレードがウィンドシールドガラスに付着した水滴等を払拭する。
【００４３】
また、ウォッシャポンプを作動させると、洗浄液が配管ホース５２及び補助ホースを通じて中間ウォッシャノズル６６及び先端ウォッシャノズル６７から噴出する。
【００４４】
ここで、本実施形態のアームヘッドの製造装置１０及びワイパ装置６２では、スライド型１８が進入後退するための孔や凹部がアームヘッド４０の側面４６に形成されていない。そのため、上記ワイパ装置６２の使用状態でのアームヘッド４０の外観デザインの低下を抑制することができる。
【００４５】
また、本実施形態のアームヘッドの製造装置１０及びワイパ装置６２では、凹設溝５６のアームヘッド４０の裏面４４側には、庇状に突出した突起部５８が形成されている。そのため、長溝５４に嵌め込まれた配管ホース５２が長溝５４の開口方向に移動したとしても、配管ホース５２は突起部５８に接触する。即ち、突起部５８によって、配管ホース５２が長溝５４から脱落することを防止できる。
【００４６】
さらに、本実施形態のアームヘッドの製造装置１０及びワイパ装置６２では、上記構成の長溝５４がアームヘッド４０の裏面４４に設けられている。そのため、ワイパ装置６２の作動に伴い配管ホース５２に引っ張り力が加わったとしても、配管ホース５２が長溝５４の山部５４ａ，５４ｂ，５４ｃに押圧され、配管ホース５２が長溝５４から外れることを抑制できる。
【００４７】
また、本実施形態のアームヘッドの製造装置１０及びワイパ装置６２では、長溝５４がアームヘッド４０の裏面４４側にのみ開口形成されており、また、この長溝５４に配管ホース５２を導入するための導入部６０がアームヘッド４０の側面４６に形成されている。そのため、配管ホース５２をアームヘッド４０に導入することを容易にしつつ、アームヘッド４０の外観デザインの低下を抑制することができる。
【００４８】
さらに、アームヘッドの製造装置１０では、上記構成の型割り方向（Ｙ軸方向）となっている。そのため、ピボットシャフトが挿通固定される固定孔４８を形成するために、別途スライド型や中子などを設ける必要が無い。従って、アームヘッド４０の製造工数等を削減できる。
【００４９】
なお、本実施形態では、山部５４ａ，５４ｂ，５４ｃと谷部５４ｄ，５４ｅが交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられ長溝５４がアームヘッド４０の裏面４４に設けられた例について説明してきたが、本発明はこれに限定されず、例えば、ほぼ直線状の長溝としても良い。
【００５０】
また、本実施形態では、長溝５４における５４ａ，５４ｂ，５４ｃに対応する位置に凹設溝５６を設けた例について説明してきたが、本発明はこれに限定されず、例えば、長溝５４の谷部５４ｄ，５４ｅに対応する位置に凹設溝５６を設けても良い。
【００５１】
さらに、本実施形態では、配管ホース５２を長溝５４に導入するための導入部６０がアームヘッド４０の側面４６に開口形成された例について説明してきたが、本発明はこれに限定されず、例えば、導入部６０を設けずにアームヘッド４０の裏面４４側から、配管ホース５２を長溝５４に導入しても良い。
【００５２】
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は、上記に限定されるものでなく、その主旨を逸脱しない範囲内において上記以外にも種々変形して実施することが可能であることは勿論である。
【符号の説明】
【００５３】
１０ アームヘッドの製造装置
１２ 第１分割型
１３ 型合わせ面
１４ キャビティ
１６ 第２分割型
１７ 型合わせ面
１８ スライド型
２０ 凹部
２６ 凸部
２６ａ 山部
２６ｂ 山部
２６ｃ 山部
２６ｄ 谷部
２６ｅ 谷部
３２ 貫通孔
４０ アームヘッド
４２ 頂面
４４ 裏面
４６ 側面
４８ 固定孔
５２ 配管ホース
５４ 長溝
５４ａ 山部
５４ｂ 山部
５４ｃ 山部
５４ｄ 谷部
５４ｅ 谷部
５６ 凹設溝
５８ 突起部
６０ 導入部
６２ ワイパ装置
６４ ワイパアーム
６６ ウォッシャノズル
６８ リテーナ
Ａ 基端側
【特許請求の範囲】
【請求項１】
型合わせ面に凹部を備える第１分割型と、
前記第１分割型と型合わせされることによって前記凹部との間にキャビティを形成し、ピボットシャフトの一端に固定されるアームヘッドを形成するための材料が該キャビティに射出される第２分割型と、
前記第１分割型及び前記第２分割型のいずれか一方にかつ前記キャビティの長手方向に沿って設けられ、配管ホースが嵌め込まれる長溝を前記アームヘッドの裏面側に形成する凸部と、
前記凸部が突出する方向に対して前記アームヘッドの裏面側から斜めに進入後退することによって前記長溝と連通された凹設溝を形成すると共に該凹設溝の前記アームヘッドの裏面側に庇状の突起部を形成するスライド型と、
を備えるアームヘッドの製造装置。
【請求項２】
山部と谷部が交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられた前記長溝を前記アームヘッドの裏面側に形成する前記凸部と、
前記長溝の前記山部に前記突起部が突出形成されるように配置された前記スライド型と、
を備える請求項１記載のアームヘッドの製造装置。
【請求項３】
前記アームヘッドの上面と裏面とを貫通しピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔の貫通方向に型割りされた前記第１分割型及び前記第２分割型と、
前記第１分割型及び前記第２分割型の型割り方向と異なる方向に進入後退して前記アームヘッドの裏面側に開口する凹設溝を形成する前記スライド型と、
を備える請求項１又は請求項２記載のアームヘッドの製造装置。
【請求項４】
ピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔を有するアームヘッドと前記アームヘッドに対して払拭面方向に回動可能に軸支されたリテーナとを備えたワイパアームと、
前記ワイパアームの先端に取付けられ払拭面を払拭するワイパブレードと、
前記ワイパアーム又は前記ワイパブレードに設けられ、洗浄液を払拭面に噴出するウォッシャノズルと、
前記アームヘッドと前記リテーナとに沿って配索されると共に前記ウォッシャノズルに接続され洗浄液を配送する配管ホースと、
前記アームヘッドの裏面側かつ前記アームヘッドの長手方向に沿って形成され前記配管ホースが嵌め込まれて保持される長溝と、
前記長溝の少なくとも一部において、前記長溝の深さ方向と異なり、かつ、前記アームヘッドの裏面に対して斜め方向に凹設された凹設溝と、
前記凹設溝の前記アームヘッドの裏面側に形成され庇状に突出した突起部と、
を備えたワイパ装置。
【請求項５】
山部と谷部が交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられた前記長溝と、
前記長溝の前記山部に設けられ、かつ溝幅方向に突出した前記突起部と、
を備えた請求項４記載のワイパ装置。
【請求項６】
前記アームヘッドの裏面側にのみ開口形成された前記長溝と、
前記アームヘッドの側面の基端側に開口形成され、前記配管ホースを前記長溝内に導入する導入部と、
を備えた請求項４又は請求項５記載のワイパ装置。
【請求項１】
型合わせ面に凹部を備える第１分割型と、
前記第１分割型と型合わせされることによって前記凹部との間にキャビティを形成し、ピボットシャフトの一端に固定されるアームヘッドを形成するための材料が該キャビティに射出される第２分割型と、
前記第１分割型及び前記第２分割型のいずれか一方にかつ前記キャビティの長手方向に沿って設けられ、配管ホースが嵌め込まれる長溝を前記アームヘッドの裏面側に形成する凸部と、
前記凸部が突出する方向に対して前記アームヘッドの裏面側から斜めに進入後退することによって前記長溝と連通された凹設溝を形成すると共に該凹設溝の前記アームヘッドの裏面側に庇状の突起部を形成するスライド型と、
を備えるアームヘッドの製造装置。
【請求項２】
山部と谷部が交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられた前記長溝を前記アームヘッドの裏面側に形成する前記凸部と、
前記長溝の前記山部に前記突起部が突出形成されるように配置された前記スライド型と、
を備える請求項１記載のアームヘッドの製造装置。
【請求項３】
前記アームヘッドの上面と裏面とを貫通しピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔の貫通方向に型割りされた前記第１分割型及び前記第２分割型と、
前記第１分割型及び前記第２分割型の型割り方向と異なる方向に進入後退して前記アームヘッドの裏面側に開口する凹設溝を形成する前記スライド型と、
を備える請求項１又は請求項２記載のアームヘッドの製造装置。
【請求項４】
ピボットシャフトの一端が挿通固定される固定孔を有するアームヘッドと前記アームヘッドに対して払拭面方向に回動可能に軸支されたリテーナとを備えたワイパアームと、
前記ワイパアームの先端に取付けられ払拭面を払拭するワイパブレードと、
前記ワイパアーム又は前記ワイパブレードに設けられ、洗浄液を払拭面に噴出するウォッシャノズルと、
前記アームヘッドと前記リテーナとに沿って配索されると共に前記ウォッシャノズルに接続され洗浄液を配送する配管ホースと、
前記アームヘッドの裏面側かつ前記アームヘッドの長手方向に沿って形成され前記配管ホースが嵌め込まれて保持される長溝と、
前記長溝の少なくとも一部において、前記長溝の深さ方向と異なり、かつ、前記アームヘッドの裏面に対して斜め方向に凹設された凹設溝と、
前記凹設溝の前記アームヘッドの裏面側に形成され庇状に突出した突起部と、
を備えたワイパ装置。
【請求項５】
山部と谷部が交互に連続し全体として波状に屈曲して設けられた前記長溝と、
前記長溝の前記山部に設けられ、かつ溝幅方向に突出した前記突起部と、
を備えた請求項４記載のワイパ装置。
【請求項６】
前記アームヘッドの裏面側にのみ開口形成された前記長溝と、
前記アームヘッドの側面の基端側に開口形成され、前記配管ホースを前記長溝内に導入する導入部と、
を備えた請求項４又は請求項５記載のワイパ装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１３−２８１８８（Ｐ２０１３−２８１８８Ａ）
【公開日】平成２５年２月７日（２０１３．２．７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１６３４６８（Ｐ２０１１−１６３４６８）
【出願日】平成２３年７月２６日（２０１１．７．２６）
【出願人】（０００１０１３５２）アスモ株式会社 (1,622)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年２月７日（２０１３．２．７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年７月２６日（２０１１．７．２６）
【出願人】（０００１０１３５２）アスモ株式会社 (1,622)
【Ｆターム（参考）】
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