バインダ
【課題】走行車輪の上下調節により植立穀稈の刈取り高さを大きく変更することができるバインダを提供する。
【解決手段】既存のバインダ１１の走行車輪１９，１９を車軸１７から取り外した後、この車軸１７を入力軸として当該車軸１７回りに上下揺動可能なチェン伝動ケース２１，２１を装着し、該チェン伝動ケース２１，２１の出力軸２６，２６に走行車輪１９，１９を取り付け可能に構成すると共に、前記チェン伝動ケース２１，２１の上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段４１を設けた。
【解決手段】既存のバインダ１１の走行車輪１９，１９を車軸１７から取り外した後、この車軸１７を入力軸として当該車軸１７回りに上下揺動可能なチェン伝動ケース２１，２１を装着し、該チェン伝動ケース２１，２１の出力軸２６，２６に走行車輪１９，１９を取り付け可能に構成すると共に、前記チェン伝動ケース２１，２１の上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段４１を設けた。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、走行車輪の上下調節により刈取り高さを変更するバインダに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のバインダでは、エンジンの動力をトランスミッションを介して刈取結束装置と走行車輪に伝達すると共に、乾田あるいは湿田等の圃場の状態に応じて適正な植立穀稈の刈取り高さと結束位置とを変更できるように、当該走行車輪を簡単に上下調節することができる車輪調節機構を設けたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２０００−２０１５２３号公報（第２−４頁、図５−図７）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上述した従来のものでは、走行車輪の上下調節により植立穀稈の刈取り高さと結束位置を変更できる範囲が狭く、例えば東南アジア等の稲作地帯のように植立穀稈が２ｍ近くまで成長する地域では、当該植立穀稈をハーベスタ等の脱穀機に供給するために適正な稈長で刈り取ることは困難であった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、上記課題を解決することを目的としたものであって、トランスミッションケースの前側に刈取結束装置を配設し、且つトランスミッションケースの下部に走行車輪の車軸を備えたバインダにおいて、前記走行車輪を車軸から取り外した後、この車軸を入力軸とするチェン伝動ケースを装着すると共に、該チェン伝動ケースの出力軸に走行車輪を取り付け可能に構成したことを第１の特徴としている。
そして、チェン伝動ケースを車軸回りに上下揺動可能に構成すると共に、該チェン伝動ケースの上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段を設けたことを第２の特徴としている。
また、チェン伝動ケースを車軸回りに上下揺動可能に構成すると共に、刈取結束装置とトランスミッションケースの間に補助車輪を設けたことを第３の特徴としている。
【発明の効果】
【０００５】
請求項１の発明によれば、既存のバインダの車軸から走行車輪を取り外した後、車軸を入力軸とするチェン伝動ケースを装着すると共に、該チェン伝動ケースの出力軸に走行車輪を取り付け可能に構成したことによって、例えば東南アジア等の稲作地帯のように植立穀稈が２ｍ近くまで成長する地域においても、その植立穀稈をハーベスタ等の脱穀機に供給するために適正な稈長で刈り取ることができるようになる。また、超湿田や水没した圃場での高刈り作業も可能になる。
そして、請求項２の発明によれば、チェン伝動ケースを車軸回りに上下揺動可能に構成すると共に、チェン伝動ケースの上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段を設けたことによって、前記チェン伝動ケースの上下揺動により、その入出力軸の軸間寸法に略相当する範囲の刈取り高さを任意に調節することができ、且つチェン伝動ケースの上下揺動による機体の前後バランスの変動を、当該チェン伝動ケースの上下揺動に連動させて自動的に調節できるようになりオペレータの作業負荷が軽減する。
また、請求項３の発明によれば、チェン伝動ケースを上下揺動可能に構成すると共に、刈取結束装置とトランスミッションケースの間に補助車輪を設けたことによって、前記チェン伝動ケースの上下揺動により、その入出力軸の軸間寸法に略相当する範囲の刈取り高さを任意に調節することができ、更にチェン伝動ケースを上方に揺動させて走行車輪を持ち上げることにより刈取り高さを低く設定する際、当該走行車輪が機体の後側に大きく移動して機体の前後バランスが著しく前側に偏るといった不都合を回避することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
次に、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１及び図２は、バインダ１１の側面図と平面図であり、バインダ１１は、機体の略中央に位置するトランスミッションケース１２の後側にエンジンフレーム１３を螺設し、このエンジンフレーム１３上にエンジン１４を搭載すると共に、トランスミッションケース１２の前側に刈取部１５ａと結束部１５ｂとを前後に一体的に備える刈取結束装置１５を配設している。また、トランスミッションケース１２の上部に設けられた図示しないブラケット介して平面視でコ字状のループ形状を有する操縦ハンドル１６を取付けている。
【０００７】
そして、トランスミッションケース１２の下部には、エンジン１４の動力により回転駆動する車軸１７を備え、この車軸１７の左右両端部にクレビスピン１８，１８の着脱により、簡単に取り付け／取り外し可能な走行車輪１９，１９を装着している。
【０００８】
また、図３は、上述の如く車軸１７の左右両端部から走行車輪１９，１９を取り外した後、この車軸１７を入力軸として当該車軸１７回りに上下揺動可能な左右対称のチェン伝動ケース２１，２１を装着すると共に、該チェン伝動ケース２１，２１に前記走行車輪１９，１９を再び取り付けたものである。
【０００９】
詳述すると、チェン伝動ケース２１，２１の上部には、左右一対のボールベアリング２２，２２に支承した入力側の筒軸２３にスプロケット２４を固設すると共に、当該筒軸２３を車軸１７に外嵌させた状態で、その外側端部をクレビスピン１８，１８を用いて車軸１７の左右方向の所定位置に装着している。
【００１０】
一方、チェン伝動ケース２１，２１の下部には、左右一対のボールベアリング２５，２５に支承した出力軸２６にスプロケット２７が固設してあり、上述した入力側のスプロケット２４と出力側のスプロケット２７に係回したチェン２８によって、当該チェン伝動ケース２１，２１内にチェン伝動機構を構成している。
【００１１】
そして、チェン伝動ケース２１，２１下部の対向する内側のベアリングホルダ２１ａ，２１ａ部にプレートからなるブラケット３１，３１を螺設すると共に、両ブラケット３１，３１にパイプ状の連結部材３２を回転自在に支承することによって、図４及び図５に示すように、チェン伝動ケース２１，２１の入力軸である車軸１７に、当該チェン伝動ケース２１，２１と走行車輪１９，１９とを一体的（左右同時）に上下揺動、即ち上下調節可能に支承している。
【００１２】
また、エンジンフレーム１３の下部には、背面視で下方に開口端を有するコの字状に曲げ形成した支持プレート３３が螺設してあり、この支持プレート３３の左右両側の曲げ辺３３ａ，３３ａに機体の前後方向に向く長穴Ｈ，Ｈを形成すると共に、上述したパイプ状の連結部材３２の左右両端側に固設したプレート状のアーム３４，３４の上端を、当該長穴Ｈ，Ｈにボルト３５，３５を用いて固定できるように構成している。
【００１３】
したがって、上述したボルト３５，３５を緩めた状態で、図４に矢印で示す如く車軸１７を中心として後側上方にチェン伝動ケース２１，２１を揺動（上動）させてゆくと、プレート状のアーム３４，３４の上端は、支持プレート３３の長穴Ｈ，Ｈに沿ってその後端部までスライドするので、この状態でボルト３５，３５を締め付けることによって、刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを略ｈ１とすることができる。
【００１４】
同じく、ボルト３５，３５を緩めた状態で、図５に矢印で示す如く車軸１７を中心として該車軸１７の直下方向にチェン伝動ケース２１，２１を揺動（下動）させてゆくと、プレート状のアーム３４，３４の上端は、支持プレート３３の長穴Ｈ，Ｈに沿ってその前端部までスライドし、この状態でボルト３５，３５を締め付けることによって、刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを略ｈ２とすることができる。
【００１５】
即ち、上述した構成によれば、既存のバインダ１１の車軸１７から走行車輪１９，１９を取り外した後、この車軸１７回りに上下揺動可能なチェン伝動ケース２１，２１を設ける共に、該チェン伝動ケース２１，２１の出力軸２６，２６に前記走行車輪１９，１９を装着可能に構成することによって、刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを、チェン伝動ケース２１，２１の入出力軸１７，２６，２６の軸間寸法に相当する略ｈ１〜ｈ２（ｈ１＜ｈ２）の範囲で任意に調節できるようになっている。尚、前記走行車輪１９，１９に換えて外形やラグ形状を異にする走行車輪を装着してもよい。
【００１６】
また、車軸１７回りにチェン伝動ケース２１，２１を上下揺動させると、機体の前後バランスが大きく変動することから、チェン伝動ケース２１，２１の上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段として、図４及び図５に例示するように、エンジンフレーム１３の下面に接して機体の前後方向にスライド可能なバランスウェイト４１を設けると共に、このバランスウェイト４１と上述したプレート状のアーム３４，３４の上端を連結すれば、伝動ケース２１，２１の上下揺動に伴う機体の前後バランスの変動を、当該伝動ケース２１，２１の上下揺動に連動させて自動的に調節できるようになり、オペレータの作業負荷を軽減させることができる。
【００１７】
つまり、図４に矢印で示す如く車軸１７を中心として後側上方にチェン伝動ケース２１，２１を揺動（上動）させて刈り高さを低く調節すると、バランスウェイト４１は、プレート状のアーム３４，３４に押されて機体後方側へ移動する。また、図５に矢印で示す如く車軸１７を中心として該車軸１７の直下方向にチェン伝動ケース２１，２１を揺動（下動）させて刈り高さを高く調節すると、バランスウェイト４１は、プレート状のアーム３４，３４に引かれてトランスミッションケース１２側へ移動する。尚、バランスウェイト４１は、ボルト４２を用いてエンジンフレーム１３の下面に位置決め固定できるように構成している。
【００１８】
そして、図５に示したように、車軸１７を中心として該車軸１７の直下にチェン伝動ケース２１，２１を揺動させ、刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを略ｈ２とした状態から、図６に矢印で示す如く操縦ハンドル１６を押し下げると、走行車輪１９，１９の車軸、即ちチェン伝動ケース２１，２１の出力軸２６，２６を支点として刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを更に高くすることができるので、例えば東南アジア等の稲作地帯のように植立穀稈が２ｍ近くまで成長する地域においても、その植立穀稈をハーベスタ等の脱穀機に供給するために適正な稈長で刈り取ることができるようになる。また、超湿田や水没した圃場での高刈り作業も可能になる。
【００１９】
また、図７に示すものは、車軸１７を中心とするチェン伝動ケース２１，２１の上下調節動作をネジ式調節機構４５を介して行なえるように構成したものであって、このネジ式調節機構４５は、エンジンフレーム１３の後部に回転可能に支承したハンドル４６付のネジ軸と、該ネジ軸４７が螺挿するネジ筒４８を備え、該ネジ筒４８の左右両端にプレート状のアーム３４，３４の上端を連結することによって、ハンドル４６の回転操作により当該チェン伝動ケース２１，２１の上下調節を可能にしている。
【００２０】
ところで、図４に示したように、車軸１７を中心として後側上方にチェン伝動ケース２１，２１を揺動させて刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを略ｈ１とした状態、即ちチェン伝動ケース２１，２１を上方に揺動させ走行車輪１９，１９を持ち上げることにより刈取り高さを低く設定する際は、当該走行車輪１９，１９が機体の後側に大きく移動して機体の前後バランスが著しく前側に偏るので、それに抗すべくオペレータは操縦ハンドル１６を強く把持しなければならない。
【００２１】
そこで、図７に示すように、刈取結束装置１５とトランスミッションケース１２の間、即ちトランスミッションケース１２の下部に補助車輪５１を設けることによって、機体の前後バランスが著しく前側に偏るといった不都合を回避してオペレータの作業負荷の軽減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】既存のバインダの側面図。
【図２】既存のバインダの平面図。
【図３】車軸にチェン伝動ケースを装着した状態を示す一部省略背断面図。
【図４】刈り高さを低く調節した状態を示すバインダの側面図。
【図５】刈り高さを高く調節した状態を示すバインダの側面図。
【図６】高刈り姿勢状態を示すバインダの側面図。
【図７】補助車輪を装着した状態を示すバインダの側面図。
【符号の説明】
【００２３】
１２ トランスミッションケース
１５ 刈取結束装置
１７ 車軸
１９ 走行車輪
２１ チェン伝動ケース
２６ 出力軸
４１ 前後バランス調節手段
５１ 補助車輪
【技術分野】
【０００１】
本発明は、走行車輪の上下調節により刈取り高さを変更するバインダに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来のバインダでは、エンジンの動力をトランスミッションを介して刈取結束装置と走行車輪に伝達すると共に、乾田あるいは湿田等の圃場の状態に応じて適正な植立穀稈の刈取り高さと結束位置とを変更できるように、当該走行車輪を簡単に上下調節することができる車輪調節機構を設けたものが知られている（例えば、特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２０００−２０１５２３号公報（第２−４頁、図５−図７）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
しかし、上述した従来のものでは、走行車輪の上下調節により植立穀稈の刈取り高さと結束位置を変更できる範囲が狭く、例えば東南アジア等の稲作地帯のように植立穀稈が２ｍ近くまで成長する地域では、当該植立穀稈をハーベスタ等の脱穀機に供給するために適正な稈長で刈り取ることは困難であった。
【課題を解決するための手段】
【０００４】
本発明は、上記課題を解決することを目的としたものであって、トランスミッションケースの前側に刈取結束装置を配設し、且つトランスミッションケースの下部に走行車輪の車軸を備えたバインダにおいて、前記走行車輪を車軸から取り外した後、この車軸を入力軸とするチェン伝動ケースを装着すると共に、該チェン伝動ケースの出力軸に走行車輪を取り付け可能に構成したことを第１の特徴としている。
そして、チェン伝動ケースを車軸回りに上下揺動可能に構成すると共に、該チェン伝動ケースの上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段を設けたことを第２の特徴としている。
また、チェン伝動ケースを車軸回りに上下揺動可能に構成すると共に、刈取結束装置とトランスミッションケースの間に補助車輪を設けたことを第３の特徴としている。
【発明の効果】
【０００５】
請求項１の発明によれば、既存のバインダの車軸から走行車輪を取り外した後、車軸を入力軸とするチェン伝動ケースを装着すると共に、該チェン伝動ケースの出力軸に走行車輪を取り付け可能に構成したことによって、例えば東南アジア等の稲作地帯のように植立穀稈が２ｍ近くまで成長する地域においても、その植立穀稈をハーベスタ等の脱穀機に供給するために適正な稈長で刈り取ることができるようになる。また、超湿田や水没した圃場での高刈り作業も可能になる。
そして、請求項２の発明によれば、チェン伝動ケースを車軸回りに上下揺動可能に構成すると共に、チェン伝動ケースの上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段を設けたことによって、前記チェン伝動ケースの上下揺動により、その入出力軸の軸間寸法に略相当する範囲の刈取り高さを任意に調節することができ、且つチェン伝動ケースの上下揺動による機体の前後バランスの変動を、当該チェン伝動ケースの上下揺動に連動させて自動的に調節できるようになりオペレータの作業負荷が軽減する。
また、請求項３の発明によれば、チェン伝動ケースを上下揺動可能に構成すると共に、刈取結束装置とトランスミッションケースの間に補助車輪を設けたことによって、前記チェン伝動ケースの上下揺動により、その入出力軸の軸間寸法に略相当する範囲の刈取り高さを任意に調節することができ、更にチェン伝動ケースを上方に揺動させて走行車輪を持ち上げることにより刈取り高さを低く設定する際、当該走行車輪が機体の後側に大きく移動して機体の前後バランスが著しく前側に偏るといった不都合を回避することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００６】
次に、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図１及び図２は、バインダ１１の側面図と平面図であり、バインダ１１は、機体の略中央に位置するトランスミッションケース１２の後側にエンジンフレーム１３を螺設し、このエンジンフレーム１３上にエンジン１４を搭載すると共に、トランスミッションケース１２の前側に刈取部１５ａと結束部１５ｂとを前後に一体的に備える刈取結束装置１５を配設している。また、トランスミッションケース１２の上部に設けられた図示しないブラケット介して平面視でコ字状のループ形状を有する操縦ハンドル１６を取付けている。
【０００７】
そして、トランスミッションケース１２の下部には、エンジン１４の動力により回転駆動する車軸１７を備え、この車軸１７の左右両端部にクレビスピン１８，１８の着脱により、簡単に取り付け／取り外し可能な走行車輪１９，１９を装着している。
【０００８】
また、図３は、上述の如く車軸１７の左右両端部から走行車輪１９，１９を取り外した後、この車軸１７を入力軸として当該車軸１７回りに上下揺動可能な左右対称のチェン伝動ケース２１，２１を装着すると共に、該チェン伝動ケース２１，２１に前記走行車輪１９，１９を再び取り付けたものである。
【０００９】
詳述すると、チェン伝動ケース２１，２１の上部には、左右一対のボールベアリング２２，２２に支承した入力側の筒軸２３にスプロケット２４を固設すると共に、当該筒軸２３を車軸１７に外嵌させた状態で、その外側端部をクレビスピン１８，１８を用いて車軸１７の左右方向の所定位置に装着している。
【００１０】
一方、チェン伝動ケース２１，２１の下部には、左右一対のボールベアリング２５，２５に支承した出力軸２６にスプロケット２７が固設してあり、上述した入力側のスプロケット２４と出力側のスプロケット２７に係回したチェン２８によって、当該チェン伝動ケース２１，２１内にチェン伝動機構を構成している。
【００１１】
そして、チェン伝動ケース２１，２１下部の対向する内側のベアリングホルダ２１ａ，２１ａ部にプレートからなるブラケット３１，３１を螺設すると共に、両ブラケット３１，３１にパイプ状の連結部材３２を回転自在に支承することによって、図４及び図５に示すように、チェン伝動ケース２１，２１の入力軸である車軸１７に、当該チェン伝動ケース２１，２１と走行車輪１９，１９とを一体的（左右同時）に上下揺動、即ち上下調節可能に支承している。
【００１２】
また、エンジンフレーム１３の下部には、背面視で下方に開口端を有するコの字状に曲げ形成した支持プレート３３が螺設してあり、この支持プレート３３の左右両側の曲げ辺３３ａ，３３ａに機体の前後方向に向く長穴Ｈ，Ｈを形成すると共に、上述したパイプ状の連結部材３２の左右両端側に固設したプレート状のアーム３４，３４の上端を、当該長穴Ｈ，Ｈにボルト３５，３５を用いて固定できるように構成している。
【００１３】
したがって、上述したボルト３５，３５を緩めた状態で、図４に矢印で示す如く車軸１７を中心として後側上方にチェン伝動ケース２１，２１を揺動（上動）させてゆくと、プレート状のアーム３４，３４の上端は、支持プレート３３の長穴Ｈ，Ｈに沿ってその後端部までスライドするので、この状態でボルト３５，３５を締め付けることによって、刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを略ｈ１とすることができる。
【００１４】
同じく、ボルト３５，３５を緩めた状態で、図５に矢印で示す如く車軸１７を中心として該車軸１７の直下方向にチェン伝動ケース２１，２１を揺動（下動）させてゆくと、プレート状のアーム３４，３４の上端は、支持プレート３３の長穴Ｈ，Ｈに沿ってその前端部までスライドし、この状態でボルト３５，３５を締め付けることによって、刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを略ｈ２とすることができる。
【００１５】
即ち、上述した構成によれば、既存のバインダ１１の車軸１７から走行車輪１９，１９を取り外した後、この車軸１７回りに上下揺動可能なチェン伝動ケース２１，２１を設ける共に、該チェン伝動ケース２１，２１の出力軸２６，２６に前記走行車輪１９，１９を装着可能に構成することによって、刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを、チェン伝動ケース２１，２１の入出力軸１７，２６，２６の軸間寸法に相当する略ｈ１〜ｈ２（ｈ１＜ｈ２）の範囲で任意に調節できるようになっている。尚、前記走行車輪１９，１９に換えて外形やラグ形状を異にする走行車輪を装着してもよい。
【００１６】
また、車軸１７回りにチェン伝動ケース２１，２１を上下揺動させると、機体の前後バランスが大きく変動することから、チェン伝動ケース２１，２１の上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段として、図４及び図５に例示するように、エンジンフレーム１３の下面に接して機体の前後方向にスライド可能なバランスウェイト４１を設けると共に、このバランスウェイト４１と上述したプレート状のアーム３４，３４の上端を連結すれば、伝動ケース２１，２１の上下揺動に伴う機体の前後バランスの変動を、当該伝動ケース２１，２１の上下揺動に連動させて自動的に調節できるようになり、オペレータの作業負荷を軽減させることができる。
【００１７】
つまり、図４に矢印で示す如く車軸１７を中心として後側上方にチェン伝動ケース２１，２１を揺動（上動）させて刈り高さを低く調節すると、バランスウェイト４１は、プレート状のアーム３４，３４に押されて機体後方側へ移動する。また、図５に矢印で示す如く車軸１７を中心として該車軸１７の直下方向にチェン伝動ケース２１，２１を揺動（下動）させて刈り高さを高く調節すると、バランスウェイト４１は、プレート状のアーム３４，３４に引かれてトランスミッションケース１２側へ移動する。尚、バランスウェイト４１は、ボルト４２を用いてエンジンフレーム１３の下面に位置決め固定できるように構成している。
【００１８】
そして、図５に示したように、車軸１７を中心として該車軸１７の直下にチェン伝動ケース２１，２１を揺動させ、刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを略ｈ２とした状態から、図６に矢印で示す如く操縦ハンドル１６を押し下げると、走行車輪１９，１９の車軸、即ちチェン伝動ケース２１，２１の出力軸２６，２６を支点として刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを更に高くすることができるので、例えば東南アジア等の稲作地帯のように植立穀稈が２ｍ近くまで成長する地域においても、その植立穀稈をハーベスタ等の脱穀機に供給するために適正な稈長で刈り取ることができるようになる。また、超湿田や水没した圃場での高刈り作業も可能になる。
【００１９】
また、図７に示すものは、車軸１７を中心とするチェン伝動ケース２１，２１の上下調節動作をネジ式調節機構４５を介して行なえるように構成したものであって、このネジ式調節機構４５は、エンジンフレーム１３の後部に回転可能に支承したハンドル４６付のネジ軸と、該ネジ軸４７が螺挿するネジ筒４８を備え、該ネジ筒４８の左右両端にプレート状のアーム３４，３４の上端を連結することによって、ハンドル４６の回転操作により当該チェン伝動ケース２１，２１の上下調節を可能にしている。
【００２０】
ところで、図４に示したように、車軸１７を中心として後側上方にチェン伝動ケース２１，２１を揺動させて刈取結束装置１５の地面Ｇからの高さを略ｈ１とした状態、即ちチェン伝動ケース２１，２１を上方に揺動させ走行車輪１９，１９を持ち上げることにより刈取り高さを低く設定する際は、当該走行車輪１９，１９が機体の後側に大きく移動して機体の前後バランスが著しく前側に偏るので、それに抗すべくオペレータは操縦ハンドル１６を強く把持しなければならない。
【００２１】
そこで、図７に示すように、刈取結束装置１５とトランスミッションケース１２の間、即ちトランスミッションケース１２の下部に補助車輪５１を設けることによって、機体の前後バランスが著しく前側に偏るといった不都合を回避してオペレータの作業負荷の軽減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２２】
【図１】既存のバインダの側面図。
【図２】既存のバインダの平面図。
【図３】車軸にチェン伝動ケースを装着した状態を示す一部省略背断面図。
【図４】刈り高さを低く調節した状態を示すバインダの側面図。
【図５】刈り高さを高く調節した状態を示すバインダの側面図。
【図６】高刈り姿勢状態を示すバインダの側面図。
【図７】補助車輪を装着した状態を示すバインダの側面図。
【符号の説明】
【００２３】
１２ トランスミッションケース
１５ 刈取結束装置
１７ 車軸
１９ 走行車輪
２１ チェン伝動ケース
２６ 出力軸
４１ 前後バランス調節手段
５１ 補助車輪
【特許請求の範囲】
【請求項１】
トランスミッションケース（１２）の前側に刈取結束装置（１５）を配設し、且つトランスミッションケース（１２）の下部に走行車輪（１９，１９）の車軸（１７）を備えたバインダにおいて、前記走行車輪（１９，１９）を車軸（１７）から取り外した後、この車軸（１７）を入力軸とするチェン伝動ケース（２１，２１）を装着すると共に、該チェン伝動ケース（２１，２１）の出力軸（２６，２６）に走行車輪（１９，１９）を取り付け可能に構成したことを特徴とするバインダ。
【請求項２】
チェン伝動ケース（２１，２１）を車軸（１７）回りに上下揺動可能に構成すると共に、該チェン伝動ケース（２１，２１）の上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段（４１）を設けた請求項１に記載のバインダ。
【請求項３】
チェン伝動ケース（２１，２１）を車軸（１７）回りに上下揺動可能に構成すると共に、刈取結束装置（１５）とトランスミッションケース（１２）の間に補助車輪（５１）を設けた請求項１に記載のバインダ。
【請求項１】
トランスミッションケース（１２）の前側に刈取結束装置（１５）を配設し、且つトランスミッションケース（１２）の下部に走行車輪（１９，１９）の車軸（１７）を備えたバインダにおいて、前記走行車輪（１９，１９）を車軸（１７）から取り外した後、この車軸（１７）を入力軸とするチェン伝動ケース（２１，２１）を装着すると共に、該チェン伝動ケース（２１，２１）の出力軸（２６，２６）に走行車輪（１９，１９）を取り付け可能に構成したことを特徴とするバインダ。
【請求項２】
チェン伝動ケース（２１，２１）を車軸（１７）回りに上下揺動可能に構成すると共に、該チェン伝動ケース（２１，２１）の上下揺動に連動する機体の前後バランス調節手段（４１）を設けた請求項１に記載のバインダ。
【請求項３】
チェン伝動ケース（２１，２１）を車軸（１７）回りに上下揺動可能に構成すると共に、刈取結束装置（１５）とトランスミッションケース（１２）の間に補助車輪（５１）を設けた請求項１に記載のバインダ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００８−２９２０７（Ｐ２００８−２９２０７Ａ）
【公開日】平成２０年２月１４日（２００８．２．１４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−２０２６９０（Ｐ２００６−２０２６９０）
【出願日】平成１８年７月２６日（２００６．７．２６）
【出願人】（０００００１８７８）三菱農機株式会社 (1,502)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年２月１４日（２００８．２．１４）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年７月２６日（２００６．７．２６）
【出願人】（０００００１８７８）三菱農機株式会社 (1,502)
【Ｆターム（参考）】
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