広幅カラープリンター
広幅カラープリンターにおいて、キャリッジと、前記キャリッジに設けられているインクキャリヤー（２）と、前記キャリッジを駆動するためのモーター（３）と、ガイドレールフレーム（４）とを含む。前記モーターは前記キャリッジに取付けられ、そのモーターローラ（３−１）と前記ガイドレールフレームのガイドレール（４−１）と互いに合わせる。前記ガイドレールの底部には減摩ストリップ（６）が設けられている。前記キャリッジはキャリッジフレーム（１−１）とモーター固定ホルダー（１−２）とを含む。前記インクキャリヤーは前記キャリッジフレームの先端面に係合接続されている。前記モーターは前記モーター固定ホルダーに固定されている。前記モーター固定ホルダーはその頂部の弾性部材（５）により、前記キャリッジフレームに接続されている。このプリンターのモーターは、直接にキャリッジフレームをガイドレールフレームにおけるガイドレールに往復運動するように駆動する。ベルト無し、鋼索無しの伝動を図り、伝動中のインクキャリヤーの平穏なスライドを保証し、従来のベルトでの伝動、鋼索での伝動の装着の問題を解決して、プリントの精度、速度及び安定性を向上させた。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は印刷設備技術分野に関し、特に広幅インクジェット印刷機能を有するプリンターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
本発明は下記中国特許出願の優先権を主張し、下記の各特許出願の全ての内容が援用によって本願に結合される。
１、２０１０年８月１７日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０２９３４８９．３の、発明の名称が「インクジェット写真機エアー吹き機システム」である特許出願。
２、２０１０年８月１７日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０２９３４６６．２の、発明の名称が「インクジェット写真機のガイドレール運動機構」である特許出願。
３、２０１０年８月１７日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０２９３４５２．０の、発明の名称が「用紙押付シートの取付システム」である特許出願。
４、２０１０年８月１７日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０２９３４８４．０の、発明の名称が「用紙給送ローラの取付システム」である特許出願。
５、２０１０年１２月２４日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０６８１４１３．８の、発明の名称が「広幅カラープリンター」である特許出願。
【０００３】
広告、図面・文字業界の激しい競争の発展につれて、ユーザが広幅カラープリンターの精度や、速度及び機器の安定性に対する要求が絶えずに高められている。
広幅カラープリンターは、噴射ヘッドで専用の材料上に様々なカラー図案を噴出する印刷設備であり、幅が広いプリンターと理解されても良く、通常、その幅は１．５２ｍ程度になり、その吹付け塗の質が相対に高く、主に広告や、図面・文字や、ＣＡＤ業界に用いられ、例えば、屋内貼付絵、掲示板、宣伝絵、ポスター、規定ルールなどの屋内吹付け塗品の製作等々に用いられている。
【０００４】
キャリッジフレームシステムは、広幅カラープリンターの最も核心的で、且つ運転頻度が最も高い部材であり、キャリッジフレーム、キャリッジプレート、噴射ヘッドなどの部品を含み、そのモーターは指令を受け取った後に、キャリッジフレームアセンブリを駆動して作動させ、キャリッジフレームにより、キャリッジプレートと噴射ヘッドが載せられて左右行進することで、専用の材料上にカラー図案を吹付け塗できる。
【０００５】
キャリッジフレームシステムの安定性は、広幅カラープリンターの最終の出力効果を決定し、広幅カラープリンターの質を影響する急所であることが分かる。
【０００６】
現在、市販の広幅カラープリンターのキャリッジフレームアセンブリの運動機構は、ベルトまたは鋼索で伝動するのを多く採用しており、そのうち、ベルトでの伝動は、ベルトには弾性があるとともにベルトとベルトプーリーとの間には滑りしやすいなどの要因のため、その伝動力がアンバランスになり、捻り力の伝達が不安定になることを招致するのみならず、使用寿命が比較的に短く、装着が困難であり、組立効率が低くなる。一方、鋼索での伝動の複雑性とコストが高いので、同様に装着が困難で、伝動効率が低いなどの不足が存在している。
【０００７】
また、従来の広幅カラープリンターは更に以下の欠陥が存在している。
【０００８】
先ず、キャリッジ運動ガイドレールと回動システムとは相対に独立し、キャリッジ運動ガイドレールの剛性が悪く、変形しやすくかつ運動がアンバランスになることに加え、ベルト或いはスチールワイヤ、スチールベルトでの伝動の干渉が大きく、且つ生じた振動がプリントの質に直接に影響している。
【０００９】
次に、インクキャリヤーの下方における用紙給送機本体と前側におけるファンとは構造的相互に独立し、ファンはエアー吹き機能のみを有しているので、吹付け塗られた印刷材料を加熱することができなく、焼付乾燥の効果が悪いため、印刷の質が下がることを招致し、これに対し、ファンの体積を大きくすることにより、解決できるようになり、このように、焼付乾燥の風速が不均一で、固定が困難であるなどの問題につながり、それとともに、用紙給送機本体内の気体は底部に位置する負圧ファンにより直接に排出されているので、更によい再利用がされなくなる。
【００１０】
また、用紙押付シートはバネ式弾力構成を採用したので、材料を着脱する際に、人工または機器自身が運動することによって着脱するのは必要になる。この方式のバネの圧力は不均一であるため、用紙を給送する時に位置ずれの状況が出やすく、用紙が斜行したり、用紙給送の寸法が多過ぎまたは少な過ぎるなどの欠点がある。
【００１１】
最後に、その用紙給送ローラは上から下に向けて用紙給送機本体の表面に直接固定され、このような取付方式は精度が悪く、損壊率が高く、固定されにくくなり、そして装着も不便で、組立後に変形しやすく、運転安定性がより悪くなる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
従って、どのように広幅カラープリンターのプリント精度、速度及び安定性を向上させるのは、当業者にとって、当面解決すべき技術問題である。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明は広幅カラープリンターを提供することを目的とする。このプリンターのモーターは、キャリッジフレームをガイドレールフレームにおけるガイドレールに往復運動するように直接に駆動し、運動中のキャリッジとモーターの駆動をアセンブリとする。ベルト無し、鋼索無しの伝動を図り、伝動中のインクキャリヤーの平穏なスライドを保証しているため、完全に従来のベルトでの伝動、鋼索での伝動の装着欠点を解決して、大幅にプリントの精度、速度及び安定性を向上させた。
【００１４】
上記目的を達成するため、本発明は広幅カラープリンターを提供し、キャリッジと、前記キャリッジに設けられているインクキャリヤーと、前記キャリッジを駆動するためのモーターとを含み、ガイドレールフレームをさらに含み、前記モーターは前記キャリッジに取付けられ、そのモーターローラと前記ガイドレールフレームのガイドレールと互いに合わせて、前記ガイドレールの底部には減摩ストリップが設けられている。
【００１５】
前記キャリッジはキャリッジフレームとモーター固定ホルダーとを含み、前記インクキャリヤーは前記キャリッジフレームの先端面に係合接続され、前記モーターは前記モーター固定ホルダーに固定されており、前記モーター固定ホルダーはその頂部の弾性部材により、前記キャリッジフレームに接続されていることが好ましい。
【００１６】
前記キャリッジには軸受けプーリー組が設けられており、前記ガイドレールフレームにおける滑り軸と摺接されているが好ましい。
【００１７】
前記ガイドレールは、前記ガイドレールフレームの両側の頂部または前記ガイドレールフレームの二つの内側面に位置することが好ましい。
【００１８】
前記ガイドレールフレームの下方に設けられている用紙給送機本体を更に含み、前記用紙給送機本体内部に位置する負圧ファンの排気口は、前記用紙給送機本体の前側に位置する焼付乾燥通風管の給気口に連通していることが好ましい。
【００１９】
前記焼付乾燥通風管はアヒル口型焼付乾燥通風管であり、前記負圧ファンの排気口は前記用紙給送機本体の両端の底部に位置して、前記焼付乾燥通風管の両端に位置する給気口との間に湾曲した送風管が設けられていることが好ましい。
【００２０】
前記焼付乾燥ファンの内部には加熱装置が設けられていることが好ましい。
【００２１】
前記用紙給送機本体の空胴中に側面から装入された用紙給送ローラが設けられており、前記用紙給送ローラの両端の軸受けは用紙給送ローラのエンドカバーにより持ち上げられるとともに、それぞれ前記用紙給送機本体の両端に固定されていることが好ましい。
【００２２】
用紙押付シートと用紙持上押付調節軸とを更に含み、前記用紙押付シートの後端は前記ガイドレールフレーム底部の後端に取り付けられ、先端は前記用紙給送機本体の用紙給送ローラに弾性的に押圧されて、前記用紙持上押付調節軸は、前記ガイドレールフレームの底部の前側に回動可能に取り付けられ、その一端には用紙押圧レバーが設けられており、外円周面に前記用紙押付シートを押し上げるためのボスを有することが好ましい。
【００２３】
前記用紙持上押付調節軸は、前記ガイドレールフレームの底部の円穴に貫通して装着されており、横断面において尾部が前側に指向しているコンマ形状を呈することが好ましい。
【発明の効果】
【００２４】
本発明により提供された広幅カラープリンターは、従来技術に基づき更に改善され、キャリッジを駆動するモーターをキャリッジに取り付け、そのモーターローラはガイドレールフレームのガイドレールに合わせて、ガイドレールの底部に減摩ストリップが敷設されて、モーターにより両端のモーターローラを回動するように駆動する場合、モーターローラと減摩ストリップとの間に生じた摩擦力によって直接にキャリッジを駆動するとともに、その他の部材の位置リミットの作用で、キャリッジをガイドレールフレームに水平直線往復運動させ、ベルト無し、鋼索なしの伝動を図り、伝動中のインクキャリヤーの平穏なスライドを保証することができ、完全に従来のベルトでの伝動、鋼索での伝動の装着欠点を解決して、大幅にプリントの精度、速度及び安定性を向上させた。
【００２５】
具体的な実施形態において、前記モーター固定ホルダーはその頂部の弾性部材により、前記キャリッジフレームに接続されている。弾性部材の上への押上げ力によってキャリッジフレームの重さとバランスを取ることで、機械構成により、キャリッジフレームを浮上状態にさせる効果を達成することができる。このように、キャリッジが運動する際に、モーターローラとガイドレールにおける減摩ストリップの摩擦力のみに依存して運動し、キャリッジ両側の軸受けプーリー装置は位置リミットの役割のみを奏しながら運動することによって、キャリッジ軸受けプーリーと滑り軸との間の摩擦を低減し、インクキャリヤーの運転の寿命を増加しつつ、インクキャリヤーの行進の安定性を向上させ、プリントの効果を保証するとともに、機器部品の損耗を回避し、そしてメンテナンスに有利である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に提供された広幅カラープリンターのプリント装置の具体的な実施形態の構成模式図である。
【図２】図１に示すプリント装置の左側面図である。
【図３】図１に示すプリント装置の右側面図である。
【図４】本発明に提供された広幅カラープリンターのエアー吹き装置の構成模式図である。
【図５】図４に示すエアー吹き装置の右側面図である。
【図６】図５に示すエアー吹き装置の平面図である。
【図７】本発明に提供された広幅カラープリンターの用紙給送装置の構成模式図である。
【図８】図７に示す用紙給送装置の左側面図である。
【図９】図７に示す用紙給送装置の端部分解図である。
【図１０】本発明に提供された広幅カラープリンターの用紙押付装置の構成模式図である。
【図１１】図１０に示す用紙押付装置の左側面図である。
【図１２】図１０に示す用紙押付装置の右側面図である。
【図１３】図１０におけるＩ部の一部拡大模式図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
本発明は、プリントの高精度、速度及び安定性を有する広幅カラープリンターを提供することを核心とする。
当業者が本発明の技術案を更に良く理解するために、以下は、図面及び具体的な実施形態に基づき、本発明に対して更なる詳細な説明を行う。
【００２８】
本明細書における「第一、第二」などの用語は、同一名称を有する異なる構成部材を区分するように、記述に便利するために用いられることに限り、前後や主要と副次の関係を表さなく、同様に、「上、下、前、後」など方位を現す用語も図面の位置関係に基づき、記述に便利するために用いられるものであり、保護範囲への絶対限定と理解されるべきではない。
【００２９】
図１、図２、図３を参照し、図１は本発明に提供された広幅カラープリンターのプリント装置の具体的な実施形態の構成模式図であり、図２は図１に示すプリント装置の左側面図であり、図３は図１に示すプリント装置の右側面図である。
【００３０】
具体的な実施形態において、本発明が提供された広幅カラープリンターのプリント装置は、主としてキャリッジと、インクキャリヤー２と、モーター３と、ガイドレールフレーム４とからなり、キャリッジは、キャリッジフレーム１−１と、モーター固定ホルダー１−２とにより装着され形成されている。
【００３１】
インクキャリヤー２は、直接にキャリッジフレーム１−１の先端面に係合接続され、モーター３はモーター固定ホルダー１−２に固定され、モーター固定ホルダー１−２の頂部にはキャリッジフレーム１−１と接続されるバネ５（弾性片）が設けられており、ガイドレールフレーム４は横断面に“Ｕ”字形状の構成になり、モーター３はモーター固定ホルダー１−２とともにガイドレールフレーム４の内部に位置し、ガイドレールフレーム４の両側の頂部にはガイドレール４−１が設けられており、モーター３の両端のモーターローラ３−１はガイドレール４−１に支持され、ガイドレール４−１の底部には減摩ストリップ６が貼り付けて設けられており、モーター３は専用の制御回路基板に接続されている。
【００３２】
上記減摩ストリップ６はある程度の粗さと耐磨耗性能を有するシート状材料を選択してもよく、例えばナイロン材料を選択して、ガイドレール４−１と一致する寸法に裁断してから、ガイドレール４−１におけるモーターローラ３−１に接する底部に敷設すればよい。
【００３３】
キャリッジフレーム１−１は“Ｌ”字形状の部品であり、モーター固定ホルダー１−２の底部両側に第一軸受けプーリー組１−１−１と第二軸受けプーリー組１−１−２が設けられており、第一軸受けプーリー組１−１−１と第二軸受けプーリー組１−１−２の数は、キャリッジが平穏に行進することを図るのは好ましく、一組であっても複数組であっても良い。
【００３４】
ガイドレールフレーム４の二つの内側面にはそれぞれ円溝が設けられており、その内にそれぞれ第一滑り軸７−１と第二滑り軸７−２が貫通され、第一滑り軸７−１と第二滑り軸７−２の大部分が円溝内に位置し、他の小部分が円溝から外へ突出し、円溝の収束口によりガイドレールフレーム４に保持され、モーター固定ホルダー１−２における第一軸受けプーリー組１−１−１と第二軸受けプーリー組１−１−２は、それぞれ第一滑り軸７−１と第二滑り軸７−２に摺接されることによって、キャリッジの位置をリミットする役割を奏している。
【００３５】
モーター３は両端のモーターローラ３−１を回動するように駆動する場合、モーターローラ３−１と減摩ストリップ６との間に生じた摩擦力によって直接にキャリッジを駆動するとともに、その他の部材の位置リミットの作用で、キャリッジをガイドレールフレーム４に水平直線往復運動させ、ベルト無し、鋼索なしの伝動を図って、伝動中のインクキャリヤー２の平穏なスライドを保証して、完全に従来のベルトでの伝動、鋼索での伝動の装着欠点を解決して、大幅にプリントの精度、速度及び安定性を向上させた。
【００３６】
さらに、バネ５の上への押上げ力によってキャリッジフレーム１−１の重さとバランスを取ることで、機械構成により、キャリッジフレーム１−１を浮上状態にさせる効果を達成することができる。このように、キャリッジが運動する際に、モーターローラ３−１とガイドレールにおける減摩ストリップ６の摩擦力のみに依存して運動し、キャリッジ両側の軸受けプーリー装置に依存して運動することなく、キャリッジフレーム１−１と滑り軸との間の摩擦を低減し、インクキャリヤー２の行進の速度を増加しながら、インクキャリヤー２の行進の安定性を向上させ、プリント効果を保証するとともに、機器部品の損耗を回避し、そしてメンテナンスに有利である。
【００３７】
実際の需要に応じて、上記ガイドレール、軸受けプーリー組及び滑り軸の具体的な位置が調整することができ、上記好適な方案に限定されることはない。例えば、取替案として、ガイドレールフレームにはその二つの内側面にガイド溝を設けることによってガイドレールを形成してもよく、両ガイド溝の横断面はいずれも矩形に形成され、モーターの両端のモーターローラはガイド溝に位置し、ガイド溝の底部には減摩ストリップが貼り付けで設けられており、キャリッジフレームは“Ｌ”字形状になり、その下前端の内側に第一軸受けプーリーが固定されており、頂上後端の下方に第二軸受けプーリーが固定されている。ガイドレールフレームの下前端外側と頂上後端外側とにそれぞれ円溝が設けられており、その内にはそれぞれ第一滑り軸と第二滑り軸が貫通させられ、キャリッジフレームにおける第一軸受けプーリー組と第二軸受けプーリー組は、それぞれ第一滑り軸と第二滑り軸に摺接されることにより、同様にキャリッジの位置をリミットする役割を奏している。
【００３８】
図４、図５、図６を参照し、図４は本発明に提供された広幅カラープリンターのエアー吹き装置の構成模式図であり、図５は図４に示すエアー吹き装置の右側面図であり、図６は図４に示すエアー吹き装置の平面図である。
【００３９】
その他の具体的な実施形態において、ガイドレールフレーム４の下方に用紙給送機本体８が設けられており、用紙給送機本体８の先端表面に穴が開けられ、負圧ファン９が内蔵され、負圧ファン９の排気口が用紙給送機本体８の両端の底部に位置し、両端に湾曲した送風管１０の給気口と突き合わせて、送風管１０の排気口はアヒル（ｄｕｃｋ）口型通風管１１と接続され、アヒル口型通風管１１は用紙給送機本体８の前側に位置し、その内部には加熱装置（図面に示されていない）が設けられており、加熱した気体はダックビル口を介して吹き出されている。
【００４０】
広幅カラープリンターが作動する際に、材料が用紙給送機本体８の上面プラットテーブルを通過する時に、材料の反りによる誤差を避けるために、用紙給送機本体８の先端表面に穴を開設させ、負圧ファン９により機本体の裏面で空気を抽出することにより、吸引で材料を平たくする効果を達成し、一方、排出された排気ガスは、両端の送風管１０を通じてアヒル口型通風管１１内に排出され加熱されてから、ダックビルノズルから外へエアを吹き出されることによってインクジェット焼付乾燥の役割を達成させる。
【００４１】
送風管１０でエアー吹きシステムにより直接排出された排気ガスをアヒル口型通風管に輸送し、排気ガスでインクジェット製品を加熱、空気乾燥して、これにより熱エネルギーと風力と結合の目的を達成でき、従来ファンの体積が大きく、焼付乾燥の効果が悪く、焼付乾燥の風速が不均一で、エアー吹きしかできなく、加熱できない不足を解決しており、構成が簡単で、取付に便利であるなどの利点を有する。
【００４２】
図７、図８、図９を参照し、図７は本発明に提供された広幅カラープリンターの用紙給送装置の構成模式図であり、図８は図７に示す用紙給送装置の左側面図であり、図９は図７に示す用紙給送装置の端部分解図である。
【００４３】
図に示すように、用紙給送機本体８の頂面に一列の矩形穴８−１が開設されており、その空胴における用紙給送ローラ１２と一々対応し、各用紙給送ローラ１２は矩形穴から上へ比較的小さい距離で張り出して、用紙の下面に接触することで、用紙を前へ移動するように動かして、用紙給送ローラ１２は回転軸１２−１に取り付けられながら、回転軸１２−１とともに側面から用紙給送機本体８の空胴内に装入されて、回転軸１２−１の両端は軸受け１３の内円に固定され、用紙給送ローラエンドカバー１４は軸受け１３を持ち上げるとともに、それぞれ用紙給送機本体８の両端面の内側に固定されている。
【００４４】
用紙給送ローラ１２を用紙給送機本体８中間の空胴内に装入され、用紙給送ローラエンドカバー１４で機本体８の両端に固定されることによって、従来技術において用紙給送ローラの固定が堅牢ではなく、割れやすい短所を解決したので、操作が便利で簡易であるのみならず、プリントの精度と質を高めることにも寄与する。
【００４５】
図１０、図１１、図１２、図１０を参照し、図１０は本発明に提供された広幅カラープリンターの用紙押付装置の構成模式図であり、図１１は図１０に示す用紙押付装置の左側面図であり、図１２は図１０に示す用紙押付装置の右側面図であり、図１３は図１０におけるＩ部の一部拡大模式図である。
【００４６】
その他の改善点として、ガイドレールフレーム４の底部に複数組の用紙押付シート１５と用紙持上押付調節軸１６が設けられている。
【００４７】
用紙押付シート１５は“Ｌ”字形状の弾性アーム１５−１とその先端のロール軸１５−２とからなり、弾性アーム１５−１の後端はガイドレールフレーム４の底部の後端に固定され、ロール軸１５−２は弾性アーム１５−１の弾性力の作用で用紙給送ローラ１２に支持される。用紙持上押付調節軸１６は、ガイドレールフレーム４の前側底部の円中に貫通して装着され、一端には用紙押圧レバー１７が設けられており、用紙持上押付調節軸１６は横断面において尾部が前側に指向しているコンマ形状を呈し、その尾部に形成されたボスは用紙押付シート１５を下へ持ち上げるのに用いられている。
【００４８】
使用の際には、用紙押圧レバー１７を回動することで、用紙持上押付調節軸１６を回動するように駆動し、用紙持上押付調節軸１６におけるボスにより、用紙押付シート１５が持ち上げられ、用紙押付シート１５は用紙給送ローラ１２のローラ面に弾性的に押圧されることで、テンションの役割を果たす。用紙給送ローラ１２が運動する際に、材料を動かすことができるので、用紙給送の機能を実現できる。用紙押圧レバー１７が回転し戻されると、用紙持上押付調節軸１６のボスが回転し戻され、用紙押付シート１５が跳ね戻り、用紙給送機本体８の表面との間に隙間が生じ、これで材料を着脱するのに便利になる。
【００４９】
当然、用紙持上押付の調節軸１６の断面形状は、コンマ形状に限定されなく、他のカム形状であってもよく、用紙押付シート１５を持ち上げまたは開放する機能があれば良く、実現可能な形態が相当に多いので、ここで一つずつ例を挙げて説明しない。
【００５０】
用紙押付シート１５自身の弾性力により、用紙をしっかりと押付けることで、用紙給送の精度が高められるのみならず、用紙持上押付調節軸１６によって押付力を調節でき、従来から装着及び用紙給送時の位置ずれによりバネの圧力が不均一になり、用紙が斜行することを招致し、用紙給送の寸法が多過ぎまたは少な過ぎるなどの欠点を回避でき、圧力が均一で、用紙給送が平坦かつスムーズで、寸法が精確であるなどのメリットを有する。
【００５１】
以上、本発明により提供されている広幅カラープリンターについて詳細に紹介した。本明細書において、具体的な個別例を適用して本発明の原理及び実施形態に対して記述したが、上記の実施例に対する説明は本発明の核心思想を理解するために補助するものに過ぎない。指摘すべきなのは、本分野の一般的な技術者にとって、本発明の原理から逸脱しない前提で、本発明に対して若干改善と修飾を行っても良く、これらの改善と修飾も本発明の請求項の保護範囲に属することである。
【符号の説明】
【００５２】
図面における数字番号が対応している部品もしくは部分の名称は下記どおりである。
１−１ キャリッジフレーム、 １−１−１ 第一軸受けプーリー組、
１−１−２ 第二軸受けプーリー組、 １−２ モーター固定ホルダー、
２ インクキャリヤー、 ３ モーター、
３−１ モーターローラ ４ ガイドレールフレーム、
４−１ ガイドレール ５ バネ ６ 減摩ストリップ、
７−１ 第一滑り軸、７−２ 第二滑り軸、８ 用紙給送機本体、８−１ 矩形穴、
９ 負圧ファン、１０ 送風管、１１ アヒル口型通風管、
１２ 用紙給送ローラ、１２−１ 回転軸、１３ 軸受け、
１４ 用紙給送ローラエンドカバー、
１５ 用紙押付シート、１５−１ 弾性アーム、１５−２ ロール軸、
１６ 用紙持上押付調節軸、１７、用紙押圧レバー
【技術分野】
【０００１】
本発明は印刷設備技術分野に関し、特に広幅インクジェット印刷機能を有するプリンターに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
本発明は下記中国特許出願の優先権を主張し、下記の各特許出願の全ての内容が援用によって本願に結合される。
１、２０１０年８月１７日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０２９３４８９．３の、発明の名称が「インクジェット写真機エアー吹き機システム」である特許出願。
２、２０１０年８月１７日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０２９３４６６．２の、発明の名称が「インクジェット写真機のガイドレール運動機構」である特許出願。
３、２０１０年８月１７日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０２９３４５２．０の、発明の名称が「用紙押付シートの取付システム」である特許出願。
４、２０１０年８月１７日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０２９３４８４．０の、発明の名称が「用紙給送ローラの取付システム」である特許出願。
５、２０１０年１２月２４日に中国特許局に出願された、出願番号２０１０２０６８１４１３．８の、発明の名称が「広幅カラープリンター」である特許出願。
【０００３】
広告、図面・文字業界の激しい競争の発展につれて、ユーザが広幅カラープリンターの精度や、速度及び機器の安定性に対する要求が絶えずに高められている。
広幅カラープリンターは、噴射ヘッドで専用の材料上に様々なカラー図案を噴出する印刷設備であり、幅が広いプリンターと理解されても良く、通常、その幅は１．５２ｍ程度になり、その吹付け塗の質が相対に高く、主に広告や、図面・文字や、ＣＡＤ業界に用いられ、例えば、屋内貼付絵、掲示板、宣伝絵、ポスター、規定ルールなどの屋内吹付け塗品の製作等々に用いられている。
【０００４】
キャリッジフレームシステムは、広幅カラープリンターの最も核心的で、且つ運転頻度が最も高い部材であり、キャリッジフレーム、キャリッジプレート、噴射ヘッドなどの部品を含み、そのモーターは指令を受け取った後に、キャリッジフレームアセンブリを駆動して作動させ、キャリッジフレームにより、キャリッジプレートと噴射ヘッドが載せられて左右行進することで、専用の材料上にカラー図案を吹付け塗できる。
【０００５】
キャリッジフレームシステムの安定性は、広幅カラープリンターの最終の出力効果を決定し、広幅カラープリンターの質を影響する急所であることが分かる。
【０００６】
現在、市販の広幅カラープリンターのキャリッジフレームアセンブリの運動機構は、ベルトまたは鋼索で伝動するのを多く採用しており、そのうち、ベルトでの伝動は、ベルトには弾性があるとともにベルトとベルトプーリーとの間には滑りしやすいなどの要因のため、その伝動力がアンバランスになり、捻り力の伝達が不安定になることを招致するのみならず、使用寿命が比較的に短く、装着が困難であり、組立効率が低くなる。一方、鋼索での伝動の複雑性とコストが高いので、同様に装着が困難で、伝動効率が低いなどの不足が存在している。
【０００７】
また、従来の広幅カラープリンターは更に以下の欠陥が存在している。
【０００８】
先ず、キャリッジ運動ガイドレールと回動システムとは相対に独立し、キャリッジ運動ガイドレールの剛性が悪く、変形しやすくかつ運動がアンバランスになることに加え、ベルト或いはスチールワイヤ、スチールベルトでの伝動の干渉が大きく、且つ生じた振動がプリントの質に直接に影響している。
【０００９】
次に、インクキャリヤーの下方における用紙給送機本体と前側におけるファンとは構造的相互に独立し、ファンはエアー吹き機能のみを有しているので、吹付け塗られた印刷材料を加熱することができなく、焼付乾燥の効果が悪いため、印刷の質が下がることを招致し、これに対し、ファンの体積を大きくすることにより、解決できるようになり、このように、焼付乾燥の風速が不均一で、固定が困難であるなどの問題につながり、それとともに、用紙給送機本体内の気体は底部に位置する負圧ファンにより直接に排出されているので、更によい再利用がされなくなる。
【００１０】
また、用紙押付シートはバネ式弾力構成を採用したので、材料を着脱する際に、人工または機器自身が運動することによって着脱するのは必要になる。この方式のバネの圧力は不均一であるため、用紙を給送する時に位置ずれの状況が出やすく、用紙が斜行したり、用紙給送の寸法が多過ぎまたは少な過ぎるなどの欠点がある。
【００１１】
最後に、その用紙給送ローラは上から下に向けて用紙給送機本体の表面に直接固定され、このような取付方式は精度が悪く、損壊率が高く、固定されにくくなり、そして装着も不便で、組立後に変形しやすく、運転安定性がより悪くなる。
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１２】
従って、どのように広幅カラープリンターのプリント精度、速度及び安定性を向上させるのは、当業者にとって、当面解決すべき技術問題である。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明は広幅カラープリンターを提供することを目的とする。このプリンターのモーターは、キャリッジフレームをガイドレールフレームにおけるガイドレールに往復運動するように直接に駆動し、運動中のキャリッジとモーターの駆動をアセンブリとする。ベルト無し、鋼索無しの伝動を図り、伝動中のインクキャリヤーの平穏なスライドを保証しているため、完全に従来のベルトでの伝動、鋼索での伝動の装着欠点を解決して、大幅にプリントの精度、速度及び安定性を向上させた。
【００１４】
上記目的を達成するため、本発明は広幅カラープリンターを提供し、キャリッジと、前記キャリッジに設けられているインクキャリヤーと、前記キャリッジを駆動するためのモーターとを含み、ガイドレールフレームをさらに含み、前記モーターは前記キャリッジに取付けられ、そのモーターローラと前記ガイドレールフレームのガイドレールと互いに合わせて、前記ガイドレールの底部には減摩ストリップが設けられている。
【００１５】
前記キャリッジはキャリッジフレームとモーター固定ホルダーとを含み、前記インクキャリヤーは前記キャリッジフレームの先端面に係合接続され、前記モーターは前記モーター固定ホルダーに固定されており、前記モーター固定ホルダーはその頂部の弾性部材により、前記キャリッジフレームに接続されていることが好ましい。
【００１６】
前記キャリッジには軸受けプーリー組が設けられており、前記ガイドレールフレームにおける滑り軸と摺接されているが好ましい。
【００１７】
前記ガイドレールは、前記ガイドレールフレームの両側の頂部または前記ガイドレールフレームの二つの内側面に位置することが好ましい。
【００１８】
前記ガイドレールフレームの下方に設けられている用紙給送機本体を更に含み、前記用紙給送機本体内部に位置する負圧ファンの排気口は、前記用紙給送機本体の前側に位置する焼付乾燥通風管の給気口に連通していることが好ましい。
【００１９】
前記焼付乾燥通風管はアヒル口型焼付乾燥通風管であり、前記負圧ファンの排気口は前記用紙給送機本体の両端の底部に位置して、前記焼付乾燥通風管の両端に位置する給気口との間に湾曲した送風管が設けられていることが好ましい。
【００２０】
前記焼付乾燥ファンの内部には加熱装置が設けられていることが好ましい。
【００２１】
前記用紙給送機本体の空胴中に側面から装入された用紙給送ローラが設けられており、前記用紙給送ローラの両端の軸受けは用紙給送ローラのエンドカバーにより持ち上げられるとともに、それぞれ前記用紙給送機本体の両端に固定されていることが好ましい。
【００２２】
用紙押付シートと用紙持上押付調節軸とを更に含み、前記用紙押付シートの後端は前記ガイドレールフレーム底部の後端に取り付けられ、先端は前記用紙給送機本体の用紙給送ローラに弾性的に押圧されて、前記用紙持上押付調節軸は、前記ガイドレールフレームの底部の前側に回動可能に取り付けられ、その一端には用紙押圧レバーが設けられており、外円周面に前記用紙押付シートを押し上げるためのボスを有することが好ましい。
【００２３】
前記用紙持上押付調節軸は、前記ガイドレールフレームの底部の円穴に貫通して装着されており、横断面において尾部が前側に指向しているコンマ形状を呈することが好ましい。
【発明の効果】
【００２４】
本発明により提供された広幅カラープリンターは、従来技術に基づき更に改善され、キャリッジを駆動するモーターをキャリッジに取り付け、そのモーターローラはガイドレールフレームのガイドレールに合わせて、ガイドレールの底部に減摩ストリップが敷設されて、モーターにより両端のモーターローラを回動するように駆動する場合、モーターローラと減摩ストリップとの間に生じた摩擦力によって直接にキャリッジを駆動するとともに、その他の部材の位置リミットの作用で、キャリッジをガイドレールフレームに水平直線往復運動させ、ベルト無し、鋼索なしの伝動を図り、伝動中のインクキャリヤーの平穏なスライドを保証することができ、完全に従来のベルトでの伝動、鋼索での伝動の装着欠点を解決して、大幅にプリントの精度、速度及び安定性を向上させた。
【００２５】
具体的な実施形態において、前記モーター固定ホルダーはその頂部の弾性部材により、前記キャリッジフレームに接続されている。弾性部材の上への押上げ力によってキャリッジフレームの重さとバランスを取ることで、機械構成により、キャリッジフレームを浮上状態にさせる効果を達成することができる。このように、キャリッジが運動する際に、モーターローラとガイドレールにおける減摩ストリップの摩擦力のみに依存して運動し、キャリッジ両側の軸受けプーリー装置は位置リミットの役割のみを奏しながら運動することによって、キャリッジ軸受けプーリーと滑り軸との間の摩擦を低減し、インクキャリヤーの運転の寿命を増加しつつ、インクキャリヤーの行進の安定性を向上させ、プリントの効果を保証するとともに、機器部品の損耗を回避し、そしてメンテナンスに有利である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明に提供された広幅カラープリンターのプリント装置の具体的な実施形態の構成模式図である。
【図２】図１に示すプリント装置の左側面図である。
【図３】図１に示すプリント装置の右側面図である。
【図４】本発明に提供された広幅カラープリンターのエアー吹き装置の構成模式図である。
【図５】図４に示すエアー吹き装置の右側面図である。
【図６】図５に示すエアー吹き装置の平面図である。
【図７】本発明に提供された広幅カラープリンターの用紙給送装置の構成模式図である。
【図８】図７に示す用紙給送装置の左側面図である。
【図９】図７に示す用紙給送装置の端部分解図である。
【図１０】本発明に提供された広幅カラープリンターの用紙押付装置の構成模式図である。
【図１１】図１０に示す用紙押付装置の左側面図である。
【図１２】図１０に示す用紙押付装置の右側面図である。
【図１３】図１０におけるＩ部の一部拡大模式図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２７】
本発明は、プリントの高精度、速度及び安定性を有する広幅カラープリンターを提供することを核心とする。
当業者が本発明の技術案を更に良く理解するために、以下は、図面及び具体的な実施形態に基づき、本発明に対して更なる詳細な説明を行う。
【００２８】
本明細書における「第一、第二」などの用語は、同一名称を有する異なる構成部材を区分するように、記述に便利するために用いられることに限り、前後や主要と副次の関係を表さなく、同様に、「上、下、前、後」など方位を現す用語も図面の位置関係に基づき、記述に便利するために用いられるものであり、保護範囲への絶対限定と理解されるべきではない。
【００２９】
図１、図２、図３を参照し、図１は本発明に提供された広幅カラープリンターのプリント装置の具体的な実施形態の構成模式図であり、図２は図１に示すプリント装置の左側面図であり、図３は図１に示すプリント装置の右側面図である。
【００３０】
具体的な実施形態において、本発明が提供された広幅カラープリンターのプリント装置は、主としてキャリッジと、インクキャリヤー２と、モーター３と、ガイドレールフレーム４とからなり、キャリッジは、キャリッジフレーム１−１と、モーター固定ホルダー１−２とにより装着され形成されている。
【００３１】
インクキャリヤー２は、直接にキャリッジフレーム１−１の先端面に係合接続され、モーター３はモーター固定ホルダー１−２に固定され、モーター固定ホルダー１−２の頂部にはキャリッジフレーム１−１と接続されるバネ５（弾性片）が設けられており、ガイドレールフレーム４は横断面に“Ｕ”字形状の構成になり、モーター３はモーター固定ホルダー１−２とともにガイドレールフレーム４の内部に位置し、ガイドレールフレーム４の両側の頂部にはガイドレール４−１が設けられており、モーター３の両端のモーターローラ３−１はガイドレール４−１に支持され、ガイドレール４−１の底部には減摩ストリップ６が貼り付けて設けられており、モーター３は専用の制御回路基板に接続されている。
【００３２】
上記減摩ストリップ６はある程度の粗さと耐磨耗性能を有するシート状材料を選択してもよく、例えばナイロン材料を選択して、ガイドレール４−１と一致する寸法に裁断してから、ガイドレール４−１におけるモーターローラ３−１に接する底部に敷設すればよい。
【００３３】
キャリッジフレーム１−１は“Ｌ”字形状の部品であり、モーター固定ホルダー１−２の底部両側に第一軸受けプーリー組１−１−１と第二軸受けプーリー組１−１−２が設けられており、第一軸受けプーリー組１−１−１と第二軸受けプーリー組１−１−２の数は、キャリッジが平穏に行進することを図るのは好ましく、一組であっても複数組であっても良い。
【００３４】
ガイドレールフレーム４の二つの内側面にはそれぞれ円溝が設けられており、その内にそれぞれ第一滑り軸７−１と第二滑り軸７−２が貫通され、第一滑り軸７−１と第二滑り軸７−２の大部分が円溝内に位置し、他の小部分が円溝から外へ突出し、円溝の収束口によりガイドレールフレーム４に保持され、モーター固定ホルダー１−２における第一軸受けプーリー組１−１−１と第二軸受けプーリー組１−１−２は、それぞれ第一滑り軸７−１と第二滑り軸７−２に摺接されることによって、キャリッジの位置をリミットする役割を奏している。
【００３５】
モーター３は両端のモーターローラ３−１を回動するように駆動する場合、モーターローラ３−１と減摩ストリップ６との間に生じた摩擦力によって直接にキャリッジを駆動するとともに、その他の部材の位置リミットの作用で、キャリッジをガイドレールフレーム４に水平直線往復運動させ、ベルト無し、鋼索なしの伝動を図って、伝動中のインクキャリヤー２の平穏なスライドを保証して、完全に従来のベルトでの伝動、鋼索での伝動の装着欠点を解決して、大幅にプリントの精度、速度及び安定性を向上させた。
【００３６】
さらに、バネ５の上への押上げ力によってキャリッジフレーム１−１の重さとバランスを取ることで、機械構成により、キャリッジフレーム１−１を浮上状態にさせる効果を達成することができる。このように、キャリッジが運動する際に、モーターローラ３−１とガイドレールにおける減摩ストリップ６の摩擦力のみに依存して運動し、キャリッジ両側の軸受けプーリー装置に依存して運動することなく、キャリッジフレーム１−１と滑り軸との間の摩擦を低減し、インクキャリヤー２の行進の速度を増加しながら、インクキャリヤー２の行進の安定性を向上させ、プリント効果を保証するとともに、機器部品の損耗を回避し、そしてメンテナンスに有利である。
【００３７】
実際の需要に応じて、上記ガイドレール、軸受けプーリー組及び滑り軸の具体的な位置が調整することができ、上記好適な方案に限定されることはない。例えば、取替案として、ガイドレールフレームにはその二つの内側面にガイド溝を設けることによってガイドレールを形成してもよく、両ガイド溝の横断面はいずれも矩形に形成され、モーターの両端のモーターローラはガイド溝に位置し、ガイド溝の底部には減摩ストリップが貼り付けで設けられており、キャリッジフレームは“Ｌ”字形状になり、その下前端の内側に第一軸受けプーリーが固定されており、頂上後端の下方に第二軸受けプーリーが固定されている。ガイドレールフレームの下前端外側と頂上後端外側とにそれぞれ円溝が設けられており、その内にはそれぞれ第一滑り軸と第二滑り軸が貫通させられ、キャリッジフレームにおける第一軸受けプーリー組と第二軸受けプーリー組は、それぞれ第一滑り軸と第二滑り軸に摺接されることにより、同様にキャリッジの位置をリミットする役割を奏している。
【００３８】
図４、図５、図６を参照し、図４は本発明に提供された広幅カラープリンターのエアー吹き装置の構成模式図であり、図５は図４に示すエアー吹き装置の右側面図であり、図６は図４に示すエアー吹き装置の平面図である。
【００３９】
その他の具体的な実施形態において、ガイドレールフレーム４の下方に用紙給送機本体８が設けられており、用紙給送機本体８の先端表面に穴が開けられ、負圧ファン９が内蔵され、負圧ファン９の排気口が用紙給送機本体８の両端の底部に位置し、両端に湾曲した送風管１０の給気口と突き合わせて、送風管１０の排気口はアヒル（ｄｕｃｋ）口型通風管１１と接続され、アヒル口型通風管１１は用紙給送機本体８の前側に位置し、その内部には加熱装置（図面に示されていない）が設けられており、加熱した気体はダックビル口を介して吹き出されている。
【００４０】
広幅カラープリンターが作動する際に、材料が用紙給送機本体８の上面プラットテーブルを通過する時に、材料の反りによる誤差を避けるために、用紙給送機本体８の先端表面に穴を開設させ、負圧ファン９により機本体の裏面で空気を抽出することにより、吸引で材料を平たくする効果を達成し、一方、排出された排気ガスは、両端の送風管１０を通じてアヒル口型通風管１１内に排出され加熱されてから、ダックビルノズルから外へエアを吹き出されることによってインクジェット焼付乾燥の役割を達成させる。
【００４１】
送風管１０でエアー吹きシステムにより直接排出された排気ガスをアヒル口型通風管に輸送し、排気ガスでインクジェット製品を加熱、空気乾燥して、これにより熱エネルギーと風力と結合の目的を達成でき、従来ファンの体積が大きく、焼付乾燥の効果が悪く、焼付乾燥の風速が不均一で、エアー吹きしかできなく、加熱できない不足を解決しており、構成が簡単で、取付に便利であるなどの利点を有する。
【００４２】
図７、図８、図９を参照し、図７は本発明に提供された広幅カラープリンターの用紙給送装置の構成模式図であり、図８は図７に示す用紙給送装置の左側面図であり、図９は図７に示す用紙給送装置の端部分解図である。
【００４３】
図に示すように、用紙給送機本体８の頂面に一列の矩形穴８−１が開設されており、その空胴における用紙給送ローラ１２と一々対応し、各用紙給送ローラ１２は矩形穴から上へ比較的小さい距離で張り出して、用紙の下面に接触することで、用紙を前へ移動するように動かして、用紙給送ローラ１２は回転軸１２−１に取り付けられながら、回転軸１２−１とともに側面から用紙給送機本体８の空胴内に装入されて、回転軸１２−１の両端は軸受け１３の内円に固定され、用紙給送ローラエンドカバー１４は軸受け１３を持ち上げるとともに、それぞれ用紙給送機本体８の両端面の内側に固定されている。
【００４４】
用紙給送ローラ１２を用紙給送機本体８中間の空胴内に装入され、用紙給送ローラエンドカバー１４で機本体８の両端に固定されることによって、従来技術において用紙給送ローラの固定が堅牢ではなく、割れやすい短所を解決したので、操作が便利で簡易であるのみならず、プリントの精度と質を高めることにも寄与する。
【００４５】
図１０、図１１、図１２、図１０を参照し、図１０は本発明に提供された広幅カラープリンターの用紙押付装置の構成模式図であり、図１１は図１０に示す用紙押付装置の左側面図であり、図１２は図１０に示す用紙押付装置の右側面図であり、図１３は図１０におけるＩ部の一部拡大模式図である。
【００４６】
その他の改善点として、ガイドレールフレーム４の底部に複数組の用紙押付シート１５と用紙持上押付調節軸１６が設けられている。
【００４７】
用紙押付シート１５は“Ｌ”字形状の弾性アーム１５−１とその先端のロール軸１５−２とからなり、弾性アーム１５−１の後端はガイドレールフレーム４の底部の後端に固定され、ロール軸１５−２は弾性アーム１５−１の弾性力の作用で用紙給送ローラ１２に支持される。用紙持上押付調節軸１６は、ガイドレールフレーム４の前側底部の円中に貫通して装着され、一端には用紙押圧レバー１７が設けられており、用紙持上押付調節軸１６は横断面において尾部が前側に指向しているコンマ形状を呈し、その尾部に形成されたボスは用紙押付シート１５を下へ持ち上げるのに用いられている。
【００４８】
使用の際には、用紙押圧レバー１７を回動することで、用紙持上押付調節軸１６を回動するように駆動し、用紙持上押付調節軸１６におけるボスにより、用紙押付シート１５が持ち上げられ、用紙押付シート１５は用紙給送ローラ１２のローラ面に弾性的に押圧されることで、テンションの役割を果たす。用紙給送ローラ１２が運動する際に、材料を動かすことができるので、用紙給送の機能を実現できる。用紙押圧レバー１７が回転し戻されると、用紙持上押付調節軸１６のボスが回転し戻され、用紙押付シート１５が跳ね戻り、用紙給送機本体８の表面との間に隙間が生じ、これで材料を着脱するのに便利になる。
【００４９】
当然、用紙持上押付の調節軸１６の断面形状は、コンマ形状に限定されなく、他のカム形状であってもよく、用紙押付シート１５を持ち上げまたは開放する機能があれば良く、実現可能な形態が相当に多いので、ここで一つずつ例を挙げて説明しない。
【００５０】
用紙押付シート１５自身の弾性力により、用紙をしっかりと押付けることで、用紙給送の精度が高められるのみならず、用紙持上押付調節軸１６によって押付力を調節でき、従来から装着及び用紙給送時の位置ずれによりバネの圧力が不均一になり、用紙が斜行することを招致し、用紙給送の寸法が多過ぎまたは少な過ぎるなどの欠点を回避でき、圧力が均一で、用紙給送が平坦かつスムーズで、寸法が精確であるなどのメリットを有する。
【００５１】
以上、本発明により提供されている広幅カラープリンターについて詳細に紹介した。本明細書において、具体的な個別例を適用して本発明の原理及び実施形態に対して記述したが、上記の実施例に対する説明は本発明の核心思想を理解するために補助するものに過ぎない。指摘すべきなのは、本分野の一般的な技術者にとって、本発明の原理から逸脱しない前提で、本発明に対して若干改善と修飾を行っても良く、これらの改善と修飾も本発明の請求項の保護範囲に属することである。
【符号の説明】
【００５２】
図面における数字番号が対応している部品もしくは部分の名称は下記どおりである。
１−１ キャリッジフレーム、 １−１−１ 第一軸受けプーリー組、
１−１−２ 第二軸受けプーリー組、 １−２ モーター固定ホルダー、
２ インクキャリヤー、 ３ モーター、
３−１ モーターローラ ４ ガイドレールフレーム、
４−１ ガイドレール ５ バネ ６ 減摩ストリップ、
７−１ 第一滑り軸、７−２ 第二滑り軸、８ 用紙給送機本体、８−１ 矩形穴、
９ 負圧ファン、１０ 送風管、１１ アヒル口型通風管、
１２ 用紙給送ローラ、１２−１ 回転軸、１３ 軸受け、
１４ 用紙給送ローラエンドカバー、
１５ 用紙押付シート、１５−１ 弾性アーム、１５−２ ロール軸、
１６ 用紙持上押付調節軸、１７、用紙押圧レバー
【特許請求の範囲】
【請求項１】
キャリッジと、前記キャリッジに設けられているインクキャリヤーと、前記キャリッジを駆動するためのモーターとを含む広幅カラープリンターであって、
ガイドレールフレームをさらに含み、前記モーターは前記キャリッジに取付けられ、そのモーターローラと前記ガイドレールフレームのガイドレールと互いに合わせて、前記ガイドレールの底部には減摩ストリップが設けられていることを特徴とする広幅カラープリンター。
【請求項２】
前記キャリッジはキャリッジフレームとモーター固定ホルダーとを含み、
前記インクキャリヤーは前記キャリッジフレームの先端面に係合接続され、前記モーターは前記モーター固定ホルダーに固定されており、
前記モーター固定ホルダーはその頂部の弾性部材により、前記キャリッジフレームに接続されていることを特徴とする請求項１に記載の広幅カラープリンター。
【請求項３】
前記キャリッジには軸受けプーリー組が設けられており、前記ガイドレールフレームにおける滑り軸と摺接されていることを特徴とする請求項１に記載の広幅カラープリンター。
【請求項４】
前記ガイドレールは、前記ガイドレールフレームの両側の頂部または前記ガイドレールフレームの二つの内側面に位置することを特徴とする請求項３に記載の広幅カラープリンター。
【請求項５】
前記ガイドレールフレームの下方に設けられている用紙給送機本体を更に含み、
前記用紙給送機本体内部に位置する負圧ファンの排気口は、前記用紙給送機本体の前側に位置する焼付乾燥通風管の給気口に連通していることを特徴とする請求項１に記載の広幅カラープリンター。
【請求項６】
前記焼付乾燥通風管はアヒル口型焼付乾燥通風管であり、
前記負圧ファンの排気口は前記用紙給送機本体の両端の底部に位置して、前記焼付乾燥通風管の両端に位置する給気口との間に湾曲した送風管が設けられていることを特徴とする請求項５に記載の広幅カラープリンター。
【請求項７】
前記焼付乾燥ファンの内部には加熱装置が設けられていることを特徴とする請求項６に記載の広幅カラープリンター。
【請求項８】
前記用紙給送機本体の空胴中に側面から装入された用紙給送ローラが設けられており、 前記用紙給送ローラの両端の軸受けは用紙給送ローラのエンドカバーにより持ち上げられるとともに、それぞれ前記用紙給送機本体の両端に固定されていることを特徴とする請求項５に記載の広幅カラープリンター。
【請求項９】
用紙押付シートと用紙持上押付調節軸とを更に含み、
前記用紙押付シートの後端は前記ガイドレールフレームの底部の後端に取り付けられ、先端は前記用紙給送機本体の用紙給送ローラに弾性的に押圧されて、
前記用紙持上押付調節軸は、前記ガイドレールフレームの底部の前側に回動可能に取り付けられ、その一端には用紙押圧レバーが設けられており、外円周面に前記用紙押付シートを押し上げるためのボスを有することを特徴とする請求項５に記載の広幅カラープリンター。
【請求項１０】
前記用紙持上押付調節軸は、前記ガイドレールフレームの底部の円穴に貫通して装着されており、横断面において尾部が前側に指向しているコンマ形状を呈することを特徴とする請求項９に記載の広幅カラープリンター。
【請求項１】
キャリッジと、前記キャリッジに設けられているインクキャリヤーと、前記キャリッジを駆動するためのモーターとを含む広幅カラープリンターであって、
ガイドレールフレームをさらに含み、前記モーターは前記キャリッジに取付けられ、そのモーターローラと前記ガイドレールフレームのガイドレールと互いに合わせて、前記ガイドレールの底部には減摩ストリップが設けられていることを特徴とする広幅カラープリンター。
【請求項２】
前記キャリッジはキャリッジフレームとモーター固定ホルダーとを含み、
前記インクキャリヤーは前記キャリッジフレームの先端面に係合接続され、前記モーターは前記モーター固定ホルダーに固定されており、
前記モーター固定ホルダーはその頂部の弾性部材により、前記キャリッジフレームに接続されていることを特徴とする請求項１に記載の広幅カラープリンター。
【請求項３】
前記キャリッジには軸受けプーリー組が設けられており、前記ガイドレールフレームにおける滑り軸と摺接されていることを特徴とする請求項１に記載の広幅カラープリンター。
【請求項４】
前記ガイドレールは、前記ガイドレールフレームの両側の頂部または前記ガイドレールフレームの二つの内側面に位置することを特徴とする請求項３に記載の広幅カラープリンター。
【請求項５】
前記ガイドレールフレームの下方に設けられている用紙給送機本体を更に含み、
前記用紙給送機本体内部に位置する負圧ファンの排気口は、前記用紙給送機本体の前側に位置する焼付乾燥通風管の給気口に連通していることを特徴とする請求項１に記載の広幅カラープリンター。
【請求項６】
前記焼付乾燥通風管はアヒル口型焼付乾燥通風管であり、
前記負圧ファンの排気口は前記用紙給送機本体の両端の底部に位置して、前記焼付乾燥通風管の両端に位置する給気口との間に湾曲した送風管が設けられていることを特徴とする請求項５に記載の広幅カラープリンター。
【請求項７】
前記焼付乾燥ファンの内部には加熱装置が設けられていることを特徴とする請求項６に記載の広幅カラープリンター。
【請求項８】
前記用紙給送機本体の空胴中に側面から装入された用紙給送ローラが設けられており、 前記用紙給送ローラの両端の軸受けは用紙給送ローラのエンドカバーにより持ち上げられるとともに、それぞれ前記用紙給送機本体の両端に固定されていることを特徴とする請求項５に記載の広幅カラープリンター。
【請求項９】
用紙押付シートと用紙持上押付調節軸とを更に含み、
前記用紙押付シートの後端は前記ガイドレールフレームの底部の後端に取り付けられ、先端は前記用紙給送機本体の用紙給送ローラに弾性的に押圧されて、
前記用紙持上押付調節軸は、前記ガイドレールフレームの底部の前側に回動可能に取り付けられ、その一端には用紙押圧レバーが設けられており、外円周面に前記用紙押付シートを押し上げるためのボスを有することを特徴とする請求項５に記載の広幅カラープリンター。
【請求項１０】
前記用紙持上押付調節軸は、前記ガイドレールフレームの底部の円穴に貫通して装着されており、横断面において尾部が前側に指向しているコンマ形状を呈することを特徴とする請求項９に記載の広幅カラープリンター。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【公表番号】特表２０１３−５１５６３２（Ｐ２０１３−５１５６３２Ａ）
【公表日】平成２５年５月９日（２０１３．５．９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１２−５４６３５４（Ｐ２０１２−５４６３５４）
【出願日】平成２３年３月２８日（２０１１．３．２８）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＣＮ２０１１／０７２２０９
【国際公開番号】ＷＯ２０１２／０２２１５３
【国際公開日】平成２４年２月２３日（２０１２．２．２３）
【出願人】（５１２１６３６９１）ゼンゾウ・レーサイ・サイエンス・アンド・テクノロジー・カンパニー・リミテッド (1)
【Ｆターム（参考）】
【公表日】平成２５年５月９日（２０１３．５．９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年３月２８日（２０１１．３．２８）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＣＮ２０１１／０７２２０９
【国際公開番号】ＷＯ２０１２／０２２１５３
【国際公開日】平成２４年２月２３日（２０１２．２．２３）
【出願人】（５１２１６３６９１）ゼンゾウ・レーサイ・サイエンス・アンド・テクノロジー・カンパニー・リミテッド (1)
【Ｆターム（参考）】
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