【課題】運転者の掛けている眼鏡等の反射光が写り込んだ画像から写り込みを軽減する処理を行う車載用画像処理装置及びその制御方法を実現する
【解決手段】車載用カメラ２５０に第１ＬＥＤ照明装置２２０と、第２ＬＥＤ照明装置２３０と、を設ける。車載用カメラ２５０は車載用カメラ２５０の撮影のタイミングに同期して、２つの照明装置を交互に点灯させ、第１ＬＥＤ照明装置２２０の照らし出した被写体と、第２ＬＥＤ照明装置２３０の照らし出した被写体とを撮影する。撮影した２枚の画像の輝度を、相対位置が等しい画素ごとに比較し、輝度の低い画素を抽出して新しい画像を合成する。合成した画像をＥＣＵに送信し、ＥＣＵが運転者が脇見等を行っているかを正確に検出できるようにする。 （もっと読む）

【課題】ダウンシフトを伴うようなドライバの加速要求に、スムーズに対応することができる車両用駆動源制御装置の提供。
【解決手段】エンジン及びモータを制御する車両の駆動源制御装置は、アップシフト時に適用され、モータに、変速に伴うエンジントルクの変動を補うよう追加トルクを出力させる第１のモータアシストモードと（ステップＳ０１１）、ダウンシフト時に適用され、前記モータに、アクセル開度に応じた追加トルクを出力させる第２のモータアシストモードと（ステップＳ０１０）、を有し、ダウンシフトを伴うようなアクセル操作が行われた場合に、モータに大きなアシストトルクを出力させる。 （もっと読む）

【課題】冷却水漏れやエンジンの破損等の原因となる熱衝撃を緩和することのできる車両冷却装置を実現する。
【解決手段】ラジエータ流路１３から第２流路１２に流入する冷却水の流量とバイパス流路１４から第２流路１２に流入する冷却水の流量との流量分配を行うサーモスタット４と、冷却水を循環させるウォータポンプ５と、ラジエータ流路１３の水温を検出する第１水温検出手段７と、を備えた車両冷却装置１において、第１水温検出手段７により検出したラジエータ流路１３の水温が設定された基準温度Ｔ₁より低い場合には、ラジエータ流路の水温が基準温度Ｔ₁を超える場合に比べ、ラジエータ流路１３からサーモスタット４を介して第２流路１２に供給される冷却水の流量を抑制する流量抑制制御手段を備える。 （もっと読む）

【課題】無駄な照明を防止するとともに、顔の向きに従って適宜に車両の前方を照明する。
【解決手段】顔向きカメラ１２は、車両の運転者の顔を撮影し、ＣＰＵ２５は、運転者の顔を認識し、顔の向きを判別する。ＣＰＵ２５は、運転者の顔向きに合わせてベンディングライト１７−１〜１７−４による照明を行うようにライト制御部１８を制御する。ＣＰＵ２５は、地図ＤＢ１９、ＧＰＳ受信機１６、車速センサ１３、ブレーキスイッチ１４、シフトセンサ１５から、それぞれ、信号機が設置された交差点の位置情報、車両の現在の位置情報、車速情報、ブレーキ情報、ギア位置情報を取得する。ＣＰＵ２５は、これらの情報に基づいて、車両が信号機が設置された交差点近傍で停車していると判定した場合、ベンディングライト１７−１〜１７−４による照明を禁止すると判定し、ライト制御部１８にライト点灯禁止信号を供給する。 （もっと読む）

【課題】リミッタ機構に代替する過大トルク制限機構を備えたコンパクト化可能なトルク変動吸収装置を提供すること。
【解決手段】フランジ部３ａを有するハブ部材３と、フランジ部３ａの両側に配されたサイドプレート４、５と、フランジ部３ａとサイドプレート４、５との回転差によるショックを吸収するダンパ機構（１７、１９、２０）と、サイドプレート４とフランジ部３ａの間に配されたスラスト部材６と、サイドプレート４とスラスト部材６の間に配されるとともにスラスト部材６をフランジ部３ａ側に付勢する皿バネ７と、を備える。サイドプレート４は、フランジ部３ａ側に絞られた絞り部４ｂを有し、当該絞り部４ｂに穴部４ａを有する。スラスト部材６は、穴部４ａを挿通して延在しサイドプレート４から抜けるのを防止するため抜け防止部６ｂを有する。 （もっと読む）

【課題】操作力を付与する入力部の位置をペダルの調整位置に関わらず固定することができ、且つ、操作性を向上することができる自動車のペダル装置を提供する。
【解決手段】位置調整レバー１５は、一側方向に回動する側に操作力が付与されるとともに操作力の解放により所定回動位置に復帰すべく他側方向に回動する側に付勢力が付与される。アジャスタリンク１７は、係合溝２９を有し複数段の回動位置で選択的に係止される。係合溝は、アジャスタリンクが１段の回動位置に係止されるときに位置調整フック１６の係合片１６ａが対向する縦壁部２９ａを有し、位置調整フックは、アジャスタリンクが１段の回動位置にあるとき、位置調整レバーの一側方向への回動に伴い、アジャスタリンクが２段の回動位置に係止されるまで一体回動するように係合片にて縦壁部２９ａを押圧し、位置調整レバーの所定回動位置への復帰に伴い、縦壁部２９ａから係合片を離隔する。 （もっと読む）

【課題】車両の駐車時に適切な情報を表示することができる自動車用情報表示システムを提供する。
【解決手段】自動車用情報表示システムは、駐車状態において表示する駐車時情報を生成する駐車時情報生成部１と、車両が走行状態において表示する走行時情報を生成する走行時情報生成部２と、駐車時情報と走行時情報とを表示する表示手段７とを備え、表示手段は表示パネルを有し、表示パネルは車内向きの第１姿勢と車外向きの第２姿勢との間で姿勢変更可能であり、第２姿勢において駐車時情報が表示され、第１姿勢において走行時情報が表示する。 （もっと読む）

【課題】ポンプ部による流動水に混入異物があっても、特別な除去手間を掛けなくとも、混入異物による回転不良などを回避することが可能なウォータポンプを提供する。
【解決手段】遠心ポンプ部２０と、遠心ポンプ部２０を収容するハウジング１０と、遠心ポンプ部２０を駆動するモータ部４０とを備えている。遠心ポンプ部２０の渦室２２とインペラ室２１との境界領域に磁石６０を設けてある。磁石６０の磁極配列を、流水中の導電性異物に渦室２２の外方側に向かう力を発生させるよう設定してある。 （もっと読む）

【課題】常に適切な駆動力で、四輪駆動車の駆動状態を切替えるための出力ロッドを変位させることができる四輪駆動車の駆動切替装置を提供すること。
【解決手段】第１，第２のモータ１ａ，１ｂと、第１，第２のモータ１ａ，１ｂの回転力がそれぞれ伝達される第１，第２の減速機構２ａ，２ｂと、第１，第２の減速機構２ａ，２ｂに接続され変位することにより駆動状態を切替える第１，第２の出力ロッド３ａ，３ｂと、第１，第２のモータ１ａ，１ｂ及び第１，第２の減速機構２ａ，２ｂをそれぞれ収容する第１室，第２室４ａ，４ｂと、第１室４ａ内にモータ１ａから離間して位置に配置され第１室４ａ内の雰囲気温度を検知する温度センサ５と、温度センサ５の温度検知に応じて少なくとも第１のモータ１ａの出力特性を可変するＥＣＵ６と、を有する。 （もっと読む）

【課題】摩擦材の表面に露出する強化繊維の率を低減し、強度を確保しつつ錆付き性能を向上させること。
【解決手段】両面に環状の摩擦材が固定されたディスク部材を摺動可能に２つのプレートで挟持したリミッタ機構を有するトルク変動吸収装置において、摩擦材２３は、繊維基材を含むとともに、摩擦面２３ｂに複数の溝部２３ａを有する。隣り合う溝部２３ａ間の最短距離Ａは、２ｍｍ以上７ｍｍ以下である。溝部２３ａの深さＢは、最短距離Ａに対し５％以上７５％以下である。 （もっと読む）