【課題】給電側ヘリカルコイルと受電側ヘリカルコイルとの距離の変動や横ズレが発生しても給電部から受電部への高効率で電力を供給することができる給電システムを提供する。
【解決手段】道路上に設置される給電部３には、電力が供給される給電側ループアンテナ６及びこの給電側ループアンテナ６に電磁結合された給電側ヘリカルコイル７が設けられている。自動車に設置される受電部５には、給電側ヘリカルコイル７と電磁共鳴する受電側ヘリカルコイル８及び受電側ヘリカルコイル８に電磁結合された受電側ループアンテナ９が設けられている。そして、上記受電側ループアンテナ９を、２つのＬ字状部材９１、９２に分割して設けて、これらＬ字状部材９１、９２を動かして互いの接触位置を変えることにより、ループの大きさを可変に設けている。 （もっと読む）

【課題】伝票の受け渡しを省略して作業時間を短縮することのできる集配業務支援装置を提供する。
【解決手段】本発明の集配業務支援装置４は、荷物の伝票データに含まれている集配地に基づいて集配エリアを設定するエリア設定部４１と、荷物の集配地で顧客に提供するための集配情報を登録する集配情報登録部４２と、集配エリアに配送車両が進入したか否かを判定するエリア進入判定部４３と、集配エリアに配送車両が進入したと判定されたときには、配送車両が進入した集配エリアの集配情報を顧客に送信する集配情報送信部４４とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ポスト部側の構造に設計的自由度と強度とを持たせることが可能なバッテリーターミナルを提供する。
【解決手段】バッテリーターミナル１は、導電性の金属板からなる上板部８、下板部９、及び連結板部１０を有する。バッテリーターミナル１は、連結板部１０をスタッド部３側に配置するとともに、締め付け手段に対する締め付け作用部１９、３０を上板部８及び下板部９の各自由端部１２、２５に配置する。バッテリーターミナル１は、連結板部１０と締め付け作用部１９、３０とを異なる位置に配置することにより機能部分を分散する。 （もっと読む）

【課題】通常は車体の外面側から車体のコネクタ取付け部へ取り付けられる受電側コネクタを、車体の内面側からコネクタ取付け部に取り付ける場合でも、ブラケット等の特別な部品を用いることなく、簡単に取り付けを完了させることのできるコネクタ固定構造を提供すること。
【解決手段】受電側コネクタ７のフランジ部５３に固定される金属カラー７１の内周面には雌ねじを形成しておき、フランジ部５３が車体外面側からコネクタ取付け部４に装着されるときには、金属カラー７１を挿通する第１の雄ねじ部材と該第１の雄ねじ部材に螺合するナットとでフランジ部５３をコネクタ取付け部４に締結し、フランジ部５３が車体内面側からコネクタ取付け部４に装着されるときには、金属カラー７１に螺合する第２の雄ねじ部材８８によりフランジ部５３をコネクタ取付け部４に締結する。 （もっと読む）

【課題】無駄な空き増設ヒューズ接続部を無くすことができるジャンクションブロックを提供する。
【解決手段】回路が形成された基板３と、この基板３上に配置され一端が回路に接続され他端が複数のヒューズに接続される複数の一対のヒューズ接続部５，７が１列に配列され且つ２段に配置されたヒューズブロック９とを備え、ヒューズブロック９上に増設ヒューズブロック１１を増設可能なジャンクションブロック１において、増設ヒューズブロック１１が、一端が基板３の回路に接続され他端が増設ヒューズに接続される一対の増設ヒューズ接続部１３，１５と、ヒューズブロック９に設けられた被係合部１７に係合させる係合部１９とを有し、被係合部１７を、複数の一対のヒューズ接続部５，７に対してそれぞれ個別にヒューズブロック９に設けた。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスのコストアップを抑えつつ、アース接続の作業効率を向上させることができるワイヤハーネスのアース接続構造を提供すること。
【解決手段】取付ブラケット１４ａは、ワイヤハーネス取り付け用の取付板部５０と、取付板部５０へのワイヤハーネス１１の取り付け方向に沿って逆向きに延出するタブ５２とを有し、ワイヤハーネス１１は、発泡樹脂からなる発泡モールド体１６で一体化されると共に、アース端子３４を取り付け方向の前方に開口する姿勢で保持するアース端子保持部２２を発泡モールド体１６に有し、アース端子保持部２２に保持されたアース端子３４が、ワイヤハーネス１１の取付板部５０への取り付けによってタブ５２に接続される。 （もっと読む）

【課題】端子間の短絡機能を持ったコネクタにおいて、酸化被膜によるショート端子と接続端子間の接触抵抗の増加を防止して接触信頼性を向上させることのできるコネクタを得る。
【解決手段】一対の雄端子１７又は雌端子１３を短絡可能にするショート端子５１を備え、コネクタ嵌合時に一対の雄端子１７又は雌端子１３とショート端子５１との短絡を解除させるコネクタ１１であって、ショート端子５１が装着される雄ハウジング１９内又は雌ハウジング１５内に突設されコネクタ嵌合時に一対の雄端子１７又は雌端子１３とショート端子５１との間に挿入される短絡解除壁７５と、コネクタ嵌合操作及びコネクタ嵌合解除操作にてショート端子５１を押圧及び押圧解除するショート端子押し突起４７と、を備え、ショート端子５１はショート端子押し突起４７が押圧及び押圧解除することにより変形し一対の雄端子１７又は雌端子１３と接触する接点部６３が雄端子１７又は雌端子１３の外面を摺動する。 （もっと読む）

【課題】メスコネクタハウジングの引っ張りやメス端子の挿入により端子がハウジングから外れることのないコネクタを提供する。
【解決手段】間口１０Ｌと背面開口１０Ｒとを備えたコネクタハウジング（ハウジング）１０と、背面開口１０Ｒから挿入されてその内部に保持される端子２０から構成されるコネクタ３０において、ハウジング１０に、背面開口１０Ｒから側壁１０Ｓ２側上半分に連続する側壁開口１０Ｗが形成されかつ側壁開口１０Ｗの下端から上方に向けてテーパ付き突起１０Ｍが立設され、かつ、端子２０にテーパ付き突起１０Ｍに対向する部位にテーパ付き係合凹部２０Ｍが形成され、ハウジング１０の側壁１０Ｓ１にテーパ付き穴１０Ｋが形成され、端子２０にテーパ付き穴１０Ｋに入り込むテーパ付き突起２０Ｋが形成されることで、テーパ同士のスライド作用で端子２０が横方向にスライドしてハウジング１０内に保持されるようにした。 （もっと読む）

【課題】乗客が距離制料金と定額制料金との誤認を防止し、また、乗務員の操作性も向上させることができるタクシーメータを提供する。
【解決手段】表示器１７に第１表示領域１７ａと、第１表示領域１７ａよりも表示文字が小さい第２表示領域１７ｂと、が設けられ、操作部１５によって定額運賃に切り替えられている場合は、ＣＰＵ１１が、第１表示領域１７ａに当該定額運賃が表示されるとともに、第２表示領域１７ｂに逐次算出される実車運賃が逐次更新されながら表示される。 （もっと読む）

【課題】圧力調整器自身や圧力調整器上流側におけるガス漏洩をより精度良く検出することが可能な漏洩検知装置及び漏洩検知方法を提供する。
【解決手段】漏洩検知装置６０は、ＬＰガス容器２〜５からのＬＰガスを消費側に供給するＬＰガス供給システム１におけるＬＰガスの漏洩を検出するものである。この漏洩検知装置６０は、自動切替調整器５０内に取り付けられたマイクロフォン６１と、マイクロフォン６１とセットで設けられたガスセンサ６２と、これらからの信号に基づいて、ＬＰガスの漏洩を判断する制御部６３と、制御部６３によりＬＰガスの漏洩が判断された場合、警報を行う音声出力部６４及び表示部６５とを備えている。また、制御部６３は、マイクロフォン６１から得られる信号に基づいて漏洩の可能性があることを判断し、漏洩の可能性があることを判断した場合にガスセンサ６２からの信号に基づいてＬＰガスの漏洩を判断する。 （もっと読む）