【課題】逆入力防止クラッチにおいて、出力側部材に逆入力トルクが加えられたときの引っ掛かり現象を防止することである。
【解決手段】入力外輪２と出力内輪５との間に配されたころ１０を内輪５の円筒面の一端からはみ出させ、固定部材９の一部である押え蓋８の筒部８ａをころ１０のはみ出し部に径方向で対向する位置まで延ばし、その外周面の環状溝８ｂにＯリング１３を嵌め込み、入力トルクが加えられてころ１０と外輪２および内輪５とが係合したときには、Ｏリング１３がころ１０に押されて弾性変形し、入力トルクの付加がなくなると、Ｏリング１３が弾性復元力によりころ１０を外輪２側へ押圧するようにした。これにより、逆入力トルクが加えられときには、ころ１０が楔形空間の狭小側へ移動しないように拘束されて外輪２および内輪５と係合しなくなるので、内輪５および出力軸４がスムーズに空転する。 （もっと読む）

【課題】プランジャとシリンダの摺動面積を確保することができ、かつ、シリンダ外部の飛沫オイルを効率的にシリンダ内部に導入することが可能なチェーンテンショナを提供する。
【解決手段】シリンダ９内にプランジャ１０を軸方向に摺動可能に挿入し、プランジャ１０の内周の雌ねじ１２にねじ係合する雄ねじ１３を外周に有するスクリュロッド１４を設け、そのスクリュロッド１４のプランジャ１０からの突出端をシリンダ９内に設けたロッドシート１５で支持し、プランジャ１０をシリンダ９から突出する方向に付勢するリターンスプリング１６を設け、シリンダ９の外周に、シリンダ９外部の飛沫オイルをシリンダ９内部に導入するオイル導入孔１８を設けたチェーンテンショナ１において、オイル導入孔１８のシリンダ９外部側の端部に、シリンダ９外部の飛沫オイルを受け入れて貯留するオイル貯留凹部１９を設ける。 （もっと読む）

【課題】部品点数の削減を図ることができるトリポード型等速自在継手を提供する。
【解決手段】円周方向に向き合って配置された円筒状のローラ案内面７を有する三つのトラック溝６が形成された外側継手部材１と、半径方向に突出した三つの脚軸９を備えたトラニオン８と、トラック溝６に挿入されたローラ３から構成され、ローラ３がローラ案内面７に沿って外側継手部材１の軸方向に移動可能なトリポード型等速自在継手である。脚軸ピッチ円上における脚軸中心点Ｏ１ａを通る脚軸横断面において、長円形をなす脚軸９の円弧部の外径面の脚軸中心点Ｏ１ａからの寸法が、長軸上から周方向に沿って小さくなる非真円であり、脚軸中心軸Ｏ１を通る脚軸縦断面において、脚軸９の外径面が、脚軸中心点を中心とする円弧面である。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性を向上させることで耐久性を高めた導電性を有する超音波モータのスライダおよび超音波モータを提供する。
【解決手段】圧電素子２により生じたステータ３の進行波により、ロータ５に連結された出力軸６を駆動する超音波モータ１において、上記ロータ５の下面に接着され、かつ上記ステータ３に圧接し、このステータ３の進行波により、上記ロータ５を回転させるスライダ４であって、上記スライダ４は非射出成形性ＵＨＭＷＰＥ樹脂１００重量部と、導電性カーボン２〜１５重量部と、ＰＴＦＥ樹脂粉末、黒鉛粉末およびシリコーン樹脂粉末から選ばれた少なくとも１つの粉末０．５〜５重量部とを配合された樹脂組成物からなるシート材である。 （もっと読む）

【課題】外方部材の強度・剛性を落とすことなく、軽量・コンパクト化を図ると共に、加工性を向上させて低コスト化を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】外方部材５の外周に車体取付フランジ５ｂを一体に有する第２乃至第４世代構造からなる車輪用軸受装置において、車体取付フランジ５ｂが、外方部材５の外周の６箇所に径方向外方に突出して配置され、車体取付フランジ５ｂを挟んで外方部材５のアウター側に僅かに傾斜した外周面１０と、インナー側にナックルに内嵌される円筒状の嵌合面１１がそれぞれ形成され、車体取付フランジ５ｂと外周面１０との交差部に円弧状の隅部１２が鍛造加工により形成されると共に、この隅部１２に、ねじ孔２０に係合する凹所１４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】 旋削加工や専用設備を不要とし、簡易な手段により確実な抜け止めを実現容易にすると共に製品のコスト低減を図る。
【解決手段】 一端に開口部を有するカップ状の外輪１０と、その外輪１０との間でローラ３０を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達するトリポード部材２０とを備え、ローラ３０およびトリポード部材２０が外輪１０に軸方向摺動自在に収容された等速自在継手であって、外輪１０の開口部端面１１に孔１３を形成し、その孔１３にピン７０を圧入により埋設することにより外輪１０の開口部内周面に膨出部１５を形成する。 （もっと読む）

【課題】内輪と外輪との間の両端部を塞ぐ環状の密封板を備える転がり軸受において、内輪と外輪との間の通電性を確保し、回転トルクの増大を抑える。
【解決手段】密封板１１が円環状の摺動部材１４を両側から円環状の金属板製の環状部材１３によって挟んだものであり、摺動部材１４は導電性繊維と低摩擦性繊維とを互いに織り込んだ織物組織が平織の織物である。この密封板１１が外輪２のシール溝７に固定されると、摺動部材１４の内周部がシール面８に沿う形状に変形して、シール面８に接触する。摺動部材１４は低摩擦性繊維を含むので、シール面８に対する摩擦抵抗が小さくなり、運転時において、回転トルクの増大を抑えることができる。一方、摺動部材１４は導電性繊維も含むので、摺動部材１４がシール面８に接触することで、内輪１と外輪２との間に導電性が確保される。 （もっと読む）

【課題】エンジンカバーの外面に固定するフランジ部の内部に給油通路が形成され、誤操作による作動油の漏れが生じないチェーンテンショナを提供する。
【解決手段】シリンダ９をエンジンカバー１１のテンショナ取り付け孔１２に挿入し、そのシリンダ９に形成されたフランジ部１３をエンジンカバー１１の外面に固定し、シリンダ９内にプランジャ１０を摺動可能に挿入し、シリンダ９とプランジャ１０とで囲まれた圧力室２３内に作動油を導入する給油通路２４を設け、その給油通路２４の出口に作動油の逆流を防止するチェックバルブ２５を設けたチェーンテンショナ１において、給油通路２４が第１孔２６と第２孔２７とからなり、その第２孔２７のフランジ部１３の外周の開口を雄ねじ部品２９で塞ぎ、その雄ねじ部品２９を接着剤３３で固定する。 （もっと読む）

【課題】転写効率が十分に確保され、中間転写ベルトに対して非摩耗特性であるとともに、低摩擦特性で摩擦安定性に優れた転写帯電部材および画像形成装置を提供する。
【解決手段】像担持体１２上に担持されたトナー像を中間転写ベルト３１に転写して画像を得る画像形成装置において、上記中間転写ベルト３１の内面に面接触するとともに上記像担持体の方向に押圧部材６１を介して押圧される転写帯電部材６２であって、該転写帯電部材６２は、非射出成形性超高分子量ＰＥ樹脂１００重量部と、導電性カーボン２〜１５重量部と、ＰＴＦＥ樹脂粉末、黒鉛粉末およびシリコーン樹脂粉末から選ばれた少なくとも１つの粉末０．５〜５重量部とを配合した樹脂組成物からなるシート材である。 （もっと読む）

【課題】保護カバーによって磁気エンコーダを軸受外方から遮蔽して保護すると共に、保護カバーの剛性を高めて変形を抑制しつつ、位置決め精度を高めて信頼性を向上させた回転速度検出装置付き車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】保護カバー１６が非磁性体のオーステナイト系ステンレス鋼鈑からプレス加工によって形成され、外方部材２に内嵌される円筒状の嵌合部１０ａと、これから径方向内方に延びる円板状の遮蔽部１６ａと、この遮蔽部１６ａから傾斜部１０ｃを介して内方部材１のインナー側の端部を塞ぐ底部１０ｄと、この底部１０ｄの中心部に加締部７の凹所７ａに膨出する段付き部１０ｅとを備え、嵌合部１０ａが、外方部材２の端部内周に形成された段部２ｄに衝合して位置決めされると共に、遮蔽部１６ａに磁気エンコーダ１４に近接するようにまゆ形の凹部１７が形成され、この部位にセンサが配置されている。 （もっと読む）