【課題】 ヒンジ機構やその取付金具をドア板に露出させないことによってドア板の見栄えを良くし、装飾性・ファッション性の高い店舗・施設に適するスイングドアを提供する。
【解決方法】 スイングドアは、ドア板７の上隅部をドア枠３に対して回動可能に吊るとともに、ドア板７を閉位置にオートリターンさせる上部ヒンジ１０を具備する。上部ヒンジ１０は、ドア板７の回動軸となるシャフト１１と、シャフト１１の上端を貫通するローラー軸１５と、ローラー軸１５の両端に回動可能に支持されて、シャフト１５の周囲を回転するローラー１７と、ローラー軸１５がドア板７の面と直交する方向となるように、ローラー１７を案内するカム溝が形成されたカムプレート１９と、を備える。ローラー軸１５、ローラー１７及びカムプレート１９は、ドア枠３内に固定されたヒンジブラケット２３内に収容されている。 （もっと読む）

【課題】 手間がかからずに片開き状態（図２）と両開き状態（図３）とを切替可能なスイングドアを提供する。
【解決方法】 このスイングドアにおいては、切替金具２１は、手動で昇降可能である。切替金具２１の上昇時には、図２に示すように、切替金具２１の上部片２３は、ダンパーロッド１５の先端と対向する位置（高さ）にある。そのため、ドアが開から閉になるときには、ダンパーロッド１５の先端が切替金具２１の上部片２３に当る。これにより、ドアの片開き状態を実現している。一方、切替金具２１の下降時には、図３に示すように、切替金具上部片２３は下がって、切替金具２１がダンパー１３等に当たることはない。そのため、ドアは両開き状態となる。 （もっと読む）

【課題】 シートの帯電防止対策、もしくは、静電気除去対策を施したシートシャッターを提供する。
【解決手段】 シートシャッターのシート３には、導電性の線又はテープからなる放電ライン２０が配設されている。放電ライン２０は、１本の縦ライン２１と、３本の横ライン２２Ａ、２２Ｂ、２２Ｃとからなる。縦ライン２１の上端部が配設されているシート３の上端部３ｂは、常にローターパイプ６に巻き付けられているので、同ライン２１はローターパイプ６に導通している。ローターパイプ６は実質的に接地されているので、放電ライン２０は接地されていることになる。これにより、シート３に帯電した電位を放電ライン３０とローターパイプ６を介して速やかに逃がすことができ、シート３の帯電を防止できる。 （もっと読む）

【課題】 シート下辺部と床面との間の密閉性やシート下辺部の衛生性を向上させたシートシャッターを提供する。
【解決手段】 シートシャッター１のシート３の下辺には、ボトムガスケット３０がガスケットホルダー４０によって取り付けられている。ボトムガスケット３０は、シートの下辺に沿って延びるとともに下方に垂下する帯板状の部材であり、上下方向かつ出入り方向に沿う断面における形状が、湾曲したヒレ状である。シャッター閉時には、ボトムガスケット３０がシート下辺と床との間をシールする。ボトムガスケット３０は、断面形状が円弧状のヒレ状であって、袋状ボトムカバーのような水が溜まる部位が存在しないので、床面が濡れているような場合でも、水や汚れを溜めこまないので衛生上好ましい。 （もっと読む）

【課題】
ドアに広告を掲載して、その広告料収入を得ることによって、ドアそのものの価値を高めることができるドア広告管理方法ならびにドア広告管理システムを実現することを課題とする。
【解決手段】
ドアに広告を掲載するための情報を処理すると共にドア所有者に還元するドア広告還元金を算定するドア広告管理方法であって、広告ドアとする広告ドア登録段階と、前記広告ドアに掲載する広告の募集を表示するドア広告募集表示段階と、広告ドアの空き状況を表示するドア広告照会段階と、前記広告ドアに広告を掲載することを登録するドア広告登録段階と、前記ドア所有者へ還元するドア広告還元金を算出する広告還元金算出段階とを含むドア広告管理方法である。 （もっと読む）

【課題】重量シャッターと自動に開閉されるシートシャッターとが併設されたシャッター装置において、安全性が向上された該シャッター装置を提供する。
【解決手段】重量シャッターは、該重量シャッターの開閉を制御する重量シャッター制御装置２６と、シャッターカーテンの移動の軌道上に存する障害物を検知し、重量シャッター制御装置に検知信号を送信する座板感知装置２８とを有し、シートシャッターは、該シートシャッターの開閉を制御し、重量シャッター制御装置との信号の送受信が可能なシートシャッター制御装置４５を具備し、重量シャッター制御装置は、座板感知装置から信号が発信されたときに重量シャッターの閉鎖を禁止し、シートシャッター制御装置にその旨の信号を発信可能とされ、該信号に基づいてシートシャッター制御装置がシートシャッターの開閉を禁止する。 （もっと読む）

【課題】 耐風圧性を高めることができる、あるいは、簡単に組み立てられるなどの利点を有するカムヒンジタイプのスイングドアを提供する。
【解決手段】 スイングドア１は、ドア板２をドア枠Ｄに回動可能に吊り下げるとともに閉位置にオートリターンさせる上部ヒンジ３を備える。上部ヒンジ３は、枠側部材１０と、板側部材５０を具備する。枠側部材１０は、板側部材５０を回動可能に吊る吊下係合部（スリーブ部）３０と、吊下係合部よりもヒンジ回転軸Ｒの外側に設けられた、ドア閉位置におけるドア開抵抗トルクを増大させる溝４３と、を有する。板側部材５０は、枠側部材１０の吊下係合部３０と係合する被吊下係合部（回動軸部）６０と、枠側部材１０の溝４３に落ち込む抵抗付与凸部７２を有する。ヒンジ回転軸Ｒに対して、吊下係合部よりも離れた位置に抵抗付与部を設けたので、ドア閉位置でのドア開抵抗トルクを大きくすることができ、耐風圧性が向上する。 （もっと読む）

【課題】換気性能を必要とするドアを経済的に製造するのに好適なドア用換気ダクトユニットを提供する。
【解決手段】ダクトユニット３０は、表板３３と裏板３４とその両側辺に配置された側板３１と、を備えており、クランク状の通気路３５を有している。表板３３及び/又は裏板３４と、前記側板３１とが嵌合組立式とされており、ユニット３０全体の高さ及び/又は厚さが可変となっている。 （もっと読む）

【課題】軽量なドア板であっても良好な耐風圧性を確保できるスイングドアを提供する。
【解決手段】上部ヒンジ３０は、ドア板５をドア枠３に回動可能に吊下げるものである。上部ヒンジ３０は、ドア枠３に取り付けられる固定部材３１と、Ｖ溝４３が形成されたカム板４１と、このカム板４１に対して相対的に回動可能に設けられた一対のローラ３９Ａ、３９Ｂを備えている。ドア板５が閉位置にあるとき、一対のローラ３９Ａ、３９Ｂはカム板４１のＶ溝４３に嵌り込む。上部ヒンジ３０は、この一対のローラ３９Ａ、３９ＢがＶ溝４３に向けて押圧されるように、カム板４１を一対のローラ３９Ａ、３９Ｂに向けて付勢するコイルスプリングＳを備えている。 （もっと読む）

【課題】ドア板を閉位置に戻すための付勢力を、ドア板を取り外すことなく容易に調整することができるヒンジユニットを提供する。
【解決手段】ヒンジユニット１は、ドア枠３に固定される枠側ヒンジ部材２０と、ドア板５を両面から挟み込むコ字状の取付け部４１、及び、該取付け部４１の基端面４１ａに形成された係合部４５を有するドア板側ヒンジ部材４０と、を備えている。また、ドア板をオートリターンさせるために、基端面４１ａを端面２３に所定の付勢力で当接させるコイルスプリングＳと、そのコイルスプリングＳの付勢力を調整するための調整機構と、を備えている。調整機構の調整部６４ａは、ドア板側ヒンジ部材４０の取付け部４１の基端面４１ａに設けられている。 （もっと読む）