【課題】ＧＰＳ機能付携帯電話による自転車等のレンタルサイクルシステムを提供する。
【解決手段】レンタサイクルなどの１台毎にその車体の所定位置に固有の２次元バーコードをつけ、２次元バーコード読み込み機能付携帯電話で読み込むことで自動的に利用者の本人確認をして特定の携帯からの利用者識別を行い、該利用者の使用許諾を与えるか否かを確認し、使用許諾を与えるべきものであればその旨を該携帯電話に通知することで特定のレンタサイクルに対する使用を可能となし、携帯電話のＧＰＳ機能によってレンタサイクル利用中の利用者の所在位置を継続的に把握可能なものとなし、インターネットを介して総合管理するシステム本体によってレンタサイクルなどの総数と個別の管理ができ、また、使用状況や車種の違いに応じたに応じた課金などもできることを特徴とするレンタサイクルシステムを設けた。 （もっと読む）

【課題】割増料金を負担しても着席したいニーズにできるだけ応え、かつ着席サービスの割増料金を簡易に収受し、さらに、着席サービスの全体需要量や乗客の座席使用実績その他に応じて臨機応変に価格設定が行えるようにする。
【解決手段】座席装置１１は、着席可能状態と収納状態との間でその状態が変化する座席シート１１ａを有しており、ＩＣカード１４をＲ／Ｗ装置１１ｂに翳すことにより座席シートを着席可能状態に移動させ、乗客１３が立ち上がると同時に座席シートは収納状態に移動する。座席装置１１は、乗客の着席時間その他を管理し、着席サービスに対する割増料金を課金する。この割増料金は、乗客の座席使用実績その他に応じて臨機応変な設定とする。 （もっと読む）

【課題】列車当り床面積を大幅に拡大して輸送力を大幅に向上できる鉄道交通システムを提供すること。
【解決手段】鉄道交通システムは、２本のレールなどから構成される軌道Ｒと、軌道の上を転動する鉄輪３５と、一対の鉄輪３５によって支持される台車３８と、一対の台車３８によって支持されるキャビン部３０とからなる鉄道車両Ｖと、台車３８に設置されたリニアモーターのリアクションプレート２２と、軌道Ｒに沿って敷設されると共にリアクションプレート２２に対応するリニアモーター一次コイル２１を具備し、キャビン部３０は、お互いに独立した１階キャビン３２および２階キャビン３１を有する２階建てであり、１階キャビン３２および２階キャビン３１はそれぞれ１階乗降口３９および２階乗降口３３を具備すると共に、鉄道車両Ｖのルーフ３７の上方であって軌道Ｒに沿った架線およびルーフ３７の集電装置をいずれも具備しない。 （もっと読む）

【課題】 列車の運転計画に沿った運転曲線に自列車の位置と速度を一緒に示した画面上に進行方向前方における運転を支援する情報を表示し、また、列車の制動を制御する列車運転指示装置を提供する。
【解決手段】 走行線区に係る情報および計画運転曲線４１を表示し、また列車の現在位置と速度を表す自列車符号４２を表示すると共に、進行方向前方において列車が停止もしくは徐行通過すべき場所３２，３５，３６，５１を探知して、このような場所が検出されたときは列車が当該場所において停止もしくは徐行できるようなブレーキパターン４３〜５０を算出して、運転席に配備した表示装置に重複表示させ、また、ブレーキパターンを超えない限界地点で非常ブレーキを動作させる。 （もっと読む）