【課題】
電気駆動式の建設機械において、上部旋回体と下部走行体間であってセンタジョイントの下方に配置したスリップリングの防水を確実にして、スリップリングの信頼性を向上させる。
【解決手段】
電気駆動式の建設機械１００は、下部走行体２と、下部走行体の上方に旋回自在に配置された上部旋回体１５とを有する。上部旋回体の旋回中心線上であって、下部走行体との間であって上側にセンタジョイント２７を下側に集電装置３０をそれぞれ配置する。集電装置は複数のスリップリング３５とこのスリップリングに対応して設けられスリップリングに摺接する複数のブラシ３５６を有する。スリップリングに給電する給電系の配線５５がセンタジョイントの内側筒体５１の内部を上下方向に貫通する。センタジョイントの上方に、センタジョイントの上部端面から雨水が侵入するのを防止する防水手段６１を設けた。 （もっと読む）

【課題】下部走行体から上部旋回体へ電源電力を供給する場合に、センタージョイントが大型化することを防ぐ。
【解決手段】油圧ショベルは下部走行体２と、旋回体１と、牽引フック２５と、スリップリング２１２、２１３とを備える。旋回体１は下部走行体２上に旋回中心Ｘを軸として旋回可能に搭載され、牽引フック２５は下部走行体２に旋回中心Ｘを軸として旋回可能に取り付けられ、運搬車６を牽引する。そして、運搬車６から給電される電力を牽引フック２５を介して旋回体１に設けた集電装置１０に供給する。 （もっと読む）

【課題】センタフレームとセンタジョイントとの間に設けられる中間ブラケットを小型、簡素に構成することができる旋回式建設機械を提供する。
【解決手段】センタジョイント３３をセンタフレーム１４に着脱可能に取付けるセンタジョイント取付具３９を、センタフレーム１４の下板部１５のうち下貫通孔１９を挟んで互いに対向する位置に設けられた一対の取付シート４０と、センタジョイント３３に設けられ各取付シート４０に向けて延びる一対の取付フランジ４３と、各取付シート４０と各取付フランジ４３との上側に配置されこれら各取付シート４０と各取付フランジ４３との間を接続する一対の中間ブラケット４６と、各中間ブラケット４６を各取付フランジ４３に下側から締結する第１ボルト４７と、各中間ブラケット４６を各取付シート４０に上側から締結する第２ボルト４８とにより構成する。 （もっと読む）

【課題】スピンドル径の増大化を招くことなくスピンドルに形成される内部油路の数を増やすことができるスイベルジョイントの提供。
【解決手段】走行体１に保持され第１接続ポート７を有するボディ５と、このボディ５に回転可能に挿入され旋回体２に保持され、第２接続ポート８を有するスピンドル６とを備え、スピンドル６及びボディ５に、スピンドル６の上面６ａに開口し、第１接続ポート７と第２接続ポート８とに連通する複数の内部油路９を形成し、これらの内部油路９に導かれた油の漏出を防ぐ油密部材のそれぞれが、その全体が内部油路９に嵌挿される栓体１１とＯリング１２、及び栓体１３から成るとともに、スピンドル６の上面を覆い、栓体１１とＯリング１２、及び栓体１３のスピンドル６からの飛び出しを抑えるプレート１０と、このプレート１０をスピンドル６に固定するボルト１４，１７を備えた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】燃料供給に伴う下部配管と上部配管との接続、分離のための労力、並びに分離忘れによる配管等の破損の虞が無く、また、作動油が燃料に混入する虞も無い構成のセンタージョイントとこれを用いた作業機械を提供する。
【解決手段】外部円筒体４２と内部回転体４３とで作動油の回転式継手を構成する。内部回転体４３の軸心部に燃料流路５３を設ける。内部回転体４３の下端の嵌合部４３ａと蓋体４５に設けた嵌合部５９とを回動可能に嵌合する。両嵌合部４３ａ、５９間に環状シール材６０を設ける。外部円筒体の下面に固定される蓋体４５に環状のドレン溝５６を設ける。ドレン溝５６に連通するドレン排出ポート６２を設ける。シール材６０が損傷して作動油の液漏れが生じても、ドレン溝５６からドレン排出ポート６２を経由して排出され、燃料に作動油が混入することはない。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でもって、異種液体間での混合を確実に防止できるスイベルジョイント装置及びこのスイベルジョイント装置を備えた建設機械を提供する。
【解決手段】油圧ショベル２の旋回部の中心に配設されたスイベルジョイント３６は、円筒形状をなすホルダ３８と、ホルダ３８内に回動自在に嵌め込まれた円柱形状をなすスピンドル４０とを含み、このホルダ３８は、その内周面５８に、その周方向に延び、且つ、ホルダ３８の軸方向に互いに間隔を存して配置されている燃料円環溝６０Ａ，作動油円環溝６０Ｂ及び回収円環溝６０Ｃを有し、２個の燃料円環溝６０Ａを含む燃料領域Ｆと複数の作動油円環溝６０Ｂを含む作動油領域Ｈとの間に回収円環溝６０Ｃが配設されており、この回収円環溝６０Ｃに連通するホルダ側ポート６２には、回収配管を介して回収タンクが接続されている。 （もっと読む）

【課題】旋回継手を車体から移動および取外しする際に、分解が必要な部品点数を少なくして作業に要する時間や労力を軽減し、もって機械の稼働率の向上を図ると共に、比較的簡易な装置を用いて旋回継手の移動および取外しを行うことができる建設機械の旋回継手移動方法と移動装置を提供する。
【解決手段】移動対象である上側旋回継手１７の上方に位置する部材３０にチェーンブロック等の吊上手段３６を装着する。電気旋回継手と油旋回継手のうち、下側旋回継手から分離した上側旋回継手１７を吊上手段３６により吊り上げる。上部旋回体における旋回継手設置部の近傍に上側旋回継手の台枠４２や俯仰枠等の搬送手段を設置する。搬送手段により上側旋回継手１７を支持して吊上可能な前方位置に移動する。 （もっと読む）

【課題】作業機械の旋回装置に関し、その設置スペースを節減することができるとともに、その製作性，操作性や乗り心地等の機能、及び、その周辺に配置される機器や配管のレイアウトの自由度を高めることができるようにする。
【解決手段】下部走行体（２）と下部走行体（２）に対して旋回軸（Ｏ）を中心として旋回自在な上部旋回体（３）とを備えた作業機械において、その軸（Ｏｍ）を旋回軸（Ｏ）に一致させるとともにその軸（Ｏｍ）周りが中空に形成されたラジアルピストンモータ型の旋回モータ（４０）と、旋回モータ（４０）の中空の部分に配設されたスイベルジョイント（３０）とを備え、旋回モータ（４０）のうちの固定部が下部旋回体（２）に固定されるとともに、旋回モータ（４０）のうちの旋回部が上部旋回体（３）に固定され、旋回部が旋回するのに伴い上部旋回体（３）が旋回するように構成する。 （もっと読む）

【課題】作業機械の開口部カバーに関し、簡素な構成で、容易に製品の標準規格化を実現する。
【解決手段】
開口部５の全体を覆うカバー部材１を複数枚に分割形成して互いに重畳配置する。また、カバー部材１の内面に挟持部材２を固設し、開口部５の縁端を挟持させるとともに、カバー部材１同士を固定部材３で固定する。挟持部材１には、カバー部材１の内面との間に第一所定幅の間隙を形成する第一挟持部２ａと、それよりも狭い第二所定幅の間隙を形成する第二挟持部２ｂとを設けて、断面形状を二段化する。 （もっと読む）

【課題】 尿素水溶液タンクを下部走行体に設置した場合でも、尿素水溶液タンクからエンジンの排気経路に尿素水溶液を供給できるようにする。
【解決手段】 下部走行体２に尿素水溶液タンク３２を設け、下部走行体２と上部旋回体４との間で作動油（圧油）を流通させるセンタジョイント３４には、作動油通路３９Ａ〜３９Ｄとは別個に尿素水溶液通路４１Ａ，４１Ｂを設け、各尿素水溶液通路４１Ａ，４１Ｂを介して尿素水溶液タンク３２と上部旋回体４の尿素噴射弁３０との間で尿素水溶液を流通させる構成としている。これにより、上部旋回体４の旋回動作、旋回した位置に関係なく、各尿素水溶液通路４１Ａ，４１Ｂを通じて下部走行体２の尿素水溶液タンク３２と上部旋回体４の尿素ポンプ３１（尿素噴射弁３０）との間で尿素水溶液を流通することができる。 （もっと読む）

【課題】設置スペースが狭くてすみ、作業機の高さを高くする等の必要のない構成の回転式接続装置とその装置を用いた作業機を提供する。
【解決手段】電動式駆動装置を有する走行体上に旋回装置を介して旋回体を設置した作業機において、旋回装置内に設置される。回転式接続装置１６は、旋回体上に搭載した電源および制御装置と、走行体に備えた電動式駆動装置および電気機器との間の電力および制御信号の伝達を行なう。スリップリング２７およびブラシからなる電力伝達用接続装置２０の内側に、スリップリング２７より小径のスリップリングとブラシからなる制御信号伝達用接続装置２１を設ける。電力伝達用接続装置２０と制御信号伝達用接続装置２１の各スリップリングが同心をなすように配置する。 （もっと読む）

【課題】 センタジョイントと集電装置との間の通気性、水抜け性等を高め、センタジョイントと集電装置の耐久性、寿命等を向上できるようにする。
【解決手段】 下部走行体２と上部旋回体３との間に設けるセンタジョイント１１を、トラックフレーム２Ａに固定されるボディ１２と、旋回フレーム５に廻止め部材１８を介して固定されるスピンドル１４とにより構成する。そして、スピンドル１４の中心側に設けた貫通孔１４Ａの上方には、旋回中心Ｏ−Ｏ上に位置して集電装置２１を配置する。また、集電装置２１の集電ケース２２には複数の脚部２３を設け、これらの脚部２３をスピンドル１４の上側端面に突当てた状態で固定する。そして、集電ケース２２とスピンドル１４との間には、脚部２３によって水抜き用の通路２５を形成する。 （もっと読む）

【課題】作動油の圧力損失を抑制した旋回型機械を提供する。
【解決手段】コントロールバルブ14により制御した作動油を、スイベルジョイント20を経て給排することで作動する走行モータ2L，2Rの前進回転時あるいは後進回転時のいずれかの場合には、切換弁77により作動油の流路を切換えて、スイベルジョイント20を経た走行モータ2L，2Rからの戻り油を、コントロールバルブ14をバイパスするバイパス油路33を経てタンク15に直接戻す。戻り油がコントロールバルブ14を経由する際の戻り回路での圧力損失をなくし、作動油の圧力損失を抑制できる。
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【課題】ロータリジョイントを上側から走行フレームに組み付ける場合や、下側から走行フレーム対して取り外す場合に、ロータリジョイントを締結具により簡単に着脱できるすようにする。
【解決手段】走行フレームの底板４０に支持ステー７９を、前記ロータリジョイント６７に、取付部材８２をそれぞれ突設し、両者間に、中間ステー８３を設け、支持ステー７９に、中間ステー８３が第１締結具９１により固定し、ロータリジョイント６７を前記支持ステー７９及び中間ステー８３を介して底板４０に取り付け、中間ステー８３に、取付部材８２が載置されて第２締結具９２により固定され、第１締結具９１は、支持ステー７９及び中間ステー８３に対し、下側から上方向に又は上側から下方向に挿通して、第２締結具９２は、第１締結具９１とは上下逆方向になるように、中間ステー８３及び取付部材８２に対し、上側から下方向又は下側から上方向に挿通する。 （もっと読む）

【課題】インナシャフトの上部での配管を容易にするとともに旋回体に係合する係合部材をインナシャフトに着脱自在な構成にしてロータリジョイントのメンテナンスを容易にできるようにする。
【解決手段】係合部材２６とともにインナシャフト２１を挟むようにしてこの係合部材２６を取り付ける取付部材３８を備え、この取付部材３８を介してインナシャフト２１の頭部２１ｂに形成された油圧接続口２５の下方に係合部材２６を着脱自在に取り付けた。 （もっと読む）