【課題】 トンネル用セグメントに大きな振動が作用した場合であっても、把持孔やグラウト注入孔からの蓋部材の緩みや脱落を防止することができるトンネル用セグメントを提供する。
【解決手段】 トンネル用セグメントに形成されたグラウト注入孔におけるトンネル内面側には、グラウト注入口１２が設けられている。グラウト注入が終了した後、グラウト注入口１２には、蓋部材２０が取り付けられる。グラウト注入口１２には、雌ネジ部１３が形成され、蓋部材２０には、雌ネジ部１３にねじ込まれる雄ネジ部２１が設けられている。また、雄ネジ部２１におけるネジ山２３の頂部には、振動吸収部材となる樹脂層２４が形成されている。 （もっと読む）

【課題】立坑とシールドトンネル端部との間に介在させる弾性部材の許容変位量を増加させる。
【解決手段】立坑とシールドトンネル（３）端部とを弾性部材９を介在させて接続する構造であって、弾性部材９を複数に分断する仕切部材８を備える。具体的には、仕切部材８を複数備える。さらに、弾性部材９の両端部に接合されて立坑とシールドトンネル（３）端部とに夫々固定する一対の固定部材７と、その一対の固定部材７及びその間の仕切部材８を遊合して貫通するボルト１４と、そのボルト１４に結合するナット１５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】シールド掘進機による切削時のトルクを大幅に減少し、また、振動を低減させることができ、シールド掘進機のビットの摩耗を減少させることのできる切削可能なモルタル製セグメント及びシールドトンネルの壁体を提供する。
【解決手段】シールド掘進機によって掘削されるシールドトンネルの壁体を構築するセグメント１であって、モルタル２０を母材とし、繊維強化樹脂製筋材を補強筋１０とするシールド掘進機により切削可能なモルタル製セグメント１において、モルタル２０は、セメント、水、細骨材を含み、細骨材は軽量細骨材を含み、軽量細骨材を、細骨材全体に対して５〜１００重量％使用する。 （もっと読む）

【課題】立坑とシールドトンネルを接続させるにあたり、高いシール性能と容易な施工を両立させる。
【解決手段】土留め壁１１に形成されたシールドトンネル２の坑口２ａ付近であって、覆工２ｃよりも立坑１側に支持部１１を設け、支持部１１と覆工２ｃとに弾性部材３７を挟持させる。 （もっと読む）

【課題】トンネルのコンクリート製内壁部に対する、トンネル上部の地盤やその上の構造物からの重圧と、トンネル側面からの土圧を低減することができるとともに、トンネル内の振動の外部への伝播を抑制することができ、さらに、透水・排水に優れた効果を奏するトンネル補強構造を提供する。
【解決手段】鉄道または道路用のトンネルを補強するトンネル補強構造において、該トンネル１のコンクリート製内壁部２と地盤３との間に破砕ゴム片１１の層１０が配置されている。 （もっと読む）

【課題】地山の空洞や空隙部分の裏込め材、シールドセグメントの充填材として、主に止水や振動防止に用いることのできる樹脂組成物を提供する。
【解決手段】分子主鎖中に、エチレン性不飽和二重結合を含有するモノマーとビニルエステル単位を有するモノマーとを共重合させた後にケン化して得られる、カルボキシル基を含有する変性ポリビニルアルコール１００質量部と、ラジカル重合開始剤０．００１〜１０質量部を有する樹脂組成物。
【効果】本組成物は、均一にゲル化し、安定した裏込め効果や充填効果が得られる。 （もっと読む）

【課題】 施工工期が短く、施工コストが安いこと、止水が打設されたコンクリ−ト構造物に対して外防水であること、地震時の変位吸収が大きいこと、この変位吸収部より土砂が流入しないこと、等を満足する耐震継手を提供する。
【解決手段】 コンクリート構造物の打継目に沿って配置され、コンクリ−ト構造物の変位を吸収するバルブと、当該対向するコンクリ−ト構造物の外面に当接され、前記バルブの左右に形成された翼部と、この対向するコンクリート構造物中に埋設され、前記翼部に形成された先端部に膨出部を備えた突起と、よりなるコンクリ−ト構造物用耐震継手。
１‥中空バルブ、２、３‥翼部、４、５‥突起、６‥膨出部、１０ａ、１０ｂ‥コンクリ−ト構造物、１０ｃ‥コンクリ−ト構造物の目地部。 （もっと読む）